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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada - Allgemein => Thema gestartet von: Manni am Oktober 16, 2017, 04:54:53 Nachmittag
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Hallo Leute wollte mal Fragen was ihr so an Km im Jahr fahrt ???
Ich habe da ein Schreiben in dem mir mit ca. 12500 im Jahr eine außergewöhnliche Nutzung vorgeworfen wir :o
Ich dachte ich habe eine Reiseenduro gekauft. Welche für so was Gebaut wurde !!!
Dann ist da noch ein Satz den kann ich kaum glauben :o
Angesichts einer üblichen durchschnittlichen Gesamtlaufleistung eines vergleichbaren Fahrzeuges von maximal 80.000 Km. :-X Wie soll ich das den Verstehen ? ein angebliches Premium Motorrad hat eine Lebenserwartung von 80.0000 Km ???? ne Oder ??
Gruß
Manfred
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Woher ist dieses Schreiben?
Ich hab meine 950er seit Anfang August und 7500 km auf der Uhr! 🤔
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Hallo Leute wollte mal Fragen was ihr so an Km im Jahr fahrt ???
Ich habe da ein Schreiben in dem mir mit ca. 12500 im Jahr eine außergewöhnliche Nutzung vorgeworfen wir :o
Ich dachte ich habe eine Reiseenduro gekauft. Welche für so was Gebaut wurde !!!
Dann ist da noch ein Satz den kann ich kaum glauben :o
Angesichts einer üblichen durchschnittlichen Gesamtlaufleistung eines vergleichbaren Fahrzeuges von maximal 80.000 Km. :-X Wie soll ich das den Verstehen ? ein angebliches Premium Motorrad hat eine Lebenserwartung von 80.0000 Km ???? ne Oder ??
Gruß
Manfred
wie witzig
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Hallo Leute wollte mal Fragen was ihr so an Km im Jahr fahrt ???
Ich habe da ein Schreiben in dem mir mit ca. 12500 im Jahr eine außergewöhnliche Nutzung vorgeworfen wir :o
Ich dachte ich habe eine Reiseenduro gekauft. Welche für so was Gebaut wurde !!!
Dann ist da noch ein Satz den kann ich kaum glauben :o
Angesichts einer üblichen durchschnittlichen Gesamtlaufleistung eines vergleichbaren Fahrzeuges von maximal 80.000 Km. :-X Wie soll ich das den Verstehen ? ein angebliches Premium Motorrad hat eine Lebenserwartung von 80.0000 Km ???? ne Oder ??
Gruß
Manfred
Wer und in welchem Zusammenhang will denn sowas wissen?
Für mich tönt das auch nach einem Witz. Wenn ein Aussendienstmitarbeiter ein Auto kauft, wird er auch viel mehr Kilometer machen als eine Hausfrau die das Fahrzeug nur zum Brot holen braucht.
Ich mache jeweils zwischen 10'000 bis 15'000 km pro Jahr. Dies hat nie zu Diskussionen geführt.
Gruss Thomas
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Hallo Leute wollte mal Fragen was ihr so an Km im Jahr fahrt ???
Ich habe da ein Schreiben in dem mir mit ca. 12500 im Jahr eine außergewöhnliche Nutzung vorgeworfen wir :o
Ich dachte ich habe eine Reiseenduro gekauft. Welche für so was Gebaut wurde !!!
Dann ist da noch ein Satz den kann ich kaum glauben :o
Angesichts einer üblichen durchschnittlichen Gesamtlaufleistung eines vergleichbaren Fahrzeuges von maximal 80.000 Km. :-X Wie soll ich das den Verstehen ? ein angebliches Premium Motorrad hat eine Lebenserwartung von 80.0000 Km ???? ne Oder ??
Gruß
Manfred
Ich hab meine letzten August gebraucht mit knapp 6000km gekauft...........jetzt sinds 18500............Mein freundlicher meinte ich gehöre schon zu denen die mehr als der durchschnitt fahren
Gruß
Jörg
Wer und in welchem Zusammenhang will denn sowas wissen?
