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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada 1200/1260 - Reifen => Thema gestartet von: hayabussi am April 15, 2012, 10:06:37 Vormittag
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Hat schon jemand den Tourensportreifen Bridgestone BT 023 auf der MTS gefahren?
Bei meinem letzten Moped war ich super zufrieden - insbesondere mit der Laufleistung.
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Den habe ich mir als nächsten herlegen lassen. Möchte ich testen, obwohl ich beim Conti Road Attack 2 hängen geblieben bin.
Bin gespannt auf den Unterschied in Laufleistung und Grip. Nach 3000 km kann ich berichten, also wenns Wetter endlich wieder mitspielt in ca.6-8 Wochen :D
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Hat schon jemand den Tourensportreifen Bridgestone BT 023 auf der MTS gefahren?
Bei meinem letzten Moped war ich super zufrieden - insbesondere mit der Laufleistung.
Hab ihn gerade bestellt.
Auf meiner 11er MTS war das der beste Reifen den ich gefahren bin. Scorpion Sync, PR2, Angel , BT023.
Haltbarkeit ähnlich wie beim Angel. Die beste Zielgenauigkeit. Nicht so "kippelig" wie der PR2.
Ich werde hier berichten
Gruß
Schippy
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Leider kann ich zum BT 23 auf der MTS noch nichts sagen. Grip, Handling, Geradeauslauf, Grip bei Nässe
und vor Allem Laufleistung waren bei meinen anderen Moped's immer Klasse. Ich werd Ihn auch bestellen.
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Seit heute vorne und hinten den BT023.
Pirelli hatte ich vorne 2400 km hinten 4400km drauf. Inkl einfahrmodus.
Haftung auf trockener Landstraße gleich gut wie der Pirelli. Bis auf die Rasten.
Handlicher und viel zielgenauer wir der Pirelli. Also bis jetzt ( keine Rennstrecke, max 26° temperatur, keine Regenerfahrung) - absolut empfehlenswert.
Ja und die 2000 auf dem vorderen sieht man ihm kaum an.....
Gruß
Schippy
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Hey Schippy,
ich werd dann auch mal den BT23 für die Diva ordern.
Danke für die Info´s.
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Hallo zusammen,
Noch mal ein kurzer Zwischenbericht.
War beim kurventraining vom Motorrad Action team. Im Trockenen gings bis knie und Rasten auf den Asphalt, im Nassen habe ich auch in der schnellsten Gruppe noch Reserven gehabt, wo sogar die Instruktoren schon gemeint haben dass sie an der Grenze fahren.
Also kann ich den BT023 uneingeschränkt empfehlen.
Sehr zielgenau
Grenzbereich sehr deutlich spürbar
Auch im Regen gut
Verschleiß sehr gering
Gruß
Schippy
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schippy
bist ja so wie´s aussieht, kein blümchenpflücker. sag noch was zur laufleistung, wenn er fertig ist. danke.
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schippy
bist ja so wie´s aussieht, kein blümchenpflücker. sag noch was zur laufleistung, wenn er fertig ist. danke.
Isch habe fertig.
Meine Seealpentour mit 3600 km hab ich hinter mir.
Reifen absolut top. Nur mit der langen haltbarkeit war's dann doch nicht ganz so. Also nach gesamt 4000km hinten war er an der Abfahrgrenze an den Flanken. Bin dann noch 600 km reifenschonend und 400 km autobahn gefahren. Jetzt muss er runter. Vorne sind noch 2mm geschätzt drauf. Also ginge noch mal 1000 km.
Zusammenfassung:
Hinten 5000 km. (inkl 100 km rennstrecke und seealpentour in zügiger gangart
Vorne 7000 km und sicher noch 1000km Rest
Was mir aufgefallen ist: wenn mann auf pässe hoch richtig am Kabel zieht, kann man fast zusehen wie es weniger wird.
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schippy
bist ja so wie´s aussieht, kein blümchenpflücker. sag noch was zur laufleistung, wenn er fertig ist. danke.
.........
Zusammenfassung:
Hinten 5000 km. (inkl 100 km rennstrecke und seealpentour in zügiger gangart
Vorne 7000 km und sicher noch 1000km Rest
Was mir aufgefallen ist: wenn mann auf pässe hoch richtig am Kabel zieht, kann man fast zusehen wie es weniger wird.
@ schippy
Danke für die Zusammenfassung.
Der BT023 war oben auf der Liste der zukünftigen Reifen, aber jetzt wird er ganz sicher der nächste Reifen auf meiner Multi.
Viele Grüße,
Robert
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Hallo Fans des BT 023,
ich habe ein kleines Problem.
Wollte soeben die Reifen bestellen. Hinterreifen kein Problem (Bezeichnung: BT 023 R GT)
Beim Vorderreifen gibt es aber gleich drei Ausführungen:
BT 023 F GT, tl
BT 023 F G
BT 023 F E
Welcher ist der Richtige, bzw. geeignetste für die Multistrada?
Der Bezeichnung nach würde ich zu dem Ersteren tendieren.
Wer kann mir helfen, welcher der passende ist?
Würde mich auch interessieren, was die Buchstaben nach dem "F" für eine Bedeutung haben.
s.F. Henri
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@henry
Klick die mal bei mopedreifen.de zusammen. Das siehtst die bezeichnungen. Hab meine von dort geordert.
Gruß
Schippy
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Hallo Fans des BT 023,
ich habe ein kleines Problem.
Wollte soeben die Reifen bestellen. Hinterreifen kein Problem (Bezeichnung: BT 023 R GT)
Beim Vorderreifen gibt es aber gleich drei Ausführungen:
BT 023 F GT, tl
BT 023 F G
BT 023 F E
Welcher ist der Richtige, bzw. geeignetste für die Multistrada?
