Echte Konkurrenz für die Multistrada von BMW??

[thedaz]

Von einer Konzeptzeichung zur Serie ist es ja ein langer Weg und die Finanzer wie Ingenieure werden da sicherlich noch etliche Abstriche machen müssen. Insofern warte ich erstmal ab, was da nachher im Laden steht. Das Ding müßte dann aber schon der Hammer sein um mich zurück zum Vierzylinder zu bewegen. Der Sound ist meine Droge.

[Flitzi]

Das ist nicht nur eine Konzeptzeichnung sondern eine Gedächtniszeichnung. Das Teil wurde von jemanden bei einer Testfahrt gesichtet, mit 2 Multis in Bekleidung. Fotoapparat war nicht zur Hand. So Motorrad. Das Heißt das BMW schon ganz schön weit ist. Und die Basis ist ja von der S1000K und KK vorhanden.


Gesendet von unterwegs.

[grigguel]

Würde ja auch Sinn machen. Wenn man eine durchschnittliche Entwicklungszeit von 3 Jahre zu grunde legt und BMW nach dem absehbaren Erfolg der Multi rund 2011 angefangen hat.

[PPrulez]

Egal wie gut diese BMW auch immer sein wird. Der Hauptgrund in der Region München keine BMW zu fahren sind die abgrundtief schlechten Leistungen der BMW Vertragswerkstätten und die miserable Kundenpolitik der BMW AG.
Ich war 15 Jahre lang Kunde mit starkem Lokalpatriotismus. Aber eine BMW kommt mir sicher nicht mehr ins Haus. Auch nicht wenn sie fliegen kann, oder aber - was noch unwahrscheinlicher sein dürfte - gut aussieht.

Gruß, Stefan

[Duc die3.]

Der Erfolg scheint vorprogrammiert bei BMW.Wenn die XC1000 oder wie die Namensgebung wird so um die 160 PS hat wie die nackige und meinetwegen 1500Euro teurer wird wie die nackige also so um die 14000Einstiegspreis ist der Erfolg garant!Was mir nicht gefàllt ist die Schwinge und der druck des Vierzylinders.Beides liebe ich an meiner Multi und beim Desigen sind die Italiener eh nicht zu schlagen.
Gruß Harry

[Stefan230354]

Im "www" gefunden

[kobold]

Das Teil sieht eher aus wie eine Tiger und nicht wie die Multi.
Ich fahre gerne BMW, aber bitte mit 6 Zyl und 4 Rädern und nicht sowas.

[ducdieter]

Im "www" gefunden

Hey, Stefan, aber jetzt nicht mehr schlafen können und abtrünnig werden

Gruß Dieter

[Kiwi]

Für mich wieder ein Charakterloses Baukastenbike mehr auf dem Markt.
Wo ist die Eigenständigkeit?
Sie wird funktionieren, keine Frage.
Aber wird man Sie auch nach ein paar Jahren noch gerne betrachten, über Sie reden?
Wohl kaum.
Das kann selbst BMW mit anderen Bikes besser.

Gruß

Kiwi

[Stefan230354]

Hallo Dieter,

nee, nee. Heut schon die Kombi und Stiefel imprägniert. Plane von der Black Beauty angeluppft, "sie" war noch da. Am 01.03. gehts los. 

[dynamike]

ich finde sie eigentlich auch ganz schick, auch der nächste logische schritt von der S1000R. für mich aber definitiv nix.
sieht mir im endeffekt doch etwas zu "tourig" aus. die multi hat irgendwie mehr sport-charakter, aber mal sehen wie die serie dann aussieht.

aber ich behalt die multi erstmal. viell. wechsle ich wenn eine tourensport-variante von der superduke kommt.
superduke 12090 F 

[Heli]

Hat ja nicht lang gedauert zu den ersten Prototypen, ich muss sagen, die find ich schon interessant 

[grigguel]

Schenjal !!
Sieht gar nicht aus, wie eine BMW.
Hoffentlich fährt sie sich auch nicht wie eine...

[Kalle]

Dat Dingen werden die verkaufen wie geschnitten Brot, gefällt mir gut.
Aber ich und BMW, das geht garnicht, mal abwarten.

Grüße

Kalle

[Heli]

Vor Allem wenn sie die Preisgestaltung von der nackigen S1000R übernehmen!