Ritzel nach 17800 km und nach ca. 34.200 km

[Walle]

     sollte man auf jeden Fall ein Auge drauf haben 

[Horch80]

So wie das aussieht hast Du über die 17800 km die Motorleistung Artgerecht eingesetzt.
Wo gehobelt wird fallen Späne.

[timo]

Wer gut schmiert, der gut fährt!

Wie würde dann erst das 14er Ritzel im Vergleich gegen das hier serienmässige 15er aussehen?
Was macht die Kette?

[Dirk]

Bei meiner MTX80 habe ich es immer umgedreht, dann hat es nochmal ein paar km gehalten

[dragonheart]

Wie würde dann erst das 14er Ritzel im Vergleich gegen das hier serienmässige 15er aussehen?
Was macht die Kette?

mein 14ner: BESSER! (nach ca. 25.000km damit)

[Walle]

Wer gut schmiert, der gut fährt!

Wie würde dann erst das 14er Ritzel im Vergleich gegen das hier serienmässige 15er aussehen?
Was macht die Kette?

  Kettenöler geschmiert, eher immer ein ticken zuviel wie zu wenig 

Das habe ich mich auch gefragt, und war letztendlich auch der Grund ein Foto zu machen und einzustellen,
ich mit nem 14ner    ....glaube brauch ich nicht .

Kette super dupper, keine ungleichmäßige Längung feststellbar, liegt noch sauber auf dem Kettenblatt auf, Kettenrad ebenfalls noch absolut akzeptabel und noch nicht wechselfällig.

Kenne den übermäßigen Verschleiß des Ritzels von den Vorgängern ( ein und zwei Zylinder) bei der gepimpten LC 4 nach 6-7000 km, bei der    gepimpten Kilo SV nach 38.000 km

[Hoschi]

hab mir auch schon überlegt, den 14er Ritzel raufzumachen, aber bleibe wohl beim Original, da ich nicht permanent den Schwingenschutz erneuern will und im Sportmodus permanent auf dem Hinterrad fahren.

[Firefox]

...welche Vorteile bietet einem das 14-er Ritzel? Mehr Beschleunigung aus den Ecken heraus, ist mir schon klar, aber damit bin ich nicht unzufrieden. Gibt es noch andere Vorteile?

[MultiMania]

...aber damit bin ich nicht unzufrieden.

Na was jetzt... eventuell Gewichtsersparnis... 

[Duke]

weniger Konstantfahrruckeln, natürlich ist das KFR nicht direkt elemniert, es ist nur weg weil der Motor dann in bestimmten Gängen bei niedriger Geschwindigkeit höher dreht (oder so).
Mußte mal die Suchfunktion zu bemühen, da gibt es viele postings zu.

[dragonheart]

angehende oder auch nicht 14ner-freunde: darüber ist hier anderweitig jede menge geschrieben worden, bitte nicht wiederholen!!!

[Firefox]

...ich habe eine QD mit passendem Mapping. Da brauche ich wohl kein 14 Ritzel   

[Hans-G.]

   sollte man auf jeden Fall ein Auge drauf haben 

Ist meiner Meinung nach das Resultat einer zu sehr gespannten Kette!
Laut meinem  leiden die Kettensätze mit Rad/Ritzel am meisten darunter. Ein leichtes Kettenschlagen bei zu schwach gespannter Kette ist auf jedem Fall weniger schädlich.
Sei froh, dass nicht noch Deine Getriebeausgangswelle ausgeschlagen ist. Dann würde es nämlich richtig teuer...

_______________________________________________________________
Gesendet vom Computer meines Bruders, da meine IP Adresse gesperrt ist.

[Walle]

   sollte man auf jeden Fall ein Auge drauf haben 

Ist meiner Meinung nach das Resultat einer zu sehr gespannten Kette!
Laut meinem  leiden die Kettensätze mit Rad/Ritzel am meisten darunter. Ein leichtes Kettenschlagen bei zu schwach gespannter Kette ist auf jedem Fall weniger schädlich.
Sei froh, dass nicht noch Deine Getriebeausgangswelle ausgeschlagen ist. Dann würde es nämlich richtig teuer...

_______________________________________________________________
Gesendet vom Computer meines Bruders, da meine IP Adresse gesperrt ist.

  oh Hans Gpunkt da führt Dich deine Meinung aber mal gewaltig daneben.

Dem  gebe ich uneingeschränkt recht was eine zu stark gespannte Kette mit dem Getriebeausgangslager anstellt....dem Kettenrad und Ritzel hingegen ist das so ziemlich Wurschd

Kuckschd Du mein Kettenrad und Kette taugen mit Sicherheit noch für weitere 25000 km wenn der Pflegezustand weiterhin so bleibt, wo ich davon ausgehe, da es mir eigentlich nix ausmacht wenn meine Felge Kettenöl versifft durch die Gegend rollt, seh ich ja beim fahren nicht 

Mit den besten Grüßen nach Frrranken

[Hans-G.]

oh Hans Gpunkt da führt Dich deine Meinung aber mal gewaltig daneben...

Na, wenn das so ist, kannst Du beim "Schwabentreffen und Freunde" mal mein 15er nach über 25000 Km und CLS-Schmierung mal anschauen, "ROTRECHT" (Schbässle gemacht) !
Laut Meinung meines immer noch  halt das nochmal diese Distanz...

Kann ja auch sein, das Du sehr viel mit Volllast (Zweipersonenbetrieb) unterwegs bist. In dem Fall ist die Kette ja auch immer voll am Spannungslimit.

Also nichts für ungut für meine Vermutung!

_______________________________________________________________
Gesendet vom Computer meines Bruders, da meine IP Adresse gesperrt ist.