Quat-D Komplettanlage, Rev. II

[kinglun]

heute ist noch die EXVL Meldung dazu gekommen Seilzug sitzt noch sauber und Stellmotor läuft auch.

Das dürfte eigentlich nicht sein, da die Klappensteuerung biem aktuellen Map deaktiviert ist.
Wenn beim Zünung einschalte der Stellmotor zu hören ist, dann ist da definitv was faul.
Da würd` ich nochmal draufschauen lassen.
Gruß
Norbert

[Ablederer]

heute ist noch die EXVL Meldung dazu gekommen Seilzug sitzt noch sauber und Stellmotor läuft auch.
gerade nervt mich das Rexxer bin mir nicht sicher ob ich es wieder rückgängig machen lass!

Kann es da ein Problem mit meinem Mapping geben?
Kennt einer das Problem?
Soll ich meinen nochmal drüber schauen lassen?

Wenn das Rexxer-Mapping aufgespielt wurde, dann definitiv eine alte Version. Wie Kiglun schon
geschrieben hat, ist bei den neueren Versionen des Rexxer-Mappings der Stellmotor und die Störmeldung deaktiviert.
Sieh mal im Rexxer-Thread nach. Dort ist die genaue Bezeichnung der aktuellen Mappings (mit und ohne deaktivierter Lambdasonde) angeführt.

[Desmotwinrider]

Hallo,
hab jetzt seit ca. 6Wochen die QD mit Rexxer Mapping + K&N Lufi montiert.
Jetzt hab ich wenn es warm ist ständig Fehlzündungen beim Gas wegnehmen.
Bin vorher 2Wochen ohne Rexxer und Lufi gefahren da war alles ok, auch war das KF-Ruckeln bei niedriger Drehzahl weg.
jetzt seit Rexxer läuft die Diva nicht mehr so rund.
Das KFR ist im Touring Mode nicht ganz so extrem wie im Sport Mode.
heute ist noch die EXVL Meldung dazu gekommen Seilzug sitzt noch sauber und Stellmotor läuft auch.
gerade nervt mich das Rexxer bin mir nicht sicher ob ich es wieder rückgängig machen lass!

Kann es da ein Problem mit meinem Mapping geben?
Kennt einer das Problem?
Soll ich meinen nochmal drüber schauen lassen?

Sicher das Du das RexXer Mapping drauf hast? Beim Mapping ist die Auspuffklappe deaktiviert und es kann gar kein Fehler kommen...hier scheint was nicht zu stimmen!

Gruss Chris

PS: Auch bei allen anderen, alten Versionen war diese Funktion schon deaktiviert!

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[Desmotwinrider]

@DM/QD
Zum Qualität/Preis Verhältniss: Was mich etwas sauer gemacht hatte war die unschöne Verarbeitung des Krümmers.
Die Schweissnähte hätte ich als IT-ler wohl noch schöner hingekriegt. Die Ausschnitte im Krümmer, wo der 1 in 2 abzweigt -- grausig.
Ich weiß sieht man nicht, und wird auch den durchsatz wohl nicht beeinflussen, aber unter Handgefertigter Qualität zu diesem Preis verstehe ich etwas Anderes.
Ihr habt einfach nur Glück das es keine vernünftige Alternative zur QD gibt.
Musste das einfach mal loswerden, auch wenn ich mit Sound und Performance überglücklich bin.

Grüße
Phill

Phill, mal ehrlich...der Krümmer ist ein Traum! Nicht weil wir das Teil importieren, ganz objektiv! Würde ich auch bei allen anderen Fremdfabrikaten so zugeben, die Schweissnähte sind Top.

Du beanstandest den "inneren" Übergang??? Dazu enthalte ich mich jetzt :-) nicht böse sein....

Gruss Chris


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[Phill]

Bin nicht böse, bin ja froh das hier die Quelle mitliest! 

ja der 1 in 2 Übergang ist ein rautenförmig rausgeflextes Loch das nur den halben Krümmerquerschnitt des drauf angeschweißten Krümmers nutzt, und ja sowas ist nicht schön auch wenn man es von außen nicht sieht.
Und gerade bei Handfertigung erwarte ich da etwas mehr liebe zum Detail.


