Multistrada.eu - DAS Ducati Multistrada-Forum
DUCATI MULTISTRADA => Multistrada 1200/1260 - Zubehör => Thema gestartet von: pFn0L am Februar 13, 2018, 11:15:03 Nachmittag
-
Anscheinend gibt es jetzt auch da etwas...
http://www.meier-motos.ch/de/reifendrucksenor-mts-1200-enduro-ab-2015.html (http://www.meier-motos.ch/de/reifendrucksenor-mts-1200-enduro-ab-2015.html)
LG
-
Die Modellbezeichnung stimmt vermutlich nicht.
Ich denke, die Sensoren werden erst ab Modell 2018 bzw mit dem neuen Dashboard funktionieren.
-Heimo
-
Ich weiss es natürlich auch nicht sicher.
Aber der Shop hat diese für die 1260 separat aufgelistet.
Ich habe mal per Mail nachgefragt.
-
Interessant wäre vor allem, wo die Reifendrücke angezeigt werden. Ob da z.B. ein separater Display nötig ist.
Gruss Thomas
-
Ja. Ich habe bereits Kontakt mit ihnen aufgenommen.
Sie verbauen diese Tage das erste Set und sobald sie bei allem sicher Bescheid wissen, melden sie sich wieder bei mir. Vielleicht mit Foto.
Grundsätzlich könnte es mir zwar egal sein, da es bei meiner kommenden 1260er eh klar ist.
Aber ich dachte für Euch ist es bestimmt interessant.
-
In der Zwischenzeit hat er mir geantwortet und es gibt auch ein Bild. Siehe Anhang oder bei ihm im Shop (Link im ersten Beitrag).
Es funktioniert einwandfrei.
Der genaue Druck wird in Fahrt angezeigt und warnt bei Druckabfall.
Meiner Meinung nach eine gute Sache.
-
An sich keine schlechte Sache, aber für den Preis bekomme ich bei meinem Auto 5 Stück. :-[ :-X :-\
-
Das Bild vom Cockpitdisplay ist ja tatsächlich von einer 1200er Multi. Dann muss doch bestimmt noch die entsprechende Software installiert werden, oder ?
-
An sich keine schlechte Sache, aber für den Preis bekomme ich bei meinem Auto 5 Stück. :-[ :-X :-\
2 Stück würden beim Auto auch nicht reichen
-
Hä :-[ :-X
-
Das Bild vom Cockpitdisplay ist ja tatsächlich von einer 1200er Multi. Dann muss doch bestimmt noch die entsprechende Software installiert werden, oder ?
So ist es, sagt mein Freundlicher :)
-
Hallo
Wie und wo bekomme ich die Reifendrucksensoren und die die passende software Ki einer Multi 1200s ab 2015
benutze zur zeit das Tyreboy ,eigentlich top da es mir auch die Reifen Temperatur anzeigt ,kann das Ducati system auch ???
Gruss Andre
-
Hab mir das jetzt auch zu gelegt scheinst ja damit zufrieden zu sein ! Wo hast du das Display befestigt ?? L.g Kay
-
Würde mich auch irgendwie reizen aber bei dem Preis komme ich doch echt ins grübeln ... :o
-
Würde mich auch irgendwie reizen aber bei dem Preis komme ich doch echt ins grübeln ... :o
Der Preis ist leicht überzogen, 1 Sensor kostet ca. 130€, wenn es die gleichen vom 1260er Modell sind.
-
Die gleichen Sensoren waren bei meiner TigerSport 1050 auch verbaut.
Kostenpunkt ca. 170 Euro das Paar, Batterielebensdauer ca. 2 Jahre
Danach wollte die Werkstatt die Sensoren tauschen, weil sie die Batterie nicht selbst reparieren konnten.
In Eigenleistung war ich dann unter 10 Euro dabei, je eine CR2032 (mit Lötfahne von Conrad electronic) muss ausgetauscht werden.
