Kilometerleistung?

[pommes]

3/2011, 15.000 km, sie steht grade beim Dealer wegen diverser Kleinigkeiten, Bremse hinten, Schalter links und rechts... Bremsenrubbeln vorne, Kupplung entlüften,
aber  bis jetzt hat sie mich nie im Stich gelassen.
Muss aber 14 Tage warten, da steht grade ne Multi mit nem kapitalem Lagerschaden, und ne 916 wo der grade die Ersatzteile gekommen sind.
 
Ich bin zufrieden mit der Multi, werde mir aber die neue Tiger und den Honda Crosser mit dem V4 Motor mal zur Probefahrt abholen. Und dann werde ich entscheiden ob die Multi bleibt.
Bin grade hinter einer gebrauchten SP1 her für die Renne...Mal sehn ob es klappt.

[TAFFLON]

11.000 km. , Bj. 02/2011, null Probleme , bin immer noch schwer verliebt!
TAFFLON

[moenki]

Seit Ende Juli 2010 22500 km und sie macht immernoch einen Heidenspaß und manchmal auch ein bisschen Ärger.
HRB entlüfte ich regelmäßig, Updatekit lasse ich bei der 24000er Inspektion mitmachen und im Winter wird dann noch ein bisschen gebastelt.
Eine Alternative zeichnet sich derzeit noch nicht am Horizont ab.

[Horstc]

3/2011 und 10 000 km jetzt. Kein Grund zum wechseln und ich habe sogar gerade mein Zweitbike--eine K1300s verkauft weil die nur noch rumstand.
Also in 2012 werde ich versuchen mindestens 20000 km drauf zu packen. Wenn die Mulit schlapp machen sollte gibt es halt wieder ein Zweitbike.

Ich bin total zufrieden und hatte noch garnix---Meine HRB ist noch nie entlüftet worden und bremst noch..komisch....

[Digger]

Seit 3/2011 ca. 11.500 km ohne Probleme, obwohl ich die Bella durch mehrere Starkniederschlagsereignisse treiben mußte.
Bin immer noch absolut begeistert!

Manni

[Töni]

seit 05/2010 24000 Km - im gegenseitigen Einvernehmen bleiben wir uns auch weiterhin treu...

Gruss Töni

[orish]

Seit 02/2011 11.000km - kein Tausch. War mein bestes privates Investment in diesem Jahr!

Gruß aus Dhaka Bangladesh

[GBJack]

EZ 08/2010 und 15.000km und bleibt auch weiterhin in meiner streichelnder Hand 

[MultiMania]

29T km, Tausch ausgeschlossen! 

[aero]

seit Juni 2010 14000 km

[Pit]

Seit August 2010 14.600 km gefahren, macht riesig Spaß, aber laufend waren Kleinigkeiten auf Garantie zu beheben. Jetzt, nach kapitalem Motorschaden, ist von dem Motor nichts mehr zu gebrauchen.- Will die Multi nicht mehr fahren, wenn sie denn wieder läuft. -Aber es ist echt schwierig, eine Alterbative zu finden. - Vermutlich wird´s eine MV Agusta 1090RR !!

Grüsse,
Pit

[Kiwi]

Vermutlich wird´s eine MV Agusta 1090RR !!

Da gehst du ja Motortechnisch auf Nummer sicher!

Gruß
Kiwi

[Kamme]

12000km seit 3/2010
Da ich leider nur Probleme mit der Diva hatte, habe ich mich zum Verkauf entschlossen.

Mein Fazit:
Tolles Design , unbeschreiblich geiles Fahrgefühl  leider technisch mit vielen kleinen und großen Problemen.

Nachfolger ist noch unklar, jedoch auf keinen Fall BMW.

[Matthias]

Hallo miteinander,
ich bin neu in diesem Forum- siehe Neuvorstellung letzte Woche!
Ich habe getauscht, -nicht weil ich unzufrieden war, ganz im gegenteil!
Meine Multi EZ 04/10 ; KM 23Tsd; machte keinerlei Probleme,
es war für mich ein reines Rechenexempel:

-Großer KD 24TK--- ca.800,-€
-Neuer Kettensatz---ca. 400,-€
-Garantieverlängerung-- 480,-€
-Neue Reifen v+h--- 350,-€

Diese geballte Investition stand nun mal an!
Nach doch zähen Verhandlungen mit meinem Dealer, über den Preis für meine "Alte" und den KP für die "Neue",
habe ich mich für "ein paar Dollar" mehr, doch für eine "Neue" entschieden!

Gruß Matthias

 

[M.G.]

so gehts natürlich auch.