Vielleicht hab ich ja ein nicht so schönes Exemplar erwischt, aber solang die Schweißnaht hält ist's mir egal.

[dragonheart]

@Peter
Schau Dir mal das eine Foto im Thread "Das war die WDW 2012 an".
Da kannst Du nicht nur die Trockenkupplung sehen, sondern auch eine Termi-Anlage vom Streetfighter, die für die Multi passend gemacht wurde.
Und der Klang erst, ...... impressionante  !

LG Henryk 

hi henryk, ja hab ich schon gesehen ......... wär ne überlegung wert. meine liebste will sich bei ihrer 796 eh ne trockene verbauen lassen. apropro sound ... mein quad ohne killer war der hammer ... träume heute noch davon ...

[Horch80]

Hallo,
hab jetzt seit ca. 6Wochen die QD mit Rexxer Mapping + K&N Lufi montiert.
Jetzt hab ich wenn es warm ist ständig Fehlzündungen beim Gas wegnehmen.
Bin vorher 2Wochen ohne Rexxer und Lufi gefahren da war alles ok, auch war das KF-Ruckeln bei niedriger Drehzahl weg.
jetzt seit Rexxer läuft die Diva nicht mehr so rund.
Das KFR ist im Touring Mode nicht ganz so extrem wie im Sport Mode.
heute ist noch die EXVL Meldung dazu gekommen Seilzug sitzt noch sauber und Stellmotor läuft auch.
gerade nervt mich das Rexxer bin mir nicht sicher ob ich es wieder rückgängig machen lass!

Kann es da ein Problem mit meinem Mapping geben?
Kennt einer das Problem?
Soll ich meinen nochmal drüber schauen lassen?

Frag doch mal den Chris der ist auch hier im Forum .
Ich habe ja auch die Konfiguration wie Du und absolut keine Probleme.
Welches Mapping hast Du denn drauf, wenn ohne Lambda, dann musst auch die Stecker ziehen der Sonden, hatte das am Anfang auch so wie Du beschriebennhast, nach dem ich die Stekcer gezogen habe ist es super.

Tja die QD , Sound Super, anbauen echt richtig Sch..... Habe mir einen neuen oberen Halter gebaut ausn4 mm Edelstahlstäben , dort dann 4,5 mm dicke Scheiben angeschweißt und Gewinde reingeschnitten , den Hauptständer Anschlag und Klappen Halterung weggeflext , alles bei poliert , jetzt sitzt alles Spannungsfrei und habe auch keine Risse an den Schweißnähten . Die Kats habe ich angepunktet und bei geschliffen .
Nun war etwas Arbeit aber jetzt ist es super. Auch heute beim Reifenwechsel , Schrauben los, Töpfe abgezogen , und wieder drauf , also passt Super , klemmt und spannt nix.
Ist natürlich für den Preis eigentlich ein Armutszeugnis das man noch einiges um an und rumbauen muss bis alles gut passt. Undeer die Möglichkeiten nicht hat, oder nicht kann und zum Dealer muss.. Echt doof .

[timo]

Hallo,
hab jetzt seit ca. 6Wochen die QD mit Rexxer Mapping + K&N Lufi montiert.
Jetzt hab ich wenn es warm ist ständig Fehlzündungen beim Gas wegnehmen.
Bin vorher 2Wochen ohne Rexxer und Lufi gefahren da war alles ok, auch war das KF-Ruckeln bei niedriger Drehzahl weg.
jetzt seit Rexxer läuft die Diva nicht mehr so rund.
Das KFR ist im Touring Mode nicht ganz so extrem wie im Sport Mode.
heute ist noch die EXVL Meldung dazu gekommen Seilzug sitzt noch sauber und Stellmotor läuft auch.
gerade nervt mich das Rexxer bin mir nicht sicher ob ich es wieder rückgängig machen lass!

