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Autor Thema: Multistrada 1260  (Gelesen 356713 mal)

Offline Kalle

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Antw:Multistrada 1260
« Antwort #675 am: Dezember 31, 2017, 04:41:58 Nachmittag »
Mein Händler hat sich heute kurz gemeldet, bezüglich Touringpaket.
Es ist wohl so das alle Vorführer definitiv mit Touringpaket ausgeliefert
werden, bei den offiziellen Bestellungen weiß er noch nichts, hofft aber
das die Ducatipraxis der letzten beiden Jahre ein Ende findet.
Wenn das erste Kundenfahrzeug geliefert wird, ist dann wohl alles klar.

Grüßle

Kalle
Das Leben passiert, während du darüber nachdenkst.

Offline pFn0L

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Antw:Multistrada 1260
« Antwort #676 am: Januar 01, 2018, 09:30:00 Vormittag »
Hallo zusammen. Frohes neues Jahr  ;D

Kurz zum Thema "hässliche" Wasserpumpenabdeckung...

Siehe Bild: Den schwarzen Plastik-Deckel entfernen und dann ist es normal und wie bekannt von der 2015/16/17er. Also alles easy  ;)

Wenn man es für nötig hält, kann man immer noch etwas schönes anschrauben.

Offline pekuehn

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Antw:Multistrada 1260
« Antwort #677 am: Januar 01, 2018, 10:18:33 Vormittag »
Ich war die Woche auch beim Freundlichen in Leipzig. Die Pikes Peak sieht in Natur sehr gut aus. Da könnte man schwach werden, zumal sehr viele Teile von der 1200 dem Anschein nach passen. Na mal sehen, wie das entsprechende Angebot aussieht. Interessant wäre, wie sich die längere Schwinge auf das handling auswirkt. Dazu gibt es ja keine aussagefähige Berichte. Ich wünsche allen für das neue Jahr viel Spaß mit unserer schönen  Multistrada.

Offline Ducman

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Antw:Multistrada 1260
« Antwort #678 am: Januar 01, 2018, 10:32:02 Vormittag »
Dazu gibt es ja keine aussagefähige Berichte.

Doch, gibt es.
Aktuell aus der Motorrad.

Zitat:
Nur dann wird er die bislang so messerscharfe Lenkpräzision der Multistrada vermissen. Denn der um ein Grad flachere Lenkkopfwinkel und die 48 Millimeter längere Schwinge hinterlassen ihre Spuren. ­Einen Tick weniger präzise, einen Hauch weniger handlich, dafür eindeutig neutraler und unaufgeregter sticht die Multi um die Radien. Ein guter Tausch. Dennoch nicht ohne Nebenwirkungen. Der auf der Multistrada bisher so harmonische PirelliHier geht's zu passenden Produkten auf Amazon.de! Scorpion Trail 2 entwickelt nun auf holprigem Geläuf ein Eigenleben, zupft über Bodenwellen an der Lenkung und stellt die Ducati Multistrada 1260 S beim Bremsen in Schräglage auf. Apropos Bremsen. Wer tief in die Kurven hineinbremst oder den hinteren Stopper als Korrekturbremse in Kehren nutzt, sollte einen schlanken Fuß haben. Denn schon bei moderater Schräglage schrabbeln durch den wie schon bislang relativ weit vorn und tief (825 mm Sitzhöhe) positionierten Sattel die Fußspitzen über den Asphalt.
Gruß Ducman
Multistrada 1200 S
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Multistrada 1200 S Pikes Peak verkauft
Multistrada 1200 S Sport ABS Black Carbon Edition (leider verkauft)

Offline Ölbohrer

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Antw:Multistrada 1260
« Antwort #679 am: Januar 01, 2018, 12:58:02 Nachmittag »
Es gibt auch Testberichte, wo alles super ist!
Also ... lasst doch  die bescheuerten Berichte weg und fahrt  selbst damit.
Und wem sie nicht gefällt, kauft sich was anderes?!
Und wer sich mit hoher Geschwindigkeit tief in die Kurve legen will, kauft sich ne Rennmaschine, gibt es genügend auf dem Markt.
Immer dieses Gemeckere ... die Multistrada 1260 ist ein wirklich schönes Motorrad, dass fast alles hat, was man braucht. Jeder hat nen anderen Geschmack, aber schlechtreden oder nach Fehlern suchen geht immer am einfachsten 😏😎
Viel Spaß noch
Christian

 Multistrada 1260
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Offline pausenclown

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Antw:Multistrada 1260
« Antwort #680 am: Januar 01, 2018, 01:07:24 Nachmittag »
Jeder hat nen anderen Geschmack, aber schlechtreden oder nach Fehlern suchen geht immer am einfachsten 😏😎

Stimmt, manchmal wird nach dem berühmten Haar in der Suppe gesucht...

Ob es wohl Eifersucht ist?

Grusssugus

Offline Moopy55

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Antw:Multistrada 1260
« Antwort #681 am: Januar 01, 2018, 04:41:31 Nachmittag »
Ist der Zirkus noch so klein, einer muss der Pausenclown sein :D :-*
Gruß
Leo

Offline biwak

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Antw:Multistrada 1260
« Antwort #682 am: Januar 01, 2018, 05:39:47 Nachmittag »
Dazu gibt es ja keine aussagefähige Berichte.

