Tankgeber defekt

[Schlotterbaer101]

So, ich bin bissl weiter!
Für alle als Info, stimmt mit der Software Geschichte neu aufspielen, aber nur Bj 10-12, erster Wechsel, denn das ist ein anderer - neuer Tankgeber.

Ursache des ganzen Dilema hab ich auch rausgefunden, denn ich hab meinen alten (komplett Plastik hergestellt 3/2011) zerlegt! Es ist der Bio Ethanol Anteil im Sprit, der das Ding kaputt macht!
Auf den Bildern (falls ich das schaffe einzustellen) schön zu sehen!
Es ist das braune klebrige Zeug, das man in der Plastik Führung alles verklebt hat!

Ich empfehle euch nicht den normalen Sprit E10 oder so zu tanken, sondern Premium Qualität, da ist der Bio Anteil nicht so hoch, und vor dem einwintern Tank komplett leer, oder komplett voll mit Sprit Stabilisator zufügen!

Sorry, bin zu blöd die 2 Bilder einzufügen 🙈
Wie geht das?
Lg Jürgen

[frandi63]

Klingt plausibel, Jürgen. Aber, haben andere Hersteller das Problem auch?

Ich tanke 1x Ultimate auf 4x E5.
E10 boykottiere ich.

[Schlotterbaer101]

Klingt plausibel, Jürgen. Aber, haben andere Hersteller das Problem auch?

Ich tanke 1x Ultimate auf 4x E5.
E10 boykottiere ich.

Das ist schon mal eine gute Maßnahme!
Ja, meine alte Yamaha XTZ hatte das gleiche Problem mit Benzinhahn und Vergaser!
Aber auch Bekannte mit Suzuki und Kawasaki hab ich mitgekriegt! Vor allem die älteren Bikes, nicht nur Ducati! Aber auch die Monster und Diavel hab ich mitgekriegt!

 Hätte gerne die 2 Bilder dazu eingestellt, aber ich krieg das nicht hin🙈
Beschreibung wie das geht hab ich nicht gefunden, Schade, da hätte man das genau sehen können

[Schlotterbaer101]

So, neuer Versuch zum Thema Tankgeber mit Foto.

Ich hab eine MTS 1200 S Bj. 2011. Wie gesagt, es war der original alte Tankgeber noch verbaut gewesen. Hat ja eh lang gehalten.
Der alte ist komplett aus schwarzem Plastik und daher kaum zu reparieren.
Auf Bild 2 sieht man die braune Spur innerhalb des weißen Magnetschwimmerrohr, die von unten nach obem geht. Das ist das klebrige Bio Zeug, Ursache dass der Tankgeber nicht mehr funktioniert. 
Der neue sieht anders aus. Das Tankschwimmerrohr ist aus Alu und verschraubt. Das könnte man reparieren, ist aber aufwendige Arbeit, vor allem das Unterteil wieder dicht zu bringen.
Hoffe dass der nun besser ist als der Alte.
Der wird heute noch eingebaut und am Montag zum Duc-Händler, um Software für den neuen Tankgeber zu aktualisieren (Bin mal gesapnnt was der dafür verlangt!)
Der neue Tankgeber auf dem Teil vermerkte ET-Nr: 592.1.021.2F  (Bestellt: 59210212F) ist m.W. übrigens für alle MTS 1200 und auch für/in den 1260er Modellen.
Hoffe dass nun die Bilder sichtbar sind.


LG von Jürgen

[frandi63]

Interessante Info. Danke.

[aero]

Tanken: maximal E5 und ab und zu Injektionsreiniger in den Tank beimischen

[Spyri]

Ich hätte noch einen Tankgeber zu verkaufen:

Teilenr:
592.1.021.2F
108590000

Neu und originalverpackt (kein Einbauversuch!)

Produktionsdatum: 09/20

War für meine 2016er S DVT vorgesehen.

[Sunny]

Ich hätte noch einen Tankgeber zu verkaufen:

Teilenr:
592.1.021.2F
108590000

Neu und originalverpackt (kein Einbauversuch!)

