Sowie ich relevante Infos zum Rexxer-Map 1200 DVT habe, können wir das hier gerne diskutieren. Richtig ist, dass wir in der Vergangenheit immer verschiedene Maps für die verschiedensten Auspuffvarianten hatten. Vordergründig natürlich für Auspuffanlagen, die auch am Markt präsent waren und wo eine Anpassung Sinn machte. Ich gehe mal davon aus, dass der Serientopf und QD gesetzt sind. Die Auswahl nimmt aber ganz allein Rexxer vor, denn dort wird ja auch programmiert und es müssen Motorräder und Auspuffanlagen zur Verfügung stehen.
Das größte Manko war und wird die gesetzlich vorgeschriebene sehr magere Serienprogrammierung sein. Dementsprechend wird ein optimiertes Sport-Map immer besser sein wie das Serienmap. Aber bei der MTS 1200 DVT warte ich bis alle Infos da sind, bevor ich was sage ... und ein finales Map verfügbar ist.
