Inspektionskosten

[LaEla]

Hallo zusammen,
war gestern ebenfalls beim jährlichen KD..... ärgere mich über die Preissteigerung sehr.
Jahresinspektion ohne irgendwelche Extras gesamt 381€....der Freundliche berechnet 300€ Arbeitskosten (30AW) 
Letztes Jahr waren es 20AW - allerdings bei einem anderen Händler.
 Auf Nachfrage gestern schnauzt er mich an dass es Ducati Vorgabe sei, mit Ölwechsel 2,5 Std. für den Jahresservice bei der 1260S. Blöd nur dass wir draußen gewartet haben und das Moped keine 1,5 Std drin war 
Das finde ich schon eine bodenlose Frechheit.
Weiß jemand ob man diese AW Vorgaben irgendwo nachlesen kann? Entspricht 1 AW immer 5 Minuten oder kann das auch variieren oder hat sich das seit letztem Jahr vielleicht geändert?
Thx Dany
Cu on the road

[Hans-G.]

Es gibt keine festgesetzten Vorgaben von Ducati, nur Empfehlungen! Letztlich setzt jeder Händler seine eigenen Stundensätze und Arbeitszeiten fest! Das ist leider so.
Ich kann deshalb jeden nur empfehlen, vor dem Reparatur Auftrag sich einen verbindlichen Kostenvoranschlag geben zu lassen. Hinterher kann man nur noch zahlen und sich ärgern.

Wenn ich hier so die Preise ansehe, die für kleine und große Inspektionen von Ducati Vertragshändlern aufgerufen werden, bin ich echt enttäuscht. So etwas habe ich bei noch keiner Motorradmarke erlebt. Weder BMW, KTM, Harley oder Hondawerkstätten, welche ich in meiner Bikerlaufbahn besucht habe, gab es solche gravierenden Preisunterschiede für identische Durchsichten. Wahrscheinlich kommt das durch die dort fehlenden „Emozione“...

Nur mal zum Vergleich zu Daimler Inspektionen:
Für meinen CLS 500 V8 habe ich für den kleinen 4er Service mit 8 Liter Motoröl 398,- € und den Großen B5 Service mit ebenfalls 8 Liter Öl plus fälligem Zündkerzenwechsel 879,- € gezahlt. Das alles beim Vertragshändler, der mir vor der Inspektion den genauen Endpreis vorveranschlagt hat

Ich frage mich nun, wo ist hier die Relation?

[carstenxjr]

Hallo zusammen,
war gestern ebenfalls beim jährlichen KD..... ärgere mich über die Preissteigerung sehr.
Jahresinspektion ohne irgendwelche Extras gesamt 381€....der Freundliche berechnet 300€ Arbeitskosten (30AW) 
Letztes Jahr waren es 20AW - allerdings bei einem anderen Händler.
 Auf Nachfrage gestern schnauzt er mich an dass es Ducati Vorgabe sei, mit Ölwechsel 2,5 Std. für den Jahresservice bei der 1260S. Blöd nur dass wir draußen gewartet haben und das Moped keine 1,5 Std drin war 
Das finde ich schon eine bodenlose Frechheit.
Weiß jemand ob man diese AW Vorgaben irgendwo nachlesen kann? Entspricht 1 AW immer 5 Minuten oder kann das auch variieren oder hat sich das seit letztem Jahr vielleicht geändert?
Thx Dany
Cu in the road

1 Aw = 6 Minuten

Es gab bis vor kurzem auf der Ducati - Seite unter transparente Instandhaltung Übersichten der Arbeitswerte der verschiedenen Modelle.
Das ist nicht mehr zu finden, jetzt findet man nur noch den reinen Wartungsplan.

30 Aw ist völlig überzogen, ich würde mir das eher nicht gefallen lassen, zumal die meisten hier von ca. 20 Aw berichten!

[GBJack]

Meineswissen ist 1 AW = 5min bei unseren offiziellen DUC-Werkstätten
Bei freien Werkstätten sind es teilweise 6min/AW - aber vielleicht sollten wir mal Stundensätze vergleichen? Sind die denn über die Republik überall gleich ? Bei meinem Händler sind es €116,4/h netto

[duc-heli]

bitte.
zwar von 4/2018.

