Multistrada.eu - DAS Ducati Multistrada-Forum
Plauderecke => Reise & Unterwegs => Thema gestartet von: Holly am Mai 23, 2020, 01:18:32 Nachmittag
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Moin
Wir haben schon seit langem eine Woche in Südtirol geplant was ja jetzt eigentlich wieder ab 3 . Juni möglich ist.
Fährt noch jemand nach Südtirol trotz Deutscher Reise Warnung ?
Gruß Holly
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Sind die Grenzen dann schon offen?
Grusssugus
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Du darfst nach wie vor nicht über die deutsche Grenze, erst wieder ab 15.6. Wie Italien das handhabt bleibt abzuwarten.
Derzeit ist der Grenzübertritt nur aus beruflichen Gründen oder zum Besuch der Lebenspartner bzw engster Angehöriger gestattet. Du kannst zwar wahrscheinlich über kleinere Grenzübergänge drüber huschen, aber wenn du erwischt wirst ist Schluss mit Lustig... das ist kein Kavaliersdelikt, da bist du im Bereich des Strafrechts unterwegs.
Grüße
Richard
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hier steht alles wissenwerte:
https://www.adac.de/news/italien-urlaub-corona/ (https://www.adac.de/news/italien-urlaub-corona/)
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Wir haben ab dem 22.06.20 gebucht, Grenzübertritt in Chiasso für Schweizer ab dem 03.06 möglich.
Hoffen wir das es so bleibt.
Fairerweise muss ich sagen, dass Hotel in Arabba verhält sich sehr kulant.
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Wir haben ab dem 22.06.20 gebucht, Grenzübertritt in Chiasso für Schweizer ab dem 03.06 möglich.
Hoffen wir das es so bleibt.
Fairerweise muss ich sagen, dass Hotel in Arabba verhält sich sehr kulant.
der 22.06.20 kommt zum Glück erst noch.....
Wenn Italien die Grenze öffnet, heisst es noch lange nicht, das die Schweizer auch öffnen.....
Jeder Schlagbaum hat zwei Seiten.....
Grusssugus
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Du darfst nach wie vor nicht über die deutsche Grenze, erst wieder ab 15.6. Wie Italien das handhabt bleibt abzuwarten.
Derzeit ist der Grenzübertritt nur aus beruflichen Gründen oder zum Besuch der Lebenspartner bzw engster Angehöriger gestattet. Du kannst zwar wahrscheinlich über kleinere Grenzübergänge drüber huschen, aber wenn du erwischt wirst ist Schluss mit Lustig... das ist kein Kavaliersdelikt, da bist du im Bereich des Strafrechts unterwegs.
Grüße
Richard
Ab dem 3.6. ist es offiziell möglich nach Italien zu fahren .Durchfahrt durch Österreich und Schweiz möglich so heist es von offizieller Seite.
Wir wollen ab 6.6. fahren.
Die Reisewarnung ist ja kein Verbot und was soll sich in der einen Woche ändern in der der die noch besteht?
Gruß Holly
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Das ist schon ziemlich hart.....
Alles über 95dB Standgeräusch lt. Zulassungsschein zahlt 220€.
https://www.tirol.gv.at/verkehr/verkehrsrecht/motorrad-fahrverbot/ (https://www.tirol.gv.at/verkehr/verkehrsrecht/motorrad-fahrverbot/)
Irgendwie bin ich echt froh, dass ich die Multi nicht mehr hab. Mit all meinen Fahrzeugen darf ich noch......
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Hoffentlich werden diese unseligen Harley Fahrer mit Klappenauspuff aus dem Verkehr gezogen!
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Wahnsinn, damit hat sich Österreich für mich als Urlaubsland vorerst erledigt.
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Wahnsinn, damit hat sich Österreich für mich als Urlaubsland vorerst erledigt.
100% Zustimmung! :-X
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Alles über 95dB Standgeräusch lt. Zulassungsschein zahlt 220€.
https://www.tirol.gv.at/verkehr/verkehrsrecht/motorrad-fahrverbot/ (https://www.tirol.gv.at/verkehr/verkehrsrecht/motorrad-fahrverbot/)
Multi lt. Schein 102 DB.
Wie soll das gehen?
"Als Urlaubsland meiden" ist schnell gesagt. Wenn dies, einige Strecken, die mir schon fehlen würden, nur der Anfang sind?
Wie kommt ihr bzw. viel andere nach Italien rüber? Slowenien, Krotatien usw.???
Wäre für mich ein Grund die Multi zu verkaufen.
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Alles über 95dB Standgeräusch lt. Zulassungsschein zahlt 220€.
https://www.tirol.gv.at/verkehr/verkehrsrecht/motorrad-fahrverbot/ (https://www.tirol.gv.at/verkehr/verkehrsrecht/motorrad-fahrverbot/)
Multi lt. Schein 102 DB.
Wie soll das gehen?
"Als Urlaubsland meiden" ist schnell gesagt. Wenn dies, einige Strecken, die mir schon fehlen würden, nur der Anfang sind?
Wie kommt ihr bzw. viel andere nach Italien rüber? Slowenien, Krotatien usw.???
Wäre für mich ein Grund die Multi zu verkaufen.
Sehe ich genauso.....
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Das ist schon ziemlich hart.....
Alles über 95dB Standgeräusch lt. Zulassungsschein zahlt 220€.
https://www.tirol.gv.at/verkehr/verkehrsrecht/motorrad-fahrverbot/ (https://www.tirol.gv.at/verkehr/verkehrsrecht/motorrad-fahrverbot/)
Irgendwie bin ich echt froh, dass ich die Multi nicht mehr hab. Mit all meinen Fahrzeugen darf ich noch......
Hast du eine Quelle / Link zu den 220€ ?
Ist echt übel, selbst mit meiner S1000R ( 97dB ) darf ich da nicht mehr fahren :o, zum Glück hab ich noch ein E-MTB :laugh:
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Kuckst du hier:
https://tirol.orf.at/stories/3050706/ (https://tirol.orf.at/stories/3050706/)
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Was ist eigentlich passiert, dass auf -gefühlt- auf einmal alle durchdrehen?
Mit dem Moped durch Ö war wirklich mal auf der Liste der Things to do weit oben mit dem Moped.
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Was ist eigentlich passiert, dass auf -gefühlt- auf einmal alle durchdrehen?
Mit dem Moped durch Ö war wirklich mal auf der Liste der Things to do weit oben mit dem Moped.
Was hat denn deine für ein eingetragenes Standgeräusch?
Vielleicht sind ja die Euro5 Vorschriften strenger und du bist drunter?
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Nee, ich meine es sind 102. Habe mich noch über die 106 der Pani amüsiert, jetzt finde ich es doof.
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Was gilt den für die Anlieger die dort wohnen und evtl. ein Moped haben was unter diese Regelung fällt?
Die Autobahnmaut in Deutschland wurde auch wegen Diskriminierung gekippt! Von den Österreichern!!!!
Bin mal gespannt ob das von Bestand ist.
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Hi
Hab gerade mal in den Schein geschaut, die 950er hat 95db eingetragen.
Bei einer Messung könnte das eng werden.
Dann sollten die zu lauten Dosen gerächter weise auch ein Verbot bekommen.
Gruß Ray
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Hab gerade noch mal nachgelesen, gilt auch für die Anwohner.
Auch so eine Art Enteignung.
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Was ist eigentlich passiert, dass auf -gefühlt- auf einmal alle durchdrehen?
Durch die Corona Pandemie haben die Anwohner den Frühling ohne Lärm erlebt, der Wunsch nach Stille hat gesiegt.
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Hab gerade mal in den Schein geschaut, die 950er hat 95db eingetragen.
Bei einer Messung könnte das eng werden.
Meine 950er (MY2018) ist mit 98 eingetragen!!! :schreck
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Im SWR war vor ein paar Wochen eine Reportage vom Schwarzwald dran.
Da kaufen sich Stuttgarter Rentner mit dem nötigen Kleingeld in kleine Ortschaften ein und anschließend versuchen sie
alles zu verändern.
Und laufen auch gegen den Motorradlärm sturm, oder was die Fachmänner darunter bezeichnen.
Ja, seit der Pandemie haben die Leute noch mehr Zeit ihre Nasen in noch mehr Angelegenheiten zu stecken,
und Haarsträubende Forderungen, Verordnungen oder Gesetze auf den Weg zu bringen.
Ich weis wie ich mich aktuell mit der österreichischen Maßnahme zu verhalten habe, nicht hin und auch nicht durchfahren.
Das ist ein Fall für die EU Ethik Kommission und den EU Gerichtshof.............ich hör jetzt besser auf sonst platz ich noch.
Oder gelten EU Richtlinien nur für Deutschland.............meine schon, siehe Autobahnmaut.
Gruß
Christian
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Warum man das Standgeräusch, gemessen bei 5000 U/min, als maßgebliches Kriterium anwendet leuchtet mir nicht ein und die Leute dort werden bald merken, dass das leider gar nichts bringt. Die Brüllkarren, die am meisten nerven, werden nach wie vor durchs Tal kreissägen...
Die Durchfahrt Richtung Süden ist natürlich gesichert, denn da gibts ja ordentlich Geld zu verdienen... Also Timmelsjoch, Brenner Autobahn dürfen wir sicher noch nutzen... an diesen Straßen sind die Bedürfnisse der Anwohner wohl weniger wichtig.
Drauf geschxxxen!!! Ich fahr einfach auf schnellsten Weg nach Südtirol bzw. Italien.
Grüße
Richard
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nun fangt bitte nicht an alles "Corona" in die Schuhe zu schieben. Maßnahmen den (Motorrad-)Lärm einzudämmen waren zu erwarten. Auch in Südtirol wurde schon mal geknobelt. Ich hoffe, wir bleiben hier in D - und möglichst überall - noch lange verschont. Und ganz unschuldig sind wir selber nicht daran.
Die Eintragung im Schein ist maßgebend.
Blöd ist jetzt für mich vor allem, dass zugelassene Motorräder einem Fahrverbot unterworfen werden. Ich wäre sofort dabei meine Multi leiser zu machen, selbst wenn mir diese aktuell nicht zu laut vorkommt. Ich muss ja nicht in einer Siedlung o. ä. den Hahn bis zum letzten spannen.
Ist aber auch eine andere Diskussion!
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@Plasma
Tja da stehst Du wahrlich besser im Futter.
Von meiner Roten 2018er musste ich mich ja leider Trennen, hätte mich mal Interessiert was da im Schein stand.
Der Auspuff an dem 2019 Modell ist ein stück länger ::) ob der die 3db verschlungen hat ;D
Gruß Ray
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Wir Motorradfahrer sind in der Politik zur Zeit in aller Munde, egal in welchem Land.......
Als wir in den 70igern und anfangs 80zigern unterwegs waren, wurden wir teilweise in Restaurants ( Schweiz und Österreich) nicht bedient weil Motorradfahrer grundsätzlich als Rocker betitelt wurden (wir waren sehr wenige) und solches Pack wollte man nicht als Gast bewirten. Jetzt sind wir Massenware (bringen gutes Geld) und diese Masse hat eben auch seine Nachteile.
Der untenstehende Link war vorgestern veröffentlicht
https://www.tagblatt.ch/ostschweiz/toggenburg/die-freude-ist-einseitig-hemberger-bevoelkerung-aergern-sich-ueber-toefffahrer-ld.1223484 (https://www.tagblatt.ch/ostschweiz/toggenburg/die-freude-ist-einseitig-hemberger-bevoelkerung-aergern-sich-ueber-toefffahrer-ld.1223484)
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Die Anwohner werden schon noch merken dass die Frequenz mehr aussagt als der reine Schallpegel des Standgeräuschs.
Für mich ist die Gegend dort jetzt Tabuzone, egal ob zum Wandern oder generell als Urlaubsort.
Da anscheinend eine gewisse Radikalität der Politiker schon irgendwie Tradition hat, ist Österreich für mich maximal noch Transitland.Ich muss da noch nicht mal tanken.
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Wir Motorradfahrer sind in der Politik zur Zeit in aller Munde, egal in welchem Land.......
Als wir in den 70igern und anfangs 80zigern unterwegs waren, wurden wir teilweise in Restaurants ( Schweiz und Österreich) nicht bedient weil Motorradfahrer grundsätzlich als Rocker betitelt wurden (wir waren sehr wenige) und solches Pack wollte man nicht als Gast bewirten. Jetzt sind wir Massenware (bringen gutes Geld) und diese Masse hat eben auch seine Nachteile.
Der untenstehende Link war vorgestern veröffentlicht
https://www.tagblatt.ch/ostschweiz/toggenburg/die-freude-ist-einseitig-hemberger-bevoelkerung-aergern-sich-ueber-toefffahrer-ld.1223484 (https://www.tagblatt.ch/ostschweiz/toggenburg/die-freude-ist-einseitig-hemberger-bevoelkerung-aergern-sich-ueber-toefffahrer-ld.1223484)
Oh ja....
Ist schon ne Weile her,aber ich war auch öfters mal hungrig🙈🙊😂😂😂
Bestimmt kann man jetzt auf Ebay die ganzen Schilder:Bikers welcome für nen schmalen Taler ersteigern...🤮
Ich schreib jetzt besser nix mehr...😡😡😡
Bin irgendwie frustriert und wütend zugleich....
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bin der Meinung das z.B. meine 1260er mit dem org. ESD keine 102 DB hat und das präventiv für die Zubehör ESD eingetragen ist.
Österreich meide ich eh wegen der Schätzerei die dort erlaubt ist. Mein Favorit ist die Schweiz.
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Meine 2017er 1200s hat auch 100db eingetragen aber mir kommt die auch nicht lauter als andere vor, die weniger eingetragen haben.
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Zum Glück habe ich Österreich schon länger wegen solcher und ähnlicher Massnahmen von meiner Karte gestrichen.
Selbstverständlich auch für's Skifahren, Gleitschirmfliegen oder Kulturelles und shopping in Wien und Salzburg.
Desgleichen gewisse Gegenden im Schwarzwald.
Ein Hotelier in Österreich bei welchem ich in 10 Jahren viel Geld liegen gelassen habe wollte mir sogar eine Woche Ferien spendieren wenn ich
wiederkomme. Habe wohl mehr liegen gelassen als die Bus-Rentner welche für viele Gegenden nun wohl Hauptzielgruppe sind.
Und wie schon Desmo-Power schrieb, kann ich mir die Schadenfreude nicht verkneifen wenn wieder mal zu lesen ist das
Dörfer bedauern dass das letzte Restaurant der Gegend zumachen musste und wir genau da in den 80ern vom Wirt und
den Dörflern verjagt wurden.
Um es klar zu sagen. Wenn die Euro Normen die Lärmwerte auf das technisch mögliche und vernünftige senken
habe ich nichts dagegen.
Aber einseitig gegen Motorradfahrer hetzen, welche mit absolut der gültigen Norm entsprechenden Fahrzeugen
unterwegs sind und vernünftig fahren, ist das Diskriminierung welche ich nicht tolerieren kann.
Vor allem wenn gleichzeitig Protzkarren mit Klappenauspuff absolut kein Problem sind.
Viele Spiessbürger haben aber halt leider immer noch das Gefühl dass eine (vermutlich geleaste) Protzkarre mehr
Geld bringt als ein Motorrad.
Glücklicherweise gibt es aber noch reichlich Gebiete in Europa wo ich auch mit dem Motorrad herzlich willkommen bin. :^
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der erste Weltkrieg ist ausgebrochen weil ein Österreicher erschossen wurde,
der zweite Weltkrieg ist ausgebrochen weil ein Österreicher nicht erschossen wurde.
demzufolge gibt es keine statistische Legitimation um auf Österreicher zu schießen,
aber auch keine um es nicht zu tun.
Django Asül
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der erste Weltkrieg ist ausgebrochen weil ein Österreicher erschossen wurde,
der zweite Weltkrieg ist ausgebrochen weil ein Österreicher nicht erschossen wurde.
demzufolge gibt es keine statistische Legitimation um auf Österreicher zu schießen,
aber auch keine um es nicht zu tun.
Django Asül
Den finde ich gut. ;D ;D ;D
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Um es klar zu sagen. Wenn die Euro Normen die Lärmwerte auf das technisch mögliche und vernünftige senken
habe ich nichts dagegen.
