Rückruf Zylinderkopf - sofort und für Alle?

[nigel69]

Also Problem behoben. Die Undichtigkeit entstand durch eine "schlechte" Schelle. Zwischen den beiden Zylindern befindet sich ein kleiner Zulauf fürs Külwasser. Dieser Zulauf ist per Schlauch verbunden. Zur Klemmung eben eine Schelle die dem Kühlkreislaufdruck nicht standgehalten hat. Damit tropftropf..... aber zum Glück nix Wildes.

Alles wieder gut und ich mag die Diva IMMER noch 

Hmm.... So hat es bei mir auch begonnen.....und dann  waren es doch die Köpfe....

Sieht bei mir nicht danach aus! War eindeutig die Schelle. Keine Veränderungen in den Abgasen ....

Was jedoch keiner ausschließen kann ist, dass irgendwann mal ein "Kopfschaden" entsteht, woher er auch kommen mag und was die eigentliche Ursache wäre.

[Pit999]

Es könnte sich aber auch um lose Schlauchklemmen handeln.

Das Problem ist schon mehrfach aufgetreten und es empfiehlt sich, z. B. bei der Pflege der MTS, die diversen Schlauchverbindungen zu prüfen und ggf. nachzuziehen.

War bei mir auch so. Alle Schlauchschellen etwas nachgezogen. Nach gut 5000km ist noch alles gut.

[Presto]

Es könnte sich aber auch um lose Schlauchklemmen handeln.

Das Problem ist schon mehrfach aufgetreten und es empfiehlt sich, z. B. bei der Pflege der MTS, die diversen Schlauchverbindungen zu prüfen und ggf. nachzuziehen.

War bei mir auch so. Alle Schlauchschellen etwas nachgezogen. Nach gut 5000km ist noch alles gut.

Jeb!!!!! Same procedure.... Hält jetzt 3800km... Da hatten wir wohl den gleichen Handwerker.... 

[HottiXX]

Heute mit meinen  telefoniert, Meine teile sind da, es war der hintere Zylinder!
Werde Sie ende nächste Woche in meinen Armen nehmen dürfen!
Nach vier Wochen!

Hoffe dass sie jetzt durchhält wie meine alte CBR!

[GBJack]

Bei der Tour über die Route des Grandes Alpes tropfte wieder Kühlflüssigkeit vom liegender Zylinder. Schon wieder ein defekter Kopf Nein, es war der Stutzen mit der Kupferdichtung - dieser wurde beim Kopfwechsel nicht korrekt angezogen. Die Schlauchschelle selbst war fest. Stutzen mit 8er Gabelschüssel und mit äusserster Vorsicht angezogen, ihr wisst ja, "nach fest kommt ab". Bis jetzt ist es dicht.
Beim zuhause dann KF auffüllen lassen - hat ihn irgendwie nicht wirklich interessiert

[nigel69]

Bei der Tour über die Route des Grandes Alpes tropfte wieder Kühlflüssigkeit vom liegender Zylinder. Schon wieder ein defekter Kopf Nein, es war der Stutzen mit der Kupferdichtung - dieser wurde beim Kopfwechsel nicht korrekt angezogen. Die Schlauchschelle selbst war fest. Stutzen mit 8er Gabelschüssel und mit äusserster Vorsicht angezogen, ihr wisst ja, "nach fest kommt ab". Bis jetzt ist es dicht.
Beim zuhause dann KF auffüllen lassen - hat ihn irgendwie nicht wirklich interessiert

Jeep - war bei mir Stelle. Mein  hat die alte Schelle direkt getauscht.

Gruß Nigel69

[HottiXX]

Habe heute von meinen  erfahren dass mein Gas Zug etwas aus gefranst war, lt. ihm muss neuer rein! wieder ein Tag länger in der Werkstatt!
Bin gespannt was der 36000 kostet!
Ducati übernimmt ja die Kosten für den Zylinder!
Wird Freitag bis ich sie bekomme, dann 4 Wochen und drei tage in der Werkstatt!

[Mietzepaul]

Habe heute von meinen  erfahren dass mein Gas Zug etwas aus gefranst war, lt. ihm muss neuer rein! ...

Ähm sorry, aber ich denke beim RideByWire sind nur Kabel verlegt?!
Wie kann dann der Gaszug ausfransen?

