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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada 1200/1260 - Reifen => Thema gestartet von: MultiMania am April 13, 2015, 08:11:16 Nachmittag
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Sonntag ne schöne Schwarzwaldtour mit 460 km gefahren :P, Moped heil in die heimische Garage gestellt, soweit so gut! 24 Std später schiebe ich sie aus der Garage, Plattfuß hinten, suppi... :-\! Reifen aufgepumpt und Stück für Stück mit Spülischaum eingeschmiert... Resultat... nix gefunden. Ventil, Felgenrand.. auch nix! Ich bin etwas ratlos, jetzt lass ich sie über Nacht stehen und schau Morgen noch mal nach! 8)
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;D ;D ;D tja Ralf.....s Moped war halt nach den 460 km einfach" platt ", geht ja sonst eigentlich nur den Fahrern am Anfang der Saison so ::), wird sich schon wieder an Tages Kilometer gewöhnen :laugh:
Hm, :D :D :D ein anderer Aspekt wäre natürlich 8) 8)......hast Du Betonboden in der Garage, wenn ja....setz Dich mal mit dem Kalle in Verbindung :-*
Gruß Walle
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;D ;D ;D tja Ralf.....s Moped war halt nach den 460 km einfach" platt ", geht ja sonst eigentlich nur den Fahrern am Anfang der Saison so ::), wird sich schon wieder an Tages Kilometer gewöhnen :laugh:
Hm, :D :D :D ein anderer Aspekt wäre natürlich 8) 8)......hast Du Betonboden in der Garage, wenn ja....setz Dich mal mit dem Kalle in Verbindung :-*
Gruß Walle
Eigentlich war ich platt, weil etwas angeschlagen... :blank:
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;D ;D ;D tja Ralf.....s Moped war halt nach den 460 km einfach" platt ", geht ja sonst eigentlich nur den Fahrern am Anfang der Saison so ::), wird sich schon wieder an Tages Kilometer gewöhnen :laugh:
Hm, :D :D :D ein anderer Aspekt wäre natürlich 8) 8)......hast Du Betonboden in der Garage, wenn ja....setz Dich mal mit dem Kalle in Verbindung :-*
Gruß Walle
Eigentlich war ich platt, weil etwas angeschlagen... :blank:
klarer fall von identifikation des motorrads mit seinem besitzer. sowas kann halt nich jedes mopped! nennt man empathie, in guten wie in schlechten zeiten. :o 8) ;D
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Freu dich doch, bei mir ist es das Problem wenn alle schon vor der Garage warten und ich in kompletter Montur, in vorfreudiger Erwartung, auf die Kiste steige und dann denn Plattfuß bemerke... :evil:
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Freu dich doch, bei mir ist es das Problem wenn alle schon vor der Garage warten und ich in kompletter Montur, in vorfreudiger Erwartung, auf die Kiste steige und dann denn Plattfuß bemerke... :evil:
klingt nach höchststrafe. >:(
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Gerade noch mal den Luftdruck geprüft, 0,4 weniger als gestern Abend! Ich gehe nachher wieder auf Suche... 8)
Ähemm... vielen Dank Jungs, für die rege Anteilnahme... :laugh:
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Gerade noch mal den Luftdruck geprüft, 0,4 weniger als gestern Abend! Ich gehe nachher wieder auf Suche... 8)
Ähemm... vielen Dank Jungs, für die rege Anteilnahme... :laugh:
sind denn die schlappen relativ neu, oder haben die den winter über in der garage gestanden, vielleicht noch auf einem punkt ohne dass du das schätzchen mal hin und wieder her geschoben hattest? ich hatte mal mit meiner alten multi im frühjahr was ähnliches, das war ein haarriss aus dem wenig aber immerhin luft entwich. hab sofort wechseln lassen ...
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Gerade noch mal den Luftdruck geprüft, 0,4 weniger als gestern Abend! Ich gehe nachher wieder auf Suche... 8)
Ähemm... vielen Dank Jungs, für die rege Anteilnahme... :laugh:
Nichts zu danken :laugh: :laugh:
Irgendwo muß ein kleines Nägerli oder Schräuble sein, wenns so schleichend geht dann steckt die meistens noch drin.
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Gerade noch mal den Luftdruck geprüft, 0,4 weniger als gestern Abend! Ich gehe nachher wieder auf Suche... 8)
Ähemm... vielen Dank Jungs, für die rege Anteilnahme... :laugh:
Nichts zu danken :laugh: :laugh:
Irgendwo muß ein kleines Nägerli oder Schräuble sein, wenns so schleichend geht dann steckt die meistens noch drin.
Wäre ja eigentlich auch mein Gedanken gewesen, ;), aber gut....würde da nicht länger rumsuchen, Rad ausbauen und Reifen demontieren! Wenn sich das Teil durch die Walkarbeit schon so tief eingearbeitet hat das es von aussen nicht mehr sichtbar ist, sieht man es in der Regel sofort auf der Innenseite der Pelle.