Doch, gibt es.
Aktuell aus der Motorrad.

Zitat:
Nur dann wird er die bislang so messerscharfe Lenkpräzision der Multistrada vermissen. Denn der um ein Grad flachere Lenkkopfwinkel und die 48 Millimeter längere Schwinge hinterlassen ihre Spuren. ­Einen Tick weniger präzise, einen Hauch weniger handlich, dafür eindeutig neutraler und unaufgeregter sticht die Multi um die Radien. Ein guter Tausch. Dennoch nicht ohne Nebenwirkungen. Der auf der Multistrada bisher so harmonische PirelliHier geht's zu passenden Produkten auf Amazon.de! Scorpion Trail 2 entwickelt nun auf holprigem Geläuf ein Eigenleben, zupft über Bodenwellen an der Lenkung und stellt die Ducati Multistrada 1260 S beim Bremsen in Schräglage auf. Apropos Bremsen. Wer tief in die Kurven hineinbremst oder den hinteren Stopper als Korrekturbremse in Kehren nutzt, sollte einen schlanken Fuß haben. Denn schon bei moderater Schräglage schrabbeln durch den wie schon bislang relativ weit vorn und tief (825 mm Sitzhöhe) positionierten Sattel die Fußspitzen über den Asphalt.

Motorrad muss halt beim Schreiben aufpassen, immerhin wird die GS ja den nächsten Vergleichstest gewinnen!
„Wenn du Gott siehst, dann musst du bremsen“ (Kevin Schwantz)

Offline Klausi

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« Antwort #683 am: Januar 01, 2018, 08:40:13 Nachmittag »

In Deutschland gehört das Nörgeln und Jammern zum guten Ton!

Das ist sozusagen eine Liebeserklärung, wenn ein Teutscher nörgelt und jammert!

Würde er etwas nicht lieben, würde der Teutsche gar nichts sagen!

Ich weiss, ich finds auch so kacke an den Teutschen - aber die sind so geprägt!

Gruß, mimimimimiii !

 ;D

Offline pausenclown

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Antw:Multistrada 1260
« Antwort #684 am: Januar 01, 2018, 09:22:16 Nachmittag »

In Deutschland gehört das Nörgeln und Jammern zum guten Ton!

Das ist sozusagen eine Liebeserklärung, wenn ein Teutscher nörgelt und jammert!

Würde er etwas nicht lieben, würde der Teutsche gar nichts sagen!

Ich weiss, ich finds auch so kacke an den Teutschen - aber die sind so geprägt!

Gruß, mimimimimiii !

 ;D

Dann habe ich die Teutschen bis jetzt wohl falsch verstanden.....

Man möge mir diesen Fehler verzeihen.....

Grusssugus

Offline Moopy55

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« Antwort #685 am: Januar 02, 2018, 10:11:59 Vormittag »

In Deutschland gehört das Nörgeln und Jammern zum guten Ton!

Das ist sozusagen eine Liebeserklärung, wenn ein Teutscher nörgelt und jammert!

Würde er etwas nicht lieben, würde der Teutsche gar nichts sagen!

Ich weiss, ich finds auch so kacke an den Teutschen - aber die sind so geprägt!

Gruß, mimimimimiii !

 ;D
Stimmt Klausi,
et gmault isch gnuag globt :D
Gruß
Leo

Offline Kalle

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« Antwort #686 am: Januar 02, 2018, 11:42:29 Vormittag »
@Dani

Habe von André und José gelernt, das es Dütsche heißt und nicht
Teutsche. ;D 8) :P

Grüßle vom Schwobe

Kalle
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Offline Hans-G.

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Antw:Multistrada 1260
« Antwort #687 am: Januar 02, 2018, 11:50:02 Vormittag »
et gmault isch gnuag globt :D

Siehst Du, Leo, nach zwei Jahren wohnen im Schwabenland kann ich das auch als Franke verstehen. :D
Gruß Henri

Motorradhobby krankheitsbedingt beendet!

Offline pausenclown

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« Antwort #688 am: Januar 02, 2018, 12:01:42 Nachmittag »
@Dani

Habe von André und José gelernt, das es Dütsche heißt und nicht
Teutsche. ;D 8) :P

Grüßle vom Schwobe

Kalle

Stimmt, Dütschi ist noch genauer.....

Grusssugus

Offline Armin

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« Antwort #689 am: Januar 02, 2018, 12:07:34 Nachmittag »
@Dani

Habe von André und José gelernt, das es Dütsche heißt und nicht
Teutsche. ;D 8) :P

Grüßle vom Schwobe

Kalle

In meiner schweizer Firma heisst es  Sauschwoab.  :) Sind aber nicht nur Schwaben damit gemeint.

Gruss
Armin

Stimmt, Dütschi ist noch genauer.....

Grusssugus

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« Antwort #689 am: Januar 02, 2018, 12:07:34 Nachmittag »
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