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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada 1200/1260 - Umbau => Thema gestartet von: henricolt am November 14, 2011, 10:09:07 Vormittag
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Hallo MTS Fahrer,
da ich kein Leichtgewicht bin (momentan 118 kg!), habe ich einen Fahrwerksumbau meiner Diva von "Hertrampf Racing" ins Auge gefasst!
Der Umbau mit ca 1600,- Euronen ist nicht gerade ein Sonderangebot (Gabel & Federbein). Wie ist Euere Meinung dazu?
Hat einer von Euch so eine Gabel und/oder Federbeinmodifikation schon machen lassen, bzw. Erfahrung mit dem Fahrverhalten nach dem Umbau?
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Am günstigsten ist/wird es, wenn Du selbst an Dir "Veränderungen" vornimmst :o
Bei 118kg (!!) wird möglicherweise - mit Gepäck - das zulässige Gesamtgewicht eine "Herausforderung"....
nimms aber bitte nicht persönlich, ist ironisch gemeint :P
Gruß Claus
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Hallo,
hast du wahrscheinlich ein "normales Fahrwerk" ohne Öhlins.
Ich habe mir auf meinem ersten Motorrad im Fuhrpark (Hayabusa) ein Fahrwerk von Wilbers anfertigen lassen.
Top Beratung und auch Top Qualität von der Herstellung. Kostet nur ein Bruchteil von z.b. Öhlins und sind auch in der Nachbetreuung (Einstellungen/Federwege usw) immer ein super Ansprechpartner.
Das Fahrwerk hat mich knapp 750Euro gekostet. Eingebaut habe ich es selbst, war auf 3 Stunden erledigt.
Grüßle
Robert
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Am günstigsten ist/wird es, wenn Du selbst an Dir "Veränderungen" vornimmst :o
Bei 118kg (!!) wird möglicherweise - mit Gebäck - das zulässige Gesamtgewicht eine "Herausforderung"....
nimms aber bitte nicht persönlich, ist ironisch gemeint :P
Gruß Claus
Die 118kg kommen wahrscheinlich vom "Gebäck" ;)
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Am günstigsten ist/wird es, wenn Du selbst an Dir "Veränderungen" vornimmst :o
Bei 118kg (!!) wird möglicherweise - mit Gebäck - das zulässige Gesamtgewicht eine "Herausforderung"....
nimms aber bitte nicht persönlich, ist ironisch gemeint :P
Gruß Claus
Die 118kg kommen wahrscheinlich vom "Gebäck" ;)
...schon ausgebessert :P, ist aber trotzdem etwas wahres dran...
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Also, was soll ich sagen Ihr habt mich durchschaut!!! :-X
Von Beruf bin ich Bäckermeister ! :P
Vielen Dank für Eueren kompetenten Rat! ;D
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Also ich finde das schon extrem teuer diesen Fahrwerksumbau .
Whithe Power, Wilbers usw- alles ne Ecke günstiger.
Und 118 kg dürfte eigentlich gar kein Problem für die Diva mit dem bestehenden Fahrwerk sein . Ausser eben Du fährst oft zu zweit mit einer/m Sozi-a /us der in der gleichen Gewichtsklasse liegt plus Gepäck und Gebäck.
Welches Fahrwerk hast Du denn verbaut- das Öhlins oder das "normale" Wenns das Normale ist probier einfach andere Federn in der Gabel und Federbein und evtl anderes Öl in der Gabel. Selbst wenn Du es nicht selbst einbauen kannst / willst- so dürfte das nicht über 700 Euro liegen .
Gruss aus dem WW
Horch
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Ich habe das Öhlins Fahrwerk.
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Hallo MTS Fahrer,
da ich kein Leichtgewicht bin (momentan 118 kg!), habe ich einen Fahrwerksumbau meiner Diva von "Hertrampf Racing" ins Auge gefasst!
Der Umbau mit ca 1600,- Euronen ist nicht gerade ein Sonderangebot (Gabel & Federbein). Wie ist Euere Meinung dazu?
Hat einer von Euch so eine Gabel und/oder Federbeinmodifikation schon machen lassen, bzw. Erfahrung mit dem Fahrverhalten nach dem Umbau?
Hallo Henri,
frag doch mal bei Hoffmann. Der ist sehr gut!
http://www.hh-racetech.com/portal/ (http://www.hh-racetech.com/portal/)
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Auch beim Öhlins gibts die Option und Möglichkeit die Federn zu tauschen - und auch das kostet sicherlich keine 1600 Euro.
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Ähm, ...ich an deiner stelle würde, ...
1.
