Navihalterung und Navi

[AgeEm]

1 x in schwarz büdde! 

Falls du doch noch ein anderes Navi (350) brauchst, melde dich.

[Vau]

@AgeEm:
Wenn die Konstruktion abgeschlossen ist, stelle ich das ganze bei der Firma Shapeways
zur Verfügung und veröffentliche hier den Link.
Das bedeutet jeder kann sich dort das Teil in seiner Wunschfarbe bestellen
und nach Hause liefern lassen. Ich selbst bin nur der Konstrukteur und mache das
weil mich die Aufgabe reizt und logischerweise alle davon profitieren können.
Dein Angebot für das 350er würde ich gerne annehmen, da ich bisher noch
kein Navi der 3er Serie vorliegen habe. Melde Dich doch mal per PM.

Gruss, Reiner

Zumo Multistrada 1200

[MultiGT]

Muss hier selbst nochmals das Wort ergreifen. Es stellt sich mir noch die Frage, wo der Unterschied der "Original-Ducati-Zumo 390 Navihalterung" gegenüber z.B. der SW-Mototech liegt. Hat jemand das Original verbaut und/oder kennt die Unterschiede?

Hallo Multiducser,

weiss zwar nicht, ob es noch für Dich aktuell ist, aber ich habe mir am Wochenende die Original Ducatihalterung Zumo 390 angeschaut. Die besteht im Prinzip aus 6 Teilen: Neue Lenkerklemmenoberschale (in der Mitte rund), die Naviaufnahme, dazu passendes - um den Lenker greifendes - Unterteil, Kabelsatz, Schraube und Kleinteile.
Man wechselt also die Original Lenkerklemmenoberschale gegen die des Navihaltersatzes, befestigt die 2-teilige Naviahalterung um den Lenker mit einer Schraube. Die Navihalterung hat 3 Löcher, habe meine Originalaufnahme des Zumo 660 danebengehalten und - wenn man in den Duc-Halter (Kunststoff) ein 4. Loch bohrt - passt auch das Zumo 660 auf den Duc-Navihalter. Nachteil der Halterung: Wenn man mit Tankrucksack fährt, wird das Navi fast vollständig verdeckt - sonst ist die Position sehr gut. Macht einen guten Eindruck, sieht nicht so massiv aus, wie die SW-Motech oder Touratechhalter, baut auch nicht so hoch auf. Die Halterung ist ein Kunststoffspritzgussteil. Ausserdem würde ich die Originalschraube (die Ober- und Unterteil des Halters verbindet und 11€ kostet...) durch eine Imbusschraube o.ä. ersetzen, sonst ist die Halterung ganz schnell weg.
Den Kabelsatz benötigt man natürlich nur, wenn man kein Navi bzw. wenn man keinen Naviadapter/-aufnahme  hat (der Kabelsatz alleine kostet schon 124€ +MwSt). Alle anderen Teile zusammen kosten ca. 90€. Da ich mit Tankrucksack fahre, habe ich die Halterung nicht gekauft. Ich werde die Halterung von Navihalter.de ausprobieren und schauen wie es passt und wie es sich mit Vibrationen beim Fahren verhält. 

Gruß
MultiGT

[Multiducser]

Hallo MultiGT - danke der Nachfrage. Inzwischen habe ich auf die Basics eingelassen und das serienmäßige RamMount gewählt und von Louis den Kugelkopf (Tausch gegen eine Lenkerklemmschraube) verbaut. War auf alle Fälle die günstigste Lösung und bei Demontage auch einigermaßen unauffällig. Und billig. Soooo schlecht schaut es auch nicht aus und verdeckt (bei 1,79 Größe) auch keine der Leuchten/Anzeigen. Tankrucksack fahre ich nicht - sowas stört mich. Die "Hochbauten" von Navihalter.de gefallen mir nicht. Das ist mir zu hoch und bei meiner kleinen Carbon-PP-Scheibe auch zu dominant.

Deinen Ausführungen entnehme ich aber, dass die Original-Duc-Halterung auch einzeln zu kaufen ist? Für 90 €? Aber auch schon stolzer Preis. Der in einem anderen Thread beschriebene Halter (Eigenentwicklung) schaut auch gut aus und ist noch etwas billiger, vor allem auch ohne Klemmplattenwechsel. Mal sehen, ob ich da noch auf Testberichte warte, oder einfach bei meiner Standard-Lösung bleibe.

[MultiGT]

Hallo Multiducser,

ich habe mir auch den Halter Eigenentwicklung angeschaut. Ist von der Position her ähnlich der Orig. Duc Navihalterung, sieht vielleicht nicht ganz so gut aus wie die Originalhalterung, ist aber hinsichtlich Position und Steifigkeit i.O..   

Ich habe zur Zeit die Original Ram Mount Befestigung am Lenker, aber das sieht nicht wirklich toll aus - ausserdem fliegen die ganzen Fliegen dagegen  , deshalb suche ich ja eine Alternative. Wenn Du keinen Tankrucksack benutzt, sind sicherlich die beiden Varianten "Eigenbau" und Ducati-Originalhalterung zwei gute Möglichkeiten für Dich. Sind unauffällig, geschützt und gut abzulesen. Ob man jetzt 30-40€ mehr für eine etwas wertigere Optik ausgeben will, muß jeder selber entscheiden.

Da ich das hohe Schild und Tankrucksack fahre, fällt das Teil von Navihalter.de nicht weiter auf. Vibrationen bei der Fahrt und Erreichbarkeit der Schildhöhenverstellung sind für mich noch die offenen Punkte.

Gruß
MultiGT

[PP2012]

Hallo,

bin seit April mit Navi TTR4 und dem Halter von navihalter.de unterwegs und vom Navi voll begeistert
Ich gebe, kurvenreiche Strecke ein und lass mich einfach treiben, genial und total entspannt.
Mal sehen, wie sich das Navi im Ausland schlägt.

Die Vibrationen, sind manchmal schon sehr heftig, hätte ich so nicht gedacht, aber das TTR ist ja doch relativ schwer.

Sicher wäre die Montage am Lenker vermtl. stabiler, aber die Position vor der Scheibe finde ich klasse, Sicht auch mit großem
TRS prima.

Gruß Jürgen

[DUC-PP-13]

Hallo Ducatisti,
Hallo Olli (dozer),


habe an meiner PP 2013 das Garmin 350LM mit dem Halter von navihalter.de montiert. Mußte es zwar ganz schön modifizieren (flexen, feilen neu bohren), aber bin mit dem ergebnis sehr zufrieden. Man sieht das Navi von vorn garnicht bzw. ein wenig kommt darauf an aus welcher Perspektive oder Winkel man schaut.
Das Windschild bleibt natürlich unten, das wichtigste ist aber, es werden keine Kontrollleuchten durch das Navi verdeckt. Habe 2 Bilder angehängt

Liebe Grüße
Walter