Hallo Aki,
willkommen im Forum! Nach meiner Erfahrung müsste die 950er sogar etwas mehr Bodenfreiheit haben als die 1200er DVT, die wiederum etwas mehr Bodenfreiheit als die 1260er hat.
Dem Seitenständer und Hauptständer kannst du mit ein paar einfachen Maßnahmen das Schleifen abgewöhnen und für die Fußrasten gibts auch Lösungen. Und dann kommt auch noch der Fahrstil dazu...
Natürlich wirst du mit der Multi keine MotoGP-mäßigen Schräglagen fahren können, aber gut über 45-50 Grad sind schon drin.
Grüße
Richard