Frontbremse flattert

[js_plasma]

Ich hab jetzt knapp 14k km drauf, und seit kurz vor Saisonende letztes Jahr flattert die vordere Bremse beim Bremsen Recht stark. Ich dachte, ich lasse das jetzt über den Winter beheben, wenn das Moped beim Händler steht. Jetzt ist aber das Problem, dass auf die Bremsscheibe anscheinend von Ducati aus nur 6000 km Garantie ist, weil Verschleißteil! Aktuell kämpft mein Händler um die Scheiben (und in der Folge auch die Beläge) auf Kulanz tauschen zu lassen. Bin mal gespannt, was dabei raus kommt.
Die Begründung von Ducati für dieses Problem verwundert mich schon etwas: durch z.B. viele Passfahrten und das entsprechend harte anbremsen werden die Scheiben heiß - ist ja auch normal - und beim abkühlen, wenn man stehen bleibt kühlen sich die Scheiben ungleichmäßig ab, z.B. unter dem Bremssattel. Dadurch können sie sich verziehen🤔🙄
Ich hab auf meinen über 500.000 Moped km noch nie eine Bremsscheibe wechseln müssen!
Kennt einer von euch dieses Problem? Ich hoffe mal auf die Kulanz von Ducati, ansonsten bin ich locker 500-600 Euro los. Und das Problem kann dich ja jederzeit wiederholen, wenn man ein bisschen schärfer fährt. Bin da echt ein bisschen enttäuscht.

Naja, nächste Woche werde ich mal die neue Norden Expedition Probe fahren. 🤪😁

[Horch80]

Hallo Jörg,

dieses Problem mit dem Bremsscheiben kenne ich eigentlich nur von früher , als die Bremsscheiben noch fest verschraubet waren , heute sind die ja schwimmend gelagert und einen leichten verzug gleichen die dann aus .
Das Problem ist auch nicht das Verziehen sondern die Gefügeveränderung im Material der Bremsscheibe und dadurch entstehen unterschiedliche Reibwerte auf der Bremsscheiben Oberfläche wodurch dieses gefühlte Flattern entsteht. Könnte fast wetten wenn die Bremscheibe vermessen wird hat sie keinen Schlag ausrhalb der Vorgegeben Toleranz .

Wir haben damals bei diesen Problemen die Bremsscheibe einfach bei 300 Grad für ein paar Std in den Backofen gelegt und dann dort abkühlen lassen danach war das Problem beseitig.
Bevor Du neue Bremsscheiben kaufen musst kannst auch einfach mal probieren so richtig paar mal hintereinander richtig heiss bremsen und die Scheiben ohne viel zu bremsen wieder kalt fahren , z.B auf der Autobahn .

Da hat Ducati schon recht das diese Veränderung Gefügeveränderung ) der Scheibe durch ungleichmässiges abkühlen enstehen kann.

Hoffe habe Dir irgendwie geholfen und Ducati lässt sich nicht lumpen mit der Kulanz.

Gruss Hermann

[js_plasma]

Danke Hermann für diese Info!
Ich halte euch auf jeden Fall auf dem Laufenden.

[Bärle]

Einfach eine Meßuhr anbringen und schaun ob die Scheibe einen Schlag hat.
Meine Bremsscheiben waren bisher auch schwimmend und hatten einen Schlag. Bremsruckeln.
Das gibt es nicht nur bei Ducati.

[Horch80]

Einfach eine Meßuhr anbringen und schaun ob die Scheibe einen Schlag hat.
Meine Bremsscheiben waren bisher auch schwimmend und hatten einen Schlag. Bremsruckeln.
Das gibt es nicht nur bei Ducati.

Das stimmt , zieht sich durch alle Fabrikate.

[js_plasma]

Für Ducati ist mein Bremsenflattern keine Garantie mehr... D.h., ich muss selbst bezahlen.... Ca. 850€ (Scheiben, Beläge, Arbeitszeit) werden es sein... 🙄😕

[Kalle]

Für Ducati ist mein Bremsenflattern keine Garantie mehr... D.h., ich muss selbst bezahlen.... Ca. 850€ (Scheiben, Beläge, Arbeitszeit) werden es sein... 🙄😕

Das ist hart, mein Beileid.
Da du das eh selber zahlen musst, würde ich mich nach Alternativen umschauen
und nicht wieder den Serien Mist einbauen.

Grüßle

Kalle

[js_plasma]

Denkst du, das ist sinnvoll wenn die Maschine noch in Garantie ist? 🤔
Nicht dass dann am Ende andere Garantieschäden darauf abgewälzt werden können. 🫣

[Kalle]

Einen solchen Zusammenhang zu konstruieren wäre sicher schwierig.

Grüßle

Kalle

[Flitzi]

Bei meiner 1200DVT hatte ich auch mal Bremsen flattern. Ich habe beide Scheiben ausgemessen und am Ende nur eine bestellt und getauscht. Das hat zum Glück gereicht. Vielleicht tust du mit einer Messuhr beide Scheiben messen, bevor du alles tauschst. Ich habe von Ducati aber auch nichts bezahlt bekommen, nach ca. 3000km. Ist ein Verschleißteil.

[js_plasma]

Hmmm... Nach 3000 kann man aber wirklich nicht nicht von Verschleiß sprechen ... Eigentlich schon eine Frechheit!

Sie ist jetzt schon in der Werkstatt und werde es original reparieren lassen. Falls sie was aber nochmal passiert werd ich mir das schon überlegen.

[js_plasma]

Jetzt bei 21000 flattert/pumpt die Frontbremse schon wieder merklich beim starken abbremsen.... Nervt mich langsam. Ich glaube, ich lasse mal dem Ducati-Kasper beim freundlichen antanzen... 🤔

[Olek2]

Das hatte ich bei meiner KTM 1190 auch. Habe dann Galfer-Bremsscheiben montiert, die sind etwas dicker, was einem Verzug entgegenwirkt. Bei der KTM hat´s geholfen.

[js_plasma]

Danke für den Tipp, Olek!👍🏼
Aber eigentlich erwarte ich bei einem "Premiumhersteller" vernünftige wenn nicht sogar erstklassige Bremsen, um due ich mich eigentlich nicht kümmern muss - abgesehen vom üblichen Verschleiß.

[Horch80]

Hallo zusammen ,
gestern bin ich nach 2 Wochen Korsika bei bestem Wetter nach Hause gekommen. Auf dem Hinweg durch die Alpen mit vielen Pässen fingen die Bremsscheiben auch an zu rubbeln beim leichten anbremsen.
Bei härten Bremsen zB vor Kurven iat nichts zu spüren.
Das ist genauso geblieben bei normalem fhren in der Stadt von Ampel zu Ampel zu Ampel rubbelt es unangenehm .

Aktuell habe ich erst 6500 km gfahren , also meinen Händler kontaktiert, der meinte kein Problem gibt 2 neue Scheiben vorne , die alten werden zu Ducati eingeschickt zur Analyse. Nächste Woche hab ich den Termin.

Habe in Italien eine DX Fahrer getroffen der hat das Gleiche Problem . Scheint wohl bei dem Modell öfter aufzutreten .

Gruss Hermann