Gruß Walle
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Also ich kann bei der Sache nicht so richtig folgen... :-[
Ein Reifen hat über Nacht die Luft verloren und nach einer weiteren Nacht erneut wieder 0,4 bar. Für mich ist dieser Reifen ab nun Schrott, egal ob nun was im Reifen steckt und das evtl. durch das Walken in den Reifen gewandert ist. Es sei denn, das Ventil ist schadhaft und die Luft entweicht dort. Das würde ich dann beim Reifenwechsel auf jeden Fall nun auch ersetzen.
Letztlich bringt es doch überhaupt nichts, den Gegenstand zu finden, welcher diesen Druckverlust herbeiführt. Oder wollt Ihr allen Ernstes bei einem bike mit einer Höchstgeschwindigkeit über 250 Km/h mit einem "geflickten" Reifen fahren? :'(
P.S. als neuen Reifen würde ich übrigens den Metzeler M7 RR empfehlen. War vor kurzem mit dem auf meiner 1290 SDR in Andalusien und nur die besten Erfahrungen damit gemacht. Die kleben wie der sprichwörtliche Dreck am Spaten. Hatte übrigens dabei auch einen Regentag und kann auch hier diesem Reifen nur Bestnoten ausstellen.
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Klar doch Henri, natürlich fahre ich mit der Pelle keinen Meter mehr. Hätte einfach gern das Loch gefunden! 8)
Neuer Reifen ist schon bestellt, wird Morgen montiert! Da der Satz erst 700 km drauf hatte, bleibt es vorerst beim Angel GT D! ::)
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Klar doch Henri, natürlich fahre ich mit der Pelle keinen Meter mehr. Hätte einfach gern das Loch gefunden! 8)
Neuer Reifen ist schon bestellt, wird Morgen montiert! Da der Satz erst 700 km drauf hatte, bleibt es vorerst beim Angel GT D! ::)
Duhu Ralf, wenn der Reifen in der Laufflächen Mitte einen Fremdkörper hat, würde ich Dir die " Entsorgung " gerne abnehmen ;)
Gruß Walle
PS: @ Henri
In Andalusien hält doch jeder Reifen, bei den Straßenbelägen, da kann sich doch selbst Sardinien mittlerweile ne ordentliche Gripscheibe abschneiden ;D
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Hallo Ralf,
ich hatte mal ´nen Haarriss in der Felge (nicht an der Multi).
Hat man erst gesehen, als man das kpl. Rad unter Wasser gehalten hat.
Habe damals auch keine Fremdkörper im Reifen gefunden (logisch) und mich darüber gewundert.
Gruß
Dirk
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Hallo Ralf,
ich hatte mal ´nen Haarriss in der Felge (nicht an der Multi).
Hat man erst gesehen, als man das kpl. Rad unter Wasser gehalten hat.
Habe damals auch keine Fremdkörper im Reifen gefunden (logisch) und mich darüber gewundert.
Gruß
Dirk
so etwas will ich gar nicht hören Dirk... :-X
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Ralf kauf dir doch eine neue - nein, nicht eine neue pelle, sondern eine neue multi 2015 - du bist sie doch schon gefahren, kennst doch die gewaltigen unterschiede. :P
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Sehr ärgerlich Ralf :-[
Keine Reifenversicherung dabei gewesen ??
Ich kauf (wenn möglich) nur noch mit Versicherung ;)
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:-\ :-\ :-\ :-\ :-\ :-\ Meine schöne M... ist im :blank: ein Haarriss wurde festgestellt! :'(
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Scheixx! Gibt's da noch Garantie?? Noch nicht alles so gut??
Gesendet von unterwegs.
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Uuuups, wirklich doof. Garantie bei sowas? Bin gespannt.
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Hallo Ralf,
echt :o
Ich hatte gehofft, dass du mehr Glück hast.
Hast hoffentlich noch Garantie, oder?
Alles Gute
Dirk
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Die M... hatte ich schon auf meiner Weißen, da ist nichts mehr mit Garantie! 8)
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Oh man, das heißt dann neu kaufen :o oder was machst Du?
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Was ist denn mit den originalen Felgen, hast du die noch ?
Würde ich die sonst wieder aufziehen
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Was ist denn mit den originalen Felgen, hast du die noch ?
Würde ich die sonst wieder aufziehen
Danke Bernd, wenn ich dich nicht hätte... :-*
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Ich weiß, den zweiten Satz hätte ich mir sparen können. ;D
Eigentlich wollte ich nur wissen ob die OEM Felgen noch hast, wäre jetzt fatal wenn du die nicht mehr hast.
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Hallo Ralf,
Glück im Unglück.
