Kritik an der neuen V4

[Olek2]

eine kleine Richtigstellung:
Ich habe eine DID 525 VX verbauen wollen. Zum Einsatz kam aber eine AFAM 525 XSR2-G 124 (die war schneller lieferbar und ich brauchte die Kette unbedingt noch diese Woche).

Moin, die VX liegt in der DID-Qualitätshierachie auch unter der VZMX. Mit der VZMX-Qualität habe ich auch meiner 1190erAdventure in 30k nur 2x den Kettendurchhang nachstellen müssen - jetzt ist sie verkauft und der KeSa ist immer noch fein. Hatte allerdings auch einen CLS-Öler verbaut, der auch an meine neue V4 drankommt.

Gruß Olaf

[cube]

habe das Wetter für eine kleine Wäsche genutzt und bin beim reinigen des Dashboard etwas verzweifelt

wie reinigt ihr denn das Display damit es ansehnlich bleibt

[Wolfi18]

S 100 Visier Reiniger mit dem zugehörigen Microfaser-Tuch.
Geht einwandfrei.

[mc5]

ist da immer noch so eine extrem kratzerempfindliche kunststoffoberfläche drauf?

naja - dann muss man halt in den sauren apfel beissen und eine 'gorilla-glass-screen-protection' draufpappen - traurig eigentlich, weil das schon bei der 1260 ein problem war. :/

[Sandman633]

Einmal sauber geputzt, mit Microfasertuch „poliert“ und Displayschutzfolie von Jeff (2 Stück für nen 10er) drauf.

[Flitzi]

ist da immer noch so eine extrem kratzerempfindliche kunststoffoberfläche drauf?

naja - dann muss man halt in den sauren apfel beissen und eine 'gorilla-glass-screen-protection' draufpappen - traurig eigentlich, weil das schon bei der 1260 ein problem war. :/

Zum Glück nicht, da ist eine, wie man sieht, entspiegelte und deutlich unempfindlichere Scheibe drauf. Das Putzen mit Wasser und Microfasertuch ist bei mir kein Problem. Kratzer konnte ich keine feststellen. Wollte schon eine Folie drauf machen, glänzt dann aber viel mehr und die Matten sind zu matt. So finde ich es perfekt, ist ja auch im Winkel verstellbar.

[cube]

habe den Tipp mit dem Microfasertuch angewendet.....das klappt gut ,wenn auch nicht perfekt...aber besser als vorher

[mc5]

ist da immer noch so eine extrem kratzerempfindliche kunststoffoberfläche drauf?

naja - dann muss man halt in den sauren apfel beissen und eine 'gorilla-glass-screen-protection' draufpappen - traurig eigentlich, weil das schon bei der 1260 ein problem war. :/

Zum Glück nicht, da ist eine, wie man sieht, entspiegelte und deutlich unempfindlichere Scheibe drauf. Das Putzen mit Wasser und Microfasertuch ist bei mir kein Problem. Kratzer konnte ich keine feststellen. Wollte schon eine Folie drauf machen, glänzt dann aber viel mehr und die Matten sind zu matt. So finde ich es perfekt, ist ja auch im Winkel verstellbar.

putzen mit wasser und einem sauberen microfasertuch war bei der 1260 auch kein problem.

hatte einmal versucht (1260) etwas dreck mit (hust) spucke wegzuwischen - resultat: kratzer weil kein glass, sonder nur kunststoff.

ich hoffe inständig das die oberfläche des displays bei der v4 wirklich gehärtetes glass und kein kunststoff ist!

nach der empfindlichen oberfläche beim vorgängermodell könnte ducati so eine verbessrung wirklich hervorheben!

[qtreiber]

a) destilliertes Wasser

b) TFT-Reiniger

c) feines Microfasertuch - ohne Druck säubern

[mc5]

a) destilliertes Wasser

b) TFT-Reiniger

c) feines Microfasertuch - ohne Druck säubern

also kein gehärtetes glas, sondern nur kunststoff?

[Flitzi]

a) destilliertes Wasser

b) TFT-Reiniger

c) feines Microfasertuch - ohne Druck säubern

also kein gehärtetes glas, sondern nur kunststoff?

Ich habe keine Analyse gemacht aber vom anfassen und klopfen würde ich behaupten es ist Glas oder ähnlich aber kein Kunststoff/Plastik. Neben einer GS würde ich behaupten das sie das gleiche Material hat.

[mc5]

[...]
Ich habe keine Analyse gemacht aber vom anfassen und klopfen würde ich behaupten es ist Glas oder ähnlich aber kein Kunststoff/Plastik. Neben einer GS würde ich behaupten das sie das gleiche Material hat.

wenn es deutlich kratzfester als das display der 1260 ist fänd ich das klasse - das war nämlich sehr empfindlich. - kein ahnung was bmw aktuell bei der GS verbaut, hatte noch keine.

[Kalle]

Es ist Glas.

Grüßle

Kalle

[Kalle]

Beim Putzen heute sind mir einige Teile negativ aufgefallen.
Das Hitzeschutzblech ist der gleiche Dreck den sie in den 2010-2014 Modellen
verbaut haben, verfärbt sich ins Kupferfarbene.
Ferner sehen die Gummidichtungen schon sehr übel aus, um den Zündungsknopf herum
und um das Radarauge vorne und hinten, wird fleckig und spröde.

Grüßle

Kalle

[pausenclown]

Wenn Du lange genug wartest, hat es die Farbe der Krümmer und passt ganz gut
ins Gesamtbild.

Meines wird auch getauscht.