Aber einseitig gegen Motorradfahrer hetzen, welche mit absolut der gültigen Norm entsprechenden Fahrzeugen
unterwegs sind und vernünftig fahren, ist das Diskriminierung welche ich nicht tolerieren kann.
Vor allem wenn gleichzeitig Protzkarren mit Klappenauspuff absolut kein Problem sind.
Viele Spiessbürger haben aber halt leider immer noch das Gefühl dass eine (vermutlich geleaste) Protzkarre mehr
Geld bringt als ein Motorrad.
Besser könnte ich es auch nicht ausdrücken! 👍
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Hi
Hab gerade mal in den Schein geschaut, die 950er hat 95db eingetragen.
Bei einer Messung könnte das eng werden.
Dann sollten die zu lauten Dosen gerächter weise auch ein Verbot bekommen.
Gruß Ray
Welches Baujahr hast du? Bei mir sind bei der 950er 98dB eingetragen...
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Meine 950 Hyper SP hat 97 db Stangeräusch, aber die passiert die Österreischische Grenze
eh nur im Bus.
Grüßle
Kalle
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Bleibts einfach zhaus, brauchen die anderen sich wenigstens um ihre liegen (handtuch problematik :P) beim pool keine sorgen machen..... ;D
Gruss aus Wien
der erste Weltkrieg ist ausgebrochen weil ein Österreicher erschossen wurde,
der zweite Weltkrieg ist ausgebrochen weil ein Österreicher nicht erschossen wurde.
demzufolge gibt es keine statistische Legitimation um auf Österreicher zu schießen,
aber auch keine um es nicht zu tun.
Django Asül
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der erste Weltkrieg ist ausgebrochen weil ein Österreicher erschossen wurde,
der zweite Weltkrieg ist ausgebrochen weil ein Österreicher nicht erschossen wurde.
demzufolge gibt es keine statistische Legitimation um auf Österreicher zu schießen,
aber auch keine um es nicht zu tun.
Django Asül
;D
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Gibt es überhaupt eine aktuelle Ducati die dort noch fahren dürfte?
Das E-Bike mal aussen vorgelassen.
Selbst die Scrambler sind doch keine Leisetreter!
Ich habe derzeit kein Moped im Stall das ich dort bewegen dürfte.
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Monster 797 Bj. 2017 94 db
Grüße
Peter
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Schade ,schade.
hab eigentlich auch immer ein paar Euro in der Gegend gelassen, selbst wenn ich nur auf der Durchreise war.
Viele sind es ja gar nicht, die lauter als 95 dB sind ( ich leider schon) , hat man wohl gedacht für die Gastronomie und Hotelerie dort.
Aber Mopedfahrer sind eine Spezies , die selten alleine unterwegs sind. D.h. Gruppen und Veranstalter werden wohl auch einen großen Bogen
machen, da Routen nicht nach Standgeräuschen einzelner Tln geplant werden.
Ein Fahrverbot am Wochenende wäre mir lieber gewesen, das habe dort sowieso immer gemieden, zudem würde ich mich damit nicht diskriminiert
fühlen, als Radaubruder abgestempelt zu werden.
Spätestens im nächsten Jahr wird man Ausnahmen für Anwohner und Anlieger zulassen. Ischgl lässt grüssen.
Tirol ist immer für eine Überraschung gut. ( Blockabfertigung, Verbot Verlassen der Autobahn...)
Der Anfang ist gemacht, andere werden folgen. Auch bei uns.
Dass man die Hersteller jetzt in die Pflicht bei neuen Motorrädern nimmt, und somit eine Änderung herbei wirkt, kein Thema.
Aber rechtmäßig zugelassene Motorräder willkürlichen Grenzwerten unterwirft halte ich für grob verwerflich.
Anders als bei diversen Autoherstellern, gibt es keine illegalen Abschalteinrichtungen oder Softwaremanipulationen.
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Also hier die Nichtfahrer:
Aprilia V4 Tuono 1100 E4 96 dB(A)
Aprilia V4 Tuono 1100 E3 107dB(A)
Aprilia V4 Tuono 1000 E3 99dB(A)
Aprilia RSV4 1100 Factory 105 dB(A)
Aprilia RSV4 1000 RR E4 96 dB(A)
Aprilia Pegaso 650 ML 96 dB(A)
BMW S 1000 RR E3 98 dB(A)
BMW K100 RT 96 dB(A)
BMW S1000RR 2010 E3 103db
BMW S1000RR 2015 E4 99db
BMW S1000RR 2020 E5 98db
BMW S1000R 2015 E3 97db
BMW S1000XR 2017 E4 98db
BMW K 1300 R (K12S) 98db(A)
BMW K75 97dB(A)
Ducati Hypermotard SP 97 dB(A)
Ducati Multistrada 1260 102 dB(A)
Ducati Diavel 102 dB(A)
Ducati SuperSport 98 dB(A)
Ducati Panigale 959 97 dB(A) für die Version ZDM-A120 und 98 dB(A)für die Version ZDM-A139
Ducati Panigale V4 107 db
Harley-Davidson Dyna Street Bob 97 dB(A)
Harley-Davidson FXDR 14 97 dB(A)
Harley-Davidson 1200 Custom 99 dB(A)
Harley-Davidson Sportster Forty Eight 99 dB(A)
Kawasaki Z 900 97 dB(A)
Honda VTX 1800 (SC46) 97dB(A)
Honda VTX 1300 (SC52) 99dB(A)
Honda VT 1300 CX (SC61) 96dB(A)
Honda CBR 1000 RR FIREBLADE (SC59) 99dB(A)
Honda CBR 600 RR (PC40) 98dB(A)
KTM 890 Duke 96 dB(A)
KTM Super Duke 1.0 97 dB(A)
KTM RC8 100dB(A)
Suzuki GSX-R 750 (WVCW) 97 db(A)
Suzuki GSX-R 600 (WVCV) 96 dB(A)
Suzuki GSX-R 1000 K1 96dB(A)
Suzuki GSX-R 1000 K5 98dB(A)
Suzuki GSX-R 1000 K8 96dB(A)
Suzuki GSX-R 1000 K9 96dB(A)
Suzuki GSX-R 750 102 dB(A)
Suzuki GSX-R 600 100 dB(A)
Suzuki VLR 1800 97 dB(A)
Suzuki VZR 1800 / M 1800 R 99 dB(A)
Triumph Speed Triple 955 96 dB(A)
Triumph TT 600 97 dB(A)
Yamaha R1 RN12 97 dB(A)
Yamaha R1 RN19 99 dB(A)
Yamaha R1 RN22 99 dB(A)
Yamaha R6 RJ11 97 dB(A)
Yamaha R6 RJ15 98dB (A)
Und die Weiterfahrer:
BMW R1200R LC 2017 E4 94db(A)
BMW S1000XR 2020 E5 94db
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Also hier die Nichtfahrer:
Aprilia V4 Tuono 1100 E4 96 dB(A)
Aprilia V4 Tuono 1100 E3 107dB(A)
Aprilia V4 Tuono 1000 E3 99dB(A)
Aprilia RSV4 1100 Factory 105 dB(A)
Aprilia RSV4 1000 RR E4 96 dB(A)
Aprilia Pegaso 650 ML 96 dB(A)
BMW S 1000 RR E3 98 dB(A)
BMW K100 RT 96 dB(A)
BMW S1000RR 2010 E3 103db
BMW S1000RR 2015 E4 99db
BMW S1000RR 2020 E5 98db
BMW S1000R 2015 E3 97db
BMW S1000XR 2017 E4 98db
BMW K 1300 R (K12S) 98db(A)
BMW K75 97dB(A)
Ducati Hypermotard SP 97 dB(A)
Ducati Multistrada 1260 102 dB(A)
Ducati Diavel 102 dB(A)
Ducati SuperSport 98 dB(A)
Ducati Panigale 959 97 dB(A) für die Version ZDM-A120 und 98 dB(A)für die Version ZDM-A139
Ducati Panigale V4 107 db
Harley-Davidson Dyna Street Bob 97 dB(A)
Harley-Davidson FXDR 14 97 dB(A)
Harley-Davidson 1200 Custom 99 dB(A)
Harley-Davidson Sportster Forty Eight 99 dB(A)
Kawasaki Z 900 97 dB(A)
Honda VTX 1800 (SC46) 97dB(A)
Honda VTX 1300 (SC52) 99dB(A)
Honda VT 1300 CX (SC61) 96dB(A)
Honda CBR 1000 RR FIREBLADE (SC59) 99dB(A)
Honda CBR 600 RR (PC40) 98dB(A)
KTM 890 Duke 96 dB(A)
KTM Super Duke 1.0 97 dB(A)
KTM RC8 100dB(A)
Suzuki GSX-R 750 (WVCW) 97 db(A)
Suzuki GSX-R 600 (WVCV) 96 dB(A)
Suzuki GSX-R 1000 K1 96dB(A)
Suzuki GSX-R 1000 K5 98dB(A)
Suzuki GSX-R 1000 K8 96dB(A)
Suzuki GSX-R 1000 K9 96dB(A)
Suzuki GSX-R 750 102 dB(A)
Suzuki GSX-R 600 100 dB(A)
Suzuki VLR 1800 97 dB(A)
Suzuki VZR 1800 / M 1800 R 99 dB(A)
Triumph Speed Triple 955 96 dB(A)
Triumph TT 600 97 dB(A)
Yamaha R1 RN12 97 dB(A)
Yamaha R1 RN19 99 dB(A)
Yamaha R1 RN22 99 dB(A)
Yamaha R6 RJ11 97 dB(A)
Yamaha R6 RJ15 98dB (A)
Ducati Multistrada 1200 DVT EZ 2015 100 dB(A)
Weiterfahren darf u.a. auch meine alte Monster EZ 1998 89 dB(A). Beim Fahrgeräusch ist die Monster lauter als die Multi.
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Sehr schöne Liste, allerdings fehlen ein paar MV Agusta.
Die Brutale 800 hat 105 dB eingetragen.
Wenn ich die Motorräder auf der Liste ansehe dann sind da sehr viele drauf die man häufig in den Bergen sieht.
Die 7% die man den Gastwirten und Hoteliers versprochen hat kommen sicher nicht hin. Da werden wohl deutlich mehr Kunden wegfallen und die Grünen werden sagen das durch die 95 dB Regelung es deutlich ruhiger geworden ist.
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Witzig ist, dass die Moppeds, die in A produziert werden, dann auch ausgeschlossen werden...
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Jetzt stell dir vor du bist Tiroler und fährst eine von den zu lauten Maschinen. Das ist kalte Enteignung.
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An alle Gutmenschen, die immer regelkonform fahren wollen:
wird euch wohl nichts anderes übrig bleiben, als das Motorrad zu wechseln! Nach dem Wechselbonus vom Staat für Elektrische oder sog. Hybridautos und der wahrscheinlich zu erwartenden sonstigen Prämie ab Juni auch noch für Benziner und Dieselfahrzeuge wird es aber wohl keine Abwrackprämie für zu laute Motorräder geben!
Ich jedenfalls werde weder ein ach so umweltfreundliches Elektromobil kaufen, noch mich wegen diversen Landsleuten von meinem viel zu lauten bike trennen.
So lange es noch möglich ist, durch irgendwelche Gegenden, ohne gleich straffällig zu werden, mit der Multistrada zu fahren, werde ich das tun. Und wo es eben verboten ist, lasse ich es.
Als Sportschütze bin ich es gewohnt, von staatlicher Seite mehr als alle anderen Bürger kontrolliert und überwacht zu werden. Ich finde es halt traurig, das jetzt die normalen Motorradfahrer nun ebenfalls zu den Buhmänner der Nation stigmatisiert werden. Es ist eben sehr viel einfacher, diverse Fahrverbote auszusprechen, als einfach mehr zu kontrollieren und die schwarzen Schafe so aus dem Verkehr zu ziehen.
Sollte nach der nächsten Bundestagswahl tatsächlich ein rot-rot-grünes Bündnis an die Macht kommen, ist das bisherige praktizierte Verbotsgebahren nur ein laues Lüftchen. Dann geht es den bikern und auch denen, die sich kein teures Elektromobil leisten können, an den Kragen! Da ist eine starke Mineralölsteuererhöhung auf der Agenda und die alten Benziner oder Diesel bekommen hohe Strafsteuern. Auf die Aufschreie der betroffenen bin ich schon sehr gespannt. Es liegt halt tatsächlich auch am Wahlverhalten, was aus unserem Hobby in Zukunft wird.
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:^ :^ :^
An alle Gutmenschen, die immer regelkonform fahren wollen:
wird euch wohl nichts anderes übrig bleiben, als das Motorrad zu wechseln! Nach dem Wechselbonus vom Staat für Elektrische oder sog. Hybridautos und der wahrscheinlich zu erwartenden sonstigen Prämie ab Juni auch noch für Benziner und Dieselfahrzeuge wird es aber wohl keine Abwrackprämie für zu laute Motorräder geben!
Ich jedenfalls werde weder ein ach so umweltfreundliches Elektromobil kaufen, noch mich wegen diversen Landsleuten von meinem viel zu lauten bike trennen.
So lange es noch möglich ist, durch irgendwelche Gegenden, ohne gleich straffällig zu werden, mit der Multistrada zu fahren, werde ich das tun. Und wo es eben verboten ist, lasse ich es.
Als Sportschütze bin ich es gewohnt, von staatlicher Seite mehr als alle anderen Bürger kontrolliert und überwacht zu werden. Ich finde es halt traurig, das jetzt die normalen Motorradfahrer nun ebenfalls zu den Buhmänner der Nation stigmatisiert werden. Es ist eben sehr viel einfacher, diverse Fahrverbote auszusprechen, als einfach mehr zu kontrollieren und die schwarzen Schafe so aus dem Verkehr zu ziehen.
Sollte nach der nächsten Bundestagswahl tatsächlich ein rot-rot-grünes Bündnis an die Macht kommen, ist das bisherige praktizierte Verbotsgebahren nur ein laues Lüftchen. Dann geht es den bikern und auch denen, die sich kein teures Elektromobil leisten können, an den Kragen! Da ist eine starke Mineralölsteuererhöhung auf der Agenda und die alten Benziner oder Diesel bekommen hohe Strafsteuern. Auf die Aufschreie der betroffenen bin ich schon sehr gespannt. Es liegt halt tatsächlich auch am Wahlverhalten, was aus unserem Hobby in Zukunft wird.
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Habe eben diesen Link gefunden, betrifft vor allem Schweizer und Lichtensteiner.
Wie kontrolliert diese Schweizer Motorräder.
https://www.moto.ch/motorradlaerm-fahrverbote-im-tirol/ (https://www.moto.ch/motorradlaerm-fahrverbote-im-tirol/)
Habe gleich bei meinen nachgeschaut.
Multistrada 102 Dezibel :(
Triumph Speed triple 1050 82 Dezibel :D
Gruss
Marco
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Habe eben diesen Link gefunden, betrifft vor allem Schweizer und Lichtensteiner.
Wie kommst Du da drauf ??
Betrifft meiner Meinung nach alle Bikes die über 95 dB(A) Standgeräusch liegen.
Oder verstehe ich da was falsch ? ???
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Habt ihr schon mal dran gedacht, dass in AT andere Länder wie Kärnten, Vorarlberg nachziehen werden und das dann ggf. 2021 auch im Schwarzwald kommt?
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Habt ihr schon mal dran gedacht, dass in AT andere Länder wie Kärnten, Vorarlberg nachziehen werden und das dann ggf. 2021 auch im Schwarzwald kommt?
Ich schon 8) und könnte schon wieder kotzen.......... :'(
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https://www.motorradonline.de/ratgeber/fahrverbote-oesterreich-offiziell-bestaetigt-laute-bikes-tirol-95-db-2020/?fbclid=IwAR10HgiP-DCCYCkEfFDCmKHI5c5N8_0_NLrsobI3ZlGY_tfBfogLYioPcFg (https://www.motorradonline.de/ratgeber/fahrverbote-oesterreich-offiziell-bestaetigt-laute-bikes-tirol-95-db-2020/?fbclid=IwAR10HgiP-DCCYCkEfFDCmKHI5c5N8_0_NLrsobI3ZlGY_tfBfogLYioPcFg)
das ist wohl erst der Anfang
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Sollten in Deutschland ähnliche Maßnahmen kommen, bleibt nur noch der Gang zu den
Gerichten, oder der Gang auf die Straße, so wie es die Gelbwesten in Frankreich machen.