Kann es da ein Problem mit meinem Mapping geben?
Kennt einer das Problem?
Soll ich meinen nochmal drüber schauen lassen?

Da stimmt irgendwas definitiv nicht ... falsches Mapping oder QD-Mapping ohne Lambda und Lambda-Sonden noch gesteckt (Störsignal). Ich weiß nicht, wie aktuell die Händler bzgl. der Mappings sind. Wir wissen ja, es gibt solche und solche. Meine Kunden, die eine QD mit ReXxer verbaut haben, bestätigen ausnahmslos, dass die Multi nach dem ReXxern sauberer läuft wie vorher. Bei Dir scheint es gerade umgekehrt zu sein ...

Deshalb rate ich ja immer zum ReXxer-User-Kit! Da bekommt man mit dem Programmiergerät die aktuellsten Mappings und auf Anfrage später auch neue Updates. Man entscheidet dann selbst, welche Variante man fahren will ... kann zurück flashen, Seriemapping wieder einspielen u.s.w. 

[Horch80]

@ Timo -- gebe Dir 100% Recht .

Meine Multi geht wie die sprichwörtliche Sau , auch auf hohen Pässen.

[Ducman]

@ Timo -- gebe Dir 100% Recht .

Meine Multi geht wie die sprichwörtliche Sau , auch auf hohen Pässen.

also meins fliegt wieder raus.

[Horch80]

@ Timo -- gebe Dir 100% Recht .

Meine Multi geht wie die sprichwörtliche Sau , auch auf hohen Pässen.

also meins fliegt wieder raus.

Du hast ja auch den falschen Auspuff drauf -- 

[Ducman]

@ Timo -- gebe Dir 100% Recht .

Meine Multi geht wie die sprichwörtliche Sau , auch auf hohen Pässen.

also meins fliegt wieder raus.

Du hast ja auch den falschen Auspuff drauf -- 

das mein Lieber diskutieren wir am Samstag in aller Ruhe aus.

[henricolt]

Im Gegenteil, wie bereits von mir gepostet, wird in der nächsten Saisonpause meine "Rote" mit selbiger Anlage gepimpt. Daran hast Du einen nicht unerheblichen Anteil an Überzeugungsarbeit beigetragen!
Nur eben ohne irgendwelche Eingriffe in das Abgasverhalten und der Lambdaregelung, was ich nach wie vor strikt ablehne!
Primär erwarte von der QD eine Optimierung der Fahrkultur in den unteren Drehzahlbereichen.
Das dabei von Euch so gewollte Sounderlebnis und die Leistungssteigerung ist für mich nur sekundär und mir gelinde gesagt WURSCHT!
Ich hätte auch ohne das legendäre "Bollern" Fahrspass!

s.F.

tja ohne Rexxer wird das nix.

also meins fliegt wieder raus.

Woher der plötzliche Sinneswandel?

s.F.

[Ducman]

Hi Henry
na ja ich hab das erst ein paar Wochen drauf, und hab mir davon mehr versprochen. Ich konnte das ja gut testen bei 3 Wochen Südfrankreich. 
Ich geh dann lieber auf einen Leistungsprüfstand, und lasse das ganz individuell auf mein Mopped abstimmen. 

hier wirds gemacht: http://www.hpc-power.de/index.php?idcat=1

[Hajo1974]

Danke für die Infos!
war jetzt beim 
ist was schief gelaufen beim Mappen!
Der Stellmotor war definitiv noch aktiv und das sollte ja bei dem Mapping nicht sein.

> neues Mapping drauf jetzt läuft die Diva wie es sein soll!

Hab jetzt die letzte Version mein Mech hat extra mit dem Programmierer von Daniele Moto telefoniert.
optional gäbs scheinbar noch ein Mapping für extrem heiße Temperaturen mit aktiven Lambdasonden?

Auf jedenfall zieht sie jetzt sauber durch und das Ruckeln ist weg und der Sound der QD ist einfach genial
kanns nur weiterempfehlen.