Zuverlässigkeit Multistrada 1200 DVT Bj. 2015

[Armin]

Mit etwas Wehmut habe ich heute meine 1200S verkauft und gegen eine 1260er S eingetauscht.  Meine 1200er war mir richtig ans Herz gewachsen da sie mich während der 96000 km nie im Stich gelassen hat. Ausser ein paar Kleinigkeiten, die fast alle am Anfang auftraten lief sie völlig störungsfrei. Gleich am Anfang wurde die Sitzbank getauscht weil die Nähte aufgingen, der Tankgeber wurde auch gleich am Anfang fällig sowie die Kofferhalterungen. Ausserhalb der Garantie wurden nur einmal die Simmerringe an der Gabel getauscht, sonst war absolut nichts ausser dem relativ hohen Ölverbrauch. (auch schon von Anfang an)

Die neue Multi V4 bin ich mal Probe gefahren aber mir persönlich gefällt die frühere Multi einfach besser. Daher gab es jetzt eine gebrauchte 1260er mit viel Zubehör mit 26000 km und schon gemachtem 30000er Kundendienst, ich hoffe die hält auch so lange.

Ich hatte ja noch gehofft dass Triumph bald ihre neue 1200er Tiger vorstellt mit dem Motor der neuen Speed Triple, dann wäre das eine Alternative geworden aber kein Triumphhändler konnte mir sagen wann die jemals auf den Markt kommt.

Schönen Gruss
Armin

[Kalle]

Gratuliere Armin.

Grüßle

Kalle

[Armin]

Danke Kalle, ist übrigens von Deinem Händler.

Schönen Gruss
Armin

[Flitzi]

Glückwunsch Armin! Und weitere 100.000 schöne km mit der Multi. Freue mich für Dich!

[Hans-G.]

Auch von mir alles Gute zu deiner V2!
Da hast Du wenigstens noch das feeling von einem echten Ducatimotor mit jeder Menge bums von unten heraus plus der nun in der V4 verpönten Desmodromik.
Bin gespannt, wie viele km Du mit dieser Diva herunterspulst.

[Armin]

Danke Henri und Matthias. Bums von unten heraus hat die V4 ohne Zweifel auch, das Feeling ist halt komplett anders.

[MultiPaul]

Viel Spaß Armin mit der 1260-er.

[Armin]

Danke Paul, ich hatte auch eine Zeit lang mit der neuen Tracer 9 GT geliebäugelt, die ist sicher wieselflink und schön leicht. Da stehen aber die ersten Vorführer im Mai erst bei den Händlern, das ging mir zu lange.

[HIRU]

Ich bin vor 3 Jahren von der Tracer auf die 1260er umgestiegen und finde die 1260er immer noch genial. 30000 km bisher ohne auch nur ein Problem.
Allzeit gute Fahrt und viel Spaß mit der Multi.

[grigguel]

Glückwunsch Armin und viel Spaß mit deinem neuen Schätzchen.
Hätte mich auch so entschieden, wenn ich eine Tuono in der Garage hätte.

[alpendudler]

 :^Armin alles richtig gemacht, hatte zwar ne 14er Multi und keine DVT aber problemlos 50.000 abgerissen, und vor 2 Jahren auf die 1260S gewechselt,
und die ist jetzt wieder frisch vom 30er Desmoservice und beschert mir immer noch ein Dauergrinsen.
Hat zwar auch mal sporadisch Ölfresser gehabt ist aber wieder heile.

grüsse Rolf

[Armin]

Glückwunsch Armin und viel Spaß mit deinem neuen Schätzchen.
Hätte mich auch so entschieden, wenn ich eine Tuono in der Garage hätte.

Danke Chris, stimmt ich habe ja eh schon einen V4 und dann noch einen unechten V4, eine alte RD 500, da braucht es doch etwas Abwechslung.