Multistrada.eu - DAS Ducati Multistrada-Forum
DUCATI MULTISTRADA => Multistrada 1200/1260 - Zubehör => Thema gestartet von: MultiGT am Mai 11, 2013, 12:51:59 Nachmittag
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Hallo Zusammen,
ich möchte meine Diva vor Diebstahl auf Reisen schützen, wo das Motorrad ja nicht immer in einem Gasthaus in der Garage steht. An unserem Motorrad sind sicherlich auch organisierte Diebe 8) interessiert, deshalb halte ich eine Alarmanlage alleine für nicht ausreichend, da diese die Diva in einen Transporter tragen (3-4 Personen - kein Problem) und dann ist sie weg und die Alarmanlage jault noch immer... Gleiches gilt für Bremsscheibenschlösser.
D.h. der aus meiner Sicht einzig wirksame Schutz ist das Anketten an einen festen Gegenstand wie z.B. eine Strassenlaterne. Nachteil dieser Systeme ist allerdings, dass sie sehr schwer sind (3-5 kg) :-[.
Ich habe mir einige Systeme bei Abus im Internet angeschaut und schwanke zwischen den vier Schloss-Ketten-Kombis:
- Granit Detecto 8000 12KS 120 black loop
- Granit 69 Extreme 12 KS Black Loop
- Granit Extrem Plus 59
- Granit City-Chain X-Plus 1060
Diese haben verschiedene Abus-"Sicherheitslevel", wobei ich nicht erkennen kann worauf sich das jetzt genau bezieht. Die Ketten-Schlösser gibt es in verschiedenen Längen und damit Gewichten. Vorteil der "Loop" System sehe ich darin, dass sie bei gleicher Länge einfacher (weil sie absolut gesehen mehr Bewegungsfreiheit haben) an Gegenständen anzubringen sind. Weiterhin kann man für kurze Aufenthalte die Bremsscheibenschlösser der ersten beiden Systeme alleine benutzen, wobei das 8000er System sogar einen akustischen Alarmschutz hat.
Da ich noch keine Reifen am neuen Mopi gewechselt habe: Wie schwer bzw. schnell geht das Ausbauen des Vorder- oder Hinterrades? Für das Ausbauen des Hinterrad benötigt man sogar Spezialwerkzeug? Sonst muß ich das Kettenschlosssystem an einem zugänglichen Rahmenteil befestigen - damit würden aber die ersten beiden System ausscheiden.
Hat einer von euch eine dieser Schloss-Kettenkombis und wie ist die Alltagstauglichkeit bzw. Sicherheit (sofern Erfahrungen vorliegen :D).
Danke und Gruß
Stephan
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also mir ist es zu blöde irgendwelche Ketten herumzuschleppen! Ausserdem musst immer was zum anketten finden.
Das einfachste ist eine Diebstahlsversicherung und schon kann man relativ ruhig schlafen.
lg,Franz
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Meine ist auch vollkasko versichert. :P Ich mein, hab schon viel Unsinn mit der diva betrieben aber anketten werde ich sie nicht.
Gruß Rai
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Meine ist auch vollkasko ...
Gruß Rai
Es reicht eine Teilkaskoversicherung für den Diebstahlschutz.
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...Ich habe mir einige Systeme bei Abus im Internet angeschaut und schwanke zwischen den vier Schloss-Ketten-Kombis:
- Granit Detecto 8000 12KS 120 black loop
- Granit 69 Extreme 12 KS Black Loop
- Granit Extrem Plus 59
- Granit City-Chain X-Plus 1060...
Gab mal einen Test im TV, wie lange "Spezialisten" in der Branche für das knacken dieser Schlösser brauchen. Die Zeiten bewegten sich zwischen zwei und ca. sechs Sekunden!
Mache es wie meine Vorschreiber und schliesse eine Teilkasko ab. Kostet im Jahr weniger als so ein "Hochsicherheitsschloß"!
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Hallo Zusammen,
ich habe eine Teilkasko, aber das hilft mir im Urlaub leider nichts, wenn das Moped weg ist - und dann ist der Urlaub im Eimer.
Stephan
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...Ich habe mir einige Systeme bei Abus im Internet angeschaut und schwanke zwischen den vier Schloss-Ketten-Kombis:
- Granit Detecto 8000 12KS 120 black loop
- Granit 69 Extreme 12 KS Black Loop
- Granit Extrem Plus 59
- Granit City-Chain X-Plus 1060...
Gab mal einen Test im TV, wie lange "Spezialisten" in der Branche für das knacken dieser Schlösser brauchen. Die Zeiten bewegten sich zwischen zwei und ca. sechs Sekunden!
