Benzinverbrauch V4

[mc5]

[...]
Viele hier schwören ja Stein und Bein, dass das Mapping nicht verändert wird.
[...]

die kiste wird im rahmen der inspektion an den computer gehängt, bekommt alle relevanten updates und ducatiweisswas aufgespielt.

was kann ein kunde da stein und bein schwören?

[cube]

komme gerade wieder vom tanken....bin noch in der Einfahrphase mit max 6000U/min im Voralpenland unterwegs und habe einen Verbrauch von 6,3l....das mit den 9l ist schon recht merkwürdig

Was mich aber verwirrt....bin die letzten 3 Tankfüllungen bis in die Reserve gefahren, im Dash werden mir als Restreichweite dann noch rund 30km angezeigt....und immer kann ich dann 17L nachtanken....
dann sind ja noch rund 5l im Tank und ich würde doch  mehr als 30km schaffen das ist immer ein Abenteuer....wie ist das denn bei euch

[mc5]

komme gerade wieder vom tanken....bin noch in der Einfahrphase mit max 6000U/min im Voralpenland unterwegs und habe einen Verbrauch von 6,3l....das mit den 9l ist schon recht merkwürdig

Was mich aber verwirrt....bin die letzten 3 Tankfüllungen bis in die Reserve gefahren, im Dash werden mir als Restreichweite dann noch rund 30km angezeigt....und immer kann ich dann 17L nachtanken....
dann sind ja noch rund 5l im Tank und ich würde doch  mehr als 30km schaffen das ist immer ein Abenteuer....wie ist das denn bei euch

ich kann nur von meinen erfahrungen berichten:

bei der MTS 1000s DS war die tankanzeige mehr oder weniger der 'point of no return' - ganz böse formuliert.
- sprich: wenn die tankanzeige leer war konntest du noch so weit fahren wie du bisher gefahren bist.

bei der MTS 1260 kann ich bei restreichweite 0 noch locker 80 km fahren - für mich beginnt die reserve also dann, wenn die restreichweite 0 anzeigt.

wie es bei der MTS V4 ist kann ich nicht sagen, aber ausgehend von den bisherigen postings ist es nicht anders als bei der MTS 1260.

[Saxi]

Ich bin mit der V4S nach Restreichweite 0 noch 40 km bis zum Tanken gefahren und habe dann ca. 19 Ltr nachgefüllt,
übrigens ganz normal gefahren, ohne Stottern des Motors 

[cube]

  na das ist ja eine tolle Sache.....

ob ich mal den Test mache ....  Kanister mitnehme und fahren bis sie stehen bleibt  dann hat man wenigstens einen Anhalt

[mc5]

Ich bin mit der V4S nach Restreichweite 0 noch 40 km bis zum Tanken gefahren und habe dann ca. 19 Ltr nachgefüllt,
übrigens ganz normal gefahren, ohne Stottern des Motors 

das stützt meine these - restreichweite 0 ist beginn der reserve - auch bei der V4.

[qtreiber]

Kann mir jemand versuchen zu erklären, warum ein (Gross)- Serienmotorrad so extrem streut?
Ich fahre meine um 6 Liter rum, das sind 30% weniger...oder von meiner Warte ausgesehen braucht Peter 50% mehr als ich.....

das ist doch die Frage seit erscheinen der V4 auf dem Markt, bzw. als die ersten Kundenmotorräder ausgeliefert wurden.

Denke ich an meine zwei Probefahrten mit Vorführern, zahm gefahren, halte ich es mit den von mir gefahrenen Vorführern für unmöglich unter sieben eher sogar unter acht Liter/100 Km Verbrauch zu kommen. So ganz etwas wurde mir das auch von meinem Ducatimenschen betätigt. Er selbst schafft(e) es auch nicht den Vorführer mit einem üblichen Spritzverbrauch zu bewegen.

