Multistrada.eu - DAS Ducati Multistrada-Forum
Plauderecke => Vorstellung - Neue Mitglieder => Thema gestartet von: uhjeen am Mai 03, 2012, 01:51:37 Nachmittag
-
Moin,
Nachdem unser Ducati Händler sich vor 2 Jahren geweigert hat mit mir nen Kaufvertrag abzuwickeln hatte ich die Schnauze voll von dem ganzen und die Multistrada war kein Thema mehr. Blöderweise kommt dieser Armin daher und macht genau das was ich vor 2 Jahren mit ihm gemacht habe: Den Mund wässrig machen wegen der Multistrada ...
Jetzt haben wir den Salat und ich stehe vor der Entscheidung Rot oder Titanium, wobei die Tendenz eher in Richtung rot geht (Ist doch ne Ducati, oder? ;))
Ach ja, ich bin der Marc, bin 42, wohne in Luxemburg und fahre zur Zeit ne K1300S sowie ne CB1300:
(http://www7.pic-upload.de/31.07.11/av54f45553i.jpg)
(http://www.imgbox.de/users/sam/isft_2011/007.jpg)
Und falls nicht alles gesagt wurde, dann fragt einfach nach!
gruss
marc
PS: Braucht niemand ne CB1300? :D
-
PS: Braucht niemand ne CB1300? :D
Danke Marc, netter Versuch... :laugh: Herzlich Willkommen!
P.S. Die Farbe ist DAS Streitthema hier! ;D
-
willkommen und viel spass
rot ist gut
PP ist besser.
Deine K1300 wird dir aber auch zustauben.
Also weg damit und die multi pimpen.
Gruss
Harry
-
Hallo Marc,
erstmal herzlich willkommen hier!
Die Farbe spielt eigentlich keine Rolle, so lange etwas "Rot" dabei ist! :P :P :P
Ich war früher ein großer Honda-Fan! Da hätte ich deine "CB 1300" bestimmt genommen.
Leider bin ich aber jetzt anderweitig infiziert!
Gruß aus Oberfranken vom s.F. Henri
-
willkommen und viel spass
rot ist gut
PP ist besser.
Deine K1300 wird dir aber auch zustauben.
Also weg damit und die multi pimpen.
Gruss
Harry
Vergiss es, die K ist ne treue seele die mich jeden Tag zur Arbeit befördert :P
-
Hallo Marc,
Vill Spass mat denger neier Multi
Salu aus Leideléng
-
Hallo Marc alter Bekannter,
Das ging jetzt aber fix, herzlich willkommen. Jetzt konnte ich doch noch den Spiess umdrehen. :azn:
Gruss
Armin
-
Allo Marc,
vill Spaß mat dienr neier Multi
winst deer einer "Route" aus Schorndorf.
-
Hallo Marc,
wilkommen im Forum.
Tja, das mit der Farbe ist so eine Sache.
Wie überall im Leben reine Geschmackssache.
Wenn die Titanium nur ein paar Monate früher auf dem Markt gewesen wäre, hätte ich wahrscheinlich eine.
Da dies nicht der Fall war konnte es nur die Eine sein.
Die restliche Farbauswahl war einfach nur jämmerlich (jetzt kann ich mir hier wieder was anhören ;D)
Du scheinst aber ein "großer Junge" zu sein, die K sieht auf den Bildern etwas mikrig unter dir aus :laugh:
Ich würde jedenfalls die CB behalten, sieht schön klassisch aus.
Viel Spass noch hier.
-
Salut Marc,
Titan ist doch auch ganz nett!
Schéine Bonjour vu Bartreng,
Charlie
-
Titan ... am Auspuff und Krümmer ... ganz was feines ... wenn es sich so schön blau verfärbt.
Viel Spaß im Forum.
-
Hallo Marc,
herzlich willkommen hier im Forum, viel Spaß und allzeit GUTE FAHRT !
-
Tach Männers,
ist ja richtig was los bei euch, gefällt mir. Das mit der Titanium, ich weiss nicht, hätte er sie da gehabt wäre es vieleicht einfacher gewesen mich zu entscheiden. Ich habe Angst dass das "graue" mit irgendwann auf den Zeiger geht.
@ Luxis
Scheinen b'jour zreck op leideleng an Bartreng, vläit gesäiht een sech jo emol, ech sin vun Miersch
@ Armin
hast ja auch alles drangesetzt, sogar ne Probefahrt wolltest du mir andrehen. Wenn alles klappt sehen wir uns zur Hocketse mit Multi :D
gruss
marc
PS: geht hier kein "esszett"???
-
Tach Männers,
Ich habe Angst dass das "graue" mit irgendwann auf den Zeiger geht.
PS: geht hier kein "esszett"???
