Vom Niederrhein

[Blaubart]

Ein fröhliches HALLO vom Niederrhein!!!!!

Bin nun auch stolzer Besitzer einer Multistrada 1200 S Touring!

Einfach SUPER

Wie bin ich dazu gekommen?
Fahre seit fast 20 Jahren ein VFR 750 F. Tolles Motorrad!
Wir wollen nun aber mal eine große Tour nach Italien machen.
2 auf der VFR, mit Gepäck, ca. 2 Wochen --> besser anderes Motorrad!!!
Was bietet sich an?

GS oder Multi

Also vor 2 Wochen, bei 0 Grad aber Trocken, Probefahrt mit Sozia erst auf der Multi und einen Tag später auf der GS.

Ergebnis Multi:
Supersaukalt, aber Dauergrinsegesicht
Was für ein Motor
Was für ein Motorrad
Welch ein Sound ( ZARD Komplettanlage )
Was für ein Fahrspass
Was für ein schönes Motorrad, diese schönen Details
Einzig Sozia fand es etwas Anstrengend, da Gabel etwas weich ( dadurch viel Bewegung beim beschleunigen und bremsen ) und Federbein hinten eher hart ist ( ein paar "Schläge" kamen wohl für sie spürbar durch )

Ergebnis GS:
Ebenfalls Supersaukalt
Tolles Motorrad
Sieht auch nicht schlecht aus
Klingt auch nicht schlecht
Super Fahrwerk, muß man einfach zugeben
aber
Die GS ist mit 110 PS sicher nicht untermotorisiert, aber wenn man vorher die Multi gefahren hat fragt man sich, ist der Leistungsunterschied nicht 40 sondern 80 PS

Fazit meiner Sozis:
Die ist ja LANGWEILIG
 

Endergebnis: Multi gekauft
GS geht später, wenn man ALT ist immer noch!!!!

So, wo sind denn nun andere Multifahrer in der Umgebung?
Stammtisch hier irgendwo?
Treffen?

Viele Grüße und hoffentlich bald schöneres Wetter
 

[MultiMania]

Schön dass du den Weg zu uns gefunden hast

Ergebnis GS:
Sieht auch nicht schlecht aus
Klingt auch nicht schlecht

Das habe ich überlesen... 

[Presto]

Herzlich Willkommen 

[Logomir]

GS geht später, wenn man ALT ist immer noch!!!!

Habe ich auch gedacht und deshalb eine GS gefahren, ein Jahr und dann von meiner Frau ob meines traurigen Gesichtsausdruckes das Jawort für die Multi bekommen, seitdem lächeln wieder alle beide 

Willkommen im Forum und viel Spass

[Blaubart]

Danke an alle für die Begrüßung!!!

@ MultiMania
Hatte mir die GS als Tripple Black angesehen.
Ist wirklich nicht schlecht.
Und der "Sound" der neueren Boxer ist auch gegenüber früheren Zeiten besser geworden.

ABER

Das GRINSEGESICHT kommt bei der MULTI
 
Diese Formen im Detail
Dieser Klang
Dieser Motor

Uuuuuups!!!!
Ich wiederhole mich
Bin halt einfach begeistert!!!!!!!!!!!!!!

[ducser]

soll ichs dir noch mal vorbeten; ralf 

Ergebnis GS:
Sieht auch nicht schlecht aus
Klingt auch nicht schlecht

 

[MultiMania]

soll ichs dir noch mal vorbeten; ralf 

Ergebnis GS:
Sieht auch nicht schlecht aus
Klingt auch nicht schlecht

 

aber schlecht könnte es einem werden.... 

[ducser]

da hast du recht 

[Blaubart]

Kommt schon!!!!

Sooooooo schlimm ist die GS auch nicht!!!!!!

Bisschen Toleranz bitte!?!?

Übrigens, welche Farbe muss ne Multi noch haben???

 

Oder wie war das noch mit dem Öl und dem Feuer?

 

[Italotom]

Kommt schon!!!!

Sooooooo schlimm ist die GS auch nicht!!!!!!

Bisschen Toleranz bitte!?!?

Übrigens, welche Farbe muss ne Multi noch haben???

 

Oder wie war das noch mit dem Öl und dem Feuer?

 

Reihenfolgen der Farben:
1) rot
2) weiss
der Rest ist mir wurscht.......

Nachträglich herzlich Willkommen im Kreis der Dauer 

[Blaubart]

Mein Farbranking sieht da eher anders aus!

1. Schwarz
2. Titaniumgrau
3. Weiß
Rot hat doch fast jeder!!!!!!!!!

Mit dem Dauer -  kann ich nur bestätigen.

Geht mir seit der Probefahrt nicht anders.
Ich werd schon merkwürdig angeguckt!!!!!!!!!!!!
Halten mich vermutlich alle schon für meschugge! 

[Miro]

Netter Bericht. Ich war letzte Woche mit meiner Frau beim BMW Händler: er versucht es jedesmal, mich von der GS zu überzeugen... Bis jetzt erfolglos...

[Blaubart]

Was ich absolut am dollsten fand nach unseren Probefahrten, natürlich noch nach meinem Dauer- !!!!

Meine bessere Hälfte!!! 

Die BMW ist langweilig 

[Hiseman2011]

Hallo Blaubart,
Glückwunsch zu deiner Entscheidung und viel Spaß hier im Forum. Wirst ne Menge Freude haben mit deinem neuen Mopped!

@ all:
Hab letzten Herbst mal mit nem GS-Kumpel (allderdings 2010er Modell 100 PS) getauscht, in Südtirol Mendel rauf und runter. Nach diesem sehr direkten Vergleich fiel mir die gut dosierbare Kombi-Bremse der GS auf und die leichtgängige Kupplung. Alles andere fand ich bei der Multi um Längen besser.... (Ok- altes Thema: Kardan vs. Kette)

[thedaz]

@ all:
Hab letzten Herbst mal mit nem GS-Kumpel (allderdings 2010er Modell 100 PS) getauscht, in Südtirol Mendel rauf und runter. Nach diesem sehr direkten Vergleich fiel mir die gut dosierbare Kombi-Bremse der GS auf und die leichtgängige Kupplung. Alles andere fand ich bei der Multi um Längen besser.... (Ok- altes Thema: Kardan vs. Kette)

Bodo, probier mal die Kupplung an der neuen Käthe. Habs ja schonmal in einem anderen Fred geschrieben und neuerdings stehts auch in der Stuttgarter Presse. Wenn du das Ding ziehst meinst du zuerst, die hätten vergessen das Ding zu entlüften. Ich sag nur 1-Finger-Kupplung. Alle mit schwachen Händen und/oder chronischer Sehnenscheidenentzündung sollten da mal probefahren.