Es ist genug, schon lange.
Grüßle
Kalle
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Wahrscheinlich müssen wir uns bei Antidiskriminierungsstelle des Bundes beschweren. Wenn Motorrad fahren eine Weltanschauung ist, ja dann könnte diese Stelle zuständig sein.
Scheint ja so zu sein in Deutschland, dass Minderheiten geschützt werden müssen.Also gehören doch Motorradfahrer zu den Minderheiten.😜
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wie häufig wird das noch gepostet?
Schlimm genug dass diese Regelung kommt. >:(
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Die Hoteliers und Gastro Wirtschaft, wird sich freuen. Nach Corona, der 2. Lockdown.
Dann sollen sie das mal so ausprobieren. Wahrscheinlich werden die dann im Winter merke, das es viele nicht mehr gibt, wenn die Leute mit ihren SUV's und Skiern in der Hand, vor geschlossenen Türen stehen.
Leute, wählt mehr Grün ;)
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Wieder mal einen "Windje" gegen den Wind... Dann bitte konsequent umsetzen. Soll heissen, auch die Tuner- und Sportwagengemeinschaften dürfen dann nicht mehr fahren. Auch die kleinen Stinketöffli, die zusätzlich die frische Luft vom Garten-Paule verpesten, sollten dann nicht mehr fahren dürfen. Nebenbei bemerkt, diese Dinger gehören prinzipiell abgeschafft. :evil:
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Auch die bösen Kühe mit Ihren Glocken unmöglich... :totlach
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Hi Zusammen,
ich wohne in unmittelbarer Nähe und fast jede größere Tour führt durch die betroffenen Täler.
Es ist davon auszugehen, dass die Tiroler Verwaltung das noch weiter verschärfen wird, wenn sie sehen, dass es nichts bringt. Hier in den Bergen sind 2 von 3 Motorrädern BMW GS.
Da ich die noch nicht in der Liste gefunden habe, wird sich die Menge des Verkehrs nur wenig ändern. kA. welches Geräusch bei der eingetragen ist, wahrscheinlich ist die Grenze 2021 dann genau dies -1dB.
Gibt es denn irgendeine Möglichkeit eine Multi950/2018 leiser zu machen, um diese 3dB (das ist allerdings eine Halbierung!) Zubehörauspuff mit weniger dB zum Eintragen in die Papiere (wohl bislang ein ungewöhnlicher Wunsch aber nun hochaktuell?
Glaubt ihr daran, dass Ducati reagieren würde, wenn wir die alle mal anschreiben würden?
Ich habe das schon mal gemacht.
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Was interessiert Ducati, ob in Tirol für laute Motorräder ein Fahrverbot besteht? Keinen feuchten F...z! Ducatis werden unter anderem auch wegen des doch typischen, auch lauten Sounds gekauft. Siehe QD Anlage für die .Multistrada. Wie viele haben die nachträglich angebracht. Obwohl zulässig, ist die bestimmt nicht leiser als die Originalanlage.
Ich jedenfalls werde den Teufel tun und mein bike mit irgendwas zustopfen zu lassen, um hier die Lärmgrenze zu unterschreiten. Damit geht immer ein gewisser Leistungs- oder auch motormässiger Verschleißverlust einher.
Ich bleibe dabei. Wer mich aussperren will, soll es tun! Noch gibt es genügend andere, schöne Motorradgegenden, die ich besuchen kann und dort auch Kost und Logis genießen kann.
Apropos Wahlen, nur das dumme Schaf wählt seinen Schlächter! Vielleicht sollte das so mancher "Gutmensch" bedenken.
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ich kenn das ja noch aus meinen mehr oder weniger jugendzeiten: 'laut ist out' - ok, wohl schon > 20 jahre her - und möchte das grundsätzlich befürworten.
es wurde jetzt halt was rausgepickt was greifbar ist - also ein (sicher eher falscher) eintrag in den papieren.
und ganz ehrlich - ich brauche nicht wirklich ein fahrzeug das da als standgeräusch 102 dB(A) emittiert - ich denke auch eine ducati könnte da die 95 dB(A) grenze ohne grosse aufwände wuppen.
IMHO
edit und ps:
bei so was (zitat) >>> Apropos Wahlen, nur das dumme Schaf wählt seinen Schlächter! Vielleicht sollte das so mancher "Gutmensch" bedenken. <<<
bleibt mir echt die spucke weg - ich bin ja lieber ein 'gutmensch' als ein 'schlechtmensch' - vulgo 'arschloch'...
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Bin mal gespannt wie groß die Leidensfähig vom deutschen Michel ist bevor was passiert, aber wenn dann knallt es gleich richtig.
Ich werde meine Multi nicht leiser machen, drum habe ich mir eine Ducati gekauft.
Standgeräusch von 105db sind zugelassen, eingetragen und erlaubt, die Ösis sollen machen was die wollen, aber im Gegenzug dieses tun auch anderen zu gewähren...........aber so läuft das aber nicht.
Die Ösis haben doch als erstes die Fresse aufgerissen wegen unserer geplanten Autobahnmaut............es wird mit dem Ösi Mass gemessen. Die brauchen mal wieder eine übergebraten.
Und wenn 2021 bei uns die Grünen einen potentiellen Kanzler stellen und der langhaarige Bombenleger aus Bayern Oberwasser gewinnt, die gleich mit.
Ösi Land hat sich für mich erledigt, lass mich doch nicht abkassieren, bevormunden oder klassifizieren.
Gruß
Christian
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wenn ich sowas wie "Die Ösis" kann ich mich nur wundern...
ich hab was gegen verallgemeinerungen.
https://www.dw.com/de/der-kleingeist/a-36439293 (https://www.dw.com/de/der-kleingeist/a-36439293)
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Off topic on:
@ mc5:
"Gutmensch ist eine Bezeichnung, die häufig als ironisch oder verachtend gemeinte Verunglimpfung von Einzelpersonen, Gruppen oder Milieus („Gutmenschentum“) genutzt wird. Diesen wird aus Sicht der Wortverwender ein übertriebener, äußere Anerkennung heischender Wunsch des „Gut-sein“-Wollens in Verbindung mit einem moralisierenden und missionierenden Verhalten und einer dogmatischen, absoluten, andere Ansichten nicht zulassenden Vorstellung des Guten unterstellt. In der politischen Rhetorik wird „Gutmensch“ als Kampfbegriff verwendet."
So weit Wikipedia!
Über "Schlechtmensch" gibt es keine Erklärung. Nur über dein genanntes Vulgärwort, die ich hier nicht zitieren will.
Off topic out.
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Über "Schlechtmensch" gibt es keine Erklärung. Nur über dein genanntes Vulgärwort, die ich hier nicht zitieren will.
http://de.pluspedia.org/wiki/Schlechtmensch (http://de.pluspedia.org/wiki/Schlechtmensch)
https://www.stupidedia.org/stupi/Schlechtmensch (https://www.stupidedia.org/stupi/Schlechtmensch)
damit es on topic bleibt:
die vorhandene auspuffklappe für das standgeräusch (die räder bewegen sich nicht) schliessen - sollte per software machbar sein.
keine ahnung ob das reicht.
ist das schummelsoftware?
ich denke nein, denn es wird keine prüfstandsituation erkannt und darauf reagiert (anders als bei der geschichte mit VW).
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Schade, daß manche nicht verstehen, daß sie kein Recht darauf haben, andere mit ihrem Lärm zu beeinträchtigen.
Man muß schon erkennen, daß der Verkehrslärm in den letzten Jahren zugenommen hat und in manchen Gegenden ein vertretbares Maß überschritten hat.
Leider wurde dies von den Motorradfahrern und der Industrie zu spät erkannt, um rechtzeitig gegen zu steuern. Nun steht man vor einem Scherbenhaufen und viele wollen es immer noch nicht wahr haben.
Für meinen Teil habe ich Ducati angeschrieben und erwarte Unterstützung, meine beiden Mopeds leiser zu machen.
Übrigens hilft es da nicht, einsichtige als Gutmenschen zu verunglimpfen und selber uneinsichtig zu bleiben. Damit fährt man alles gegen die Wand.
Dann können wir uns bei euch bedanken, wenn die Einschränkungen immer größer werden. Super
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Schade, daß manche nicht verstehen, daß sie kein Recht darauf haben, andere mit ihrem Lärm zu beeinträchtigen.
[...]
Übrigens hilft es da nicht, einsichtige als Gutmenschen zu verunglimpfen und selber uneinsichtig zu bleiben. Damit fährt man alles gegen die Wand.
Dann können wir uns bei euch bedanken, wenn die Einschränkungen immer größer werden. Super
danke! ich sehe das ebenso!
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1000PS Beitrag zum Thema... den stinkt‘s genauso...
https://youtu.be/mGQ7G0Gb6oY
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Zumindest müssen Sie in diesen Streckenabschnitten die Dienstfahrzeuge auswechseln
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Hallo
Bei dem heutigen Verkehr wird man um das Thema Lärmbelästigung nicht herum kommen.
Aber sich an dem Standgeräusch jetzt zu orientieren ist meiner Meinung nach absoluter Schwachsinn.
Zwar hat die Multi 102db im Stand aber im Fahrgeräusch doch nicht. Beim Fahrgeräusch kommt es noch drauf an wie man am rechten Griff dreht. Da kann das Motorrad ein Standgeräusch von unter 95db haben ich aber im 2.Gang hochtourig durch denn Ort fahre wird es viel lauter sein.. Um diese Leute dreht es sich doch die es nicht kapieren in Ortschaften oder Wohngebieten auch mal weniger am Gasgriff zu drehen und hochzuschalten.
Den wenn ich mit 50zig in einem hohen Gang durch die Ortschaft fahre wird auch keine Ducati zu laut sein.
Gruß Dirk
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Schade, daß manche nicht verstehen, daß sie kein Recht darauf haben, andere mit ihrem Lärm zu beeinträchtigen.
[...]
Übrigens hilft es da nicht, einsichtige als Gutmenschen zu verunglimpfen und selber uneinsichtig zu bleiben. Damit fährt man alles gegen die Wand.
Dann können wir uns bei euch bedanken, wenn die Einschränkungen immer größer werden. Super
danke! ich sehe das ebenso!
Gehts noch? Wieso bin ich uneinsichtig, wenn ich legal ein Motorrad gekauft habe und mit dem dann in manchen Gegenden nicht mehr fahren darf? Außerdem habe ich geschrieben, das ich jene Gegenden nicht mehr mit dem Motorrad besuchen werde. Und das der übertriebene Motorradlärm reduziert werden muss, habe ich nie in Abrede gestellt. Hier ist doch die Regierung verpflichtet, durch mehr Kontrollen das zu unterbinden und zu ahnden. Also Wo bin ich dann uneinsichtig?
Ich habe, wie viele andere hier auch, schlicht und einfach nicht die finanziellen Möglichkeiten, einsichtig mir ein anderes bike zu kaufen, das nach eurer Meinung lärmmässig passt.
Zum Schluss noch etwas; wer mich fälschlicherweise als uneinsichtig bezeichnet, ist in meinen Augen ein Gutmensch, der diesen Titel mit vollem Recht trägt!
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Henry, geh‘ Duschen, vielleicht hilft es? :D
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Scheiss auf die Tiroler :totlach :totlach :totlach
Fahr ma halt wo anders hin und bringen unser Geld unter :laugh: :laugh: :laugh:
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Henry, geh‘ Duschen, vielleicht hilft es? :D
Ganz langsam
Eiiiiinnnnns, Zwwwwwweeeeeiiiiii, Drrrrreeeeeeeeiiiiiii
Das hilft mir auch bei solchen Situationen :D
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Der Wind frischt auf.
@Günnidue, so sehe ich das auch.
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1000PS Beitrag zum Thema... den stinkt‘s genauso...
https://youtu.be/mGQ7G0Gb6oY
Seht euch einfach mal den Beitragauf Youtube an der bringt auf den Punkt finde ich. :jaja
Grüße aus dem Illertal
und schönes trockenes Wochenende
Johannes
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Hallo zusammen,
hab ne 2014er Multi und bin bisher eigentlich sehr gern im Lechtal gefahren....
Hat schon jemand eine praktikable Lösung, ob und wie man die 102db Standgeräusch auf 95db runter kriegen kann?
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Hallo zusammen,
hab ne 2014er Multi und bin bisher eigentlich sehr gern im Lechtal gefahren....
Hat schon jemand eine praktikable Lösung, ob und wie man die 102db Standgeräusch auf 95db runter kriegen kann?
Du kannst den Motor auslassen.
Ansonsten zählt nicht, wie laut sie ist, sondern was Unter U1 in den Papieren steht. Das muss unter 95 DB sein.
Bei dir sind es 102 DB
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Hallo zusammen,
hab ne 2014er Multi und bin bisher eigentlich sehr gern im Lechtal gefahren....
Hat schon jemand eine praktikable Lösung, ob und wie man die 102db Standgeräusch auf 95db runter kriegen kann?
Es geht schon, wenn Du das nötige Kleingeld hast.
Es muss aufwändig am Auspuff gewerkelt werden, bzw. ein anderer montiert werden. Danach zur Einzelabnahme beim TÜV, der Dir dann durch ein Einzelgutachten diese 95 dB bestätigt. Danach zur Zulassungsstelle, die Dir dann hoffentlich das Ganze in Deine Zulassungspapiere einträgt.
Ein Verkauf Deiner Multistrada und Zukauf einer unter 95 db zugelassenen "Maschine" ist bestimmt bedeutend günstiger.
Oder doch dieses Verbotsgebiet meiden und das gesparte Geld wo anders in einen schönen Motorradurlaub investieren!
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https://www.motorradonline.de/ratgeber/fahrverbote-oesterreich-offiziell-bestaetigt-laute-bikes-tirol-95-db-2020/ (https://www.motorradonline.de/ratgeber/fahrverbote-oesterreich-offiziell-bestaetigt-laute-bikes-tirol-95-db-2020/)
Hallo Multistrada- Gemeinde,
Österreich Tirol führt an 10.Juni 2020 ein Fahrverbot für Motorräder mit Standgeäusch mehr als 95db(A) ein.
Der link beschreibt die Sachlage genauer.
Gruß Bernd
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Tja, die Diskriminierung seitens der Grünen geht weiter:
https://youtu.be/mGQ7G0Gb6oY
Fahrverbote die u.a. unsere Multi betreffen, in meinem Schein stehen 100 db, also Strafe 220 € + Fahrverbot.
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Ja, hat die grüne Landesregierung beschlossen obwohl die Mehrzahl der betroffenen Bürger dagegen gestimmt hat.
Ich habe im Juni und Juli 2 Hotels dort gebucht, eins kann ich nicht mal anfahren weil es an der Tannheimerstraße liegt. Manchmal kann man gar nicht so viel essen...
Wir werden konsequent diskriminiert.
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Das ist jetzt der vierte Thread zu dem Thema. :o
Grüßle
Kalle
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Das ist jetzt der vierte Thread zu dem Thema. :o
Grüßle
Kalle
:schreck hab ich mir auch grad gedacht
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Hallo Tommi, nix für ungut, aber das Thema ist schon zwei mal im Forum vertreten.... :jaja
LG Diana
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Hallo zusammen,
hab ne 2014er Multi und bin bisher eigentlich sehr gern im Lechtal gefahren....
Hat schon jemand eine praktikable Lösung, ob und wie man die 102db Standgeräusch auf 95db runter kriegen kann?
Es geht schon, wenn Du das nötige Kleingeld hast.
Es muss aufwändig am Auspuff gewerkelt werden, bzw. ein anderer montiert werden. Danach zur Einzelabnahme beim TÜV, der Dir dann durch ein Einzelgutachten diese 95 dB bestätigt. Danach zur Zulassungsstelle, die Dir dann hoffentlich das Ganze in Deine Zulassungspapiere einträgt.
