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Autor Thema: MTS 1200 Übersetzung  (Gelesen 16404 mal)

Offline re7prys6

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Antw:MTS 1200 Übersetzung
« Antwort #15 am: Februar 03, 2012, 05:35:43 Nachmittag »
Hallo Opa,

wie gesagt Orginal Kette nicht verlängert.

Gruß re7

Offline Opa

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Antw:MTS 1200 Übersetzung
« Antwort #16 am: Februar 03, 2012, 05:45:33 Nachmittag »
Hallo re7,

wenn hinten 2Z mehr die Exzenterverstellung noch aufnimmt, dann kann ich zum 14er vorn auch noch hinten ein 43er montieren, wenn
es irgendwo u. irgendwann in 530 verfügbar wird. Hab gerade eine neue DID ZVMX mit 108 Glieder montiert.

Danke für die Auskunft
Gruß Opa

Offline Guzziwerker

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« Antwort #17 am: Februar 04, 2012, 02:24:55 Nachmittag »
Uebesetzung 14/43 ist das dann nicht etwas zu heftig? Bringst das Vorderrad gar nicht mehr auf den Boden  ;)
Gruss Thomas

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Offline Opa

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« Antwort #18 am: Februar 04, 2012, 03:30:27 Nachmittag »
Hallo Guzziwerker,

hab auf meiner Tuono auch vorn 1Z weniger u. hinten 3Z mehr - einfach ganz toll zu fahren, mußt mal probieren !!!

Gruß Opa

Offline Ducman

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Antw:MTS 1200 Übersetzung
« Antwort #19 am: Februar 05, 2012, 10:43:32 Vormittag »
Hallo Guzziwerker,

hab auf meiner Tuono auch vorn 1Z weniger u. hinten 3Z mehr - einfach ganz toll zu fahren, mußt mal probieren !!!

Gruß Opa

Hallo Opa
das kann man nicht verallgemeinern, du mußt auch das Verhältniss von Sekundär-Primär Übersetzung berücksichtigen.
Vielleicht ist die Tuono vom Getriebe her auch schon länger Übersetzt.
Aber probier es ruhig mal aus, würde mich Interessieren, ist ne wilde Übersetzung.
Gruß Ducman
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Offline thedaz

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« Antwort #20 am: Februar 14, 2012, 07:59:11 Nachmittag »
Hallo Guzziwerker,

hab auf meiner Tuono auch vorn 1Z weniger u. hinten 3Z mehr - einfach ganz toll zu fahren, mußt mal probieren !!!

Gruß Opa
Die Aprilias sind aus nicht nachvollziehbaren Gründen eh viel zu lang übersetzt. Vor allem an der RSV ist der Umbau Pflicht, um die Kiste in den Bergen überhaupt vernünftig fahren zu können (ansonsten kann man Spitzkehren nur mit halb gezogener Kupplung fahren). Im Vergleich dazu steht der Duc-Twin enorm prächtig im Futter und zieht enorm elastisch aus dem Keller hoch. Dies ist aber vermutlich auch der eher touristischen Abstimmung geschuldet.
Bollergrüße. Harm

Offline stella

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« Antwort #21 am: Februar 19, 2012, 12:37:01 Vormittag »
Hallo re7,
ich hoffe meine Privatnachricht ist angekommen! Für die Allgemeinheit:
Kannst Du uns verraten, wer Dir das Kettenrad angefertigt hat? Würde der Hersteller weitere 42er Kettenräder herstellen?

Danke.

Mir würde die 15-42 Übersetzung zum Testen erstmal ausreichen. Auf meiner SV650 waren hinten 2 Zähne mehr auch super für Pässe und Ortsdurchfahrten.

Gruß

Offline Ablederer

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« Antwort #22 am: Februar 19, 2012, 08:15:22 Vormittag »
Hi,

bin zwar nicht der gefragte, aber ev. mal hier nachfragen.

http://www.gsg-mototechnik.de/44Kettenrader/s44.htm

Zumindest lt. der Webseite haben sie für eine 530er-Teilung Kettenräder von 39-49.
« Letzte Änderung: Februar 19, 2012, 08:17:15 Vormittag von Ablederer »
Grüße Werner
... ich bin dafür verantwortlich was ich schreibe, aber nicht dafür was Ihr versteht :P

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Offline AgeEm

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« Antwort #23 am: Februar 19, 2012, 02:09:28 Nachmittag »
Nee Werner, das ist so nicht ganz richtig:

Als passendes Stahlkettenrad hören die Größen bei 41 Z auf. Das lohnt den Aufwand wohl nicht. Weiter geht es dann mit einem gefrästen Kettenradträger + Kettenrad mit beliebig vielen Zähnen, beides aus Alu - schick und leicht für zusammen 260 €uronen.

Hiermit kann man schön die Veränderungen berechnen: svs-tools

« Letzte Änderung: Februar 19, 2012, 02:14:32 Nachmittag von AgeEm »
Grüße aus der Heide ..... ......Hagen

Offline MultiPaul

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« Antwort #24 am: November 27, 2017, 06:51:09 Nachmittag »
Hallo zusammen,
ich hole das Thema mal wieder hoch :).

welche Kettenlänge habt ihr bei 15:43 geholt? Ich denke 110 Glieder müssten reichen.
Fahre aktuell 14:40 108 Glieder, 15:43 wäre von der Übersetzung her gleich. Aber etwas schonender für die Kette.

Danke
« Letzte Änderung: November 28, 2017, 08:59:08 Vormittag von MultiPaul »
Gruß Paul

Offline aero

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« Antwort #25 am: November 27, 2017, 07:24:10 Nachmittag »
Und immer schön Zähne putzen   😁

Offline MultiPaul

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« Antwort #26 am: November 27, 2017, 08:30:41 Nachmittag »
http://multistrada.eu/index.php?topic=6230.msg84339#msg84339


Danke,
aber da kann man nur die Drehzahl und die Geschwindigkeit sehen (Änderungen anzeigen lassen).
Nicht die Kettenlänge, die wird mit 108 Gliedern angezeigt. Das ist definitiv zu kurz.
« Letzte Änderung: November 28, 2017, 09:00:07 Vormittag von MultiPaul »
Gruß Paul

Offline Ducfram

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« Antwort #27 am: November 27, 2017, 09:04:08 Nachmittag »
Hallo, ich hab letzte Woche 15/42 montiert mit einer 110 Kette, ausführlich Testen konnte ich nicht, da erst Dauerregen und jetzt 3 grad. (hab keine Griffheizung ich Weichei)
Dani

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« Antwort #27 am: November 27, 2017, 09:04:08 Nachmittag »
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