Für mich tönt das auch nach einem Witz. Wenn ein Aussendienstmitarbeiter ein Auto kauft, wird er auch viel mehr Kilometer machen als eine Hausfrau die das Fahrzeug nur zum Brot holen braucht.
Ich mache jeweils zwischen 10'000 bis 15'000 km pro Jahr. Dies hat nie zu Diskussionen geführt.
Gruss Thomas
Hallo Leute wollte mal Fragen was ihr so an Km im Jahr fahrt ???
Ich habe da ein Schreiben in dem mir mit ca. 12500 im Jahr eine außergewöhnliche Nutzung vorgeworfen wir :o
Ich dachte ich habe eine Reiseenduro gekauft. Welche für so was Gebaut wurde !!!
Dann ist da noch ein Satz den kann ich kaum glauben :o
Angesichts einer üblichen durchschnittlichen Gesamtlaufleistung eines vergleichbaren Fahrzeuges von maximal 80.000 Km. :-X Wie soll ich das den Verstehen ? ein angebliches Premium Motorrad hat eine Lebenserwartung von 80.0000 Km ???? ne Oder ??
Gruß
Manfred
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@Oberschwabe: was willst du uns mit diesem Megazitat sagen? Versteh ich jetzt irgendwie nicht. 🤔
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Hab meine 950 auch Anfang August bekommen und bisher ca. 7500 Km drauf. In der Regel werden es bei mir im Jahr ca. 20 tsd Km.
Das bringt mir bei meinem Händler einen Sonderstatus ein, da ich die Schwachstellen in der Regel schon nach wenigen Monaten aufdecke.
Hatte erst am Samstag ein Briefing mit ihm, bevor er nach Como zum Händlerttreffen gefahren ist.
Von Ducati, Bologna hat sich auch noch keiner beklagt. Die riefen früher ein paar mal an um es sich von mir nochmal erklären zu lassen.
Dein Händler wird Deine KM-Leistung wohl kaum anmaulen wenn Du keine Reklamation hast, oder?
Ist normalerweise eher bei BMW-Händlern üblich. Da liegt die Jahresdurchschnittsleistung bei 3500 Km.
Bin gespannt, was bei Dir rauskommt.
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Dein Händler wird Deine KM-Leistung wohl kaum anmaulen wenn Du keine Reklamation hast, oder?
Ist normalerweise eher bei BMW-Händlern üblich. Da liegt die Jahresdurchschnittsleistung bei 3500 Km.
Woher hast Du denn die Grundlage für diese Aussage? Würde mich mal wirklich sehr interessieren.
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Fahre jährlich zwischen 18-22000 km....
nutze sie viel für geführte Touren
jedes Jahr eine neue Multi...bei der Inzahlungnahme noch nie einen vergleichbaren "Spruch" zu hören bekommen...
wäre dann aber auch das letzte mal...
Liebe Grüße aus dem Harz
Uwe
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Ich habe da ein Schreiben in dem mir mit ca. 12500 im Jahr eine außergewöhnliche Nutzung vorgeworfen wir :o
Ich dachte ich habe eine Reiseenduro gekauft. Welche für so was Gebaut wurde !!!
Gruß
Manfred
Warum wird dir das überhaupt vorgehalten?
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Ist ein Rechtsstreit jetzt.
Leider habe ich seid ich die 2015 bekommen habe immer wider Probleme mit der Multi.
Nicht schön das jetzt so weit kommen zu lassen.
Die Steht jetzt seid Mai
Bin 2017 jetzt nur ca. 2500 Km gefahren.
Das schmerzt schon wenn man seinen Gesamten Urlaub eigentlich auf Touren verplannt hatte.
Gruß
Manfred
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Ducati wollte bei meiner EZ 3/16,30 Tkm auch erst nach vorlegen aktueller Bilder Garantieleistungen übernehmen.
Kurzum,was einem bei dieser Marke zugemutet ist schon heftig...
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Nochmal: Wäre interessant, dieses Schreiben mal zu sehen... Ist das von Ducati, deinem Händler, bzw. was ist vorgefallen, dass so reagiert wird.
Wär schon wichtig das zu wissen, um den Zusammenhang zu verstehen.