Ein Verkauf Deiner Multistrada und Zukauf einer unter 95 db zugelassenen "Maschine" ist bestimmt bedeutend günstiger.
Oder doch dieses Verbotsgebiet meiden und das gesparte Geld wo anders in einen schönen Motorradurlaub investieren!
Und nachdem du dann alles Eingetragen hast, kommen die Tiroler im Winter auf die Idee das ganze auf 90db oder 88db zu senken, weil es nicht ausreichend war.
Ich fahre weder mit der Multi noch mit den beiden anderen Mopeds nach Tirol, auch wenn diese weniger unter U1 eingetragen haben. Tut mir nur leid für den Kai im Lechtaler Bikerhotel. Da waren wir ziemlich oft in großer Gruppe. Das fällt alles weg.
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Und nachdem du dann alles Eingetragen hast, kommen die Tiroler im Winter auf die Idee das ganze auf 90db oder 88db zu senken, weil es nicht ausreichend war.
Da die meisten Mopeds, vor allem die GSn, davon nicht betroffen sind, halte ich dies auch leider nicht für ausgeschlossen. Großer Mist, aber so lange die Masse an Motorrädern (Vielzahl) dort nicht abnimmt bzw. erträglicher - vor allem für die Anwohner, aber auch für die anderen Gäste - wird, ist mit Maßnahmen dieser Art leider zu rechnen.
Die Jungs, die dann noch mit offenen und extrem lauten und/oder illegalen Auspuffanlagen dort rumschippern (bereits heute nicht zulässig) geben den Rest bzw. sind besonders auffällig.
Ähnliche Überlegungen laufen seit Jahren in Südtirol. In einigen Hotels bleiben Gäste wegen dem Motorradlärm fern. Selbst miterlebt.
Ob Hotels, die sich überwiegend auf Motorradfahrer konzentriert haben, dies (anfänglich?) als Nachteil erleben, bleibt abzuwarten (s. o. wieviele dürfen dennoch dort hinfahren?). Wird es ein Nachteil für diese Hotels, werden sie irgendwann umschwenken um andere Gäste zu ziehen.
Große K...e. Da fahren viele ein serienmäßiges Moped (vermutlich sogar vernünftig) ... und dann so etwas.
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Hallo,
Es gibt hier ja den ein oder anderen GSler oder Ex GSler,
Würde mich mal interessieren wieviel DB bei der GS eingetragen sind.
Gruß Rolf
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An alle Gutmenschen, die immer regelkonform fahren wollen:
wird euch wohl nichts anderes übrig bleiben, als das Motorrad zu wechseln! Nach dem Wechselbonus vom Staat für Elektrische oder sog. Hybridautos und der wahrscheinlich zu erwartenden sonstigen Prämie ab Juni auch noch für Benziner und Dieselfahrzeuge wird es aber wohl keine Abwrackprämie für zu laute Motorräder geben!
Ich jedenfalls werde weder ein ach so umweltfreundliches Elektromobil kaufen, noch mich wegen diversen Landsleuten von meinem viel zu lauten bike trennen.
So lange es noch möglich ist, durch irgendwelche Gegenden, ohne gleich straffällig zu werden, mit der Multistrada zu fahren, werde ich das tun. Und wo es eben verboten ist, lasse ich es.
Als Sportschütze bin ich es gewohnt, von staatlicher Seite mehr als alle anderen Bürger kontrolliert und überwacht zu werden. Ich finde es halt traurig, das jetzt die normalen Motorradfahrer nun ebenfalls zu den Buhmänner der Nation stigmatisiert werden. Es ist eben sehr viel einfacher, diverse Fahrverbote auszusprechen, als einfach mehr zu kontrollieren und die schwarzen Schafe so aus dem Verkehr zu ziehen.
Sollte nach der nächsten Bundestagswahl tatsächlich ein rot-rot-grünes Bündnis an die Macht kommen, ist das bisherige praktizierte Verbotsgebahren nur ein laues Lüftchen. Dann geht es den bikern und auch denen, die sich kein teures Elektromobil leisten können, an den Kragen! Da ist eine starke Mineralölsteuererhöhung auf der Agenda und die alten Benziner oder Diesel bekommen hohe Strafsteuern. Auf die Aufschreie der betroffenen bin ich schon sehr gespannt. Es liegt halt tatsächlich auch am Wahlverhalten, was aus unserem Hobby in Zukunft wird.
100% Zustimmung.
Ärgerlich, ich habe zum Mopedfahren 1 Hotel für 5 Tage in Schwangau gebucht, komme von dort nur sehr umständlich in die Alpen. Das andere am Haldensee, das kann ich gar nicht mehr anfahren. Im Juni 5 Tage im Juli 6 Tage. Ärgert mich maßlos.
Ich lese immer wieder - fahre ich eben, wo ich willkommen bin... wo ? Nordspanien habe ich hervorragende Erfahrungen gemacht, ist halt nicht gerade um die Ecke.
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Hallo,
Es gibt hier ja den ein oder anderen GSler oder Ex GSler,
Würde mich mal interessieren wieviel DB bei der GS eingetragen sind.
Gruß Rolf
Frrund von mir, GS Bj 2018, 93 db.
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die Polizei
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Würde mich mal interessieren wieviel DB bei der GS
alle unter 95 DB. Die 1250er 91 DB mit (BMW-)Akra, 93 DB mit Serienendtopf. Immer Standgeräusch lt. Schein.
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Aktuell sollte man eigentlich denken, sie sind dankbar für jeden Gast. Ich bin dort jetzt nochmal zwangsläufig, aber mir stinkt das enorm, ich gehe dort nimmer hin. Genauso wie ich im Winter Ischgl und Lech meide.
Aber das dürfte erst der Anfang sein.
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...das ist genau die richtige Antwort darauf. Wir wollten im September auch in die Alpen. Österreich und Italien. Ich vermute, in Italien ist dadurch noch mehr los und somit haben wir beschlossen, die Gand Tour de Alps zu fahren. Dann eben bei den Froschfressern.
Wenn das so gewünscht ist, soll es so sein ;)
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Ich befürchte nur, daß die Initiatoren von Streckensperrungen in D das mit reibenden Händen beobachten werden. Die Tiroler behaupten, es wäre rechtlich abgesichert. Wenn dem so ist, macht euch mal auf etwas gefasst.... dann dauern die vergleichbaren Maßnahmen in D nicht mehr lange.
Man stelle sich vor, besonders belastete Gegenden komplett gesperrt: Eifel, Sauerland, BErgisches, Schwarzwald....
Mir schwant böses!
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Wir haben im August bei Kai und Elke gebucht, werde ich jetzt leider stornieren müssen.
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Wir haben im August bei Kai und Elke gebucht, werde ich jetzt leider stornieren müssen.
verrückt. Unabhängig von dem Für und Wider oder ob das ganz sinnvoll und rechtend ist, kann ich nicht verstehen, dass so ein "Verbot" mehr oder weniger sofort in Kraft tritt. Deshalb werden mehrere Motorrad fahrende Gäste stornieren (müssen).
Wenn überhaupt - so etwas früh genug, z. B. im Herbst verkünden dass ab dem kommenden Jahr Einschränkungen eingeführt werden.
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Wir haben im August bei Kai und Elke gebucht, werde ich jetzt leider stornieren müssen.
Kai hat seine RC8 deswegen verkauft. Darf eh nicht mehr fahren damit...
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Hallo,
Es gibt hier ja den ein oder anderen GSler oder Ex GSler,
Würde mich mal interessieren wieviel DB bei der GS eingetragen sind.
Gruß Rolf
91 steht bei meiner 1250 in den Papieren Rolf, mit Serienauspuff.
Grüßle
Kalle
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@Kalle; ist ja im Prinzip egal, aber ich habe gelesen, dass der BMW-Akra mit einem niedrigeren Standgeräusch in den Papieren eingetragen ist als der Originalpott. (?)
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Dann werden wir gezwungen auf GS umzusteigen. :o
Da wird sich BMW aber freuen, nur noch Boxer unterwegs ;D
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Wie lange (Boxer)?
Oben wurde bereits erwähnt, dass sich - vermutlich - die Anzahl der Motorradfahrer in den gesperrten Gebieten nicht so stark reduzieren wird. Mit Chance kommt dann eine weitere Senkung der zulässigen DB-Zahl.
Herzlichen Glückwunsch! Irgendwann ist sogar mein Pedelec zu laut. :evil:
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@Kalle; ist ja im Prinzip egal, aber ich habe gelesen, dass der BMW-Akra mit einem niedrigeren Standgeräusch in den Papieren eingetragen ist als der Originalpott. (?)
Habe den Akra schon vom Werk aus montiert Bernd, bei mir steht trotzdem 91 dB in den Papieren,
empfinde die GS als definitiv zu laut, zumindest im Fahrgeräusch.
Auch meine Frau empfindet die GS als zu laut.
Grüßle
Kalle
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Dann werden wir gezwungen auf GS umzusteigen. :o
Da wird sich BMW aber freuen, nur noch Boxer unterwegs ;D
Bitte nicht Paul, gibt eh schon viel zu viele von den Teilen. 8) :o
Grüßle
Kalle
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Guten Morgen Kalle, ;)
genau das hatte ich geschrieben:
BMW-Originalendtopf 93 DB
BMW-Akra 91 DB. :D
Meine Multi dürfte durchaus ebenfalls leiser sein. Hatte ich erst nicht so vermutet, aber für Außenstehende deutlicher zu hören als für (mich) den Fahrer. Aufgrund der höheren Geräuschkulisse haben die Nachbarn bemerkt als ich die Multi neu in den Stall gestellt habe. Gerade hier in der verkehrsberuhigten Anlieger-Straße fahre ich immer sehr vorsichtig und extrem leise.
Meine Frau bestätigt die Zunahme der Lautstärke durch die Multi ebenso. Der gute Nebeneffekt ist, dass sie nun etwas mehr Zeit hat mir die Einfahrt zu öffnen wenn ich nach Hause komme, da sie mich früher am Motorgeräusch hört.
Keine schöne Entwicklung und Perspektive für die Motorradfahrer, aber zu kleinen Teilen müssen wir uns auch an die eigene Nase fassen. Mir wäre es lieber der Gesetzgeber greift bei den "schwarzen Schafen" konsequenter durch und die Hersteller würden alles daran setzen die Lautstärken etwas zu reduzieren. Wie an einigen Stellen die Massen an Motorradfahrern ohne Beschränkungen in den Griff zu bekommen sein könnten, weiß ich nicht. Da ich grundsätzlich nicht auf WE und Feiertage angewiesen bin, versuche ich überwiegend antizyklisch zu fahren.
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https://www.motorradonline.de/ratgeber/fahrverbote-oesterreich-offiziell-bestaetigt-laute-bikes-tirol-95-db-2020/amp/ (https://www.motorradonline.de/ratgeber/fahrverbote-oesterreich-offiziell-bestaetigt-laute-bikes-tirol-95-db-2020/amp/)
was ist denn das, dürfen wir mit der Multi nun nicht mehr nach Tirol?
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Eine "Lärmmaut" nach dem Verursacherprinzip wäre für mich eine akzeptable Lösung. Lärm wird gemessen und danach wird kassiert. Was auf der Rennstrecke geht, geht auch anderswo.
Da würden sich evtl.am Gashahn etwas mäßigen.
Ich halte mich innerorts auch immer strikt an die Speedlimits und finde auch die Displays nicht schlecht die mit einem Smiley zeigen ob man im grünen Bereich unterwegs ist.
Auch da gibt's Möglichkeiten die schon reichlich genutzt werden.
Ich glaube auch dss man sogar mit einer QD sozialverträglich fahren kann. Das Lärmproblem sitzt meistens auf dem Motorrad.
Allerdings ist dieser Blödsinn dennn die Ösis da veranstaltet haben für mich völlig inakzeptabel. Ich werde meinen Urlaub woanders verbringen egal mit welchem Fahrzeug oder zu welcher Jahreszeit.
Rücksicht auf Anwohner wrrde ich weiterhin überall nehmen.
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Das Problem welches ich hauptsächlich sehe, selbst wenn die aktuellen Grenzwerte eingehalten werden, ist die Masse an Motorradfahrern. Die Anzahl hat in den letzten ~10 Jahren sehr deutlich zugenommen.
Schwarze Schafe ... ein anderes, wichtiges Thema, dafür gibt es bereits bestehende Gesetze. Diese sollten im ersten Step besser umgesetzt werden.
Nachdem ich bei meinem Händler an einer anderen 1260 die QD-Anlage genießen durfte, war dieses Thema für mich komplett erledigt. ManN kann nicht überall nur im Schlafmodus fahren! Rücksichtnahme Ja!
Vor zwanzig Jahren hätte ich vermutlich anders entschieden.
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Österreich meide ich eh wegen der Schätzerei die dort erlaubt ist. Mein Favorit ist die Schweiz.
Huh?
Erstens dürfen die schon lange nicht mehr schätzen - das durften die nur ein paar Jahre lang, dann wurde das wieder gekippt.
Und zweitens: dass Dein Favorit die Schweiz ist, kann ich nicht so ganz nachvollziehen - bei denen auf den Bundesstraßen nur 80 fahren zu dürfen (verbunden mit den extrem hohen Strafen bei Nichteinhaltung), ist Folter - das macht auch überhaupt keinen Spaß mehr. :censor
Ich stimme Dir zu, dass die Schweizer (für mich) angenehmere Zeitgenossen als die Österreicher sind - zumindest was die Polizei anbelangt, und auch dass in der Schweiz "sinnvoller" geblitzt / geprüft wird, während in Österreich ganz oft nur abgezockt wird (nach meinem Empfinden) - aber trotz allem schmerzt ein Strafe in der Schweiz noch deutlich mehr als in Österreich.
Übrigens sehe ich seit der Bußgeldkatalogänderung in D auch hierzulande zunehmend mehr Wegelagerei mit Blitzerkontrollen - insbesondere in "speziellen" 30er Bereichen (z.B. die nur temporär nach Tageszeit oder Wochentag sind)...
...das scheinen viele Kommunen extrem aufgerüstet zu haben! >:(
Wie ist eigentlich das offiziell eingetragene Standgeräusch der älteren Divas (Modelle 2010 / 2013)?
Bestimmt auch "zu hoch", oder?
Eine "Lärmmaut" nach dem Verursacherprinzip wäre für mich eine akzeptable Lösung. Lärm wird gemessen und danach wird kassiert.
Das sehe ich im Prinzip genauso - nur ist das halt deutlich aufwändiger bzw. auch wieder subjektiver / Willkür ausgesetzt - wie soll denn ein Polizist das verlässlich messen? (und wenn man dann selber deswegen rausgezogen wird beweisen, dass es nicht so war?
Allerdings ist dieser Blödsinn dennn die Ösis da veranstaltet haben für mich völlig inakzeptabel. Ich werde meinen Urlaub woanders verbringen egal mit welchem Fahrzeug oder zu welcher Jahreszeit.
Soweit es geht, meide ich Österreich schon länger - v.a. weil deren Geschwindigkeitsbegrenzungen auf den Landstraßen für mich nicht mehr nachvollziehbar waren/sind - und das immer verbunden mit Lasern...
Aber immer nur noch auf der Autobahn durchzufahren ist auch nicht so das Gelbe vom Ei... :'(
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Meine Multi 1200 aus Bj. 06 2014 hat auch 102 db eingetragen.
Ich hätte auch drauf gewettet das jede aktuelle GS lauter ist.
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.. sehr schön ist auch ein paar km südlich bis Lago di Garda.. und sprechen die meistens Deutsch .. Strecke die ich mit d. F4 gemacht haben ..
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Achtung Verschwörungstheorie:
BMW steckt dahinter!!!! :o
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Achtung Verschwörungstheorie:
BMW steckt dahinter!!!! :o
Dann fliegen die jetzt ausem Programm? :laugh:
BMW S 1000 RR E3 98 dB(A)
BMW K100 RT 96 dB(A)
BMW S1000RR 2010 E3 103db
BMW S1000RR 2015 E4 99db
BMW S1000RR 2020 E5 98db
BMW S1000R 2015 E3 97db
BMW S1000XR 2017 E4 98db
BMW K 1300 R (K12S) 98db(A)
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Ganz oben rechts auf 'Zeige ungelesen Beiträge' klicken, schon sieht man es recht deutlich. ;)
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Jeder kann natürlich für sich selbst entscheiden wo er seine Zeit verbringt, Urlaub macht oder welche Transit-/Überbrückungsstrecke er nutzt. Leider fallen in Österreich aufgrund dieser "DB-Begrenzung" einige Strecken aktuell u. a. für Multi-Fahrer weg.