Erst a'mal eine "Multi" bestellen ! (...bevor Du hier alle wild machst) ;D
2.
Bezahlen und Zulassen ! 8)
3.
Erstmal (Ein)Fahren !
...und da Du die MTS sowieso in der S-Version bestellen willst, würde ich vielleicht erstmal mit (d)einem persönlichen (elektronisch einstellbaren Fahrwerk) Setup beginnen. ;)
Gruß
frau.trixi
Zur Info an aller MTS'ler:
Der "Bäckermeister" wird (will) zu 99,9% weder mit Gepäck - noch mit einer Sozia unterwegs sein !
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Diese Info war jetzt aber mal echt hilfreich!
Danke frau.trixi
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Ähm, ...ich an deiner stelle würde, ...
1.
Erst a'mal eine "Multi" bestellen ! (...bevor Du hier alle wild machst) ;D
2.
Bezahlen und Zulassen ! 8)
3.
Erstmal (Ein)Fahren !
...und da Du die MTS sowieso in der S-Version bestellen willst, würde ich vielleicht erstmal mit (d)einem persönlichen (elektronisch einstellbaren Fahrwerk) Setup beginnen. ;)
Gruß
frau.trixi
Zur Info an aller MTS'ler:
Der "Bäckermeister" wird (will) zu 99,9% weder mit Gepäck - noch mit einer Sozia unterwegs sein !
Ist nicht dein Ernst! :o
Irgendwann gibt es Ducatis nur noch auf Rezept; es scheint Nebenwirkungen zu geben, die der Wirkung von halluzinogenen Stoffen ähneln. Und sogar vor dem Kauf!
Echt, noch nicht mal bestellt?
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Ich habe das Öhlins Fahrwerk.
Der Vertreter von Öhlins war zuletzt bei mir und wir haben auch über das Multistrada-Fahrwerk gesprochen. Es gibt da schon Möglichkeiten zur Anpassung. Aber es muss natürlich bei einem Öhlins-Partner umgebaut werden (ich mache keine Fahrwerksumbauten, kann höchstens die Hardware liefern).
Wenn Du willst kann ich mal die Optionen anfragen. Bei 118 Kg macht es schon Sinn, zumindest härte Federn zu verbauen.
Was Hertrampf macht, weiß ich nicht. Du solltest Dir halt sagen lassen, was in dem Paket drin ist. Je nachdem was verbaut wird kann das preislich schon passen.
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Noch nie drauf gesessen und will schon am Fahrwerk schrauben, tststs? :o :o
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Hi Henri
ich kann dir nur Ducati am Ring empfehlen.
Sind Öhlins Stützpunkt Händler.
Dort kostet der Umbau für vorne und hinten 549 €
Bei mir wird das im Frühjahr auch gemacht. :-*
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Noch nie drauf gesessen und will schon am Fahrwerk schrauben, tststs? :o :o
Naja, ...ganz so krass ist es nicht !
Er hat vor etwa 3 Wochen schon einmal eine kurze (ca. 30Km) Probefahrt machen dürfen.
Hat aber danach - weder mir, noch gegenüber dem Händler etwas negatives über dem Fahrwerk erwähnt.
PS:
Und ja, ...ich war dabei ! ;)
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Hi Henri
ich kann dir nur Ducati am Ring empfehlen.
Sind Öhlins Stützpunkt Händler.
Dort kostet der Umbau für vorne und hinten 549 €
Bei mir wird das im Frühjahr auch gemacht. :-*
So fett biste nu auch wieder ned ... :-X ... am Donnerstag gibt´s also nur Salat für´n Ducman ... :-X ... ich bin wech ... ;D
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Hallo
schick dein Fahrwerk zu Rooske nach Holland ! schreib ihm was du willst und er macht dir das ! und zwar zu einem Preis der echt unglaublich ist für das was er liefert !
Ich hatte eben erst mein Mille Fahrwerk bei ihm und habe es überarbeiten lassen , Gabel und Federbeim auf mein Gewicht ( 105kg) mit Klamotten ;D einstellen lassen mit tausch der hinteren Feder und Service der Gabel ! 350 euro für alles ;D ;D ;D
fahrgefühl ! besser wie das Öhlins meiner Aprilia Kumpels
ruf ihn vorher an ! er spricht gut deutsch
http://www.ohlins-rooske.nl/ (http://www.ohlins-rooske.nl/)
achso ! meins war ein Sachs Fahrwerk
gruß Axel
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Hallo Timo, hacky66, Robert, Horch80, Leo und Ducman,
danke für Euere Antworten! Ich werde mich dementsprechend orientieren. 8)
Ich wusste gar nicht, das man im Forum eine Multistrada schon in der Garage stehen haben muß, um sich für einen Fahrwerksumbau zu interessieren ?!
