Inspektionskosten

[Dieglerie1]

Hallo an Alle,

Hab mir dieses Thema gerade durchgelesen, da meine Multi vom 24.000er Service zu holen ist.

Also bei uns in Österreich (Osten)  sind für das 24.000 Service mindestens 1200 Euro fällig. Darunter ist es beim Vertragshänler laut Auskunft  nicht zu bekommen. (Auskünfte zwischen 1200 bis 1500 Euro)

Meines macht  knappe € 1500,- aus inkl. der Arbeitszeit für Pneuwechsel und Antriebssatzwechsel.
Material wurde beigestellt.

[voika]

Aha ... in Amstetten hab ich das 24.000er Service (36 Monate) grad unter 1000,- machen lassen. Da bin ich ja nochmal gut weg gekommen.
Mit Steuerzeiten-Optimierung, ReXXer-Update und 2 Jahren CarGarantie hab ich ein bisschen über 1420,- bezahlt.

[PeterW]

Hallo,

da bin ich ja mal gespannt. Ich fahre so ca. 3500 - 4000 Km im Jahr. Mal sehen was dir mir da berechnen. 
Gruß
Peter

[Dieglerie1]

Aha ... in Amstetten hab ich das 24.000er Service (36 Monate) grad unter 1000,- machen lassen. Da bin ich ja nochmal gut weg gekommen.
Mit Steuerzeiten-Optimierung, ReXXer-Update und 2 Jahren CarGarantie hab ich ein bisschen über 1420,- bezahlt.

Bei einem Ducati - Vertragshändler ??
Wenn ja bei welchen ??

(Bei mir mußten immerhin sechs Ventile eingestellt werden)

[Dieglerie1]

Hallo,

da bin ich ja mal gespannt. Ich fahre so ca. 3500 - 4000 Km im Jahr. Mal sehen was dir mir da berechnen. 
Gruß
Peter

Fürs Jahresservice plus Pickerl bei einem Händler in unmittelbarer nähe von Wien erstes Jahr € 345,- , das Jahr darauf für das selbe Programm  € 475,-.  Scheinbar je nach Lust und Laune !!!
L.g

[DoubleP]

Habe letzte Woche für die Jahresinspektion 276,- bezahlt. Da war auch noch der Umbau beider Reifenventile dabei, da ich das Luftdrucksystem einbauen möchte.

[Dieglerie1]

Habe letzte Woche für die Jahresinspektion 276,- bezahlt. Da war auch noch der Umbau beider Reifenventile dabei, da ich das Luftdrucksystem einbauen möchte.

In Deutschland ist scheinbar alles günstiger als bei uns in Österreich, fängt schon bei der NOVA -(Steuer) an!!

L.g

[Lindi]

Ich habe gestern meine Rechnung für die große Inspektion incl. Desmo-Service bekommen.

MTS 1200S Touring  EZ 3/2011  52000 km

2549,- € 

incl. Federbeinüberholung bei Öhlins (430,-)
incl. Zylinderkopfdichtung am liegenden Zylinder ersetzen  (600,-)

Nun kann es weiter gehen .... 

LG Henryk 

[hamburgermichel]

Wow ...auch nach Abzug der außerordentlichen Reperaturkosten v. rund 1000 Euronen is dat ne menge Holz....wünsche trotzdem Gute Fahrt

[Hans-G.]

Ich habe gestern meine Rechnung für die große Inspektion incl. Desmo-Service bekommen.

MTS 1200S Touring  EZ 3/2011  52000 km

2549,- € 

incl. Federbeinüberholung bei Öhlins (430,-)
incl. Zylinderkopfdichtung am liegenden Zylinder ersetzen  (600,-)

Nun kann es weiter gehen .... 

LG Henryk 

Diesen Händler würde ich jedenfalls nicht empfehlen! Das ist schlicht und einfach Wucher...

[Diventreiber]

urgh, dann muß ich wohl zur Begleichung der Rechnung meine Diva in Zahlung geben wenn es soweit ist. 

[Lindi]

Klar ist die Inspektion beim Vertragshändler teuer.
Ich bin bei der oben genannten Summe auch nicht begeistert gewesen.
 
Die "normale" Durchsicht bei 52000 km mit Desmo-Service und Material wäre mit 1150,-€ auch im erwarteten Rahmen.
Der Rest belief sich auch auf die notwendigen Zusatzarbeiten.
Dem Händler kann ich anhand der Rechnung keinen Wucher unterstellen.
Die teilweisen Ersatzteilpreise bei Ducati sind es, die mich wundern (z. Bsp. Zylinderkopfdichtung f. 1 Zylinder 138,-€).
Das können andere besser ....

Zugute halten muss ich allerdings, dass ich einen neuen Wasserkühler auf Kulanz (100%) bekommen habe. Und das bei einer EZ von 3/2011 !

Gibts auch nicht überall ....

LG Henryk 

[Duc86]

Hallo Zusammen

War heute bei 1000 Service mit der DVT.

2 Arbeitsstunden                        CHF     278.--
Ölfilter                                       CHF      15.67
Öl                            4,1l            CHF     110.29
Bremsflüssigkeit        0,2l.           CHF       7.78
Klein- und Reinigungsmaterial      CHF     13.90

MWST. 7,6%.                              CHF     34.05

TOTAL                                        CHF    459.70.  (ca. EUR 406.--)

Naja, hab für meine Kawasaki Z1000 damals auch CHF 390.-- bezahlt. 

[DOK]

Hallo Zusammen

War heute bei 1000 Service mit der DVT.

2 Arbeitsstunden                        CHF     278.--
Ölfilter                                       CHF      15.67
Öl                            4,1l            CHF     110.29
Bremsflüssigkeit        0,2l.           CHF       7.78
Klein- und Reinigungsmaterial      CHF     13.90

MWST. 7,6%.                              CHF     34.05

TOTAL                                        CHF    459.70.  (ca. EUR 406.--)

Naja, hab für meine Kawasaki Z1000 damals auch CHF 390.-- bezahlt. 

Geht gar nicht ... fast so übel wie die Preise für Übernachtung/Bergbahnen ... wahrscheinlich gibt es bald nur noch Einheimische und Asiaten in der Schweiz ... 

[M_atz_E]

Hallo Zusammen

War heute bei 1000 Service mit der DVT.

2 Arbeitsstunden                        CHF     278.--
Ölfilter                                       CHF      15.67
Öl                            4,1l            CHF     110.29
Bremsflüssigkeit        0,2l.           CHF       7.78
Klein- und Reinigungsmaterial      CHF     13.90

MWST. 7,6%.                              CHF     34.05

TOTAL                                        CHF    459.70.  (ca. EUR 406.--)

Naja, hab für meine Kawasaki Z1000 damals auch CHF 390.-- bezahlt. 

Hoher Preis für die 1000er Inspektion. (Warum) Verhandelt ihr die bei Neukauf der Motorräder nicht gleich mit ein?
Aus meiner Erfahrung heraus kann ich sagen, dass ich noch nie für die 1000er zahlen musste.

Sonnige Grüße
Mathias