Produktionsdatum: 09/20

War für meine 2016er S DVT vorgesehen.

Mach doch bitte im Biete-Bereich einen Thread dazu auf: https://multistrada.eu/index.php?board=14.0
Preis nicht vergessen, Danke.

[stachel]

Leider hat es auch meine Multi 1260 S nach knapp 2 Jahren erwischt. Tankgeber defekt, reset brachte nix mehr. Die Jungs von Ducati Bochum hatten noch einen da und haben den gleich innerhalb 1 h gewechselt. Und das ohne Termin, super Job. Vielen Dank dafür noch einmal. Kulanz Antrag ging gleich an Ducati raus. So was nennt man perfekten Service. Ärgerlich bleibt es trotzdem, die Multi hat erst knapp 7000 km runter.

[D11]

Moin zusammen!
Hab gerade mal bei Ducati in Lübeck angefragt.
Der Sensor soll dort 140€ kosten. Einbau ca. 3-4 Stunden und in Summe somit ca 450€ 

Als ich dann mach dem Softwareupdate fragte, wenn ich dem Sensor selbst täusche, wurden mir 50-100€ avisiert .
Man wisse nicht, ob das in 30 oder 60 Minuten erledigt sei.

Halte ich alles für ganz schön überzogen, oder täusche ich mich?

Was habt ihr denn für preislich Varianten für Kompletttausch und für das erforderliche Update?

[Bert_H]

Hi,

meine Multi hat den Tankgeber auf Garantie bekommen.
Das Update danach hat gute 10 Minuten gedauert.
Mit rein schieben in die Werkstätte, mit anschließen des Laptop, mit dem eigentlichen Update,
und dem raus schieben auf den Hof.

Lass dich nicht verarschen vom Freundlichen....

Bikergruß vom Bert
heute aus dem sommerlichen Kroatien
  

Ps.:der Wechsel des Gebers hat auch nur runde 30 Minuten gedauert (bei leerem Tank )

[Firefox]

Moin zusammen!
Hab gerade mal bei Ducati in Lübeck angefragt.
Der Sensor soll dort 140€ kosten. Einbau ca. 3-4 Stunden und in Summe somit ca 450€ 

Als ich dann mach dem Softwareupdate fragte, wenn ich dem Sensor selbst täusche, wurden mir 50-100€ avisiert .
Man wisse nicht, ob das in 30 oder 60 Minuten erledigt sei.

Halte ich alles für ganz schön überzogen, oder täusche ich mich?

Was habt ihr denn für preislich Varianten für Kompletttausch und für das erforderliche Update?

Die Aussage von Bert stimmt. Ich habe meinen auch wechseln lassen. Der Preis für das Ersatzteil, lag bei ca.75 Euro zzg. MwSt. Der Einbau (fast entleerter Tank, ist hilfreich) dauerte 45 Min. Ich habe für alles, knapp 165 Euro bezahlt.
LG

[MultiPaul]

Die Sonde kostet ~ 75€.
Getauscht selber.
Für Update, 20€ in die Kaffeekasse.
Funktioniert zwar immer noch nicht 100-%, ist aber andere Baustelle..

[Chris 1260 Pikes Peak]

Servus zusammen,

wieder mal die Tanksonde defekt ich kotz. Natürlich 3 Monate nach Ablauf der Garantie.

Es gibt bestimmt keine Multi auf der Welt wo dieser Schrott noch nicht defekt war.

Dieser defekt zieht sich wie ein roter Faden durch alle Modelle, aber das interessiert bei Ducati keinen.

Mal sehen wir Kulant die neuen Eigentümer von Ducati in Fürth sind?


Grüße
Christian

[mc5]

[...]
Es gibt bestimmt keine Multi auf der Welt wo dieser Schrott noch nicht defekt war.
[...]

meiner ist noch am leben obwohl die garantie schon abgelaufen ist - aber ich möchte es nicht verschreien

ich drück dir die daumen das deiner auf kulanz getauscht wird.