Dennoch bitte zur Information das hier ggf. lesen und evtl. berücksichtigen:
Bitte bestraft nicht jene, die für Euch kämpfen!
Die meisten von euch haben sicher bereits von der unsäglichen Verordnung gehört, dass Motorräder mit einem Standgeräuschpegel über 95 dB in Teilen des Tiroler Bezirks Reutte von 10. Juni bis 31. Oktober 2020 nicht mehr unterwegs sein dürfen.
Auch wenn davon können nur ein sehr kleiner Teil von Tirol und im Verhältnis nur wenige Motorräder betroffen sind (ca. 7% in Österreich) und wollen wir diese Vorschrift und vor allem den Zeitpunkt der Einführung entschieden verurteilen!
In den Sozialen Medien hat diese Angelegenheit verständlicher Weise für sehr viel Aufregung gesorgt. Oft jedoch für übertrieben viel Aufregung. Tlw. wird dazu aufgerufen, Tirol oder gar ganz Österreich als Urlaubsland zu boykottieren.
Damit würde aber in keiner Weise den Verursachern dieser Vorschrift geschadet, sondern nur jenen, die sich vehement für die Abschaffung der Vorschrift einsetzen. Die Tiroler Biker-Wirte waren es nämlich, die 2016 die IG Moto („Interessensgemeinschaft gegen die Ungleichbehandlung von Motorradfahrern“) gegründet haben und sich seitdem aktiv gegen Straßensperren für Motorräder einsetzen. Damit hier in Österreich nicht ähnliches Umstände entstehen,
wie in Deutschland. Deshalb bestraft bitte nicht jene, die für euch kämpfen. Gerade in Zeiten wie diesen ist euer Bike-Urlaub im MoHo-Land ein noch wichtigerer Beitrag als je zuvor. Vielen herzlichen Dank dafür!! ☺️
Infos zur neuen Verordnung auf www.moho.info (http://www.moho.info)
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Evtl. wollen ja einige, aber dürfen nicht mehr....
Wenn ich nicht mehr ins Lechtal mit der Multi darf, kann ich auch nicht mehr zu Kai und Elke in Bach.
Für die tuts mir unendlich leid: super Hotel, super Wirtsleute, immer tolle Aufenthalte dort. Ich wollte am 16.6. dort aufschlagen. Tja, so fahre ich über Salzburg nach Kärnten.
Erst Corona-Shutdown, jetzt die Sperre. Wieviele Gruppen von Mopedfahrern werden jetzt stornieren, auch wenn nur 1-2 Teilnehmer betroffen sind?
Wären sie so schlau gewesen und hätten statt U1 einfach U3 genommen, und dann nicht 95db sonder 90. Hätte für die Gegner auf dem Papier sogar noch besser ausgesehen....
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Hey Leute, wir sind alle betroffen und dagegen, aber es wird nicht helfen, es ist wie es ist und für mich ein großes Problem.
Hat irgendjemand eine Idee wie wir Betroffenen die 3dB runter bekommen? Habe weiter oben gelesen, dass es auch Nachrüstdämpfer gibt die leiser sein können, die man dann eintragen kann.
Schließlich geht es manchen noch schlimmer: https://www.krone.at/2165467 (https://www.krone.at/2165467)
Der Artikel weist jedoch auf einen Widerspruch hin, ob das überhaupt veränderbar ist?
Hat da wer einen Tipp?
Meine Mail an Ducati wurde noch nicht beantwortet (möglicherweise werden die ja gerade noch von weiteren Betroffenen mit Anfragen überschüttet?)
Gruß aus dem OAL
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Ich habe heute von Ducati Deutschland folgende Antwort bekommen:
"vielen Dank für Ihre Kontaktaufnahme.
Die Schwierigkeiten und den damit verbundenen Unannehmlichkeiten bzgl. der aktuellen Situation in Österreich, empfinden wir mehr als bedauerlich.
Die Fahrsperre für Fahrzeuge über 95db Standgeräusch, in den zwei betroffenen Bezirken, soll ab dem 10.06.2020 gelten, eine finale Verabschiedung dieser Sperre, ist bisher nicht erfolgt. Eingehend auf die Thematik als solche, möchten wir erwähnen, dass Ihr Fahrzeug nach aktuellem europäischen Recht und Vorgaben homologiert wurde und demnach eine gültige Zulassung hat. Eine Herabsetzung des eingetragenen Standgeräusches ist aktuell nicht vorgesehen und vorgeschrieben. Diese Thematik liegt bereits bei unseren Kollegen in Italien vor, Ducati arbeitet gemeinsam mit den verantwortlichen Parteien an einer möglichen Lösung."
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Danke für die Info!
Wenn sich Ducati auf den Standpunkt stellt, dass die Fahrzeuge europäischem Recht entsprechen (was ja auch korrekt ist) und somit kein Handlungsbedarf besteht, bringt das dem Endnutzer (uns) am Ende des Tages aber leider trotzdem nichts.
Das bleibt weiterhin spannend.
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Ein super Beitrag wie ich finde...
https://www.heise.de/meinung/Klartext-Motorradlaerm-Auf-beiden-Ohren-taub-4770818.html (https://www.heise.de/meinung/Klartext-Motorradlaerm-Auf-beiden-Ohren-taub-4770818.html)
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Ein super Beitrag wie ich finde...
https://www.heise.de/meinung/Klartext-Motorradlaerm-Auf-beiden-Ohren-taub-4770818.html (https://www.heise.de/meinung/Klartext-Motorradlaerm-Auf-beiden-Ohren-taub-4770818.html)
hier noch mehr vom Autor des Beitrags
https://www.mojomag.de/ (https://www.mojomag.de/)
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Bekloppte Welt
https://www.suedtirolnews.it/chronik/zu-frueh-ueber-die-grenze-saftige-strafe-fuer-touristen (https://www.suedtirolnews.it/chronik/zu-frueh-ueber-die-grenze-saftige-strafe-fuer-touristen)
Wir fahren am Samstag :D
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Bekloppte Welt
https://www.suedtirolnews.it/chronik/zu-frueh-ueber-die-grenze-saftige-strafe-fuer-touristen (https://www.suedtirolnews.it/chronik/zu-frueh-ueber-die-grenze-saftige-strafe-fuer-touristen)
Wir fahren am Samstag :D
Alle Länder brauchen Kohle, die wird jetzt fleißig eingesammelt. :o
Grüßle
Kalle
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Der vierte Thread, ok, aber was tun?
Wir können die Sache einfach als gegeben hinnehmen oder uns wehren.
Ich denke eine Demo könnte nicht schaden. Wenn sich ein paar von euch anschließen, bin ich gerne bereit das zu organisieren. Wir würden dann einfach im gemütlichen Schritttempo durch das Lechtal rollen und auf diese Diskriminierung durch diese Bummelfahrt der Öffentlichkeit zeigen, dass es auch wir eine Meinung und vor allem auch das Recht auf faire Behandlung haben.
Mit dem Verkehrsamt und dem Büro der Landeshauptmannstellvertreterin bin ich bereits seit Tagen im Gespräch. Wenn es keinerlei Einlenken gibt müssen wir von unseren demokratischen Recht Gebrauch machen.
Lg,Franz
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Dann könnten ja aber nur die mitfahren die keine multistrada haben und die 95db nicht überschreiten. Das ist schwierig hier in dem Forum!? 😉🙈
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oh nein, wir treffen uns einfach irgendwo am Beginn des Fahrverbots (z.B. Imst) und eine angemeldete Demo muss sich ja bekanntlich nicht an die StVO halten!
Wir könnten das Hahntennjoch für Stunden lahmlegen oder andere von dieser dämlichen Sperre belegten Strassen.
Das öffentliche Interesse ist uns sicher und vielleicht hilft er ja doch einmal, der zivile Ungehorsam!
lg,Franz
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No risk, no fun :D
Das muss man als Erlebnis abbuchen und in 20 Jahren kann man sagen; Weisst du noch........
So gesehen ein bleibendes Erlebnis ;D
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Macht die Demo doch zu Fuss in Mopedklamotten. Wenn hundert Betroffene mit ihren Mopeds kommen, werden doch nur die Befürworter der Regelung bestärkt durch den Krawall den die Meute da macht.
Und zu Fuß kann auch definitiv keinem die 220€ abgeknüpft werden.
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Zufuss ist eine super Idee!
Außerdem dauert dann die Sperre einer Landesstraße für die Demo gleich ein wenig länger...
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Ich hätte ja einen Vorschlag für die lärmgeplagten Tiroler Gebiete.
Einfach an den Zufahrten einen Motorradverleih platzieren, der dann nach Vorschrift lärmreduzierte bikes an Motorradfahrer abgibt, die dann natürlich gegen eine stattliche Gebühr zu der sonstigen, nicht gerade günstigen Straßenmaut und sonstigen Pickerln dem Land ordentlich was ins Staatssäckel spült. Während der Nutzung dieser Leihmotorräder darf man dann dort, natürlich wieder gegen Gebühr, sein nicht lärmgerechtes Motorrad abstellen! Dann freuen sich die lärmgeplagten Einwohner für die nun herrschende Stille und gleichzeitig tun wir was finanziell Gutes für das Land Tirol in Österreich.
Interessant wäre dann noch eine Tauschpflicht für Verzehrbons, die dann täglich in Hotels oder Gaststätten eingelöst werden können. Das verhindert dann auch noch diesen unsäglichen Transitverkehr nach Südtirol.
Leute, früher gab es mal eine Option auf ein geeintes Europa. Das wird wohl in Zukunft nur noch ein schöner Traum bleiben.
Meine Multistrada jedenfalls sieht Österreich nur noch vom Anhänger aus, bei der Durchfahrt nach Südtirol. Oder wird da vielleicht auch bald ein Riegel vorgeschoben... :-X
Ach, noch was. Wie ist es eigentlich mit den bikern, die nun erwischt werden und 220,- € an das Land Tirol abdrücken müssen. Müssen die umgehend das Land verlassen? Oder dürfen die dann weiterfahren oder gar dann ihren Urlaub zu Ende bringen? Dann wäre vielleicht sogar diese Strafe manchen es wert, doch dort verbotenerweise sein Geld auszugeben. Fragen über Fragen...
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https://m.youtube.com/watch?v=VH0OYc15iFs
Die Jungs haben wohl schon resigniert und nennen es dann pragmatisch.🤔🤔
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Habe nun exakt die gleiche Antwort wie Aphro1 einige Tage zuvor von Ducati Deutschland bekommen. Kurze Zeit später noch eine SMS mit einem Link, ob ich mit dem Ducati Service zufrieden war.
Meine Antwort: Ja die Bearbeitungszeit war OK, aber der Inhalt der Nachricht bestand nicht aus dem was ich erhofft habe. :(
Da muss es doch eine Lösung geben, die 3dB zu finden? Auspuffklappe, Software anderer Dämpfer ... ?
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Sind Gestern problemlos nach Südtirol gefahren.
Null Grenzkontrollen in Kufstein und am Brenner .
Gruß Holly
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Hallo
Gibt es von Seiten Ducati oder anderen schon konstruktive Vorschläge evtl auf die 95 db zu kommen
Denke das wird sich ja bei uns ähnlich ausweiten (Bundesrat hat ja schon ein Gesetz durchgewunken)
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Hallo
Gibt es von Seiten Ducati oder anderen schon konstruktive Vorschläge evtl auf die 95 db zu kommen
Denke das wird sich ja bei uns ähnlich ausweiten (Bundesrat hat ja schon ein Gesetz durchgewunken)
Durchgewunken ist da noch garnichts, ist lediglich eine Gesetzesvorlage, die jetzt noch durch den
Bundestag muss, höchst fraglich ob das so kommt.
Grüßle
Kalle
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Hi, bin neu hier fahre seit 4jahren die 1200 s. Nun habt ihr sicher schon gehört oder in der Motorrad neueste Ausgabe gelesen, dass unsere österreichischen Nachbarn, getrieben von der Grünen Ministerin Felipe, motorräder über 95 DB in den Papieren (Feld U1) nicht mehr "über Hahntenjoch, tannheimerstrasse, namlostal, lechtalstrasse fahren lässt. Falls doch, sind 220 euros fällig.
Hat jemand einen Tipp einen Auspuff /Lieferanten, der diesen Wert erreicht. Al
so leiser und nicht lauter zu werden? Danke für Tipp oder Link.
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Servus
ist nun der ca. 6.Thread zu dem Thema.
In den anderen steht schon einiges, u.a. auch zu der Antwort von Ducati Deutschland zu Anfragen wie man von deren Seite an die Sache ran geht .(Ironie an: Ist halt VW-Zugehörig, der Apfel fällt nicht weit vom Stamm)
Einfach lesen.
Liebe Grüße
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Ich konnte von einer 5-tägigen Hotelbuchung im Juli zurücktreten, Nähe Tannheim. Den Stornierungsgrund habe ich dem Hotel ausführlich erläutert.
Ein weiteres Hotel, in dem ich mehrfach war (Haldensee) habe ich ebenfalls ausführlich darüber informiert, dass Sie aufgrund der Tatsache dass wir zur Person non grata erklärt wurden, nicht mehr in ihr Hotel kommen werden. Mehrere Freunde haben das selbe getan. Eine andere Möglichkeit sehe ich nicht, meinen Unmut über diese gelebte Diskriminierung zu äußern.
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Grundsätzlich werden die falschen dadurch getroffen.
Verstehen kann ich die Entscheidung, würde vermutlich genau so handeln, ... aber ohne auf den Busch zu klopfen.
Ändern werden diese Stornierungen, wahrscheinlich eher nichts.
PS: die Überschrift "mal wieder die Ösis" halte ich für total daneben. Bei allem verständlichen Ärger.
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Grundsätzlich werden die falschen dadurch getroffen.
Verstehen kann ich die Entscheidung, würde vermutlich genau so handeln, ... aber ohne auf den Busch zu klopfen.
Ändern werden diese Stornierungen, wahrscheinlich eher nichts.
PS: die Überschrift "mal wieder die Ösis" halte ich für total daneben. Bei allem verständlichen Ärger.
Was soll der gute Mann anderes tun als zu stornieren? Mit dem bike darf er nicht, also was soll's? Es kann halt nicht jeder gleich ein zweites, lärmkonformes Motorrad kaufen oder in ein solches umtauschen, um dort Urlaub machen zu dürfen!
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Lesen kannst du aber? Habe ich etwas anderes geschrieben?
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Die Stornierungen werden Wirkung zeigen, die Hoteliers gehen bereits auf die Barikaden,
weiß das aus erster Hand von einem Kunden von mir. Viele Stornierungen hat die Gegend
erwischt, war aber zu erwarten, mir tun meine Kunden leid, auch ich werde darunter leiden,
keine Aufträge mehr.
Grüßle
Kalle
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Lesen kannst du aber? Habe ich etwas anderes geschrieben?
Ja, das hast du:
... aber ohne auf den Busch zu klopfen.
Wo hat der gute Mann auf den Busch geklopft, wenn er seine Stornierung postet?
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Mann oh Mann und Frau falls auch welche dabei sind,
dieses Österreicherbashing von einigen hier ist unerträglich. (Ja ich bin Österreicher und noch schlimmer sogar ein Tiroler, lebe aber seit 1996 in D)
Ganz vorweg: Ich finde die angekündigte Regelung auch für falsch und ungerecht.
1. Ungerecht weil laute Brüll-Autos weiter dürfen
2. Ungerecht weil nicht mal die dort wohnenden Einheimischen die sich in letzter Zeit ein Moped >95db gekauft haben fahren dürfen.