Mache es wie meine Vorschreiber und schliesse eine Teilkasko ab. Kostet im Jahr weniger als so ein "Hochsicherheitsschloß"!
Hallo Hans-G.,
ich denke eher das dort Schlösser in Preisklassen getest wurden, wie sie in 90% der Fälle verkauft werden - nämlich unter 40€. Die oben angesprochenen Schlösser liegen bei 200€. Fakt ist auch: Jedes Schloß ist irgendwann zu knacken, es ist also die Frage der Zeit und die sollte möglichst lang sein. Die Kette kriegt man mit einem Bolzenschneider nicht mehr durch - mit einer akkubetriebenen Flex schon eher, aber das macht Krach. Und: Ein solches Schloß soll ja in erster Linie abschrecken (Mehraufwand/-zeit) - sprich die Diebe "wählen" dann lieber ein Motorrad mit der "sicheren" Teilkaskoversicherung (mit Zeitwert) aus. Das würde ich gerne vermeiden.
Stephan
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Hallo Stephan!
Die Diebe haben keine Zeit und laden das Teil komplett auf, Ausbau VR oder HR lohnt sich nicht. HR braucht Vielzahnschlüssel, habe ich in der Garage liegen und vielleicht ein Dieb, der gezielt vorgeht.
Werkzeug haben die nicht unbedingt dabei. (Mir wurden 2 Motorräder Marke Suzuki und MZ "weggetragen".)
Jetzt habe ich vor dem Haus und demnächst im Carport eine Hinterradsperre mechanisch und XENA Alarmschloß dran, wenn das Mopped draußen steht. Und Du sprichst mir aus dem Herzen, die Rennerei mit der Versicherung dauert 3 Monate und da ist nicht nur ein Urlaub versaut. ;D
Scheiß´ auf die Vollkaskomentalität und mach´Dein Ding!
LG FM
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Hallo Hans-G.,
ich denke eher das dort Schlösser in Preisklassen getest wurden, wie sie in 90% der Fälle verkauft werden - nämlich unter 40€. Die oben angesprochenen Schlösser liegen bei 200€. Fakt ist auch: Jedes Schloß ist irgendwann zu knacken, es ist also die Frage der Zeit und die sollte möglichst lang sein. Die Kette kriegt man mit einem Bolzenschneider nicht mehr durch - mit einer akkubetriebenen Flex schon eher, aber das macht Krach. Und: Ein solches Schloß soll ja in erster Linie abschrecken (Mehraufwand/-zeit) - sprich die Diebe "wählen" dann lieber ein Motorrad mit der "sicheren" Teilkaskoversicherung (mit Zeitwert) aus. Das würde ich gerne vermeiden.
Stephan
Mag ja alles sein, aber absolute Sicherheit hast Du eben nie!
Bei meinem Kumpel wurde von seiner Diavel auf dem sehr belebten Parkplatz vor der Kathibräu vor allen anderen Bikern der Ducatiaufkleber abgerissen! Einem anderen sogar die Soziusabdeckung... ! Seitdem stelle ich meine Diva immer in Sichtweite ab, worüber meine Kumpels öfters ihre Spässchen reissen...
Ich bin ebenfalls für eine gute Sicherung des Motorrads, aber deswegen eine schwere, wenn auch stabile, Kette mitzuführen doch etwas übertrieben. Dann lieber eine Alarmanlage! Wenn die dann anschlägt, hast Du wenigstens noch die Chance, das schlimmste zu verhindern.
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Hallo Hans-G.,
ich denke eher das dort Schlösser in Preisklassen getest wurden, wie sie in 90% der Fälle verkauft werden - nämlich unter 40€. Die oben angesprochenen Schlösser liegen bei 200€. Fakt ist auch: Jedes Schloß ist irgendwann zu knacken, es ist also die Frage der Zeit und die sollte möglichst lang sein. Die Kette kriegt man mit einem Bolzenschneider nicht mehr durch - mit einer akkubetriebenen Flex schon eher, aber das macht Krach. Und: Ein solches Schloß soll ja in erster Linie abschrecken (Mehraufwand/-zeit) - sprich die Diebe "wählen" dann lieber ein Motorrad mit der "sicheren" Teilkaskoversicherung (mit Zeitwert) aus. Das würde ich gerne vermeiden.
Stephan
Mag ja alles sein, aber absolute Sicherheit hast Du eben nie!
