Hallo 1200 MTS'ler (Jg.2011)
Kam gestern von meiner Tour (5'300Km) nach Hause, Kupplungsöl ist schwarz und der Druckpunkt hat sich näher zum Griff verlagert. Sie löst auch nicht mehr sauber, schalten in tieferen Tourenzahlen war die letzten 2 Tage manchmal ziemlich hackelig. Beim Einlegen 1. Gang, resp. Null einlegen fühlt es sich an, als ob noch Zug drauf wäre...
War diese Tour kaum im "Sport" unterwegs und sie hat 75'000 Km drauf.
Bezgl. Kupplungsöl geht es schon eine Weile so, erst wird es dunkel (ca. nach 2000Km), dann fängt das mit dem Druckpunkt, resp. schlechtes Kupplungsverhalten an. Nach dem Service war dann alles wieder für ne Weile gut - wie die Hinterradbremse
Ist das ne "Krankheit" oder gibt es Abhilfe dafür?
Danke für Tipp's und Gruss
