Solch ein Verhalten habe ich bei meiner 950iger nicht beobachtet. Zu zweit (150 kg), mit einer Vorspannung hinten von 5 Klicks vor Maximum klappt das hervorragend.
Die Druck- und Zugstufe vorne wie hinten, habe ich auf Werkseinstellung gelassen. Sämtliche Fahrbahnunebenheiten (davon gibt es in Berlin und Brandenburg einige) schluckt das Fahrwerk einwandfrei, ohne dabei schwammig oder unruhig zu werden. Dieser Eindruck kann natürlich subjektiv sehr unterschiedlich sein.
Ich fahre nach dem Motto: So weich wie möglich und so hart wie nötig.
Ciao Franky