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Autor Thema: v4 Diavel  (Gelesen 2384 mal)

Offline GStrecker

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v4 Diavel
« am: Oktober 29, 2022, 07:04:38 Vormittag »
Ich habe mir das Video dazu angesehen. Auch wenn ich keine Diavel hatte bin ich des öfteren eine gefahren.
Und ich habe massive Probleme den V4 Motor in diesen Konzept vorzustellen. Das muss ja ein total anderes Gefühl beim Fahren sein. Statt bollerndes Drehmoment mit Sound  jetzt lineare Beschleunigung mit Multi Sound?  :-[

Offline Baron

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Antw:v4 Diavel
« Antwort #1 am: Oktober 31, 2022, 06:27:58 Nachmittag »
Nun, mir gefällt die Diavel gut, ausgenommen dieser Revolver-Auspuff. Ich kann mir den Motor, sehr gut in diesem Konzept vorstellen, zumal ich glaube gelesen zu haben, dass die Übersetzung etwas anders sein soll, auch die Abstimmung des Motors wurde verändert, früher mehr Drehmoment.

Ich finde für ein Dragbike, passt das gut. Die Diavel war ja nie ein Cruiser, auch wenn die Fußrasten bei manchem Modell nach vorn verlegt wurden.

Nachtrag am 01.11.2022 - OMG, der Preis ist ja wohl abgehoben, fast 25 % Preissteigerung zum Vorgängermodell. Ein absoluter Hammer, für mich nicht erklär oder nachvollziehbar, die 6.000 EUR Mehrpreis.
« Letzte Änderung: November 01, 2022, 07:08:01 Nachmittag von Baron »
Gute Zeit.

Kay Baron
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Offline CANSchmidt

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Antw:v4 Diavel
« Antwort #2 am: Januar 20, 2023, 06:47:52 Nachmittag »
Hallo, sicher klasse das Teil. Dennoch bin ich wieder vom V4 auf V2 zurück.. Einfach viel mehr Emotionen und Fahrlust.. LG
mfg CAN

SIMSON=S imson IM mer S chnell O hne N iederlage und
dauerhafter Weltmeistervollstrecker!
Schnuppft locker Kreidler, Hercules und Zündapp Kleinkrafträder auf. Ostdeutsches Kulturgut 😉

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Antw:v4 Diavel
« Antwort #2 am: Januar 20, 2023, 06:47:52 Nachmittag »
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