Multi lässt sich mit eingelegten ersten Gang schwer schieben

[Duc Hans]

Hallo am Wochenende hab ich den Kettensatz gewechselt.
Als ich fertig war schob ich die Multi zurück auf ihrem Platz dabei merkte ich das sie sich mit eingelegten Gang und gezogener Kupplung schwer schieben lässt.
Hab dann den Motor gestartet und sie warmlaufen lassen damit das Motoröl temp. bekommt.
Kupplung entlüftet und es hat sich nichts geändert.
Die Gänge flutschen super rein.
Aber mit eingelegten ersten Gang lässt sie sich schwer schieben.
Wenn ich sie am Hauptständer stehen hab und den ersten Gang einlege Kupplung ziehe kann man das Rad kaum drehen sehr ruckartig.
Danke

[stefanw]

Hallo Hans,

die Kettenspannung ist in Ordnung, oder das ganze vielleicht zu straff? Dann müßte sie allerdings auch auf "N" schwer zu schieben sein... Beide Kupplungszylinder (Geber-& Nehmerzylinder) entlüftet?

[Duc Hans]

Ja beides entlüftet.
Vielleicht ist das normal bin mir aber nicht sicher das sich die diva mit eingelegten Gang und gezogener Kupplung schwer schieben lässt.
Danke

[Sunny]

Entlaste die Kettenspannung nochmal und probier es dann erneut. Geht es jetzt leichter? Wenn ja, schau die Kette beim drehen des Rades an. Geht die Kette auf und ab? Wird es leichter und schwerer?

[Kiwi]

Das war bei meinen Multis noch nie anders.
 Die KTM vom Kumpel war gestern noch schwerer zu bewegen.

Gruß
Kiwi

[Diventreiber]

Dafür gibts ne logische Erklärung (die ich natürlich gerade nicht parat habe), hängt aber mit der Ölbadkupplung zusammen.
Kein Grund zur Sorge!

[Browny]

Ja, ist normal.

Die Ölbad-Lamellenkupplung muss sozusagen "die Reibung" des dazwischenliegenden Öls überwinden.
Das Ganze nennt sich Schleppmoment  bzw. Leerlaufmoment.

Eine Trockenkupplung hat dieses beispielsweise nicht (nur leichte Reibung der Beläge) und lässt sich somit um ein Vielfaches leichter bewegen.

[Duc Hans]

Na dann bin ich beruhigt
Die 1190@ meiner Holden lässt sich noch schwerer schieben mit eingelegten Gang und gezogener Kupplung.
Danke