Erfahrung Dunlop MK4

[Plaakert]

Halli Hallöle,

Hat schon jemand erfahrung mit dem Dunlop MK4 auf der V4 Rs ? Suche einen guten Reifen um im Mai in südfrankreich ne Woche zu heitzen.

[Frankreichfan]

Ja, hab schon fast 2 Sätze runter, 1x auf der Streety in Sardinien/Korsika, 1x auf der 1260 PP, hauptsächlich Elsass. Kann die Testergebnisse aus meiner Sicht bestätigen, top Reifen. Vorher Power 6 oder Rosso 4, im Vergleich zum Michelin P6 hält er länger, gegenüber Rosso 4 bleibt er vor allem konstant im Fahrverhalten bid zum Schluss. Preislich liegt der Dunlop aber auch am oberen Ende...

[Plaakert]

Danke für die Infod, klingt ja sehr positiv.

[MultiGT]

Hallo Frankreichfan,

ich habe den SportSmart auch auf der Streety und der fährt sich gut top. Jetzt überlege ich ihn auch auf die 1260S aufzuziehen. Die hat deutlich mehr Drehmoment als die Streety und wird auch für Urlaubseinsätze eingesetzt. Wie ist deine Erfahrung zur Laufleistung des SmartSport auf der Multi?
Gruß
Stephan

[Frankreichfan]

Hmm, Laufleistung hängt ja immer von vielen Faktoren ab, aber prozentual würde ich dem Dunlop 10-15% mehr Laufleistung zutrauen gegenüber Michelin P6 oder Pirelli Rosso4.

Wir fahren dieses Jahr 14 Tage in die Pyrenäen, da mach ich den drauf.

Aber klar, in Südfrankreich oder noch mehr in Sardinien kann man einen Reifen auch in z.B. 2000km verheizen …

[Frankreichfan]

Muss mein Urteil revidieren: hab jetzt 2 Sätze vom Dunlop auf der Multi durch, nach 3500km waren die am Ende, einer hauptsächlich Elsass, der  andere jetzt auf Pyrenäentour. Fahrverhalten und Grip bis zum Schluss klasse, aber Laufleistung war eher enttäuschend. Liegt es am Drehmoment der Multi? 

[isnogud]

Muss mein Urteil revidieren: hab jetzt 2 Sätze vom Dunlop auf der Multi durch, nach 3500km waren die am Ende, einer hauptsächlich Elsass, der  andere jetzt auf Pyrenäentour. Fahrverhalten und Grip bis zum Schluss klasse, aber Laufleistung war eher enttäuschend. Liegt es am Drehmoment der Multi? 

Wenn Du viel Vogesen fährst kannst Du gleich mal 30% Laufleistung abziehen.
Der Asphalt dort ist extrem rau und frisst die Reifen.

Über die Pyrenäen kann ich nichts sagen, da war ich leider noch nicht.
Steht aber definitiv auf der Agenda 27.

Die Muli ist für sowas bestens geeignet.

Aktuell habe ich noch den alten Angel GT drauf und stelle fest, dass dieser nach 4000 Km vorne nur noch 1mm hat.
Hinten sinds noch 2,5. Von wegen Tourenreifen.

(solltest du irgendwelche Dateien haben, die ich meinem TOMTOM einpflegen kann und Übernachtungsempfehlungen, freue ich mich, da du meine Faulheit unterstützt)

[Frankreichfan]

Rauher Asphalt ist mir bekannt 
Ich vergleich halt die Laufleistung des gleichen Dunlops auf meiner Streety 765RS mit der Laufleistung auf der Multi (auch alles in Frankreich und tw. Sardinien gefahren)

Die Erklärung ist wohl ca 130 Nm gegen ca 80 Nm 

Im Nachhinein ein toller Pneu, vor allem das Fahrverhalten bis zum Ende

[Frankreichfan]

Ach ja, die Tourenplanung...
Ich arbeite mit Mapy, meine Mitfahrer mittlerweile auch
Anmelden sollte man sich glaube ich schon, ich hab die Proversion für 18 € im Jahr. Meine bessere Hälfte nutzt es auch für Bergtouren.
Hier die Übersicht. Wir sind im Devoluy gestartet, haben noch Cevennen (mega) und Ardeche mitgenommen
Pyrenäen
https://mapy.com/s/bumesulama

[isnogud]

Ach ja, die Tourenplanung...
Ich arbeite mit Mapy, meine Mitfahrer mittlerweile auch
Anmelden sollte man sich glaube ich schon, ich hab die Proversion für 18 € im Jahr. Meine bessere Hälfte nutzt es auch für Bergtouren.
Hier die Übersicht. Wir sind im Devoluy gestartet, haben noch Cevennen (mega) und Ardeche mitgenommen
Pyrenäen
https://mapy.com/s/bumesulama

GROSSARTIG!!!
1000 Dank

Die Planungsseite gugg ich mir mal genauer an. Sieht prima aus