Keine Angst, wenns dich nervt dann lackier doch einfach über die Grundierung drüber.... :P :laugh:
ßßßßßßßßßßßßßßßßßßß..... reichen die Dir ??? :-*
-
@ Duke
gross?
(http://www8.pic-upload.de/03.06.11/qj3w3drfnfm3.jpg)
Könnte aber täuschen:
(http://www8.pic-upload.de/03.06.11/6hb2w6658hlt.jpg)
:D :D
ich bin 1:90 und habe des öfteren Probleme "angepasste Moppeds zu finden, ich sehe auf vielen Töffs aus als wenn ich meiner kleinen das Fahrrad gestohlen hätte ;)
gruss
marc
-
Auf jeden Fall passt die Größe zu einer Diva.
Wird dich bestimmt artig durch die Gegend tragen.
Ich muß feststellen, das hier im Forum nach der Amtssprache Deutsch, zunächst schwäbisch und nun auch noch luxemburgisch dazugekommen ist. ::)
Für schwäbisch gibt es nichts im www, gibt's was für luxemburgisch ?.... hab nichts finden können.
Im allgemeinen versteht und spricht der volltrunkene Kölner fließend, mindestens holländisch und eben luxemburgisch.
Bin aber zur Zeit vollkommen nüchtern ;D
Vielleicht sollten wir zum großen MTS-Treffen im August die Möglichkeit für Sprachkurse bieten. ;D
Genügend Alkohol wird ja wohl vor Ort sein :D
-
Solange das Bier in Gläsern und nicht in Reagenzgläsern ausgeschenkt wird! :P :P
aber das mit den Schwaben ist mir auch schon aufgefallen, sind wohl alle mit dem Töff unterwegs weil die Karre zu teuer ist und man spaaaaren muss :D :D
Aber wie heist es immer so schön: uffbassa!
Et küt wie et küt ;)
-
@Marc: War heute noch in Bastogne und dort steht eine rote Standart sowie eine weisse S mit Topcase (bereits verkauft), eine titan S, sowie deren rote S als Vorführer! (Achtung 100PS!)
-
Tach Charlie,
danke für den Tip aber ich denke ich probiere es doch mal in Schieren. Das sind gerade mal 10 Minuten von hier. Ne Probefahrt ist auch schon vereinbart für heute Nachmittag. Und wenn das mit dem Service nicht klappt kann ich meine Garantiegewährleistung auch in Bastogne kriegen.
gruss
marc
-
Hallo Marc,
Hei am Land get et keen gudden Ducati händler,
ech sin och bei deem zou Bastogne, ass weit an et kascht 100 euro wann hien Motorrad sichen kennt an zeréck brengt
ausser en hellt 2 Motorrieder mat?
hei am Forum get et nach een hei aus dem Land den Plaakert vun der Musel
ech wees net op et nach een hei get
Salu vun Leideléng Jean
-
Salut Jean,
Den Plaakert vun Remerschen kennen ech schon durch en puer mailen, den Armin haat mer en ungin.
Wéi gesoot, wann den zu Schieren näischt daacht sin ech emmer nach séier bei dem zu Bastnech. D'Garantie gräift europaweit.
saluti aus Miersch
marc
-
@ Marc
@ Jean
§ 23 Abs. 1 VwVfG: Die Fourmssprache - äh die Amtssprache - ist deutsch.
-
@ Marc
@ Jean
§ 23 Abs. 1 VwVfG: Die Fourmssprache - äh die Amtssprache - ist deutsch.
oder schwäbisch... ;D
-
HALLO Hiseman,
ok,, wir werden uns bemühen ;D
-
Wir haben doch nur über euch gelästert und das wollt ihr doch nicht wirklich lesen :D :D
-
@ Marc
@ Jean
§ 23 Abs. 1 VwVfG: Die Fourmssprache - äh die Amtssprache - ist deutsch.
oder schwäbisch... ;D
Nein, Ralf, es bleibt bei deutsch. Wir wollen dich ja nicht ausgrenzen! ;)
-
Hallo,
Erst mal die gute Nachricht: Ich bin die MTS heute probegefahren. die schlechte: leider bin ich zum Schluss gekommen dass die MTS mich spätestens nach einem Monat die Fahrerlaubniss kosten würde. Schade, sie gefällt mir ausserordentlich gut aber die ist nicht für mich gemacht.
War also ein kurzes Gastspiel, leider, aber das ist Selbsterhaltungstrieb!
Allen noch ne unfalfreie Saison und die danach kommen dann auch gleich noch dazu!
gruss und danke für den sehr, sehr netten Empfang. Wenn mir mal ne MTS unterwegs begegnet werde ich unbedingt Werbung machen für das nette Forum das ihr habt.
gruss
marc (wieder auf der Suche ...)
-
Das verstehe ich nicht ganz, du fährst eine K1300S und eine CB1300, das sind bestimmt keine Raketen aber auch keine Mofas. Du musst dich damit also genau so beherschen.