Der Bezeichnung nach würde ich zu dem Ersteren tendieren.
Wer kann mir helfen, welcher der passende ist?
Würde mich auch interessieren, was die Buchstaben nach dem "F" für eine Bedeutung haben.
s.F. Henri
Hi Henry
guugst du.
http://moto.bridgestone.de/motorrad-reifen/ranges/battlax/bt-023/~/media/Files/Motorcycle/Homologation/Ducati/Multistrada_1200.ashx (http://moto.bridgestone.de/motorrad-reifen/ranges/battlax/bt-023/~/media/Files/Motorcycle/Homologation/Ducati/Multistrada_1200.ashx)
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Vielen Dank, Ducman!
beantwortet aber nicht meine Frage.
Von Bridgestone wird nur die Bezeichnung "BT 023 F" für die Multistrada vorgegeben.
Davon gibt es halt eben diese drei Ausführungen.
Welche ist die richtige?
Vieleicht könnte mal ein Fahrer des 023 an seinem Vorderreifen mir die genaue Bezeichnung mitteilen?
s.F. Henri
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ja Henry
dann nimm für vorne den ohne Kennung, sowie er freigegeben ist, den bekommst du ja auch.
Hinten mußt du ja den GT nehmen.
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...Hab meine von dort geordert.
Danke, Schippy!
Welchen Vorderreifen (Kennung) hast Du geordert?
@ Ducman
Werde dann wohl den ohne weitere Kennung nehmen. Nochmals vielen Dank!
s.F. Henri
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...Hab meine von dort geordert.
Danke, Schippy!
Welchen Vorderreifen (Kennung) hast Du geordert?
@ Ducman
Werde dann wohl den ohne weitere Kennung nehmen. Nochmals vielen Dank!
s.F. Henri
Hallo Henri,
Die Bestellbestätigung war wie folgt:
1. Artikel
Bestellmenge: 1
Reifen
Hersteller: BRIDGESTONE
Profil: BT023FGT
Bezeichnung: 120/70ZR17 (58W) TL
DUCATI MULTISTRADA 1200 / S (A2)
Einzelpreis: 96,99 EUR Gesamtpreis: 96,99 EUR
2. Artikel
Bestellmenge: 1
Reifen
Hersteller: BRIDGESTONE
Profil: BT023RGT
Bezeichnung: 190/55ZR17 (75W) TL
DUCATI MULTISTRADA 1200 / S (A2)
Einzelpreis: 142,99 EUR Gesamtpreis: 142,99 EUR
Gruß
Schippy
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Hallo Schippy,
vielen Dank für Deine ausführliche Antwort!
Werde mal einen Satz ordern.
Mal sehen, wie mir die Bereifung taugt.
Gruß
s.F. Henri
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Seit 3 Stunden ....habe ich diese Reifen drauf. :)
Bericht folgt.
Grüße,
Robert
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Soviel ich weiß ist die Sonderkennung "GT" nur für die BMW K1300GT gedacht.
Weil das Dickschiff (ich darf das sagen, denn ich habe sie ja noch in der Garage stehen) so schwer ist, hat der Reifen eine verstärkte Karkasse etc.
Da die Multilala rund 100kg weniger wiegt, ist der Reifen mit GT-Kennung sicher nicht nötig.
Nebenbei: Ich war von dem Reifen auf der GT so überzeugt, dass ich auf der Multi nach dem Scorpion sicherlich als erstes mal den BT 023 ausprobieren werde - natürlich ohne GT-Kennung.
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Habe jetzt seit gestern den BT 023 aufgezogen.
Die ersten Fahreindrücke sind vielversprechend.
Werde nach 2500 km (ca. drei Wochen, wetterabhängig) einen Zwischenbericht dazu schreiben.
F.T. Henri
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Bin jetzt ca. 900 km mit dem BT 023 gefahren. Verhält sich bisher absolut neutral die Pelle.
Mopped geht beim Umlegen sehr neutral und gleichmäßig in Schräglage.
Trockengrip sehr gut.
Zum Nassgrip kann ich noch nichts sagen.
Habe immer noch einen kleinen "Angststreifen" am Hinterrad, bei gleicher Fahrweise hatte ich den Pirelli Scorpion schon "auf Kante" gefahren.
Ich vermute mit dem BT 023 kann man mehr Schräglage fahren?
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Hinten bis zum rand geht Bei mir problemlos.... Vorne bleibt ein kleiner Rand stehen....
Schippy
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Mit dem BT 023 habe ich jetzt in gut drei Wochen 3000 km abgespult.
Bis jetzt bin ich sehr zufrieden mit dem handling. Der Grip ist für einen propagierten "Tourenreifen" enorm! Da ich jetzt ohne Hauptständer fahre, kann ich die volle Schräglage ohne Angst ausnutzen. Der Reifen klebt wie ein Rosso II und verhält sich absolut neutral bei Lenkkorrekturen und zeigt keine Neigung zum Aufstellen beim Bremsen in Kurven. Angstreifen: hinten keiner, vorne ein ganz schmaler!
Leider konnte ich es nicht verhindern, bei Regen zu fahren. Ein heftiger Schauer hat mir meine "Rote" total eingesaut und mich stinksauer und mit überhöhter Geschwindigkeit nach Hause fahren lassen. :evil: Was soll ich sagen, der Nassgrip hat mich ebenfalls überzeugt!
Nach dem heutigen Profilcheck werde ich wohl voraussichtlich noch einmal 3000 km mit der Bereifung fahren können.
Wenn das Wetter passt, werde ich in ca. vier Wochen einen Abschlußbericht einstellen.
F,T. Henri