3. Ungerecht weil auch keinen Anreiner, auch Hotelgäste auf der kürzesten Strecke zu ihrer Unterkunft anreisen dürfen.
4. Eine scheiß Situation für die Hotels welchen drastische Umsatzeinbußen wegen berechtigten (weil Fahrer Mopeds mit >95db haben) und unberechtigten (weil Fahrer meinen sie müssen so gegen eine Verordnung protestieren und trotz <=95db) stornieren.
Leute in D ist es kein bisschen besser:
1. Nicht mal auf Rennstrecken darf man mit Serienanlagen einiger Mopeds fahren
2. Etliche Strecken sind Sa/So/Ft gesperrt - für alle Motorräder sogar E-Motorräder aber nicht für R8 und Co
3. Einige dieser Strecken im Odenwald sind unter der Woche mit Tempolimit 50 NUR für Motorradfahrer beschränkt. (Autos dürfen schneller, drängeln, Motorräder trotz Gegenverkehr überholen....)
Dort gibt es auch Hotels die betroffen sind.
Was ist den verdammt noch mal besser in D? In Tirol dürfen wenigsten NOCH alle mit >=95dB fahren.
Ob die 95dB Standlautstärke nun der letzte Weisheit entsprechen, sei dahingestellt. Die Fahrgeschwindigkeitsangabe im Schein ist m.E. auch nicht gerecht, weil etliche ja nur genau im normierten Messbereich (Beschleinigung ab 50) relativ leise sind und darüber oder in anderen Gängen brüllen wie Weltmeister.
Eine 80er Beschränkung wie in der Schweiz und knallharte Strafen wie dort würde auch schon viel helfen. (mich aber nicht erfreuen)
Die "Österreicher", die "Grünen" dort, die Hotelbetreiber sind alle nicht schuld.
Die Anwohner die sich beschweren und sich Lösungen wünschen sind auch nicht schuld.
Die Hersteller die laute Mopeds machen sind auch nicht schuld.
Es sind die Dafürsprecher von Mopeds mit "tollem" Sound (sind nicht alle hier und ich hab selbst 3 1200er Multis besessen), welche die Industrie veranlassen sich gegenseitig zu überbieten mit "wer hat die lauteste zugelassene Kiste". (Mir waren wirklich alle Multis zu laut, habe sie wegen allen anderen tollen Eigenschaften gekauft)
Und es sind vor allem diejenigen, die sich eine Zubehörauspuffanlage (die noch "besser" klingen muss als Serie) und die ganz "tollen" Idioten die auch noch die dbEater raus nehmen müssen welche dafür sorgen dass die Anwohner voll zu Recht auf die Barikaden gehen.
Immer nur egoistisch draufhauen, rumproleten ohne versuchen die andere Seite zu verstehen, ohne konkrete Lösungsmöglichkeiten für ALLE zu suchen - Leute dies trägt kein bisschen dazu bei dass irgendetwas besser wird. Für die betroffenen nicht, für alle Motorradfahrer nicht und für das "Ansehen der Deutschen" in Österreich nicht.
Ja ich weiß: "Dann fahren wir halt durch nach Italien".
Bitte macht das aber anständig ohne Krawall, sonst wird der Fernpass und Reschen und Timmelsjoch und Brenner und Stifser, und Mendel, und Gavia, und die Dolomitenpässe auch schneller gesperrt als euch allen lieb ist. Und ich möchte noch ein paar Jahre Motorrad fahren.
So das musste mal raus.
Einfach mal von der anderen Seite betrachten öffnet Horizonte!
Liebe Grüße vom Schluchtenscheißer an alle Piefkes ;D 8)
Jetzt dürft ihr wieder.......
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Herbert, volle Zustimmung :^ :^
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Hey Schluchti ;)
entspann Dich. Überschrift muss nicht sein, sehe ich auch so. Ich wurde überall freundlich aufgenommen, das gilt für Österreich genauso wie Italien, Spanien und für mich eher überraschend auch in Frankreich. "Wie Du kommst gegangen, so wirst du empfangen.." dürfte entscheidend sein.
Ich kann tatsächlich von herzlich wenig negativen Erfahrungen in Österreich berichten. Wenn, dann betrafen sie nur die örtlichen blauen Männchen mit Konfliktpotential.
Dass wie bei mir Frust aufkommt, weil ich genau dort wo jetzt gesperrt wurde insgesamt 10 Übernachtungen gebucht hat... logisch. Aber mein Frust geht weder gegen Hoteliers noch gegen die Bürger. Der geht gegen die ideologisch verseuchte Politik dieser Partei mit der Farbe im Namen. Aber das darf jeder selbst entscheiden.
Meine Multi nehme ich nicht als störend wahr, aber sehr wohl die Jungs mit 130 km/h im 2. Gang bei 12.000 Drehzahl. Die nerven mich genauso. Aber die trifft es nicht.
Schöne Grüße aus Europa ,-)
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Lesen kannst du aber? Habe ich etwas anderes geschrieben?
Ja, das hast du
Zwecklos, du verstehst es nicht.
Ich habe in keinster Weise kritisiert, dass storniert wurde. Wenn du das mit dem „Busch“ nicht findest, deine Sache. Aber egal.
@Herbert! :^
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Danke Schippy oder Herbert, teile zu 100 Prozent deine Ausführungen. Dem ist nichts hinzuzufügen.
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Noch mal ich: Hier gibts die passende Peition dazu:
https://www.petitionen.com/petition_gegen_ungleichbehandlung_von_motorrad-_und_mopedfahrern_keine_streckensperrungen_und_beschr (https://www.petitionen.com/petition_gegen_ungleichbehandlung_von_motorrad-_und_mopedfahrern_keine_streckensperrungen_und_beschr)
PS: Ich bin ganz entspannt. Ich darf sogar mit allen meinen Mopeds noch fahren. Es ist aber ungerecht !
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Es wird rein gar nichts passieren. Es sind weniger als 7% aller Motorräder betroffen ( von den 7% kannst noch einige abziehen, viele Supersportler werden dort erst gar nicht gefahren). Das heißt im Klartext an Spitzentagen statt 3500 Motorräder am Hahntennjoch nur mehr ca. 3300. Das ist allen Gasthäusern also schlicht egal und die Politik feiert den grandiosen Erfolg.
Mein Versuch dagegen etwas zu organisieren hat „gewaltiges“ Echo gefunden. Aus zwei Ducatiforen erklärten sich insgesamt keine 5 Ducatifahrer, die sich aktiv an Protestmassnahmen zu beteiligen. Welch riesige Entrüstung!
Wer hier hat sich an die Tiroler Verantwortlichen gewandt? Ich habe inzwischen mit dem Chef der Verkehrsabteilung und dem Büro von Frau Felipe Kontakt aufgenommen und versucht zu erfahren, was das soll und zugleich meinen Standpunkt Zu erklären versucht. Weiters habe ich nächste Woche ein Treffen mit dem Landeschef der Grünen in Vorarlberg um sozusagen über Umwege zu verhandeln ( oder mich schlau zu machen, wie ich juristisch dagegen vorgehen soll).
Liebe Leute, hier zu schimpfen ist sinnlos. Wir brauchen statt dessen
Öffentlichkeitsarbeit für unsere Situation und nicht nur motzen und auf das Recht auf Lärm zu pochen.
Lg,Franz
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@Franz,
ich weiß ja nicht was du für eine Position und welche Connections du hast.
Als einzelner ohne entsprechende riesige Comunity wirst du leider aber keine Massen organisieren können.
@all:
Das muss schon eine Gewaltsaktion mit mehreren 10000 Teilnehmern geben um etwas zu bewirken. Ein paar hundert Leute bewirkt da nichts. Der Nasty Nils von 1000PS hat das in seinem Laber-Video finde ich sehr gut (aber ziemlich lang) aufbereitet und treffend dargestellt:
https://youtu.be/EZnYvHoNmtg (https://youtu.be/EZnYvHoNmtg)
Die ganze Geschichte ist eine Aktion von falsch informierten Politikern durch eine Studie die objektiv gesehen total falsch ist. Allein schon die genannten Zahlen in der Studie sind um ca Faktor 10 daneben. Es sind nicht 4000 betroffene Motorräder in Österreich sondern 40000. Da es in Österreich keine entsprechende Datenbank gibt, haben die in der Studie zum Beispieldie deutschen Zulassungszahlen zum Ermitteln der Lautstärkeverhältnisse getroffen.
Es braut sich laut Nils da was in Österreich zusammen, er kann aber noch keine Auskunft dazu geben, bevor das klar ist.
Ich bin da guter Hoffnung und denke dass da mal 20500 Unterschriften bei der Petition schon eine Zahl sind welche ein klein wenig helfen können. Wenn da noch rechtlich die richtigen Leute an der richtigen Stelle was organisieren, sehe ich durchaus eine Chance dass das noch einmal gekippt wird.
Ob dann was besseres draus wird - wird man(n) sehen.
Also statt über Ösis zu schimpfen, beteiligt euch bei der österreichischen Petition und helft den Kämpfern gegen die Diskriminierung der Motorradfahrer, anstatt alle als blöde zu titulieren und mit Strafen für die Mopedhotels in Form von Buchungsstornierungen zu drohen. Die österreichischen Kollegen helfen auch dabei Demos in München, Berlin und sonstwo in D zu unterstützen, gegen die noch schwachsinnigere nein ungerechtere, diskriminierendere SA+So Fahrverbotsdiskussion in D.
Ich werde auf jeden Fall mal die Meldungen/Infos auf 1000PS verfolgen und wenn dann ne Demo zum Beispiel in Innsbruck gemacht wird, bei der richtig viele kommen und der Politik gezeigt wird, dass es eben nicht nur ein paar tausend Betroffene gibt, sondern zig-tausende dann kann das auch ohne rechtlichen Erfolg was bewirken. Dann sammle ich auch so viele Kumpels wie geht zusammen und fahre mal schnell die 350km um Flagge zu zeigen. Innsbruck mal komplett lahm legen da wäre was los.
Eine Meldung im ORF Verkehrsfunk: "Heute ist das Hahntennjoch wegen einer Demonstration von 9:00 bis voraussichtlich 16:00 Uhr gesperrt" lockt doch nicht mal die Bild-Zeitung aus der Reserve.
[/size][size=78%]Nur meine 50 Groschen (die ich tatsächlich noch im Gedbeutel hab) dazu.[/size]
[/size][size=78%] [/size]
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Das einzige was sich zusammenbraut wird sein, dass das spätestens ab nächster Saison in ganz AT und wahrsch. IT angewandt wird. Länger als 1 Saison schauen sich das die anderen nicht an .....
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Das einzige was sich zusammenbraut wird sein, dass das spätestens ab nächster Saison in ganz AT und wahrsch. IT angewandt wird. Länger als 1 Saison schauen sich das die anderen nicht an .....
Und spätestens dann zieht Deutschland nach....
Und alles wegen der Geschichte aus dem Tannheimloser Stadel (https://www.motorprosa.com/geschichten-aus-dem-tannheimloser-stadel/)
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Man hat gerade den Eindruck, das der Tourismus in Österreich und Norditalien, nach dem
Prinzip, " Wasch mich, aber mach mich nicht Nass" abläuft.
Das Geld der Touristen wird dringend benötigt, aber gleichzeitig schimpft man auf sie.
Gibt da viele Beispiele und nicht immer stehen die Mopedfahrer im Fokus.
Bestes Beispiel ist das Vinschgau, seit Jahren wehren sich die Anwohner über den starken
Verkehr, aber erst der Tourismus hat Südtirol zu dem gemacht, was es heute ist.
Mittlerweile werden auch immer mehr die Mountainbiker angefeindet, schlimm auch was da abläuft.
Auch die Dolomiten sind so ein Beispiel, Verkehr ohne Ende, auch dort regt sich Widerstand.
Es kommen harte Zeiten auf uns zu, denn wirklich willkommen sind wir Biker selten.
Grüßle
Kalle
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Das ist wie bei fast allen ein Problem der Masse. Irgendwann wird halt alles einmal zu viel.
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- sehe es grundsätzlich genau so wie Herbert.
- @Kalle; Anfeindungen habe ich persönlich noch nicht erlebt. Dabei kommt es (persönlich) auch etwas darauf an wie in den Wald hineingerufen wird. Dass Motorradfahrer in vielen Motorradrevieren, in denen häufig Wanderer und weitere Urlauber zu sehen sind, nicht mehr so absolut gewollt sind, kann ich dagegen bestätigen.
Ich befürchte auch etwas, dass Fahrverbote für (nur?) Motorräder eher zunehmen. Die Menge macht es!
Vielleicht, aber nur vielleicht, könnte Corona uns diesbezüglich sogar etwas nützlich sein!? Denn selbst wenn die Grenzen wieder offen sind/sein werden, scheuen viele ausländische Urlauber das Risiko die Heimat zu verlassen.
Auf Dauer? Hoffentlich werden die illegalen Krachmacher rausgezogen, egal mit welchem Fahrzeug, und die Hersteller, meinetwegen auch Zubehörhersteller, schaffen es möglichst bald leisere Mopeds zu bauen.
Laut ist endgültig aus, auch wenn dies für den einen oder anderen (u. a. QD-Anlagenfahrer) schwer zu glauben ist. Mir gefällt ein bassiger, tiefer sonorer Auspuffsound ebenfalls, aber die Masse macht es. Da hilft auch nicht der dosierte Griff auf der rechten Seite, der für jeden bereits heute - je nach Situation - dazugehören sollte. Täglich werde ich dazu, Gasdosierung insbesondere von Motorradfahrern, leider überall eines besseren belehrt.
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Demnächst auch wohl im Ötztal🤮.
https://www.tt.com/artikel/17017428/lebenswertes-oetz-fordert-eine-laermbremse (https://www.tt.com/artikel/17017428/lebenswertes-oetz-fordert-eine-laermbremse)
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Wir beschliessen etwas, stellen das dann in den Raum und warten einige Zeit ab, was passiert. Wenn es dann kein grosses Geschrei gibt und keine Aufstände, weil die meisten gar nicht begreifen, was da beschlossen wurde, dann machen wir weiter – bis es kein Zurück mehr gibt." (Jean-Claude Juncker zur idealen Vorgehensweise in der EU-Politik; Der Spiegel, 52/1999).
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Also von Ducati ist keine Hilfe zu erwarten. Auf meine Frage welche Modelle "Tirol konform " sind, kam folgende Antwort:
Vielen Dank fuer Ihre E-mail.
Mittels dieser Email möchten wir Sie informieren, dass kein offizielles Ducati Komponent derzeit leider verfügbar sit, um das Standgeräusch der Ducati Motorräder zu vermindern. Zudem stellt Ducati gegenwärtig keine neue Homologation den Ducati Kunden zur Verfügung. Aus diesem Grund dürfen alle Ducati Motorräder in der vom Gesetz betroffenen Fahrstrecke von 126 km in Tirol nicht laufen, deren Standgeräusch 95 db übertrifft. In dieser Hinsicht weisen wir Sie darauf hin, auf dem Laufendem zu bleiben und mit den lokalen Behörden in Verbindung zu treten, um Aktualisierungen über dieses neue Gesetz zu bekommen, das ab dem 10.06.2020 in Kraft getreten ist.
Leider können wir Ihnen einen weiteren Support darüber nicht leisten. Wir hoffen darauf, dass Sie es verstehen können.
In Bezug auf Ihre Anfrage über die Modelle, die diese Forderungen erfüllen, laden wir Sie herzlich ein, sich an einen offiziellen Ducati-Händler zu wenden. Er informiert Sie gerne über die technischen Eigenschaften, den Preis und die Verfügbarkeit. Die vollständige Liste der offiziellen Ducati Händler finden Sie im Bereich "Händlersuche" auf www.ducati.de (http://www.ducati.de)
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.
Mit freundlichen Grüßen,
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Ducati hat die Gesetze zwar weidlich ausgenutzt und die Mopeds mMn infernalisch laut gemacht. Unsere Multis gehen ja noch. Letztens hatte ich als Ersatzfahrzeug eine Diavel, da habe ich mich echt erschrocken als die Klappe öffnete!
Aber was soll Ducati machen? für die 126km gesperrte Strecken den Aufwand betreiben und Komponenten bauen damit die Mopeds leiser werden? Die berufen sich mal schön auf die Gesetzeskonformität der Mopeds.