Bei meinem Kumpel wurde von seiner Diavel auf dem sehr belebten Parkplatz vor der Kathibräu vor allen anderen Bikern der Ducatiaufkleber abgerissen! Einem anderen sogar die Soziusabdeckung... ! Seitdem stelle ich meine Diva immer in Sichtweite ab, worüber meine Kumpels öfters ihre Spässchen reissen...
Ich bin ebenfalls für eine gute Sicherung des Motorrads, aber deswegen eine schwere, wenn auch stabile, Kette mitzuführen doch etwas übertrieben. Dann lieber eine Alarmanlage! Wenn die dann anschlägt, hast Du wenigstens noch die Chance, das schlimmste zu verhindern.
Zum ersten Punkt - da hast Du vollkommen recht!
Naja, je nachdem wo die Maschiene steht und Dein Hotelzimmer liegt - eher weniger. Ausserdem sagte mir mein :D dass die Alarmanlagen mehr Fehlalarme auslösen als helfen und er hat mehr wieder zurückgebaut als eingebaut... ;)
Davon abgesehen: Zusätzlich ist bei dem Ketten-Schloßsystem ist in dem Bremsscheibenschloß ein 3-D Lagensensor mit Alarmanlage integriert. D.h. ich weiss, wenn ich es höre, jemand fummelt gerade herum und ich habe Reaktionszeit weil sie in der Zeit das Ding eben nicht wegtragen können... 8).
Stephan
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Hallo Stephan!
Die Diebe haben keine Zeit und laden das Teil komplett auf, Ausbau VR oder HR lohnt sich nicht. HR braucht Vielzahnschlüssel, habe ich in der Garage liegen und vielleicht ein Dieb, der gezielt vorgeht.
Werkzeug haben die nicht unbedingt dabei. (Mir wurden 2 Motorräder Marke Suzuki und MZ "weggetragen".)
Jetzt habe ich vor dem Haus und demnächst im Carport eine Hinterradsperre mechanisch und XENA Alarmschloß dran, wenn das Mopped draußen steht. Und Du sprichst mir aus dem Herzen, die Rennerei mit der Versicherung dauert 3 Monate und da ist nicht nur ein Urlaub versaut. ;D
Scheiß´ auf die Vollkaskomentalität und mach´Dein Ding!
LG FM
Hallo FM,
danke für die Zustimmung ;D. Leider habe ich noch keine Erfahrungsantwort von einem Schloßbenutzer.
Stephan
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Ich habe mir einen GPS / GSM-Tracker angeschafft, welchen ich im Falle eines Diebstahls die Standort Koordinaten per SMS mitteilen kann. So besteht die Hoffnung, dass ich die Diva aufspüren kann, bevor sie zerlegt ist.
Ach so und für den Fall der Fälle, Teilkasko habe ich natürlich auch :)
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So einen Gsm Tracker hab auch..
Kommt halt auch immer drauf an wie professionell die Kerle/Damen des Meisterdieb Gewerbes sind..ansonsten nützt der beste Diebstahlschutz auch nichts...
Man kann nur hoffen einem Gelegenheitsdieb vor die Flinte zu laufen :)
Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD
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Was für einen GSM Tracker benutzt Ihr?
tgcporz
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Was für einen GSM Tracker benutzt Ihr?
tgcporz
http://www.ebay.de/itm/GPS-Tracker-TK103A-Auto-Stimme-Uberwachung-Ortung-GSM-GPRS-online-Google-/221206213747?pt=DE_GPS_Navigationssysteme&hash=item3380eaf473 (http://www.ebay.de/itm/GPS-Tracker-TK103A-Auto-Stimme-Uberwachung-Ortung-GSM-GPRS-online-Google-/221206213747?pt=DE_GPS_Navigationssysteme&hash=item3380eaf473)
Ich habe das Gerät schon ziemlich lange, und auch im alten Fahrzeug verbaut gehabt. Ist ziemlich simple, wenn man sich einmal durch die Konfiguration durch gearbeitet hat. Das Gerät hat auch eine eigene Batterie, welche das Gerät noch eine zeitlang am Leben hält, wenn jemand die Fahrzeug batterie abklemmt. Ansonsten geben ich Georg recht, ich hoffe auch, dass mir mal so ein "@#&##@" vor die Flinte läuft :D
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Was für einen GSM Tracker benutzt Ihr?
tgcporz
damit gehts auch Goo... Latitude
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Goo latitude .. Stimmt..
Damit braucht man aber ein 2tes handy das man im krad verbaut..
