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Autor Thema: 50000 Kilometer-Dauertest  (Gelesen 8051 mal)

Offline Multiwombat

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Antw:50000 Kilometer-Dauertest
« Antwort #15 am: Juli 28, 2017, 10:55:17 Vormittag »
Herzlichen Glückwunsch.
Es würde interessieren, wie das Fahrzeug gewartet wurde. Wurde es nach Vorgabe gemacht oder gar verkürzt? Sind die Zahnriemen gewechselt worden und wurden Rückrufaktionen wahr genommen?
Gruß Ingo #57

Ich habe die Multi nach Vorgabe gewartet - 12, 24, 36, 48 - die Zahnriemen wurden lt. den Rechnungen bei 24 und 48 getauscht. Die Rückrufaktionen wurden - falls notwendig - immer beim Service mitgemacht, wobei mein Modell jedoch nicht wirklich von Rückrufen betroffen war.

Offline frandi63

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Antw:50000 Kilometer-Dauertest
« Antwort #16 am: Juli 28, 2017, 01:50:48 Nachmittag »
Servus,

Danke, deine Schilderung lässt mich hoffen. Ich habe jetzt 20Mm auf meiner '13er und ebenfalls, bis auf Kurbelwellensensor, Heizgriffe und Tanksensor, keine, dem Hersteller anzulastenden Probleme gehabt. An einem durchgescheuerten ABS-Sensor-Kabel voren und einer Delle in der Felge war ich selber schuld.
Für den 24'er Kundendienst habe ich bereits Rücklagen gebildet.  :laugh:

Gruß aus N,
Frank
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Offline ReDUC

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Antw:50000 Kilometer-Dauertest
« Antwort #17 am: Juli 29, 2017, 09:52:22 Nachmittag »
steht im WHB, bleibt bei 99999 stehen
Und das ist leider kein Druckfehler :-[
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1990 558ccm 41PS Gilera XRT 600

Offline Guzziwerker

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Antw:50000 Kilometer-Dauertest
« Antwort #18 am: Juli 29, 2017, 10:05:44 Nachmittag »
steht im WHB, bleibt bei 99999 stehen
Und das ist leider kein Druckfehler :-[

eine erstaunliche Lösung, steht aber wirklich so im WHB.

Bei der DVT bleibt der Tacho bei 199'999 stehen (gemäss WHB), wir können also noch 100'000 weiter fahren  :P

Gruss Thomas
Gruss Thomas

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Antw:50000 Kilometer-Dauertest
« Antwort #18 am: Juli 29, 2017, 10:05:44 Nachmittag »
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