[Sunny]

Jahresinspektion ohne irgendwelche Extras gesamt 381€....der Freundliche berechnet 300€ Arbeitskosten (30AW) 
Letztes Jahr waren es 20AW - allerdings bei einem anderen Händler.
 Auf Nachfrage gestern schnauzt er mich an dass es Ducati Vorgabe sei, mit Ölwechsel 2,5 Std. für den Jahresservice bei der 1260S. Blöd nur dass wir draußen gewartet haben und das Moped keine 1,5 Std drin war 

Schreib doch einfach mal Ducati Deutschland an und lass dir die Art und Weise der Abrechnung bestätigen. Ansonsten kannst Du auch einen Rechtsanwalt aufsuchen und dich beraten lassen.

[Heidemops]

Hallo zusammen,
war gestern ebenfalls beim jährlichen KD..... ärgere mich über die Preissteigerung sehr.
Jahresinspektion ohne irgendwelche Extras gesamt 381€....der Freundliche berechnet 300€ Arbeitskosten (30AW) 
Letztes Jahr waren es 20AW - allerdings bei einem anderen Händler.
 Auf Nachfrage gestern schnauzt er mich an dass es Ducati Vorgabe sei, mit Ölwechsel 2,5 Std. für den Jahresservice bei der 1260S. Blöd nur dass wir draußen gewartet haben und das Moped keine 1,5 Std drin war 
Das finde ich schon eine bodenlose Frechheit.
Weiß jemand ob man diese AW Vorgaben irgendwo nachlesen kann? Entspricht 1 AW immer 5 Minuten oder kann das auch variieren oder hat sich das seit letztem Jahr vielleicht geändert?
Thx Dany
Cu in the road

Bei mir wurde auch gerade der Anualservice durchgeführt.
Keine Besonderheiten ausser, nach zwei Jahren ist zusätzlich ein Wechsel der Bremsflüssigkeit vorgesehen, das könnte event. auch bei Dir zu ein paar AW mehr führen.
Material und AW dafür, liegen so bei ca. 50,- Euro.
Zusätzlich habe ich einen neuen Hinterreifen montieren lassen, dass hat alles zusammen 600,- Euro gekostet. (Also: Reifen,Bremsflüssigkeit und Anualservice)

[Fulmine-giallo]

Heute MS 950. 15.000er mit Öl/Filter, Update etc 210€. Hatte Termin und konnte darauf warten.

Daniel

[Neuling1979]

 MTS 1200

[Hans-G.]

MTS 950 15000 Inspektion mit Öl/Filter,Bremsflüssigkeitswechsel und Tüv 217 Euro

.

Es scheint doch noch faire Ducatihändler zu geben.
Würdest Du uns verraten, wo und wer dieser Händler ist?

[Neuling1979]

Gerne

[Hawkeye]

Ist aber keine offizielle Ducati Werkstatt!

[Neuling1979]

Nö

[lunaticD]

30.000 km Service im Winter vorgezogen, damit ich nicht mitten in der Saison rein muss. In Summe 1500 CHF, exkl. Kette.
Warte nun die V4 MTS ab und werde dann entscheiden, ob es wieder eine Ducati wird.
Wenn ich an die Reifenwechsel denke, 500 CHF pro Satz inkl. Montage bei meinem Händler (2x / Jahr) + den jährlichen Service im Winter läppert sich schon einiges zusammen - Ich habe aufgehört zu rechnen.  Wat muss dat muss...
Aber ich komme an einen Punkt, wo ich nicht mehr bereit bin so viel Geld zu investieren. Können ist hier nicht das Thema. Sonst hätte ich von Anfang an auf Ducati verzichten müssen.  Wenn der Händler das schätzt und mir das auch bei einer neuen Ducati honoriert, muss man nicht diskutieren. Ich bin gespannt, wenn es soweit ist. 

[alpendudler]

hallo Denis,

gehst du immer mit dem Reifenwechsel zum Ducatihändler? gehe immer zum meinem  pneuhändler und bezahle hier je nach Fabrikat 360- 380,- Stutz und wird von einem Motorradmech montiert
letzter Desmoservice 1700,- Stutz incl. kaputtem Hinterreifen bei meiner 14er S mit 50.000 km beim Freundlichen  Ducatihändler.

grüsse Rolf