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Kann da leider nicht so viel zu schreiben hier. Könnte ja sein das die Gegen Partei auch hier mal reinschaut
Das Schreiben ist von einem Anwalt der gegenseite.
Ob Ducati von so einer Aussage wohl begeitert ist ??
Ps. Obwohl ich so viel pech hatte bis jetzt mit der Multi. Glaube werde wider eine Nehmen wenn das einigermaßen gut ausgeht für mich. Da ich mit die Muti. echt viel Spass hatte wenn Sie den mal Wollte. Nur die Werkstätten sind echt ein Krauß finde ich. Und Ducati Deutschlend Habe ich auch nur Schlechte Erfahrungen gemacht. So schlechten Servic habe ich noch nie Erlebt. So was nent sich Premium Marke. Die Sitzen auf einem verdamt hohen Roß die solten mal dran denken das Sie von uns Leben.
Gruß
Manfred
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Die Aussage ist schon alleine davon her Quatsch, dass der Wartungszyklus alle 15.000 km ODER einmal jährlich ist, je nachdem was eher eintritt.
Sprich: Ducati rechnet selbst mit einer Jahresleistung von mehr als 15k und schreibt dann nur eine extra Wartung vor.
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Die Aussage ist schon alleine davon her Quatsch, dass der Wartungszyklus alle 15.000 km ODER einmal jährlich ist, je nachdem was eher eintritt.
Sprich: Ducati rechnet selbst mit einer Jahresleistung von mehr als 15k und schreibt dann nur eine extra Wartung vor.
Das wiederum kannst du wohl auch anders sehen:
Ich denke eher, dass Ducati davon ausgeht, dass weniger als 12 oder 15Tkm im Jahr gefahren werden. Und da das bei manch einem schonmal 2, 3 Jahre dauern kann, wird die Jahresinspektion vorgeschrieben, um auch ja die Werkstätten auszulasten ;)!
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Das sehe ich genauso, die 12 Monate sind reine Geldschneiderei. Bei meiner Jahresleistung von ca. 5000 km, würde ich alle 3 Jahre zur Inspektion müssen. Bei meiner vorherigen Maschine waren die Intervalle bei 10000 km. Da bin ich jedes 2. Jahr beim :D gewesen.
Ciao Franky
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Dann gehe ich mal davon aus daß das Schreiben vom Händler bzw. der Werkstatt iniziert ist. Genau herauslesen kann ich es nicht. Das wäre dann ein Hammer. Fahre zwar nicht soviel, aber du hast ein Kraftfahrzeug , dessen Nutzen nicht zwingend an einen Spaßfaktor gebunden ist, sondern als evtl. alleinstehendes Fahrzeug für alle Fahrten genutzt wird bzw genutzt werden kann. Ist mir grade total suspekt..
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Kenne solche "Limits" eigentlich nur von den Versicherungsrechnern. Habe da damals nach Rückfrage die Antwort erhalten, dass bei >15.000km evtl. der Beitrag teurer werden könnte. Aber das sollte ja unabhängig vom Händler sein ::)
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Ich denke eher, dass Ducati davon ausgeht, dass weniger als 12 oder 15Tkm im Jahr gefahren werden.
Aber hoffentlich doch nicht bei einer Reiseenduro - das wäre ja der völlig falsche Ansatz!
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Moin,
vielleicht ist die Interpretation des Satzes, welcher der Anwalt verfasst hat falsch.
Ich verstehe das so : Der Anwalt geht von einer durchschnittlichen Fahrleistung von 8000 km pro Jahr aus.
Die durchschnittliche Lebenserwartung liegt bei 10 Jahren. sind in Summe 80000 km.
Somit liegt deine Fahrleistung über dem Durchschnitt.
Ich vermute mal der Anwalt will damit bei einer Gerichtlichen Auseinandersetzung beim Richter den Eindruck wecken das, das Fahrzeug überdurchschnittlich genutzt wird.
Der Begriff "Durchschnitt" ist so ein magisches Wort. Bsp. Laut WHO trinkt jeder Deutsche im Schnitt 500 Flaschen Bier im Jahr...... Prost.