Ich hab mir was anständiges besorgt.. Um knapp 400 kröten
Es hat ne meldung wenn die batterie abgeschlossen wird und ne meldung wenn die multi bewegt wird . Dann hatts noch nen puffer akku und sendet bei einer meldung immer auch die gsm daten mit ( welches netz und welcher sendemast ) falls mal das gps nichts melden kann..
Wenn das gps keinen empfang mehr hat schickt sie nochmal eine letzte standortsmeldung ( zb direkt bei der garageneinfahrt)
Weiters bekomme ich auch immer die aktuelle batteriespannung geschickt un weis auch im winter ob die batt noch ok ist...
Den namen von dem dings weis ich grad nicht .. War aber mal testsieger bei gsm trackern ( google )
Mfg georg
Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD
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Moin,
die weltbesten Ketten, Bügel u.s.w. helfen wenig, so wurde des Bike eines Bekannten geklaut das mit solch einer teuren Kette in einem einbetoniertem Anker gesichert war, vor der Haustür.
Nach Rekonstuktion wurde leises Hydraulikwerkzeug eingesetzt, er hatte nur ein dumpfes Knacken gehört, aus dem Fenster geschaut und die Karre war weg. Die schlimmen Finger brauchten nur wenige Sekunden.
Der beste Schutz ist eine deutlich sichtbare Alamanlagenanzeige in Verbindung mit einem Tracker, wachsame Nachbarn, so abstellen das höherwertige Bikes in der Nähe stehen und immer total verdreckt .
Uns haben sie schon mal alle Bikes vor der Haustür geklaut, nur die mit deutlich sichtbarem Alarmanlagenblinken nicht.
Binnen Sekunden in einen Transporter verladen und kamen gerade mal ums Eck, da wartete schon die Streife.
Dank einer aufmerksamen Nachbarin, die um ca. 3:00 Uhr in der Frühe rauchend auf dem Balkon stand und die Polizei informierte.
Meine BMW, Heikes Bike und Nachbarns Bike waren annähernd unversehrt, bei meiner SV 1000 S wurde das Lenkradschloss aufgebrochen -> Totalschaden da Rahmenkopf beschädigt wurde.
Meine kleine SV650 mit Alarmblinken haben sie nicht angerührt, obwohl diese von allen Gekauten den höchsten Wert hatte.
Es gibt eigentlich keinen "guten" Diebstahlschutz nur eine gute Versicherung!
Die normalen GPS-Tracker nutzen meist wenig wenn das Diebesgut im Laderaum eines Transportes stehen und von Metall umgeben ist -> GPS kein Signal.
Zudem rüsten professionelle Diebesbanden ihre Transporter mit einem Störsender aus welches die Handybänder unbrauchbar macht ....... :'(
Bye
Jürgen
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Hat jemand Erfahrung mit der originalen Alarmanlage von Ducati?
Ist zwar nicht die günstigste, aber wenn sie denn was taugt.... Ich will in 6 Wochen nach England und da werden im Moment auch Motorräder ohne Ende gestohlen.
http://www.ebay.de/itm/ORIGINAL-DUCATI-DIEBSTAHLSICHERUNG-ALARMANLAGE-MULTISTRADA-1200-NEUWARE-/330911798918 (http://www.ebay.de/itm/ORIGINAL-DUCATI-DIEBSTAHLSICHERUNG-ALARMANLAGE-MULTISTRADA-1200-NEUWARE-/330911798918)
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Hallo Harry,
Ich will/werde MORGEN nach England fahren.
Woher kommt Dein Wissen dass Motorräder ohne Ende geklaut werden?
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Ich habe viele Freunde in England, welche ich unter anderem dort besuchen fahre. Die leiten solche Meldungen über Motorraddiebstähle unter anderem über Facebook weiter. Ich hoffe, dass ich demnächst keine Meldung über eine gestohlene Multi weiter geleitet bekomme. Viel Spass ansonsten auf Deiner Tour
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Uups :-[ :-[
Danke für die Info. Bin guten Mutes und werde gut aufpassen.
so long
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So, ich habe jetzt noch mal Aufgerüstet, um mich und meine Diva einigermassen vor denen zu schützen, die Ihre Finger nicht von anderer Leute Eigentum lassen können
http://www.polo-topshop.ch/de_ch/alarmanlage-legos-2.html (http://www.polo-topshop.ch/de_ch/alarmanlage-legos-2.html)
Ich muss sagen, der Einbau an exponierter Stelle der M+S Legos 2 gestaltete sich recht einfach, weil die Anlage keinen unnützen SchiSchi wie einen Zündunterbrecher mitbringt. In Summe 2 Schrauben, 4Kabel verdrahtet, etwas Lötzinn, ein paar Kabelbinder, Schrumpfschlauch und Isolierband, danach war die Anlage einsatzbereit. Als ich einen Probealarm ausgelöst habe, sind mir fast die Ohren abgefallen, so laut ist das Ding. Und reagiert sehr zuverlässig nach wenigen cm Lageänderung. Gegen Aufpreis kann man noch einen Pager ordern, der den Eigentümer innerhalb eines Radius vom 800Meter informiert, wenn die Anlage auslöst.
