Also aus meiner Sicht ist das eine Schrumpfverbindung, welche noch mittels Schweißnaht die Teile "unlösbar" verbindet.
Ich denke das es ein sog. Dauerbruch ist. Das kann durch z.B. Schwingungen des Rades entstehen, wenn das Rad schlecht oder gar nicht ausgeleuchtet ist.
Solche Schwingungen, die man nicht unbedingt am Popo merkt, können solche Brüche hervorrufen.
Ich z.B.bin kein Freund von manuellem Aussuchten. Und ebenso vom Anziehen der Radmuttern "von Hand". Auch wenn man das schon "30 Jahre" so gemacht hat.
In Zeiten von Preiskampf wird überall gespart und dann darf man eine Schraube eben nicht überdehnen. Einmal die Streckgrenze überschritten, ist die Achse weich oder eben die harte Schweißnaht angerissen...
Hier denke ich eher an Schwingungsbruch.