Warum ist das bei der Multi so anders?
Sie muß natürlich nicht jedem gefallen, kein Thema, ich verstehe nur die Begründung nicht. ::)
-
Kann ich verstehen. Mein Kumpel fährt die 1200GS und hat eine kleine Proberunde mit meiner MTS gemacht. Er meinte danach, daß er gut daran täte, die Finger von dem Ding zu lassen aus Angst vor mangelnder Selbstkontrolle. Ich bin ja noch nie die GS gefahren also gehe ich davon aus, daß es einen enormen Unterschied zwischen den beiden geben muss - vermutlich auch zu anderen Mopeds.
-
Ok, gut. Eventuell liegt es bei mir wirklich an dem Umstieg von der 1000RR zur Multi...
-
Ich bin dafür die CB früher gefahren und die K zur Probe. Die haben zwar beide genug Leistung aber natürlich nicht die Wendigkeit der Multi, das verführt natürlich schon zum Rasen. Ausserdem haben die ersten schon ein riesiges Drehmoment praktisch ab Standgas, da kann man auch mal gemütlich tuckern.
Gruss
Armin
-
Ok, gut. Eventuell liegt es bei mir wirklich an dem Umstieg von der 1000RR zur Multi...
Denke ich auch, mir ist der Umstieg von der Aprilia auch recht leicht gefallen. Vermutlich ist das der Kulturschock beim Umstieg von 4 auf 2 Zylinder. Das Suchtpotenzial der Drehmomentkurve kann einem wirklich recht schnell den Lappen kosten.
-
Das verstehe ich nicht ganz, du fährst eine K1300S und eine CB1300, das sind bestimmt keine Raketen aber auch keine Mofas. Du musst dich damit also genau so beherschen.
Warum ist das bei der Multi so anders?
Sie muß natürlich nicht jedem gefallen, kein Thema, ich verstehe nur die Begründung nicht. ::)
Wie erklären, ich versuchs mal:
Ich bin sicher kein schisser, ich bin mit der CB sogar vorne an der Kante, mit der K habe ich schon die Verkleidung angeschrappt. Soweit, so gut. Beide Töffs (wie auch die Zuvor) waren eher Mopeds die man im untertourigen Bereich schon exzelent fahren kann, d.h. ich bin drehzahlen nicht sonderlich gewöhnt, wenn auch das bei ner Ausfahrt auch mal vorkommt, den drehzahlbegrenzer der CB kenne ich sehr gut, den der K nur sporadisch.
Die MTS ist mir zu leicht und zu nervös, das geht ab wie schmitts katze, das ist emotion PUR! Ich war überfordert, ich kannte das nur von vor 20 Jahren als ich die GSX-R 1100 meines Bruders probiert hatte, ich war nicht mehr Herr der dinge. Ich muss dazu sagen daß ich natürlich gleich mit der Sport einstellung losgefahren bin heute. Anschliessend zwar in touring übergegangen aber trotzdem.
Mit der 1200Gs hat das gar nichts gemein und ich fahr auch keine GS, davon mal abgesehen.
Ich bin wohl als 4 Zylinder Fahrer geboren.
Schade, die Multi sieht so toll aus!
grüsse
marc
-
Ich bin dafür die CB früher gefahren und die K zur Probe. Die haben zwar beide genug Leistung aber natürlich nicht die Wendigkeit der Multi, das verführt natürlich schon zum Rasen. Ausserdem haben die ersten schon ein riesiges Drehmoment praktisch ab Standgas, da kann man auch mal gemütlich tuckern.
Gruss
Armin
Genau, man hat immer Saft, schon ab Leerlauf. Aber die Multi bzw sagen wir der V2 hat es nicht gerne wenn man ihn in den unteren umdrehungen fährt, somit ist man beständig im 2-3-4 Gang, und da geht die post ab bei der Tourenzahl die dann ansteht, und das verleitet (jedenfals mich) beständig zum Rasen.
-
Das liegt mE nach aber dann eindeutig an deiner rechten Hand! ^^ Ich fahr die Multi sowohl im Alltag als auch sportlich und habe nie ein Problem wie du es beschreibst... (innerorts entspannt im 4. und Überland im 6.)
Angststreifen gleich Null, demnach bummle ich nicht erade durch die Kurven...
