Heute gemacht...
Ducati Multistrada 1200S ABS
Pre Load Adjuster hinten, TTX 36 DU 8600
Problem:
Die Feder- Vorspannung verstellt sich nur noch 4mm statt original 8mm.
Verstellmotor Hydraulikzylinder läuft, aber die Verstellung beginnt später,
Unterschied ist am Verstellgeräuch zu hören und am Federverstellring zu sehen, Öl fehlt.
Problembehebung:
Feder-Vorspannung am Dashboard auf niedrigste Stufe 1 einstellen
Verstellmotor ausbauen, Hydraulikschlauch angebaut lassen, den Hydraulikschlauch,
wenn gewünscht, über das Rahmenrohr verlegen
Verstellmotor mit Öleinfüllöffnung nach oben halten, Öleinfüllschraube entfernen,
es läuft kein Öl aus
Wichtig, nach entfernen der Öleinfüllschraube am Verstellmotor, den Hydraulikstempel durch die nun offene Öleinfüllöffnung mit einem geeigneten Werkzeug (T-Inbusschlüssel 3mm) bis Anschlag eindrücken,
Stempeloberkante bis Oberkante Verstellmotor nach händig herunterdrücken ist 26mm.
Fehlendes Öl Öhlins1309 bis Oberkante Öleinfüllöffnung einfüllen
Öleinfüllschraube verschließen
Probeverstellung am Dashboard Stufe1 bis 16 durchführen,
es sollten mindestens 7mm Verstellbereich sein, sonst Befüllvorgang wiederholen
auf Dichtheit kontrollieren
Verstellmotor wieder einbauen
Die 3 Inbusschrauben Nr 22046-55, M5X20 im Verstellmotorgehäuse gegen längere M5X30 getauscht
