BMW Endurance Kette

[bertmeyer]

Hi,

ich werde mein Kettenkit an meiner PP Bj. 2013 mal erneuern müssen und dachte mir auf 525 zu wechseln. Jetzt gab es ja gerade eine Pressemitteilung von BMW wegen der neuen Endurance Kette.
https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0314749EN/bmw-motorrad-presents-the-m-endurance-chain?language=en
Ja, ich weiß ist bäh, aber es steht ja wahrscheinlich kein BMW auf der Kette  . Was denkt ihr?
LG
Stefan

[Schippy]

Ob es die BMW -Regina mit Nietschloss gibt oder nur geschlossen wäre noch interessant.

[GBJack]

Liest sich bissle widersprüchlich ....
In der deutschen Pressemitteilung nennt BMW auch Preise  :

ZITAT: “Die M Endurance Kette in 525er-Teilung steht ab sofort zunächst für die beiden Vierzylindermodelle BMW S 1000 RR und S 1000 XR zur Verfügung. Der Preis für die M Endurance Kette beträgt 286,08 Euro (UVP) und ein kompletter Kettensatz inklusive Antriebsritzel, Kettenrad und Kleinteilen kostet 425,59 Euro (UVP). Wird die M Endurance Kette direkt als Sonderausstattung ab Werk geordert, beträgt der Aufpreis 100,00 Euro (UVP). Die Ausrüstungsmöglichkeit für weitere BMW Motorrad Modelle ist in Vorbereitung.“

[Atlanta]

Warum widersprüchlich, oder stehe ich auf dem Schlauch???

[Kawu]

Angeblich hat sich BMW diese Kette exklusiv zum Vertrieb gesichert. Kannst sie also wahrscheinlich nur direkt bei BMW und für keine Fremdfabrikate bekommen.

[Wolfi18]

Ich hatte auch einen Bericht darüber gelesen und muss sagen, dass ich diese Technik total klasse finde.
Wenn es eines gibt was mich echt annervt, ist es dieses ständige Kette reinigen, Kette schmieren und Felgen sauber machen.
Das ist dermaßen „old-school“.
Gehe mal davon aus, dass das früher oder später auch für andere Modelle verfügbar wird und dann bin ich dabei.

[Atlanta]

Das BMW sich die alleinigen Rechte an dieser neu entwickelten Kette gesichert hat ist durchaus verständlich. Das hat BMW aber auch entsprechend kommuniziert. Wenn die Praxis Ergebnisse die Marketing Aussagen bestätigen dann werde ich bei den Ersten sein der vom elektrischen Öler auf diese Kette wechselt. Meine Diavel hat eine 525er statt 530er Kette, sollte also funktionieren wenn die BMW Ketten lang genug sind. BMW verkauft nur offene Ketten mit Nietschloss, kürzen kann man bei Bedarf immer.
Allerdings ist bei Erfolg der BMW Kette zu erwarten, dass andere Kettenhersteller sehr schnell nachziehen werden. Die Beschichtung an sich ist ja kein Geheimnis und das Verfahren kann ein großer Hersteller mit Sicherheit schnell entwickeln, wenn sie es nicht schon in der Schublade haben.

[Ducdriver-MM]

Die S1000XR hat eine Kettenlänge von 128 Glieder, somit sollte die Kette lang genug sein. Bei meiner Monster wird nächstes Jahr die Kette fällig werden, dann werde ich die BMW Kette mal testen  .

[winnie]

Müsste man nur wissen,wo man eine 530er her bekommt....🤷🏼‍♂️

[Firefox]

kann man ja auf 525 umbauen

[winnie]

Wäre ne Maßnahme.....
Werd erstmal meinen Satz runter fahren und dann mal schauen,
was und wie sich’s auf dem Markt tummelt...😉

[c-lausi]

Das BMW sich die alleinigen Rechte an dieser neu entwickelten Kette gesichert hat ist durchaus verständlich. Das hat BMW aber auch entsprechend kommuniziert. Wenn die Praxis Ergebnisse die Marketing Aussagen bestätigen dann werde ich bei den Ersten sein der vom elektrischen Öler auf diese Kette wechselt. Meine Diavel hat eine 525er statt 530er Kette, sollte also funktionieren wenn die BMW Ketten lang genug sind. BMW verkauft nur offene Ketten mit Nietschloss, kürzen kann man bei Bedarf immer.
Allerdings ist bei Erfolg der BMW Kette zu erwarten, dass andere Kettenhersteller sehr schnell nachziehen werden. Die Beschichtung an sich ist ja kein Geheimnis und das Verfahren kann ein großer Hersteller mit Sicherheit schnell entwickeln, wenn sie es nicht schon in der Schublade haben.

Ganz ehrlich wage ich zu bezweifeln, dass das eine tatsächliche Eigenentwicklung von BMW sein wird. Aus der Erfahrung heraus, würde ich mal behaupten wollen, dass ein "Kettenhersteller" das entwickelt hat, und BMW lediglich das "Patent" gekauft hat. Die wenigsten Hersteller entwickeln noch Sachen selbst, die sie nachher sowieso von einem Zulieferer beziehen.
Was ich damit sagen möchte ist, dass es definitiv nur eine Frage der Zeit sein wird bis eine solche Kette von einem namhaften Hersteller auf dem Markt erhältlich sein wird. Also abwarten, Langzeittests lesen und dann zuschlagen, sobald es erhältlich und gut ist.

[pFn0L]

Ich gehe davon aus, dass Ritzel/Kettenblatt auch entsprechend beschichtet bzw. passend sein müssen(?)

[Firefox]

ich habe gelesen, dass es dafür ein eigens von BMW entwickeltes Spray geben soll. Heisst Kettenspray 

[aero]

ich habe gelesen, dass es dafür ein eigens von BMW entwickeltes Spray geben soll. Heisst Kettenspray 

wo gelesen? Quelle?