CNC Racing Hebel

[M.G.]

Hier einige Bilder der CNC-Racing Hebel.
Die offizielle Vorstellung ist auf der EICMA.
Preise gibt es auch erst nach der Mailänder Messe.

[MultiMania]

Die werde ich mir nächsten Samstag genauer anschauen! 

[M.G.]

Berichte bitte darüber.

[timo]

Da bin ich ja wirklich froh, dass mein Lieferant CNC-Racing in eine ganz andere Richtung entwickelt hat. Nämlich für den Enduro-Bereich. Die Unterschiede in der Bedienbarkeit und im Komfort werden nicht unerheblich sein, zumal ich ähnliche Prototypen selbst getestet und zum Glück wieder verworfen habe. Wäre echt doof gewesen ... so passt das wunderbar. Danke für die Info! 

So kann ich ganz entspannt ins Wochenende gehen und die CNC-Rastenanlage, wenn sie denn verfügbar ist, in den Shop aufnehmen. Wäre ja wirklich doof gewesen, wenn die auch ´ne Sportrastenanlage entwickelt hätten. 

[M.G.]

Keine Ursache,gern geschehen!

[grigguel]

So, wie das aussieht, sind Brems- und zumindest der untere Schalthebel wohl beide klappbar.

[ciduca]

sensationell,

endlich ein Schalthebel welches einklappbar ist.

@timo
kann man bei deiner Fussrastenanlage, auch ein Schalthebel erhalten welches einklappbar ist ?

[ciduca]

von welchem Hersteller ist diese in der Eicma vorgestelle Fussrastenanlage ??

[MultiMania]

von welchem Hersteller ist diese in der Eicma vorgestelle Fussrastenanlage ??

Lies mal die Überschrift! 

[timo]

sensationell,

endlich ein Schalthebel welches einklappbar ist.

@timo
kann man bei deiner Fussrastenanlage, auch ein Schalthebel erhalten welches einklappbar ist ?

Nein, meinen Schalt- und Bremshebel kann man nicht klappen, weil ich diese Variante suboptimal finde. Was nicht schleift, muss auch nicht klappen. Außerdem wird der Gang trotz des Klappknaufes raus springen. Meiner Meinung nach neigen solche Knäufe wegen des Gewichtes zum Vibrieren und machen nur im Gelände, d.h. bei Endorofahrten sinn, weil sie beim Sturz nicht so schnell abbrechen.

Meine Rastenanlage verstehe ich als Sport- und Komfortrastenanlage für den Straßeneinsatz, wo nur die Fußraste hochklappt. Bei Racing-Rastenanlagen ist ja nicht mal die Fußraste klappbar.

Natürlich kannst Du die CNC-Racing Hebel nach der Markteinführung bei mir kaufen.

[carneval]

Was nicht schleift, muss auch nicht klappen.

Meiner Meinung sind klappbare Hebeleien vor allem für die Tourerfraktion interessant. Wenn sich im Falle eines Sturzes der Brems- oder vor allem der Schalthebel verabschiedet und du noch ein paar hundert Kilometer nach Hause hast, bist du in einer besc(heidenen)Situation. Oder hat einer von euch irgendwo in der Pampa schon versucht, einen Ersatzhebel für die Multi zu kaufen?

LG, Ernst

[RudiRatlos]

Deshalb nehme ich immer vorsorglich einen Ersatzhebel mit. Spart viel Ärger und Zeit.

[timo]

Deshalb nehme ich immer vorsorglich einen Ersatzhebel mit. Spart viel Ärger und Zeit.

Eine Zange und ein Stück festen Draht ...

[carneval]

Deshalb nehme ich immer vorsorglich einen Ersatzhebel mit. Spart viel Ärger und Zeit.

Eine Zange und ein Stück festen Draht ...

Ein Ersatzfußbremshebel, ein Ersatzschalthebel, ein Ersatzkupplungshebel, ein Ersatzhandbremshebel, eine Zange und Draht für den Ersatzhebel, ...............eventuell ein Ersatzmoped und einen Transporter für Gepäck, dass man keine hässlichen Koffer montieren muß!
Dann geht mir das Geld für drei Wochen Marokko aus und ich fahr halt übers Wochenende mit dem ganzen Zeug in den Bayerischen Wald!

LG, Ernst

P.S.: Die Bedürfnisse von Sportlern und Tourern sind halt grundverschieden.

[M.G.]

Schaut euch einmal die klappbaren "Enduro" Hebel  für die 1199 Panigale von DP an.