Ich hoffe, dass das zumindest die Amateure abschreckt, welche die Gelegenheit nutzen wollen.
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Hallo,
Ich überlege auch gerade, mir die originale DP-Diebstahlsicherung einbauen zu lassen.
Wer hat denn Erfahrungen mit dieser, speziell
1. mit Fehlalarm
2. eingeschaltet für ein Zeitraum 1 Woche mit der Batteriespannung, springt die Multi dann noch an ?
Gruß Lehmi
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Hallo Lehmi,
meine 2011er hat eine Ducati Diebstahlwarnanlage. Die war schon beim Kauf drin - vom Vorbesitzer. Der hat mich aber gleich gewarnt sie einzuschalten, da sie zu leicht ausgelöst wird und dann einen Heidenlärm macht. Das mit dem Lärm kann ich bestätigen, sie ist wirklich unglaublich laut. Wie sie in der Praxis ist, weiß ich nicht, da ich den Rat des Vorbesitzers befolgt habe...
Ich wollte beim Händler mal die Auslöseschwelle anheben lassen. Der hat aber kapituliert, da er keinerlei Informationen hat, wie das einzustellen ist.
Resümee: DWA vorhanden, wird aber nicht benutzt, weil...
Vielleicht kann ja jemand aus dem Forum etwas zum Thema Einstellung der Auslöseschwelle sagen??
Grüße aus Tirol
Thomas
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Hallo Leute,
anbei die Einstellung aber vorher Zündung ein !
Aus original Bed. Anleitung leider nur auf italienisch u. englisch
Shock sensor adjustment
The shock sensor so as to strike the best
compromise between alarm sensitivity and
as few false alarms as possible. Should it be
necessary to change sensitivity setting,
disable alarm and follow this procedure:
- turn the key to on;
- Within 5 seconds, press: t
- button (A) TO INCREASE sensitivity.
Some beep sounds in INCREASING
volume will indicate that sensor
sensitivity is being increased. lf the
highest sound is repeated, this indicates
that you reached sensor MAXIMUM
sensitivity setting;
-or button (B)TO DECREASE sensitivity. I
Some beep sounds in DECREASING {/
volume will indicate that sensor
sensitivity is being decreased. Sensitivity
decrease limit setting corresponds to
sensor disabling and this condition is
signalled by 3 consecutive beep sounds.
During set-up, you can test sensor
sensitivity by hitting the vehicle.
Adjustment is completed with a:!efglf" or
a.-fter 6 seconds since the remote control buttonSTdie Iäst pressed.
ln case of power failure, the control unit
restores sensitivity factory setting.
Alarm memory
lf the control unit identifies one or more
alarm causes, they are signalled when
alarm is unarmed by means of a further
flashing of the parking lights and a number
of beep sounds equal to the number of
triggered alarms (max. 7).
Backup battery power
The antitheft system is equipped with
internal balteries that guarantee its
operation even when the power supply
cable connected to the vehicle's battery is
intertrupted.
Remote controls
The remote controls are powered by
standard alkaline batteries, available on the
market. Remove the battery if a remote
control is expected not to be used for some
time, in order to avoid damaging due to
possible acid leaking off the batteries.
Remote controls shall not be subjected to
shocks nor submerged into any fluid. A
progressive decrease in signal range
indicates that the remote control battery is
getting flat. Change the battery in good time
or you could incur in the case where alarm
is armed and your remote control battery is
flat.
Gruß Opa
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Ich hab seit zwei Jahren den Originalen "Jauler" im Einsatz - läuft super, keine Fehlalarme, Batterie nicht entladen. Wenn ich vergesse auszuschalten und das Topcase öffne, geht sie meist durch den Klicks des Mechanismus los.
Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD
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Erst mal vielen Dank für Eure Antworten.
Wenn ich das richtig rauslese, ist die neue DP-Diebstahlsicherung für 2015 überarbeitet. Jedenfalls ist die Beschreibung anders.
Vielleicht werde ich sie später mal ordern und dann mal ein Feedback geben.
Gruß Lehmi