BMW HP4 (S1000RR) ...

[timo]

Ich könnte da schon schwach werden ...

BMW HP4 Official Trailer

[Hans-G.]

Hier noch ein meiner Meinung nach gut gemachtes Video:

[Roger]

Hier noch ein meiner Meinung nach gut gemachtes Video:

Gut gemacht, aber fake! Die Zuschauer stehen teilnamslos an der Strecke, beim Anbremsen erscheint der schwarze Strich "plötzlich" auf dem Asphalt, usw, usf.....

[Marco12]

Ich sage jetzt mal vorsichtig ''seelenloser'' Vierzylinder.

HP2 Sport finde ich, zumindest optisch, wesentlich interessanter.

[Kiwi]

Ich finde die Brille auch schick!

Gruß

Kiwi

[timo]

Seelenlos ... naja ... mit über ca. 215 PS bei 175 Kg rennfertig getankt raubt die HP4 mir immer noch die Sinne!
Nach wie vor die brutalste 1.000er am Markt, beim Beschleunigen glaubt man den Leibhaftigen zu reiten ... ein Inferno.

Vielleicht den roten Kollegen seelenlos in der Sachs außen überholt ... das kommt hin. 

[MultiMania]

Vielleicht den roten Kollegen seelenlos in der Sachs außen überholt ... das kommt hin. 

Sieht aus als ob du dich verbremst hättest und den längeren Weg nehmen musstest, der rote Kollege versucht gerade innen durch zu schlüpfen... 

Alles Interpretationssache, Timo!   

[Walle]

Vielleicht den roten Kollegen seelenlos in der Sachs außen überholt ... das kommt hin. 

Sieht aus als ob du dich verbremst hättest und den längeren Weg nehmen musstest, der rote Kollege versucht gerade innen durch zu schlüpfen... 

Alles Interpretationssache, Timo!   

..... bevor der " rote " Kollesche innen durchschlüpfen könnte, würde dem " roten " Kollegen sein Fuß nach hinten gezogen werden.....nenene, wie kann man nur so auf der Raste stehen 

Gruß Walle

[timo]

Um da Innen durchzugehen müsste der Kollege auf dem Panikgaul schon jetzt neben mir sein ... da fehlen gute 5m.
Aber richtig ... normal fahre ich die innere Linie und meide den aufgerissenen Teer in der Mitte.

Bild 3 ... auf dem Weg ins KKH Schwetzingen! Das war die vorletzte Runde im Regiocup. Das Bitubo-Fahrwerk meiner damaligen S1000RR fuktionierte besser wie das meiner jetzigen HP4. Obwohl man munkelt, dass Pirelli dieses Jahr bei den SBK-Slicks daneben liegt. Die hinteren Slicks sind nach 4-5 Turns komplett weg, reissen nach 3 Turns teilweise schon auf.
Dominik hat mir am Sonntag erzählt, dass sie bei der Endurance-WM in Oschersleben den hinteren Slick 2 Stunden gefahren haben. Und das sind Profis, keine Nasenbohrer wie ich.

Heute Abend wird der Bus gepackt ... Freitag geht´s zum Abschlusstraining auf den Hocken.

PS: HP2 ... ein Bild (4) vom Kumpel Rika auf dem Boxerluder.

[Z13Peter]

..und ab sofort misch ich da mit mit meiner Carbon-Ninja...
Der Don