Und werden sicherlich in Zukunft auch mal Umdenken und in eine andere Richtung entwickeln.
In den Hintern treten müssen wir dem Gesetzgeber. Einerseits den Sesselpupsern in Brüssel, die keine ordentliche Lösung hinbekommen, andererseits auch den Tiroler Entscheidern, die meines Erachtens den falschen Wert für Einschränkungen nehmen.
Ausserdem bin ich fest davon überzeugt, daß uns dieser Mist nicht nur in Tirol blüht, sondern mindestens noch in anderen Österreicher Landesteilen. Südtirol macht auch mächtig Dampf, und die angedachten Streckensperrungen in D sollten wir auch nicht vergessen.
Wie Bernd schon schrieb: ein paar Mopeds stören nicht so sehr, aber tausende sehr wohl. Es sind einfach zuviele geworden.
btw: der BVDM hat ein Musterschreiben entworfen:
https://blog.bvdm.de/2020/06/10/musterschreiben-an-die-mdb-in-berlin-zum-download/
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Mal sehen, wann sich Widerstand der betroffenen Hotelbetreiber und Tourismusabhängigen regt…
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War abzusehen, mir tun die Hoteliers leid.
Grüßle
Kalle
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http://www.ducati-club-tirol-oberland.com/?fbclid=IwAR18o7fuXd0bvYTKCX6QHTym6egu6XrlNwahA_hQ91IZzYymMJ7IOhetlls (http://www.ducati-club-tirol-oberland.com/?fbclid=IwAR18o7fuXd0bvYTKCX6QHTym6egu6XrlNwahA_hQ91IZzYymMJ7IOhetlls)
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Freund von mir ist mit seiner GS dort am Freitag und Samstag unterwegs gewesen. Massive Polizeipräsenz, scharfe Kontrollen und Strafen. Sie beginnen damit, unser schönes Hobby kaputt zu machen. Danke an die Partei mit der Farbe im Namen.
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Das Fahrverbot ist nur das Resultat der andauernden Beschallung durch den Lärm. Den ganzen Tag den Lärm, ich möchte das auch nicht aushalten müssen.
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Freund von mir ist mit seiner GS dort am Freitag und Samstag unterwegs gewesen. Massive Polizeipräsenz, scharfe Kontrollen und Strafen. Sie beginnen damit, unser schönes Hobby kaputt zu machen. Danke an die Partei mit der Farbe im Namen.
Ich war am FR auch in Tirol unterwegs, bin über Riedbergpass, Thannheimer Tal, Lechtal zum Plansee gefahren. Ich habe null Kontrollen, Präsenz o.ä. gesehen ... :o
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Kann ein Mod mal den Titel ändern. Alle quatschen über Tirol und in der Überschrift steht Südtirol.
Bissle was anderes.....
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Kann ein Mod mal den Titel ändern. Alle quatschen über Tirol und in der Überschrift steht Südtirol.
Bissle was anderes.....
:D :D :D
:^ :^ :^
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Kann ein Mod mal den Titel ändern. Alle quatschen über Tirol und in der Überschrift steht Südtirol.
Bissle was anderes.....
:D :D :D
:^ :^ :^
Erledigt! :^
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Das ist schon ziemlich hart.....
Alles über 95dB Standgeräusch lt. Zulassungsschein zahlt 220€.
https://www.tirol.gv.at/verkehr/verkehrsrecht/motorrad-fahrverbot/ (https://www.tirol.gv.at/verkehr/verkehrsrecht/motorrad-fahrverbot/)
Irgendwie bin ich echt froh, dass ich die Multi nicht mehr hab. Mit all meinen Fahrzeugen darf ich noch......
ist das nicht ein tolles Beispiel vom Kapern eines Threads ab Post#6, sogar mit Betreffänderung,
jetzt sozusagen auch offiziell ? Was meint Ihr? aber bitte neuen Thread dafür eröffnen
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Kann ein Mod mal den Titel ändern. Alle quatschen über Tirol und in der Überschrift steht Südtirol.
Bissle was anderes.....
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Freund von mir ist mit seiner GS dort am Freitag und Samstag unterwegs gewesen. Massive Polizeipräsenz, scharfe Kontrollen und Strafen. Sie beginnen damit, unser schönes Hobby kaputt zu machen. Danke an die Partei mit der Farbe im Namen.
Ich war am FR auch in Tirol unterwegs, bin über Riedbergpass, Thannheimer Tal, Lechtal zum Plansee gefahren. Ich habe null Kontrollen, Präsenz o.ä. gesehen ... :o
Du hast völlig Recht, sorry. Wir hatten aneinander vorbei geredet, er meinte das Hahntennjoch.
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https://m.speedweek.com/katalog/news/159959/Fahrverbote-Motorradfahrer-boykottieren-Tirol.html#.XudT2RC2Q6D.facebook
Grüße Udo
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Das ist schon ziemlich hart.....
Alles über 95dB Standgeräusch lt. Zulassungsschein zahlt 220€.
https://www.tirol.gv.at/verkehr/verkehrsrecht/motorrad-fahrverbot/ (https://www.tirol.gv.at/verkehr/verkehrsrecht/motorrad-fahrverbot/)
Irgendwie bin ich echt froh, dass ich die Multi nicht mehr hab. Mit all meinen Fahrzeugen darf ich noch......
ist das nicht ein tolles Beispiel vom Kapern eines Threads ab Post#6, sogar mit Betreffänderung,
jetzt sozusagen auch offiziell ? Was meint Ihr? aber bitte neuen Thread dafür eröffnen
Hm, das war dann wohl mein Fehler. Ich habe diese vielen "Fahrverbote" immer zusammengepackt. Sorry. Ich würde es jetzt so lassen oder soll ich das noch mal trennen? 8)
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Das ist schon ziemlich hart.....
Alles über 95dB Standgeräusch lt. Zulassungsschein zahlt 220€.
https://www.tirol.gv.at/verkehr/verkehrsrecht/motorrad-fahrverbot/ (https://www.tirol.gv.at/verkehr/verkehrsrecht/motorrad-fahrverbot/)
Irgendwie bin ich echt froh, dass ich die Multi nicht mehr hab. Mit all meinen Fahrzeugen darf ich noch......
ist das nicht ein tolles Beispiel vom Kapern eines Threads ab Post#6, sogar mit Betreffänderung,
jetzt sozusagen auch offiziell ? Was meint Ihr? aber bitte neuen Thread dafür eröffnen
Hm, das war dann wohl mein Fehler. Ich habe diese vielen "Fahrverbote" immer zusammengepackt. Sorry. Ich würde es jetzt so lassen oder soll ich das noch mal trennen? 8)
ist "Holly" s Thread
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Mir ist das mit dem Thread Titel egal
Um noch mal auf das eigentliche Thread Thema zurückzukommen.
Wir sind nach einer Woche in Kaltern wieder gut zurückgekommen .
Bis aufs durchwachsene Wetter war es Super .
Die Straßen waren extrem leer.
Polizei war extrem viel unterwegs (einmal durchgezogene Linie überfahren kostet günstige 29,40 Euro)
Wir wurden mehrfach auf der Straße angesprochen wie es an der Grenze war und wie wir in Deutschland die Lock Down überstanden haben.
In Kaltern und Umgebung wurde die Ausgangssperre sterng kontrolliert und Verstöße mit 400 Euro geandet.
Gruß Holly
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wenn ich sowas wie "Die Ösis" kann ich mich nur wundern...
Damit sind Österreicher gemeint. Tirol mit ihrer Landesregierung (mit den Grünen) sind ein Teil der Österreicher. Was gibt es da zu wundern
Die Ösis (siehe oben) haben so entschieden, Standgeräusch als Maßstab für den "Lärm" von fahrenden Motorrädern heran zuziehen......
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so ganz daneben ist das nun auch wieder nicht und relativ einfach zu kontrollieren. Ein Blick in die Papiere reicht, wenn nicht so oder so bekannt.
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wenn ich sowas wie "Die Ösis" kann ich mich nur wundern...
Damit sind Österreicher gemeint. Tirol mit ihrer Landesregierung (mit den Grünen) sind ein Teil der Österreicher. Was gibt es da zu wundern
Die Ösis (siehe oben) haben so entschieden, Standgeräusch als Maßstab für den "Lärm" von fahrenden Motorrädern heran zuziehen......
für mich ist das eine unschöne verallgemeinerung.
hättest du 'die tiroler' geschrieben, wär das immer noch eine unschöne verallgemeinerung.
ok, sowas kann man verstehen, muss es aber wohl nicht...
stell mal ein paar fragen an dich selber:
waren alle österreicher für dieses fahrverbot?
waren alle tiroler für dieses fahrverbot?
waren alle vertreter der tiroler landesregierung für dieses fahrverbot?
waren alle 'grünen' vertreter der tiroler landesregierung für dieses fahrverbot?
ich bin mir sicher du kannst keine der fragen mit "ja" beantworten.
von daher ist "die ösis" IMHO einfach voll daneben.
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wenn ich sowas wie "Die Ösis" kann ich mich nur wundern...
Damit sind Österreicher gemeint. Tirol mit ihrer Landesregierung (mit den Grünen) sind ein Teil der Österreicher. Was gibt es da zu wundern
Die Ösis (siehe oben) haben so entschieden, Standgeräusch als Maßstab für den "Lärm" von fahrenden Motorrädern heran zuziehen......
für mich ist das eine unschöne verallgemeinerung.
aber vollkommen uninteressant hier. Es geht überhaupt nicht darum wer von den Österreichern dafür waren oder nicht. In Österreich gibt es z.T. diese fragwürdige Entscheidung der Straßensperrung wegen Stand-Geräusch. Also sagt man auch in Österreich/ also die Österreicher (Ösis) haben das so beschlossen. Dann müsst Ihr besser aufpassen was Ihr demnächst für Leute wählt. Das ist in jedem Land so.
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wenn ich sowas wie "Die Ösis" kann ich mich nur wundern...
Damit sind Österreicher gemeint. Tirol mit ihrer Landesregierung (mit den Grünen) sind ein Teil der Österreicher. Was gibt es da zu wundern
Die Ösis (siehe oben) haben so entschieden, Standgeräusch als Maßstab für den "Lärm" von fahrenden Motorrädern heran zuziehen......
für mich ist das eine unschöne verallgemeinerung.
hättest du 'die tiroler' geschrieben, wär das immer noch eine unschöne verallgemeinerung.
ok, sowas kann man verstehen, muss es aber wohl nicht...
stell mal ein paar fragen an dich selber:
waren alle österreicher für dieses fahrverbot?
waren alle tiroler für dieses fahrverbot?
waren alle vertreter der tiroler landesregierung für dieses fahrverbot?
waren alle 'grünen' vertreter der tiroler landesregierung für dieses fahrverbot?
ich bin mir sicher du kannst keine der fragen mit "ja" beantworten.
von daher ist "die ösis" IMHO einfach voll daneben.
Leider ist das so. Es hat kaum noch jemand die Lust oder Zeit oder lehnt es generell ab sich differenziert zu informieren.
Und so entsteht eben so etwas wie " die ÖSIS oder die Deutschen oder, oder oder...............
Nicht schön, aber damit müssen wir wohl leben. ( nicht zwangsweise gut finden oder akzeptieren ) Das wiederum steht für mich jedenfalls auf einem anderen Blatt.
Gruß
Uwe
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Man muss auch nicht immer alles zerreden, und oder auf die Goldwaage legen.
Es waren halt keine Deutschen, Schweizer oder Italiener die das als erstes gemacht haben.
Sondern Österreicher. Punkt!
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Bei DEN Österreichern hab ich gerade 2 perfekte Motorradtage erlebt, nicht in Tirol allerdings, mit seinen paar wenigen schönen Strecken, die jetzt für die große Multi gesperrt sind, sondern ein gutes Stück weiter östlich. Da habe ich perfekte Strecken, und günstige Unterkunft, unfassbar leckeres Essen und sehr, sehr freundliche Wirtsleute gefunden. Ich denke schon, dass es wichtig ist zu differenzieren und sei es nur weil einem sonst allerhand entgeht... denn diese geniale Kombo der letzten 2 Tage hätte man in Tirol auch vor der Sperrungen so nicht gefunden.
Grüße
Richard
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Ich als Österreicher Mitglied der Grünen sage nur „Scheiss Tiroler Grüne“! Was die da abziehen ist Ökoterror nur um Stimmenfang zu betreiben.
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Ich als Österreicher Mitglied der Grünen sage nur „Scheiss Tiroler Grüne“! Was die da abziehen ist Ökoterror nur um Stimmenfang zu betreiben.
keine ahnung ob das eine valide seite ist, aber die regierungmehrheit scheint in tirol doch die övp zu haben, oder? (für die deutschen: die övp ist ziemlich konservativ)
-> https://www.tirol.gv.at/regierung/ (https://www.tirol.gv.at/regierung/)
daraus kann ich zumindestens lesen das die övp diese gesetze mit breiter mehrheit unterstützt hat.
ich hab mir die beschlussprotokolle noch nicht durchgelesen - aber du kannst mir sicher den wesentlichen aufzeigen.
:)
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Bei DEN Österreichern hab ich gerade 2 perfekte Motorradtage erlebt, nicht in Tirol allerdings, mit seinen paar wenigen schönen Strecken, die jetzt für die große Multi gesperrt sind, sondern ein gutes Stück weiter östlich. Da habe ich perfekte Strecken, und günstige Unterkunft, unfassbar leckeres Essen und sehr, sehr freundliche Wirtsleute gefunden. Ich denke schon, dass es wichtig ist zu differenzieren und sei es nur weil einem sonst allerhand entgeht... denn diese geniale Kombo der letzten 2 Tage hätte man in Tirol auch vor der Sperrungen so nicht gefunden.
Grüße
Richard
Richard, verrate uns doch wo genau du warst. Klingt ja alles sehr interessant.
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Bei DEN Österreichern hab ich gerade 2 perfekte Motorradtage erlebt, nicht in Tirol allerdings, mit seinen paar wenigen schönen Strecken, die jetzt für die große Multi gesperrt sind, sondern ein gutes Stück weiter östlich. Da habe ich perfekte Strecken, und günstige Unterkunft, unfassbar leckeres Essen und sehr, sehr freundliche Wirtsleute gefunden. Ich denke schon, dass es wichtig ist zu differenzieren und sei es nur weil einem sonst allerhand entgeht... denn diese geniale Kombo der letzten 2 Tage hätte man in Tirol auch vor der Sperrungen so nicht gefunden.
Grüße
Richard
Richard, verrate uns doch wo genau du warst. Klingt ja alles sehr interessant.
keine ahnung wo Richard war, aber wenn du auf wellness verzichten kannst und dich nicht an 'einfachen' zimmern störst: https://www.moho.info/de/motorrad-hotels/gasthof-pension-drei-hacken-s4/ (https://www.moho.info/de/motorrad-hotels/gasthof-pension-drei-hacken-s4/)
die moppedstrecken und das essen waren top ;)
edit und ps: war da letztes jahr im april.
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Bei DEN Österreichern hab ich gerade 2 perfekte Motorradtage erlebt, nicht in Tirol allerdings, mit seinen paar wenigen schönen Strecken, die jetzt für die große Multi gesperrt sind, sondern ein gutes Stück weiter östlich. Da habe ich perfekte Strecken, und günstige Unterkunft, unfassbar leckeres Essen und sehr, sehr freundliche Wirtsleute gefunden. Ich denke schon, dass es wichtig ist zu differenzieren und sei es nur weil einem sonst allerhand entgeht... denn diese geniale Kombo der letzten 2 Tage hätte man in Tirol auch vor der Sperrungen so nicht gefunden.
Grüße
Richard
Der Richard war nicht mal so weit weg von dort. :D
Ja. Sehr schöne "Ecke" dort. Kann die nur empfehlen. :^
Richard, verrate uns doch wo genau du warst. Klingt ja alles sehr interessant.
keine ahnung wo Richard war, aber wenn du auf wellness verzichten kannst und dich nicht an 'einfachen' zimmern störst: https://www.moho.info/de/motorrad-hotels/gasthof-pension-drei-hacken-s4/ (https://www.moho.info/de/motorrad-hotels/gasthof-pension-drei-hacken-s4/)
die moppedstrecken und das essen waren top ;)
edit und ps: war da letztes jahr im april.
