1260 Pikes Peak - Kaufberatung

[LegolasIII]

Hallo Zusammen,

bin neu hier im Forum und beschäftige mich gerade mit der 1260 PP als zukünftiges Moped.

Leider lässt sich die ja nicht so einfach beim Händler Probefahren, daher mal Vorab die Frage:
- bin gut 192cm gross (ca. 95kg); würde das mit dem Standard Setup noch passen oder brauchst da Lenker Riser und Fussrastenanlage
für die Sitzergonomie?
Bin ein großer Fan von gutem Fahrwerk:
- lässt sich das in meiner Gewichtsklasse noch gut einstellen das (sportlich Landstrasse; ab und an- ein TrackDay) Fahrwerk oder müsste ich
noch Feder austauschen und überarbeiten lassen?

Danke für Eure Antworten im Voraus
Bert

[Hans-G.]

Wieso lässt die sich nicht so leicht probefahren?
Wenn ein Händler die noch als Neufahrzeug oder auch gebraucht stehen hat, kann ich mir nicht vorstellen, dass man als potentieller Käufer keine solche machen darf.
Die 1260er ist ein grundsolides und ausgereiftes bike mit bärenstarkem V2. Wenn Du hier im Forum nach Empfehlungen suchst, wirstDu von 10 verschiedenen postern 11 verschiedene Meinungen hören.
Mache eine ausgiebige Probefahrt und danach wirst Du zu 95% diese 1260 S nehmen!

[Firefox]

Und wenn kein Händler in der Nähe eine hat???
Sag mal liest du manchmal auch, was du da schreibst? Man könnte den Eindruck bekommen,
du schreibst da nur irgendwas hin, um was geschrieben zu haben.
Oft versuche ich deine kapitalen Motorschäden und die Wirtschaftlichen Totalschäden, die du
prognostizierst einfach zu überlesen. Leider gelingt mir das nicht immer.
Kurz gesagt, es nervt!
LG

[Sunny]

Oft versuche ich deine kapitalen Motorschäden und die Wirtschaftlichen Totalschäden, die du
prognostizierst einfach zu überlesen. Leider gelingt mir das nicht immer.
Kurz gesagt, es nervt!

Es gibt eine Ignorierfunktion, nutze sie, damit lebt es sich viel entspannter.

@LegolasIII
Um eine Sitzprobe zu machen, reicht IMHO eine normale 1260 völlig aus.

Die PP hat ein Öhlins Fahrwerk, das sollte man auf alle Fälle ordentlich einstellen können. Da kommen sicherlich hier noch ein paar gute Hinweise.

[Firefox]

Oft versuche ich deine kapitalen Motorschäden und die Wirtschaftlichen Totalschäden, die du
prognostizierst einfach zu überlesen. Leider gelingt mir das nicht immer.
Kurz gesagt, es nervt!

Es gibt eine Ignorierfunktion, nutze sie, damit lebt es sich viel entspannter.

@LegolasIII
Um eine Sitzprobe zu machen, reicht IMHO eine normale 1260 völlig aus.

Die PP hat ein Öhlins Fahrwerk, das sollte man auf alle Fälle ordentlich einstellen können. Da kommen sicherlich hier noch ein paar gute Hinweise.

Vielleicht kannst du kurz mal einen Tipp geben, wo man diese "Ignorier Funktion" hier findet. Es scheinen noch mehr Leute daran interessiert zu sein.
Danke!

[mc5]

[...]
Vielleicht kannst du kurz mal einen Tipp geben, wo man diese "Ignorier Funktion" hier findet. Es scheinen noch mehr Leute daran interessiert zu sein.
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HTH

[Chris 1260 Pikes Peak]

Dein Vorhaben wird vermutlich scheitern eine 1260 PP als Neufahrzeug beim Händler zu kaufen.

Glaube nicht mal das ein Händler noch eine neue hat, die 1260 PP ist eh dünn gestreut.

Selbst als gebrauchte ist der Markt sehr übersichtlich und hochpreisig.

Was ich dir mit auf den Weg geben kann, das geilste Motorrad das ich je hatte und habe.

[Firefox]

[...]
Vielleicht kannst du kurz mal einen Tipp geben, wo man diese "Ignorier Funktion" hier findet. Es scheinen noch mehr Leute daran interessiert zu sein.
Danke!

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HTH

Super, danke! 
LG

[mageto]

Hallo Legolas,
ich bin 188cm lang. Habe mir, da ich leichte Knieprobleme habe, die originale Sitzbank bei 'Alles fürn Arsch.de' um 2 cm aufpoltern lassen.
Jetzt kann ich auch mal 360km fahren, ohne das was weg tut ( na ja, ein bisschen der POPO vielleicht  )
Lenker passt!  Macht einfach nur Spaß damit zu fahren!