-
Wir können ja gerne mal ne Ausfahrt zusammen machen :)
-
Hallo Marc, schade
....aber lieber mal den Führerschein riskieren als auf Spaß zu verzischten. :laugh:
...u. bei euch sind die Polizisten wirklich noch harmlos u. es gibt viele Strecken wo nicht bzw. wenig kontrolliert wird :-*
...wir kommen schon seit mehr als 30 Jahren zu euch u. mein Händler war bei Diekirch bzw. Bettendorf "Rob Norlander" ein Holländer - aber den Guten gibbet nicht mehr :'(
....den Händler in Schieren kenne ich auch - nicht mein Fall
....wir sind immer im 3-Ländereck tätig u. das nicht zu knapp ....man sieht sich ;D
-
Moin,
Sich sehen zu ner Ausfahrt ist immer gut :)
Ich habe ne komiche Nacht hiner mir, der Geist sagt nein, das Verlangen sagt ja, vieleicht nächste Saison. Ich fühl mich ein bisschen wie ein Mädchen ;)
gruss
marc ;)
-
Ich fühl mich ein bisschen wie ein Mädchen ;)
gruss
marc ;)
ohne Worte ;D ;D
Weil ich ein Mädchen bin (http://www.youtube.com/watch?v=3wjnkO4NpJo#)
-
Boahhhh :o :o
-
@Marc
Respekt für deine Entscheidung und das Du sie hier so offen vertrittst.
Die Multi ist zwar ein geiles Motorrad, aber eben auch nicht für jeden bedenkenlos zu geniessen.
Ich bin beruflich auf meinen Führerschein angewiesen und dürfte so eine Waffe besser auch nicht fahren.
Aber der "Mann" in mir hat entschieden, ..... das Ding soll es sein!
Das "Mädchen" in mir war gerade in Küche und durfte nicht mitsprechen. ;D
LG Henryk ;)
-
Gruß auch aus Bochum. Komme auch von einem knackigen 4 Zyl. einer Honda XX. Am Anfang hat mich diese Nervosität und das ständige am Gas hängen auch ziemlich gestört. Mittlerweile möchte ich es nicht mehr missen, die Kiste hat einfach Suchtpotenzial. Bin die Tage nochmal die XX eines Kumpels gefahren: Wie langweilig !!!!
Die GS lassen wir mal ganz aussen vor.
Die habe ich nach dem Verkauf und vor der Multi zur Probe gefahren. Als ich abgestiegen bin habe ich nur gedacht, so alt bist du doch eigentlich noch nicht um dir so etwas zu holen.
Sent from my iPhone
-
Jedenfalls muss ich die Sache mal ein bisschen sacken lassen und mir warscheinlich noch mehr Zeit nehmen bei der nächsten Probefahrt. Und mir nen Händler holen der die Maschine auch auf mich anpasst, heisst eben die 1:90 auf 110kilo verteilten Astralkörper :D
Und ihr macht es einem auch nicht leicht, das Forum gefällt mir nämlich ;) :D
-
@Marc
In diesem Fall musst Du natürlich unbedingt auf den "Mann" in Dir hören!!! 8)
LG Henryk ;)
-
Schade, schade, schade
...es hätte ja so schön sein können.
Hab da noch ne schöne Tagestour in Petto. 3-Länder Eck (Eifel, Lux, Belgien, Eifel)
Muss nur mal schauen wann wir das durchziehen könnten. Im restlichen Mai ist hier die halbe "Rasselbande" auf Sardinien unterwegs und im Juni kann ich nicht.
Wird wahrscheinlich erst im Juli wieder möglich sein.
Aber ohne Diva ? ts,ts,ts.. geht ja mal gar nicht :laugh:
-
Jedenfalls muss ich die Sache mal ein bisschen sacken lassen und mir warscheinlich noch mehr Zeit nehmen bei der nächsten Probefahrt. Und mir nen Händler holen der die Maschine auch auf mich anpasst, heisst eben die 1:90 auf 110kilo verteilten Astralkörper :D
Und ihr macht es einem auch nicht leicht, das Forum gefällt mir nämlich ;) :D
Bei manchem wirkt die Droge offenbar erst mit Verzögerung. Egal, früher oder später bist du fällig. Die community hier ist echt klasse, mancheiner lebt hier nach eigener Aussage (gell, Clausi !). Beinahe wie ne Familie.
-
Jedenfalls muss ich die Sache mal ein bisschen sacken lassen und mir warscheinlich noch mehr Zeit nehmen bei der nächsten Probefahrt. Und mir nen Händler holen der die Maschine auch auf mich anpasst, heisst eben die 1:90 auf 110kilo verteilten Astralkörper :D
Und ihr macht es einem auch nicht leicht, das Forum gefällt mir nämlich ;) :D
Bei manchem wirkt die Droge offenbar erst mit Verzögerung. Egal, früher oder später bist du fällig. Die community hier ist echt klasse, mancheiner lebt hier nach eigener Aussage (gell, Clausi !). Beinahe wie ne Familie.
Pssst.....jetzt wollt ich grad ein Nickerchen auf dem Sofa machen.... könnt Ihr euch nicht ein bisschen leiser in meinem Wohnzimmer unterhalten... :(
:-*
-
Ja der Marc, aber der kommt bestimmt wieder :D :D :D