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Man muss auch nicht immer alles zerreden, und oder auf die Goldwaage legen.
Es waren halt keine Deutschen, Schweizer oder Italiener die das als erstes gemacht haben.
Sondern Österreicher. Punkt!
Wenn du meinst.
Heißt also für dich, nur weil du Deutscher bist, genau so wie ich, kann ich einfach in aller Öffentlichkeit mit in Haftung genommen werden, nur weil Du, was ich nicht hoffe Scheiße baust? Besseres Beispiel, damit du verstehst, warum es manchmal lohnt genauer hin zu schauen. Nur weil so ein krankes Arschloch im Westen der Republik Kinder misshandelt hat, sind es die Deutschen aus Sicht der Ösis? Würde dir eine solche Darstellung gefallen?
Mehr wollte ich damit nicht sagen.
Uwe
@ Richard, wo in welcher Ecke warst du? Ich plane gerade für diese Gegend. www.gell.at (http://www.gell.at)
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Um das Geheimnis zu lüften... ich war im Grenzgebiet von Niederösterreich und Steiermark. Wirklich traumhaft!
Meine Unterkunft kann ich auch wärmstens empfehlen. Einfache aber sinnvoll ausgestattete Zimmer für etwas über 40€ / EZ.
Und das Essen... einfach ein Traum! Dazu eine umfangreiche Weinkarte. Praktisch alles was ich so zum Leben brauche...
Wen das auch anfixt darf gerne hier schauen... http://www.gasthof-hueber.at/ (http://www.gasthof-hueber.at/)
Grüße
Richard
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Ich als Österreicher Mitglied der Grünen sage nur „Scheiss Tiroler Grüne“! Was die da abziehen ist Ökoterror nur um Stimmenfang zu betreiben.
Ja, das wird wohl noch viel schlimmer (nicht nur in Österreich, die sehr viel richtig und gut machen) auch in D usw.
Es gibt keine Mitte mehr, schau bei uns den Osten an, da wird mir z.T. ganz bange.
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Moin,
ich komme gerade aus Österreich zurück und kann sagen: Ohne Lechtal, Hahntennjoch und Namlos gings auch, und das ziemlich gut sogar!
Ich war im Salzburger Land und bin nach Kärnten gefahren, hatte ein perfektes Hotel am Weissensee (Hotel Moser) inkl. Halbpension und super Essen, war in Kärnten und Friaul unterwegs. Unterwegs wurde ich nicht blöd angemacht, im Gegenteil: Ausnahmslos alle Begegnungen waren super nett und freundlich.
Und ich würde nicht im allgemeinen auf die Österreicher schimpfen, auch nicht auf alle Tiroler. Sondern nur auf die Deppen, die diese Regelung durchgesetzt haben. Ein Freund, Inhaber eine Moho-Hotels sagte nur: Na klasse, erst Corona jetzt die Grünen!
Aber machen wir uns nix vor: Es muß leiser werden! Unsere Multis sind definitiv zu laut! Und das wird uns früher oder später auf die Füße fallen.
Die Deutschen mit Hang zu Streckensperrungen beobachten das sehr genau und streben es jetzt schon an genauso zu handeln. Auch die Schweizer finden die Lösung gar nicht schlecht. Wenn der Mist rechtlich bestand hat, sind unsere Multis schwer loszuwerdendes Alteisen. Schönes Alteisen zwar, aber wir dürfen irgendwann nicht mehr aus der Garage raus!
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Wenn der Mist rechtlich bestand hat, sind unsere Multis schwer loszuwerdendes Alteisen. Schönes Alteisen zwar, aber wir dürfen irgendwann nicht mehr aus der Garage raus!
Ich freue mich schon wenn meine Multi mit QD im Wohnzimmer steht ;D
Alleine die Vorstellung dieses Gedanken macht Freude :D
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Wir fahren nach EU Recht zugelassene Mopeds, fertig aus, so einfach ist es nicht diese
flächendeckend aus dem Verkehr zu ziehen. Außerdem gilt immer noch das Gleichheitsgesetz,
was passiert mit PKW, LKW. Wir sollten nicht den Teufel an die Wand malen.
Grüßle
Kalle
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Wir sollten nicht den Teufel an die Wand malen.
Kalle da hast du etwas falsch verstanden....
Nicht den Teufel an die Wand malen, nein, die Multi ins Wohnzimmer stellen :-*
Aber das kannst du nicht verstehen, dein Motorrad würde ich auch nicht ins Wohnzimmer stellen :laugh:
ups, ich glaube der war unter der Gürtellinie, dafür bezahle ich dir ein Bier im Donautal :-*
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Wir fahren nach EU Recht zugelassene Mopeds, fertig aus, so einfach ist es nicht diese
flächendeckend aus dem Verkehr zu ziehen. Außerdem gilt immer noch das Gleichheitsgesetz,
was passiert mit PKW, LKW. Wir sollten nicht den Teufel an die Wand malen.
Grüßle
Kalle
Naja, das mit dem Gleichheitsgesetz scheint ja immer mehr aufgelöst zu werden. Wenn ich mir die Regelungen z.B. hier bei uns in Dabringhausen ansehe? 30/50/60 für Motorräder, Autos dürfen 100! Da hört es mit dem Gleicheitsgesetz aber ganz auf.
Und die Einschränkung auf 95DB in Tirol betrifft ja nur Motorräder. Der Klappenbestückte Sportwagen darf ja weiter seinen Radau machen.
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nach dem wir nicht mehr kommen, können die Einsatzfahrzeuge ausgeweitet werden :totlach
https://www.sn.at/panorama/oesterreich/rotes-kreuz-tirol-setzt-auf-eine-eigene-motorradstaffel-102970147 (https://www.sn.at/panorama/oesterreich/rotes-kreuz-tirol-setzt-auf-eine-eigene-motorradstaffel-102970147)
so einen Spender hätte ich auch gern :jaja
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nach dem wir nicht mehr kommen, können die Einsatzfahrzeuge ausgeweitet werden :totlach
https://www.sn.at/panorama/oesterreich/rotes-kreuz-tirol-setzt-auf-eine-eigene-motorradstaffel-102970147 (https://www.sn.at/panorama/oesterreich/rotes-kreuz-tirol-setzt-auf-eine-eigene-motorradstaffel-102970147)
so einen Spender hätte ich auch gern :jaja
Ist ja witzig, ich denke der Spender ist vielleicht selbst vom Fahrverbot betroffen..... :laugh:
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oh 1250er Multi. Kannte ich noch gar nicht.
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oh man, 1250 mit 170 Ps. Das waren noch Zeiten als Journalisten noch mal ein wenig Bildung hatten oder zumindest so sauber recherchiert haben, dass sie wussten, worüber sie schreiben.
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Die Industrie reagiert ...
Limiter auf 95 db für Multi 1200 A2: https://3ppp.de/shop/detail/index/sArticle/1767/sCategory/452#
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Die Industrie reagiert ...
Limiter auf 95 db für Multi 1200 A2: https://3ppp.de/shop/detail/index/sArticle/1767/sCategory/452#
Ausgangsleistung 102 dB / 109 kW / 9250 Umin
Prüfwert : 95 dB / 76 kW / 7500 Umin
:o
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Da fährt man besser die neue 950er, die hat immerhin 83 kW.
🤣🤣🤣
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Wer Gespann fährt ist fein raus, für Motorräder mit Seitenwagen gilt die db Regel nicht
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Yeep, ich baue ein einen Seitenwagen an meine Multi :laugh:
Meine Bilder im Kopfkino, unglaublich :totlach :totlach :totlach
Ein Unikat wäre es allemal........
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https://www.daidegasforum.com/images2/1001/ducati-mts-1200-sidecar.jpg (https://www.daidegasforum.com/images2/1001/ducati-mts-1200-sidecar.jpg)
Du wärst nicht der erste.....
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https://www.google.com/search?source=univ&tbm=isch&q=ducati+schwenker&sa=X&ved=2ahUKEwj0jfOEwanxAhUm_rsIHeQnDwIQjJkEegQIBxAC&biw=1536&bih=750&dpr=1.25 (https://www.google.com/search?source=univ&tbm=isch&q=ducati+schwenker&sa=X&ved=2ahUKEwj0jfOEwanxAhUm_rsIHeQnDwIQjJkEegQIBxAC&biw=1536&bih=750&dpr=1.25)
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ich bin mal hinter so einem Kalich-Gespann längere Zeit hergefahren. Mir gefällt das extrem gut. Und das noch mit ner Multi? Yeah....
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Tach zusammen,
in "der Liste"
https://www.moto-db.eu (https://www.moto-db.eu)
steht eine Multi 1260 S Grandtour von 2019 mit 95dB
und eine Multi 1260S Touring von 2022 gar mit 92dB
Kann das korrekt sein, wenn die "normale" 1260S mit 102dB angegeben ist.
Weiß das jemand ?
Wurde hier an der Nenndrehzahl oder am Mapping etwas geändert ?
Oder hat derjenige beim Eintragen in die Liste einen Fehler begangen.
Viele Grüße
Fito
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Die haben beide 102 dB eingetragen, egal was die da schreiben.
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Wow, das ging ja schnell.
Vielen Dank.
(das hatte ich mir fast schon gedacht / befürchtet)
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Irgend einen gibts, der einige Ducs mit Gasschieberanschlägen glaub ich soweit drosselt, dass das für 95db passt.
Aber unter sehr deutlichen Leistungseinbussen.
Hab aber den Link gerade nicht zur Hand.
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https://3ppp.de/shop/detail/index/sArticle/1859 (https://3ppp.de/shop/detail/index/sArticle/1859)
Das wars.
Ob man das will muss jeder selbst entscheiden.
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Die Reduzierung der Nenndrehzahl hatte ich mir auch schon angeschaut.
Je höher der Wert natürlich über den 95dB liegt, desto schlimmer muss man reduzieren.
Ich bräuchte die ursprünglichen 160PS jetzt eher nicht, aber die Reduktion ist schon arg viel.
Die 102dB 152PS sind dann nur noch 95PS.... geht gar nicht.
Dann kann man ja gleich 950S fahren.
Ich bin gespannt, wie das Thema weiter geht.
Ob man erkennt, dass die Streckenverbote anhand des Standgases nicht zielführend sind.
Oder ob das Thema weiter ausgebaut wird....
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Nochmal, die 1260 hat zwar 102dB in den techn.Daten, Serie real gemessen aber nur 95dB.
Auch mit dem Slip on Pikes Peak edition sind es nur 95 dB.
Papiere ändern auf 985 dB teuer weil auch neue Fahrgeräusche, Emissionen usw. ermittelt werden müssen
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Öhm....
Was würde denn so eine TÜV nachmessung der "realen" Werte kosten ?
Wenn man schon 200€ für diese Leistungs-Kürzung zahlen soll.
Gibts da Erfahrungswerte für "reale" Standgeräusch-Werte von 1200S oder 1260S ?
Ob man da mit dem TÜV-Menschen reden kann, dass das Ziel 95dB erreicht werden soll ?
Edit:
Ich habe noch die Firma Hattech gefunden.
Die würden den Auspuff umschweißen und 94dB Eintragungsfähig machen.
Für die 950 kostet es 850€. Andere Multis auf Anfrage. (Wird aber nicht billiger sein)
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Nochmal, die 1260 hat zwar 102dB in den techn.Daten, Serie real gemessen aber nur 95dB.
Auch mit dem Slip on Pikes Peak edition sind es nur 95 dB…
Leider zählt aber nur der Wert im Schein, egal wieviel es tatsächlich ist.
Interessant wäre es zu wissen, welche Einbußen an Leistung und Drehmoment anliegen, wenn dieser ominöse db Reduzierkit verbaut wird. Ich glaube kaum, dass das ohne erhebliche Reduktion derselben möglich ist.
Vielleicht sollte sich doch der eine oder andere, mit voreilendem Gehorsam der Grünen Vorgabe aus Tirol, überlegen, ob er nicht gleich das passende, tiroltaugliche bike kauft. Mir jedenfalls wäre es Schnuppe, was manche Landesregierungen hier beschließen. Wenn ich ein Motorrad fahre, dass laut StVZO in Deutschland und der EU zulässig ist und dann doch in gewissen Gebieten illegal sein soll, werde ich diese Gebiete aus Solidarität zu den dort nicht fahren dürfenden biker meiden, selbst wenn mein Motorrad diese dort willkürlich gesenkten dB Werte einhält. Das ist dann mein Protest gegen diese, meiner Meinung nach falschen, Vorgehensweise.
Leid tun mir nur die Gastronomiebetriebe, die jetzt dadurch erhebliche Umsatzrückgänge verzeichnen. Einer ist halt immer der loser! In diesem Fall ist es zwar ruhiger geworden. Leider aber auf Kosten der Restaurants.
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Hallo,
ich greife dieses Thema einfach einmal neu auf.
Meine 1260 Enduro hat lt. Schein 98 db bei einer Drehzahl von 4750
Nunhabe ich bei Kleinanzeigen eine 1200 Enduro gesehen welche einen Aufkleber am Rahmen hat.
Auf diesem ist auch die Fahrgestellnummer und auch die Dezibel / Drehzahl angegeben.
Hatte einen solchen Aufkleber noch nie gesehen
(https://up.picr.de/44312256pd.jpg)
Viele Grüße
Kurt
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Zunächst mal hat der Aufkleber, glaube ich, nichts mit den offiziellen Plaketten der Hersteller zu tun.
Ich denke auch, dass es sich hier um ein "Fake" handelt, das in Tirol teilweise eine Begrenzung von 95 dB Standgeräusch gilt und hier im Aufkleber das - wahrscheinlich zufällig nicht näher beschriebene - ;D 8) Fahrgeräusch gemeint wird.
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Die dortigen Revierförster wissen ganz genau welches Motorrad dort fahren darf und welches nicht. Exoten ausgenommen.
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Ist kein Fake:
https://www.motorradonline.de/news/95-db-limiter-zum-nachruesten-so-klappt-es-auch-mit-dem-tirol-limit/ (https://www.motorradonline.de/news/95-db-limiter-zum-nachruesten-so-klappt-es-auch-mit-dem-tirol-limit/)
https://3ppp.de/shop/detail/index/sArticle/1767
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Ist kein Fake:
https://www.motorradonline.de/news/95-db-limiter-zum-nachruesten-so-klappt-es-auch-mit-dem-tirol-limit/ (https://www.motorradonline.de/news/95-db-limiter-zum-nachruesten-so-klappt-es-auch-mit-dem-tirol-limit/)
https://3ppp.de/shop/detail/index/sArticle/1767
Das hat doch nix mit dem obigen Aufkleber zu tun....
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Ist kein Fake:
https://www.motorradonline.de/news/95-db-limiter-zum-nachruesten-so-klappt-es-auch-mit-dem-tirol-limit/ (https://www.motorradonline.de/news/95-db-limiter-zum-nachruesten-so-klappt-es-auch-mit-dem-tirol-limit/)
https://3ppp.de/shop/detail/index/sArticle/1767 (https://3ppp.de/shop/detail/index/sArticle/1767)
Das hat doch nix mit dem obigen Aufkleber zu tun....
Einfach nur lesen im ersten Link:
Der Nachrüstsatz umfasst die neuen Anschläge für den Gasgriff, ein Fahrgestellnummer-basiertes Teilegutachten zur Eintragung sowie ein neues Typenschild für den Rahmen.
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Ja, aber mit 95 dB-Prägung, nicht mit 80 dB ....
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Ich fahr einfach nicht mehr hin
Im Winter fahren sie in Weißenbach Eisspeedway Rennen mit 500ccm Einzylinder da hat keiner unter 95db.
Die ersten Cafe und Gaststätten sollen ja bereits schon geschlossen haben.
Das hätte man anders gelöst bekommen, wenn sie die illegalen rausgezogen hätten, 2 wie 4 rädrig.
Ich kauf sicher keinen Umbau bez. ein neues Motorrad wegen dem Lechtal oder Namlos dort habe ich schon Geld genug liegen lassen. :jaja
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Genau so halte ich es auch, ich fahre einfach nicht mehr hin.