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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada - Allgemein => Thema gestartet von: Peter1212 am April 02, 2013, 08:02:22 Nachmittag

Titel: Frage zu ABS und vorderer Federung
Beitrag von: Peter1212 am April 02, 2013, 08:02:22 Nachmittag
Hallo an das Forum,

als MTS Anfänger habe ich ein paar Fragen zum ABS. Die Suchfunktion brachte mir mehr Irritation als Antwort:

wie sieht das mit dem ABS im Urban Modus aus? Die gefundenen Antworten reichen von Stoppie immer möglich bis ABS regelt zu früh.
Was ist denn jetzt richtig?


Und zweite Frage:
ich komme von einer GS, dort kannte ich das Eintauchen des Voderrades nicht. Bei der MTS muß ich mich daran gewöhnen, klar. Aber kann man das irgendwie etwas reduzieren?


Besten Dank für eine Info.
Titel: Antw:Frage zu ABS und vorderer Federung
Beitrag von: MultiMania am April 02, 2013, 08:10:00 Nachmittag
Hi Peter,

vor dem Update hat die alte Multi zu früh geregelt, jetzt neigt sie etwas zum Stoppie! Mit härteren Federn taucht sie kaum noch ein!
Kurz und knapp, wie immer!  ;D
Titel: Antw:Frage zu ABS und vorderer Federung
Beitrag von: Peter1212 am April 02, 2013, 08:14:54 Nachmittag
Danke für die schnelle Antwort. Was sind denn das für harte Federn? Und wie liegen sie preislich?

CU............Peter
Titel: Antw:Frage zu ABS und vorderer Federung
Beitrag von: MultiMania am April 03, 2013, 06:39:22 Vormittag
Danke für die schnelle Antwort. Was sind denn das für harte Federn? Und wie liegen sie preislich?

CU............Peter

Hallo Peter,

Vorne 7,5 und Hinten 100er! Preise musst du erfragen, entweder beim  :D oder bei einem Öhlinsstützpunkt in deiner Nähe! Von 300-600 ist alles möglich!  ::)
Titel: Antw:Frage zu ABS und vorderer Federung
Beitrag von: qdrexx am April 03, 2013, 07:41:03 Vormittag
Bei meiner Karre wurden die gleichen Federn verbaut ,allerdings wurde zusätzlich die Zug u. Druckstufe mechanisch umgebaut ,mit der Luftkammer wurde auch noch etwas optimiert. Die Geometrie wurde zur verbesserten Handlichkeit optimiert.Gabel ca. 20 mm abgesenkt,was der Schräglagenfreiheit nicht geschadet hat,da die ganze Fuhre strammer auf den "Füssen" steht. Grundeinstellung am Hinterbein wurde angeglichen,vermessen ,Prüfstand usw....
Habe das perfekte Fahrwerk und komme sehr gut klar damit.Dagegen wirkt die 2013er schon fast holperig und bretthart,was nicht heißt,dass damit nicht gut zu Fahren ist!!!  Aber ich brauche meine Bandscheiben noch für einige Touren ::)

Der Spass hat mich dann um 700Euro erleichtert. War auch etwas aufwendiger ,wie "nur" die Federn tauschen...

Das Thema wurde allerdings schon ausführlich behandelt
Titel: Antw:Frage zu ABS und vorderer Federung
Beitrag von: Ducnici am April 03, 2013, 01:44:56 Nachmittag
Mensch, fahr doch erstmal, bevor Du an Änderungen denkst...

vor der GS bist ja anscheinend auch ohne Telelever ausgekommen...