Kosten für Reifenwechsel

[Roadrunner]

Hallo,
habe heuteden Angel St aufziehen lassen
Kosten:
Kleinteile, Reinigungsmittel, Schmiermittel: 8,45 €
Altreifenentsorgung 5,00 €
12 Arbeitseinheiten 87,60 €
Reifen Angel ST vorne 143,00 €
und hinten 180,00 €
Gesamt: 423,05 €

Gruß Bernd

Was für ein Wahnsinn, bei meinem Händler bezahle ich mit Conti Sport Attack 2 Reifen, nur 278,- Euro.

grüßle

Kalle

hallo..

ja das ist doch schon mal sehr heftig..ich bezahle für den Road 2 ein und ausbauen ..Altreifenentsorgung und den ganzen Schnickschnack 270€...und jeder ist zufrieden damit..

Gruß Egon

[Multiduc]

Hi

war heute bei meinem ex- nicht duc. nimmt 50€ tuti completi.

Egal wo ich die Reifen kaufe.


Gruß

[Rainer]

Hab letzte Woche , für den Metzeler Z8 M Vorne + Hinten , bei angelieferten Räder , komplett 280 € bezahlt

Rainer

[Miro]

Hab letzte Woche , für den Metzeler Z8 M Vorne + Hinten , bei angelieferten Räder , komplett 280 € bezahlt

Rainer

Ich für das gleiche Reifenpaar inkl. Ausbau der Räder 340.- bezahlt. Allerdings war der Reifenhändler ca. 2 Stunden mit dem Ausbau des Hinterrads beschäftigt....
Den Endtopf hatte ich vorher ausgebaut.


Viele Grüße
Manfred

[MultiMania]

Allerdings war der Reifenhändler ca. 2 Stunden mit dem Ausbau des Hinterrads beschäftigt....

  ??

[Miro]

Allerdings war der Reifenhändler ca. 2 Stunden mit dem Ausbau des Hinterrads beschäftigt....

  ??

...hatt ich schon mal geschrieben.. Das Aas von Hinterradmutter war entweder verklebt oder voll idiotisch angeknallt worden... Erst mit 2m langer Stange probiert, dann mit diversen Schlagschraubern und erst mit einem Lkw schrauber ging das Ding dann auf (2500 N losbrechmoment) War ne ganz schön heftige Aktion...

[Walle]

@ Miro
war kein Depp der das so angezogen hat, ist normal, Mutter setzt sich auf dem Gewinde.

Bei mir dauert das lösen höchstens ne Minute , ohne Schlagschrauber etc. - beim erstenmal bin ich allerdings auch fast verzweifelt 

Wichtiger: hoffentlich hat der Monteur vor dem Zusammenbau das Gewinde und die Beilagescheibe gereinigt, und anschließend leicht gefettet !!

Hat der hinten überhaupt die Möglichkeit gehabt zu wuchten  ?

Grüßle aus dem sonnigen Murrtal

[berti]

Hinten wuchten geht mit der Wuchtmaschine...

[Moopy55]

290,-€ für Sport Attack vorne und hinten, komplett.
Ausser mir selbst baut keiner an meiner Diva irgend ein Rad aus oder ein!!!

[Miro]

@ Miro
war kein Depp der das so angezogen hat, ist normal, Mutter setzt sich auf dem Gewinde.

Bei mir dauert das lösen höchstens ne Minute , ohne Schlagschrauber etc. - beim erstenmal bin ich allerdings auch fast verzweifelt 

Wichtiger: hoffentlich hat der Monteur vor dem Zusammenbau das Gewinde und die Beilagescheibe gereinigt, und anschließend leicht gefettet !!

Hat der hinten überhaupt die Möglichkeit gehabt zu wuchten  ?

Grüßle aus dem sonnigen Murrtal

Hi Red,
das Ding war schon außergewöhnlich fest - der Monteur ist ein sehr erfahrener Mann. Hinten hat er mit der Wuchtmaschine ausgewuchtet.
Wie machst du das mit dem Lösen der Schraube, wenn sie so fest ist?

[Moopy55]

Wichtiger: hoffentlich hat der Monteur vor dem Zusammenbau das Gewinde und die Beilagescheibe gereinigt, und anschließend leicht gefettet !!

Das Gewinde wird nicht gefettet, auch nicht leicht!

[aero]

jeder wie er will, ich halte mich ans WHB, fetten
Hatten wir doch alles schon mal

[Walle]

@ Miro
war kein Depp der das so angezogen hat, ist normal, Mutter setzt sich auf dem Gewinde.

Bei mir dauert das lösen höchstens ne Minute , ohne Schlagschrauber etc. - beim erstenmal bin ich allerdings auch fast verzweifelt 

Wichtiger: hoffentlich hat der Monteur vor dem Zusammenbau das Gewinde und die Beilagescheibe gereinigt, und anschließend leicht gefettet !!

Hat der hinten überhaupt die Möglichkeit gehabt zu wuchten  ?

Grüßle aus dem sonnigen Murrtal

Hi Red,
das Ding war schon außergewöhnlich fest - der Monteur ist ein sehr erfahrener Mann. Hinten hat er mit der Wuchtmaschine ausgewuchtet.
Wie machst du das mit dem Lösen der Schraube, wenn sie so fest ist?

Auf Hauptständer stellen,
Fußbremshebel mit Spanngurt an den Hauptständer ziehen/Bremse anlegen
Robuste Rätsche auf Verlängerung ca. 1200 mm stecken
Nuß auf Rätsche
Nuß auf Schraube, vorspannen bis das Hinterrad den Boden berührt
Nochmal kräftig nachdrücken - thats all

Zum Mutter /Gewinde fetten möchte ich noch anmerken:  Ist normalerweise auch nicht mein Ding das ich " offene " Gewinde mit Fett beaufschlage, hab ich eigentlich viel zu viel Schiss das die Mutter irgendwann mal anfängt zum fressen, ist aber definitiv so meine Erfahrung - ohne Fett auf dem Gewinde geht das ganze ne ganze Ecke schwerer wieder zum lösen !!!

Gruß aus dem sonnigen und mediteran warmen Murrtal 

[Schrecky]

Habe die Multi auf Michelin PP CT2 umgerüstet, beide Reifen bei Moppedreifen.de zusammen für 217 Euro inkl. Versand bestellt plus 20 Euro für Montage, Altreifenentsorgung und Wuchten beim Schrauber meines Vertrauens. Aus- und Einbau hab ich selbst erledigt.
Gruß
Frank

[Silverado]

Metzeler Z8 hi+vo. Ein-Ausbau, Montage, Wuchten
300,- komplett FP.