-
Ein Reifendrucksensor ist so nötig wie ein Kropf. Es nervt mich schon die Tatsache daß ich meine Winterreifen für 320,- nachrüsten "musste". Alles an einem Fahrzeug was verbaut ist, muss funktionieren sonst erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs. Ich brauchte sowas 25 Jahre nicht, warum jetzt??
grußJörg
-
Ein Reifendrucksensor ist so nötig wie ein Kropf. Es nervt mich schon die Tatsache daß ich meine Winterreifen für 320,- nachrüsten "musste". Alles an einem Fahrzeug was verbaut ist, muss funktionieren sonst erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs. Ich brauchte sowas 25 Jahre nicht, warum jetzt??
grußJörg
Na ja, ob so ne Reifendruckkontrolle unnötig ist...
Hatte letzes Jahr eine Tackerklammer im CRA 3.
Muss ich mir Sonntags eingefahren haben, dann nach 4 Tagen Standzeit wieder gefahren.
Auf der normalen Strecke nichts bemerkt, dann in die ersten Kurven. Irgendwie ein komisches Gefühl, als sie hinten instabil wurde.... :o
Kannte ich so von der Multi nicht :)
In der Bucht gibts Reifendruckkontrollsysteme aus China so ab 45€.
Wäre vielleicht eine günstige Alternative.
Zumindest müssen die Reifen für die Sensormontage nicht demontiert werden.
Hat damit schon jemand Erfahrungen gesammelt?
Gruß Martin
-
Die gleichen Sensoren waren bei meiner TigerSport 1050 auch verbaut.
Kostenpunkt ca. 170 Euro das Paar, Batterielebensdauer ca. 2 Jahre
Danach wollte die Werkstatt die Sensoren tauschen, weil sie die Batterie nicht selbst reparieren konnten.
In Eigenleistung war ich dann unter 10 Euro dabei, je eine CR2032 (mit Lötfahne von Conrad electronic) muss ausgetauscht werden.
Und die passen auch bei der Diva? Denn 340,- sind mir zu viel. 170 würd ich ja vielleicht noch ausgeben...
-
Die gleichen Sensoren waren bei meiner TigerSport 1050 auch verbaut.
Kostenpunkt ca. 170 Euro das Paar, Batterielebensdauer ca. 2 Jahre
Danach wollte die Werkstatt die Sensoren tauschen, weil sie die Batterie nicht selbst reparieren konnten.
In Eigenleistung war ich dann unter 10 Euro dabei, je eine CR2032 (mit Lötfahne von Conrad electronic) muss ausgetauscht werden.
Ich habe keine Ahnung, wie lange die Lebensdauer der in den Sensoren verbauten Batterie halten werden. Laut Ducati sollten es 10 Jahre sein. Ein Batteriewechsel ist wohl nicht möglich.
btw.: Meine Multi 1260 S wurde mit der Reifendruckkontrolle vom Händler ohne vorhergehende Freischaltung zu aktivieren ausgeliefert. Die fehlende Funktion habe ich erst später festgestellt und beim 1000-er Service fehlten ihm auch die Codes. Somit mussten die Reifen demontiert werden um zu den Codes zu gelangen, die an den Sensoren ersichtlich sind ...
In Anbetracht dessen, dass meine 1260S als Österreich Edition als GT umgerüstet wurde, mit Zusatzscheinwerfern, Reifendruckkontrolle und Heizgriffen, ein trauriges Ereignis, da ich bei der Zustellung festgestellt habe, dass weder die Heizgriffe noch die Zusatzscheinwerfer bei der Übergabe freigeschaltet waren. Danach habe ich erst festgestellt, dass auch die Reifendruckkontrolle nicht freigeschaltet war. Beim 1000 er Service stellte sich die Frage, ob die Reifendruckkontrolle in diesem Paket überhaupt enthalten gewesen wäre und der Serviceleiter musste sich erst danach erkundigen.
Mit einem Ölwechsel von einem Ultra4 15W50 (Shell?) aus dem Fass mit 29,90 pro Liter frage ich mich auch, ob ich die Werkstätte des Händler, wo ich die Multi gekauft habe, nicht besser wechseln sollte.