Hauptständer von SW Motech

[js_plasma]

Wenn du dich auf den Ständer stellst und am Sozius Fußrastenhaler mit hoch ziehst geht es eigentlich ganz einfach, finde ich! Die 950er bräuchte meiner Meinung nach ähnliche Kräfte.

[Olek2]

Bei meinen dicken SUV´s ( KTM und Multi ) war immer ein Hauptständer dran. Nur beim Reifenwechsel bisher gebraucht. Ich versuche bei der DX ohne auszukommen. Sind bestimmt nochmal 5-10kg, die man sich spart. Habe einen Kettenöler verbaut und einen Montageständer in der Werkstatt.

Wenn ich feststelle, das ich doch einen HS vermisse, wird es auch wohl der von SWm. Danke für die Erfahrungsberichte.

PS: Heute ist meine Wunderlich Sitzbank gekommen. Die wird ab nächste Woche gründlich getestet auf ca. 2500km. Aber das ist eine andere Geschichte.

[js_plasma]

PS: Heute ist meine Wunderlich Sitzbank gekommen. Die wird ab nächste Woche gründlich getestet auf ca. 2500km. Aber das ist eine andere Geschichte.

Sehr gut, da gibt's ja auch nen extra Thread... ich überlege auch die Wunderlich Sitzbank! 🙂

[Horch80]

Mein Hauptständer orginal Ducati ist auch noch nicht Lieferbar,
da ich nächste Woche neue Bremsscheiben bekommenwerde  , hat mir mein Händler angeboten den SWM zu montieren das das Thema durch ist.

Das werde ich dann machen lassen .

[pausenclown]

ich warte immer noch auf meinen bereits bezahlten Originalen von Ducati.... aktueller Liefertermin Ende Oktober.....bestellt im Januar bis Ende Oktober werden schon deutlich mehr als 20000km auf der Uhr stehen....

Neuer voraussichtlicher Liefertermin

Februar 2024

[oli72]

Und, machst du das Spielchen mit ? 

[pausenclown]

Nicht mehr länger…..
Der Händler hat jetzt einen von SW Motech bestellt……

[Xian]

Hallo zusammen,

Ich bin nun seit einer Woche auch stolzer Besitzer einer (gebrauchten) DX  .

Ob ich auch den HS von SW Motech habe, weiß ich aktuell nicht aber er ist definitiv nicht original. Mir ist die Aufstellkraft auch zu groß, weshalb ich den HS kürzen werde. Ich habe diese positive Erfahrung bei meiner 790 Adv gemacht. Da habe ich zwar den HS nicht gekürzt aber das Fahrwerk höher gelegt (kommt ja auf das Gleiche raus). Der Effekt war enorm. Total entspanntes Aufbocken, selbst mit Gepäck/Koffern. Der HR liegt gerade so in der Luft. Reicht zum Durchdrehen und Kette schmieren.

Den aktuellen HS werde ich 2,5 - 3 cm kürzen lassen.

VG, Christian