Sei froh das der Schaden sich auf diese Weise angekündigt hat und Euch nicht das Moped unter dem Hintern weggebrochen ist.
Ein Felgenbruch unter Last kann schon mal böse ausgehen.
Gruß
Kiwi
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Ralf, wenn du die OEM Felgen nicht mehr hast, ich habe noch einen Satz mit Rosso II drauf.
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:-\ :-\ :-\ :-\ :-\ :-\ Meine schöne M... ist im :blank: ein Haarriss wurde festgestellt! :'(
Oh Sch****e! :o
Mein Beileid für den Tod Deiner Felge :'(
Bekommst Du die gleiche Felge als Einzelexemplar noch? Oder gibt's die nur im Doppelset?
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Mensch Ralf,
das tut mir echt leid. Kann man sowas reparieren?
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Moin Moin
1. ich habe noch den OEM Satz
2. Nein, die Felge kann man nicht mehr reparieren
3. Man kann die Marchesinis natürlich auch einzeln kaufen. Stückpreis 1200.- € ein Schnäppchen...
4. Ein Felgenbruch während der Fahrt könnte tödlich enden, deshalb auch etwas Glück gehabt
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Moin Moin
1. ich habe noch den OEM Satz
2. Nein, die Felge kann man nicht mehr reparieren
3. Man kann die Marchesinis natürlich auch einzeln kaufen. Stückpreis 1200.- € ein Schnäppchen...
4. Ein Felgenbruch während der Fahrt könnte tödlich enden, deshalb auch etwas Glück gehabt
Das ist echt ein Mist, kann man denn irgendwie erkennen wie der Riss entschanden ist?
Du fährst einfach zu viel im Gelände :laugh:
.....ich habe auch M*s hoffe die halten....
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Sodele, der Bucht sei Dank konnte ich eine gebrauchte Felge auftreiben, bin wieder Einsatzbereit! :P
(http://www.multistrada1200.info/multirot015.jpg)
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Na dann bringt euch mal wieder in Sicherheit, Ralph ist wieder auf den Strassen... :laugh:
Gibt es irgendwelche Hinweise warum die Felge diesen "Riß" bekommen hat???
Macht mich doch etwas nachdenklich.... :-X
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Prima! Ich freu mich mit dir!
Aber mach zum Fotografieren nächstes Mal das Windschild runter. Sooooo gefällts mir nicht so gut.
Sieht aber trotzdem 8) Aus!
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Sodele, der Bucht sei Dank konnte ich eine gebrauchte Felge auftreiben, bin wieder Einsatzbereit! :P
([url]http://www.multistrada1200.info/multirot015.jpg[/url])
Na dann weiß ich ja, wer an dem verregneten kommenden Wochenende Schuld ist :D
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Aber mach zum Fotografieren nächstes Mal das Windschild runter. Sooooo gefällts mir nicht so gut.
Sieht aber trotzdem 8) Aus!
Tschuldigung... 8) War Popokalt an dem Morgen, dann zieht es nicht so an den Hals! ::)
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Gibt es irgendwelche Hinweise warum die Felge diesen "Riß" bekommen hat???
Macht mich doch etwas nachdenklich.... :-X
Wenn ich das wüßte... 8)
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Komische Geschichte ... kann doch nur während der letzten Fahrt passiert sein. Kann man die Felge nicht reparieren?
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Komische Geschichte ... kann doch nur während der letzten Fahrt passiert sein. Kann man die Felge nicht reparieren?
Man hat mir dringend davon abgeraten, sie könnte sich verziehen und beim nächsten kleinen Schlag regelrecht zerspringen! 8)
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:-[ >:( ..habs mir halber gedacht, das das mit dem günstigen Reifen nicht klappt, mannmannmann ;D
Gruß Walle
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Ich wusste schon es schon immer, die Multi hat im Gelände nichts verloren und zum Trial fahren gibt es andere Teile... :laugh:
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:-[ >:( ..habs mir halber gedacht, das das mit dem günstigen Reifen nicht klappt, mannmannmann ;D
Gruß Walle
Hätte ich dir gern gegeben Walle, aber was machst du damit? Auf Treffen bei Burn Outs verheizen... :laugh:
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Nö Ralf, wenn der Reifen noch relativ neu ist, die Beschädigung in der Reifenmitte bis jeweils ca. 1/3 rechts oder links, kommt ein Pilz von innen nach außen rein und gut ist :D.
Mit Tire Watch in der Felge doch überhaupt kein Problem, sieht man ja immer was sich da gerade Druckmäßig so abspielt, die Zeiten wo ein Reifen mit Schlauch schlagartig Luft los ist, sind Gottseidank vorbei !
Hab das dreimal mit nem Vorderen und einmal mit nem Hinteren erleben und überleben dürfen ;D
Gruß Walle