Wie verbringt Eure Diva den Winterschlaf?

[Kawu]

Mal wieder in der Werkstatt...
Hat sich leider in den letzten 2 Jahren gehäuft. Denke, dass sie nächstes Jahr gezwungenermaßen verkauft wird. Hab zwar ein Ganzjahreskennzeichen, aber auch während der eigentlichen Saison musste ich aufgrund von Defekten immer wieder verzichten.

[R00m99]

Hier,

Bild vom November 2021, in der Zwischeinzeit ist mehr Einrichtung dazu gekommen,
der Schlauch von der Hebebühne liegt unter dem Pflaster, Kompressor vorhanden.
Drinnen stehen jetzt die Multi, die ST4s, die Hypermotard (und noch eine ST2 - in Bearbeitung)
Piaggio Beverly & Aprilia SR Max stehen startbereit im Carport..

Bikergruß vom Bert
 

Also das ist schon richtig geil, wenn man gleich ne Hebebühne integriert hat

Ja ich überlege auch auf das ganze Jahr zu gehen, aber ich hab echt keine Lust auf diesen Salzschmarrn. Selbst wenn es trocken ist, sieht man im Winter immer die ganzen Salzablagerungen überall. Bzgl. tank leer oder voll glaube ich, dass das heutzutage fast egal ist. Demnach dürfte man ja ein vollgetanktes Motorrad nie länger irgendwo stehen lassen. Ich kenne das halt noch so von der Vergangenheit und übernehme das einfach so. Wird schon passen.

Aber cool, wie jeder das etwas anders handhabt und eigentlich habt Ihr auch recht: Die Multi ist ja genau DAS Ganzjahresmöppl, also warum einwintern

[Wolfi18]

Also startbereit sind sie alle, wenn das Wetter mitmachen würde......

Wolfgang

PS: keine Ahnung warum das Bild verdreht ist

[frünner]

Also meine stelle ich immer mit vollem Tank ab.
Meine 1200er habe ich einmal mit nur 2 bis 3 l über den Winter abgestellt mit dem Ergebnis das im Frühjahr der Tankgeber nicht mehr funktioniert hat. Seit dem Tank immer randvoll.

Gruß Frank

[biwak]

vollgetankt, Kennzeichen montiert, nur die Abdeckplane runter und sie ist startklar, das ganze Jahr!

lg,Franz

[Pietro]

Die PP schlummert Friedlich vor sich hin und wartet auf neue Abenteuer. 

[Olek2]

Sie darf zugucken wie ich an den Oldtimern rumschraube und später auch noch wie ich meinen Guzziumbau diesen Winter fertig bekomme..

Wenn sie brav ist fahren wir auch im Winter mal aus.



VG

[frünner]

Coole Werkstatt!

[ductom60]

Hallo zusammen.

Die Punkte "Bremsscheiben entfetten" und "Gabelholme pflegen" hatte ich so noch nicht auf dem Programm, werde es aber nachholen. Ebenso muss die Kette noch etwas gepflegt werden. Das Ladegerät (es ist das originale von Ducati) habe ich am Systemstecker, jedoch hänge ich es nur einmal im Monat für ein paar Tage an den Strom.

Die Lady hat ein Saisonkennzeichen von 03 - 11, was sich bei der VK durchaus lohnt! Von daher steigt die Ungeduld, je kürzer die Zeit zum März wird, spätestens aber ab Februar täglich.

Gruß Tom

[Moosmann]

Winterschlaf volllgetankt in der Halle.

Zugedeckt.

[AndyV4S]

Sie darf zugucken wie ich an den Oldtimern rumschraube und später auch noch wie ich meinen Guzziumbau diesen Winter fertig bekomme..

Wenn sie brav ist fahren wir auch im Winter mal aus.



VG

Moin Olek2,

eine schöne Werkstatt hast du da mit feinen Mopeds drinnen.

Viele Grüße in den Nachbarkreis. Ich komme aus Bassum, Landkreis Diepholz, dachte schon hier sind nur weit entfernte vertreten. 

[Marc62]

Meine Diva ist auch ganzjährig angemeldet und wartet derzeit am Ladegerät vor sich hin schlummernd auf trockene und salzbefreite Straßen. 

Die GS meiner Frau ist auch angemeldet und am Ladegerät, genau wie das Cabrio. Sobald mal ein schöner Nachmittag da ist geht es raus. Wir haben in den vergangenen Jahren schon schöne Tagestouren bei milden 15 Grad mitten im Winter gemacht.

Das Cabrio fahre ich zwischendurch allerdings auch bei Regen, aber nur dann wenn garantiert kein Salz mehr auf der Straße ist. Einzig die Alpine meiner Frau hat ein Saisonkennzeichen und muss bis März warten 

[VauZwoEs]

Unsere Gefährte, die Multi V2s, die KTM Duke 390, die Vespa 125 und der Audi A3 Cabrio sind alle immer angemeldet und jederzeit bereit. Die 2-Räder hängen alle an Erhaltungsladegeräten und der Audi von meiner Frau wird ab und zu von ihr genutzt.

Also - NIX WINTERSCHLAF!!!

Wir hatten immer wieder schönes und wärmeres Wetter sodass wir auch in der Winterzeit ein paar KM machen konnten. Natürlich hoffen wir da auch drauf.   

Wenn ich die Bilder der Werkstätten sehe könnte ich schon etwas neidisch werden.  Unsere Zweiräder stehe in einem Holzschuppen, trocken und gut durchlüftet. Aber Platz zum Schrauben ist da eher nicht. Nur zum Abstellen. Geschraubt wird, wenn überhaupt, in der Garage.  Da muss dann der Audi eben mal ins Freie. 

[Pikes Peaker]

Meine Diva steht gut abgedeckt und aufgebockt in der Garage. Daneben die Monster meiner Frau, die Streetfighter meines Sohns und die hypermotard meiner Tochter. Die sind allesamt von 11 bis 03 im Winterschlaf. Dann noch eine GS 1250, die wir ab und zu bei schönem Wetter im Winter fahren. Unsere beiden  Vespas sind immer angemeldet und fahren auch im Winter. Das Cabrio meiner Frau ist auch im Winterschlaf und mein Mercedes 230 SL hat eine Oldtimerzulassung.
Also genügend Möglichkeiten, auch im Winter auf zwei Rädern mobil zu sein.

[fOV]

standesgemäße Haltung