In meiner Vorstellung im Forum (Grüße aus Oberfranken) habe ich klar zu verstehen gegeben, das ich noch keine Diva habe, aber bereits eine bestellt habe (ja, "frau.trixi", Kaufvertrag am 18.10.11 unterschrieben !!!) :P
Durch verschiedene Medien und auch durch unser Forum habe ich gelesen, das die Federung der MTS (Gabel) etwas zu weich konzipiert sein soll. Der Bäckermeister ist nun mal kein Spargeltarzan, dem eine zu tief eintauchende Gabel keine Probleme macht.
Was soll man in der Wartezeit bis zum Saisonbeginn (Meine Diva kommt im Fabruar zum Händler) anderes tun, als sich ausgiebig mit dem neuen Traumbike zu befassen? ::)
Mit grossem Interesse verfolge ich auch alles, was mit Tuning und Verschönerung meiner zukünftigen "Roten" im Forum und in diversen Fachmedien zu entdecken gibt.
Ich hoffe, das ich auch weiterhin ohne Motorrad im Keller im Forum stöbern und auch ein neues Thema starten darf. Meine K 1200 RS, die ich in Zahlung gegeben habe, steht schon beim Händler, da ich (pfui !) ein Saisonkennzeichen habe . :'(
Also bitte, Leben und leben lassen! ;D
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Hi
den Timo brauchste was Fahrwerk angeht eh nicht zufragen , der hat davon keine Ahnung ;D ;D ;D
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Hi Henri
ich kann dir nur Ducati am Ring empfehlen.
Sind Öhlins Stützpunkt Händler.
Dort kostet der Umbau für vorne und hinten 549 €
Bei mir wird das im Frühjahr auch gemacht. :-*
Ich habe das (bei 192cm/89kg) bei Ducati am Ring für den Preis machen lassen....100N Feder hinten (statt 85N Serie) und 7Nx2 für die Gabel, inklusive angepasste Dämpfung...kann ich echt empfehlen...Alle Funktionen des DES Fahrwerks bleiben erhalten...UND muss nicht mehr mit der Vorspannung arbeiten um das zu weiche Serienfahrwerk zu korrigieren zu versuchen... :P...Ich glaube sogar Öhlins hat auch eine "Bäckermeister" Version im Program ( noch härtere Feder hinten :-*)...würde ich bei 118kg machen..
Berndt
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Vielen Dank Berndt!
Ich weiß jetzt, was ich demnächst (wenn meine Rote da ist) machen lasse!
Könntest Du mir die Adressdaten von Ducati am Ring als PN zukommen lassen?
Schönen Abend und Dank im voraus!
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Irgendwie ist die www momentan nicht funktionsfähig...hier aber die Adresse und Tel:
Ducati am Ring
Bahnhofstraße 24 53518 Adenau, Deutschland
02691 931409
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Hi
den Timo brauchste was Fahrwerk angeht eh nicht zufragen , der hat davon keine Ahnung ;D ;D ;D
Stimmt,
ich suche aber immer weiter und gebe nicht auf.
Aber Obacht: Wenn ich dann doch mal die richtige Einstellung finden sollte, schenke ich Dir 25 Sekunden pro Runde am Hocken ein ... ;D
Was ist denn jetzt mit dem Stammtisch? Wenn Du nix machst, lade ich nach Herborn ein!
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Hi Timo
mach das ! aber das der mit der Harley Diavel ja auch kommt ;D
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Hi Timo
mach das ! aber das der mit der Harley Diavel ja auch kommt ;D
Komm doch am Donnerstag mit. 19:00 Uhr bei mir ... ich spiele Taxi auf den Westerwald. Der CAN ist dabei ...
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hab auch das Gewicht ;D, hinten stärkere Feder rein und das passt schon, vorn hab ich kein Problem ist gut wie es ist, auch auf der Rennstrecke, touren zu zweit mit standart feder naja.... jetzt mit stärkerer Feder kein Problem mehr, eine Multi ist eine Multi muss auch sowas abkönnen. Wenn du vorhast soviel Geld auszugeben .. warum nicht wenn du es übrig hast :-) , nutz einfach deine Fahrwerkseinstellungen oder hol die tips aus dem Forum, mir wär das zuviel Geld.
Ach ja kauf sie erstmal und fahr...... mit der richtigen einstellung sind solotouren nun wirklich kein Problem auch für uns "LKW" Federgewichte :-)