Die durchschnittlichen Fahrleistungen für Fahrzeuge kommen von Schwacke,DAT oder den Versicherern. Ducati selber oder Händler haben damit nix zu tun.
Ganz einfache Rechtsverdreher Taktik: Wenn es vor den Richter kommt, bloß keine Einzelfallentscheidung ! Immer schön am Durchschnitt orientieren.
Das kommt die Gegenseite(Händler oder Ducati) wenn es über Durchschnitt liegt günstiger.
Zur Frage nochmal : Ich fahre im Durchschnitt 6000 km pro Jahr ;D
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Auf der ducati Seite steht = 2 Jahre Garantie ohne km Beschränkung. Punkt um aus.
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Aber hoffentlich doch nicht bei einer Reiseenduro - das wäre ja der völlig falsche Ansatz!
Das denke ich aber (leider) doch!
Es gibt genug Leute, die unbedingt das neuste, beste und teuerste Motorrad haben müssen und sich das auch leisten können.
Und dann steht es da... immer an der gleichen Stelle in der Garage, niemals nur einen Ansatz von Schmutz daran und mit ganz viel Glück wird es dann 2x im Jahr zum Eisessen ausgeführt.
Als Bespiel: es gibt bei mobile.de zur Zeit 39 Multis aus 2014, davon haben 12 weniger als 10000km auf der Uhr. Hochgerechnet ergäbe das (sicher nicht unbedingt repräsentativ), dass knapp ein Drittel aller Multis weniger als 2500km pro Jahr fahren. Gerade als ich die Multi neu hatte, war das meine monatliche Fahrleistung.
Und um aufs eigentliche Thema zurück zu kommen:
Durchschnittlich fahre ich zwischen 8 und 10tkm. Die erste Saison waren es 14tkm und bei Mängeln, die Ducati auf Garantie behoben hat, gab es nie Diskussionen zu überdurchschnittlicher Fahrleistung!
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Ich bin mit meiner Multi in den ersten 2,5 Jahren 66tkm gefahren. Hat noch nie einer was gesagt....
Ausser: Wenigstens benutzt sie mal einer.
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Ich habe dieses Jahr bisher 17.000 km geschafft - wie eigentlich immer (+/- 2000) die letzten 10 Jahre.
Grüße
Stefan
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Fahre ebenfalls ca.18 -20.000km im Jahr und habe mächtig Spass.
Nervig sind lediglich die unverschämt hohen Inspektionskosten beim Desmoservice.
Habe immer das Gefühl man wird richtig über den Tisch gezogen.
Für Vielfahrer ist die Ducati meines Erachtens nicht zu empfehlen.
Es grüßt der Klaus ;D
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Die Laufleistung lag bei mir in
2011 bei 3000 Km, damals noch mit WeißBlau.
2012 bei 20000 Km,
2013 bei 22000 Km,
2014 bei 29000 Km,
2015 bei 25000 Km,
2016 dann nur noch 20000Km
und 2017 nur noch gute 10000 Km. Da ich in diesem Jahr umgezogen bin und umgebaut habe, war leider wenig Zeit zum Motorradfahren. Das war auch das erste Jahr ohne einen großen Bikerurlaub.
Im nächsten Jahr werden es wieder bedeutend mehr Motorrad-Km.
Für viel Km-Leistung ist die Multistrada in der Tat nicht zu empfehlen. Hier kann ich Klaus nur zustimmen.
Aber die Multistrada macht halt einen Höllenspaß.
Den horrenden Desmo-Servicekosten entgehe ich seit Garantieende durch die Vermeidung von Werkstattbesuchen bein Ducati-Vertags(Wucher)händler. Hier habe ich nur die besten Erfahrungen mit "normalen" Motorradhändlern ohne Vertragsbindung gemacht. Hier kann man gut ein Drittel des Preises, was der Vertragshändler aufruft, sparen.
Und die Car-Garantie bietet der auch auf Wunsch...
Noch was, über die übliche Laufleistungsangabe von dem Anwalt kann ich nur schmunzeln! Das sind in der Tat nur Winkelzüge, wie sie von der Klientel gerne gemacht werden.