Kann mir das wer erklären?

[Lama315b]

Hallo Mietzepaul,

die Multi hat RbW ! sonst könnten wir keine Modis verstellen.

vom Gasdrehgriff gehen 2 Bowdenzüge; einer Gas auf, einer Gas zu, zum Poti an der Einspritzeinheit.
dort wird der mechanische Weg in ein elektrisches Signal zur Steuerung der Drosselklappen umgewandelt.

diese Bowdenzüge haben keine Verbindung zu den Drosselklappen.

Gruß Otto

[Mietzepaul]

Alles klar, danke Otto.
Soweit hab ich mir das noch nie im Detail angeschaut.

Ich bin davon ausgegangen, dass das wie beim Auto aufgebaut ist. Da hab ich am Gaspedal wirklich nur ein paar Kabel weggehen, und anhand der Pedalstellung wird die Spritmenge berechnet.

Wieder was gelernt  !


btw: Hast du meine PN bekommen?

[Hans-G.]

Leider gibt es hier im Forum auch einige, die es vorziehen, den Schaden nicht zu posten.

Ist es denen zu verdenken?
Zu dem Schaden und vielleicht noch einer vier wöchigen Wartezeit, bis "Sie" endlich wieder in der Garage steht...
Nicht jeder hat für diese Wartezeit ein Zweitbike und kann somit wenigstens weiter das momentan schöne Wetter ausnutzen!

Das die dann sauer das Handtuch werfen und der Diva Lebewohl sagen ist doch wohl mehr als verständlich!
Das dann noch zu posten, haben die dann wenig Lust...

_______________________________________________________________
Gesendet vom Computer meines Bruders, da meine IP Adresse gesperrt ist.

[HottiXX]

Moped noch nicht fertig!
noch ein Weekend ohne! langsam wird ich echt sauer, habe ja Geduld aber  jetzt möchte ich endlich wieder fahren.
Ende nächstes Weekend geht es nach Frankreich Seealpen... hoffe ich kann vorher noch testen, dass alles passt und sie auch durch hält!
Danach kommt eine K 1300 S her! mag nicht mehr.
mein Moped war in den letzten 1,6 Jahren öfters beim freundlichen in der Werkstatt als meine alte CBR in 10 Jahren!

Sie ist und bleibt das geilste Moped wo ich je gefahren bin!!!
Will fahren bei so einem super Wetter... und sie nicht immer aus der Werkstatt holen müssen!

[Joe]

Muss mich zum Eigentlichen Thema, Rückruf Zylinderkopf – sofort für Alle, mal melden.
Ich habe meine Multi bei ca. 30.000km im Juli/12 mit besagtem Motorschaden auf Garantie
Reparieren lassen und dann verkauft. Meines Erachtens gibt es keine Garantie auf eine
Reparatur!? Also was wenn’s wieder soweit ist.
Nun fahre ich die Zweite und habe ohne Probleme die 12.000km erreicht. Doch so wie
sich das hier liest ist es, wie ich 2012 angenommen hatte, kein Einzelfall (man bedenke die Dunkelziffer).
Nun als erstes würde ich gerne eine Garantie ohne Ducati abschließen doch „Car Garantie“, wie schon erwähnt, übernimmt keine Privatkunden. Gibt es einen Tipp?
Sollte mich der gleiche Schaden wieder ereilen werde ich auf jeden Fall die Sache an die Große Glocke hängen und mit Sicherheit meinen noch freundlicheren Rechtsanwalt einschalten.
Habt Ihr nicht schon einmal überlegt dass man sich zusammen tun könnte und zumindest eine bis zwei Alarmglocken zum Läuten bringen könnte?

[hoeltz]

Du, die sind alle freundlich wenn es um die kohle geht. der Duckhändler und ganz doll der rechtsanwalt.

Natürlich hast du eine garantie auf "Reparaturen" - nur keine 2 Jahre, grins - lies es nach oder frag den juristen.

aber juristen sind ..... nun ja...... es geht halt um die kohle.

na 12.000 km auf der 2. hast du schon.... die macht bestimmt noch ein paar meter.

[monster1100]

Hallo Joe

wenn du die GarCarantie abschliessen möchtest gehe zu einem Motorradhändler der dieses anbietet, so habe ich es gemacht.