Tieferlegung

[Oli]

eher in Skandinavien und demnächst Island unterwegs. Da kann es auch nicht schaden, wenn man mal beruhigt länger fahren kann. Ansonsten hast Du natürlich recht. Der normale Tank reicht auch.

Island ist geil,
war letztes Jahr das erste Mal mit meinem 4*4 da (Alter richtiger Geländewagen ohne viel SchnickSchnack) wenn Du viel ins Hochland willst denk dran F Roads sind oft eher wie bei uns Gelände..... Gewässer Durchfahrten... Tiefsand... so eben
demnächst geht es für mich erstmal nach Schottland..... und nächstes Jahr wieder nach .... richtig ..... Island.
Viel Spaß...und bleib Senkrecht
Oli

[Wolfi18]

Hallo Oli,

ist jetzt Off-Topic, aber trotzdem, wenn du nach Schottland fährst dann kann ich dir nur den Tip geben, dein Motorrad, vor allem in den Ballungszentren, gesichert und in Garagen, nicht sichtbar und wenn möglich mit starken Ketten zu sichern.

Das ist ein wunderbares Land zum Touren, aber die haben schon seit längerem ein echtes Problem mit Motorrad-Diebstählen.
Uns wurden 2024 in einer Nacht die Monster und die V4 vorm Hotel weggeklaut!

Wolfgang

[augsbg]

Mal wieder das Thema - denn ich bin verunsichert. Ich fahre die V4S (2021) seit 5 Jahren. Ich nutze die Knopfdruck-Absenkung, die niedrige Sitzbank und die Daytone Schuhe, bin also "all-in" was das betrifft. Alleine komme ich gerade so klar, da ich zuletzt viel zu zweit fahre und auch nicht jünger werde fühle ich mich mit Sozia einfach nicht mehr sicher.

Mein Plan - ich kaufe mir die aktuelle Multi mit der automatischen Absenkung und der Tieferlegung aus dem Ducati Konfigurator. Dann sollte es besser passen. Ich habe die Tieferlegung simuliert in dem ich mir zwei 2cm starke Holzbretter rechts und links vom Mopet gelegt habe. Wow - da ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. 

Soweit so gut - nun meint mein Händler aber "mach das blos nicht". Das hat mich gewundert denn der Kit ist mittlerweile sogar im Konfigurator auswählbar und es gibt ja auch Händler, wie z.B. Ducati Lange, die das gerne verbauen. Was kann man jetzt glauben, was nicht? Ich würde ungern 25 k ausgeben und dann feststellen, dass es sich nicht gut fährt und Testmaschinen stehen leider nirgends bei den Händlern.

Zu meinem Fahrstil: Ich fahre schon gerne flott aber ehrlich gesagt habe ich beim orginal Fahrwerk in 5 Jahren noch nie etwas aufgesetzt. Kratzt und schleift dann alles?

Wer (gerne auch Händler) kann etwas dazu sagen? Was muss ich mir vorstellen? Sind die Warnungen von meinem Händler begründet? Ist jemand nicht zufrieden, der das hat?