Es bleibt ein Rätsel. Gut, dass in der Mehrzahl der Verbrauch zufriedenstellend ist.

[mc5]

na das ist ja eine tolle Sache.....

ob ich mal den Test mache ....  Kanister mitnehme und fahren bis sie stehen bleibt  dann hat man wenigstens einen Anhalt

du hast doch einen (anhalt), hast den benzinverbrauch auf dem schirm - bist dir im klaren darüber was du nach wie vielen gefahren kilometern nachtanken musst - kennst den angegebenen tankinhalt...

das muss ja nicht zu einer kamikaze aktion werden.

... natürlich könnte alles lüge sein - sowohl der angezeigte verbrauch, als auch der versprochene tankinhalt.

von daher: go for it!

[SnakeMan]

Sonntag Abend war ich auch auf 0km Restreichweite. Ca. 19,5L getankt, was bei gefahrenen 275km einen Verbrauch von 7,09L/100km ergibt, passt also so halbwegs. Wenn die Anzeige so ähnlich weitermacht kann ich damit leben....

[Hans-G.]

…Es bleibt ein Rätsel. Gut, dass in der Mehrzahl der Verbrauch zufriedenstellend ist.

Genau so ist es!
Die einen brauchen über 9 Liter bei humaner Fahrweise und die anderen bleiben unter 6,5 Litern bei sportlicher Fahrweise. Hauptsache alle haben viel Fahrspaß mit dem tollem Motorrad.
Sollte ich mal ein neues Motorrad mit einem Verbrauch von über 9 Litern in der Einfahrphase haben, ginge die umgehend zur Wandlung zurück an den Händler. Ist für mich ganz schlicht und einfach ein Unding.

Aber, jeder eben, wie er denkt!

[Don Pedro]

Ich kann auch damit leben...

[Eddi]

ich denke auch dass solche Ausreißer immer dabei sein werden und andererseits nicht alles korrekt sein muss was hier postuliert wird.

Nur ein echter Nachweis wie von Don Pedro kann als korrekt gewertet werden, erzählt wird vieles

[qtreiber]

Nur ein echter Nachweis wie von Don Pedro kann als korrekt gewertet werden, erzählt wird vieles

du redest dir das gerne schön. Klar, alle die einen höheren Verbrauch gepostet haben sind Lügner.

Weshalb es diese gravierenden Abweichungen - bei ähnlicher Fahrweise - gibt, sollte Ducati erklären.

Schönen Gruß an Pipi Langstrumpf.

[Eddi]

verstehe Deine Reaktion nicht.
Wenn das bei Dir stimmt dann hat Dir hier auch schon mal jemand geraten die Maschine zu wandeln, was ich hiermit auch tue.
So what 

[qtreiber]

du solltest dir besser alle Beiträge von Anfang an durchlesen. Auch deine eigenen.

Den extrem hohen Benzinverbrauch haben fast ausschließlich die (alle) Testmotorräder und Vorführer gezeigt. Mehrfach, auch im Wiederholungsfall. Also nicht nur "Ausreißer".

Bei meiner ersten Probefahrt mit einem Vorführer habe ich genauestens die Kilometerstände, die Literzahl beim Tanken und auch die Fahrweise festgehalten. Ca. 9,5 Liter waren - bei der praktizierten Fahrweise - für ein tourentaugliches Motorrad deutlich zu viel.

Die meisten V4-Eigner berichten von angemessenen Benzinverbräuchen (um die ~6 Liter/100 KM), was ich auf jeden Fall glaube.
Wenn jemand diese großen Diskrepanzen beurteilen kann, dann wäre das in allererster Linie Ducati. Insgesamt ist es beruhigend, dass sich das Thema Benzinverbrauch etwas beruhigt hat.

Du zweifelst die hohen Verbrauchs-Aussagen an. Mit welchem Recht? Warst du dabei? Willst du alle die darüber berichten als Lügner bezeichnen?