Ölverbrauch der Multi

[Walle]

   Leutz, jetzt lasst doch mal die Kuh im Keller, hab noch keinen Motor gehabt der sich nicht etwas Öl genehmigt, vor allem dann nicht, wenn das Triebwerk entsprechend eingesetzt wird   

Gruß Walle

 

[Ralfi]

  Leutz, jetzt lasst doch mal die Kuh im Keller, hab noch keinen Motor gehabt der sich nicht etwas Öl genehmigt, vor allem dann nicht, wenn das Triebwerk entsprechend eingesetzt wird   

Gruß Walle

Ich kann Walle da nur zustimmen ...
Meine TDM850 4TX hatte sich damals vom ersten Tag an zwischen 0,6 und 0,9 ltr. Öl auf 1000 Km gegönnt.
Yamaha hat da trotzdem nix gemacht da die halt gesagt hatten bis zu 1 Ltr. /1000 kann normal sein (stand auch so in der Anleitung). Ich hatte die dann mit 55000 Km verkauft und mein Arbeitskollege der sie genommen hat fährt heute noch damit rum und ist Happy ...scheiß auf den Ölverbrauch ...fahren muß sie...
Seht es doch mal etwas positiver ...ihr werdet nie altes Öl im Motor haben ^^

Greez
Ralf

[Hans-G.]

Habe bei Kilometerstand 58000 zum ersten Mal 0,25l Öl nachgefüllt!

Äußerst besorgniserregend!
Was sagt Dein    dazu?
Ich würde das nicht auf die leichte Schulter nehmen...

Ernsthaft...
@ Walle und Ralfi:
Habt ja Recht!
Meiner 690 R wird schon einiges abverlangt; 111,1 Lebendgewicht ohne "Rüstung" und immer im optimalen Drehmomentbereich. Da kippe ich gerne etwas Motorex 10W/60 Cross Power 4T nach! Leider nicht das preisgünstigste Öl, aber immerhin von "Kronreif und Trunkenpolz, Mattighofen" empfohlen.
Ich frage mich dennoch, wie Ducati einen solchen sparsamen Ölverbrauch bei unserer Diva generiert hat?

[MultiMania]

Habe bei Kilometerstand 58000 zum ersten Mal 0,25l Öl nachgefüllt!

Äußerst besorgniserregend!
Was sagt Dein    dazu?
Ich würde das nicht auf die leichte Schulter nehmen...

  passt scho! 

[giovanni]

Habe auf 12tkm 3/4l Öl gebraucht.

[Kiwi]

Hallo zusammen,

vielleicht könnte man ja das Gabelöl bei den "S" Multis auffangen und in den Ölkreislauf integrieren!
Könnte ja ein Winterprojekt werden. Kann leider nicht mitbasteln, da ich die Robustvariante fahre

Obwohl, soviel Öl verbraucht ja nicht einmal eine Multi mit über 100 000 Km auf der Uhr.

Gruß

Kiwi

[GerhardWe]

Hallo Leutz,
seh schon ich bin der einzige  dessen Multi eine Ölpulle auf Reisen transportieren muss.
Ist ja ne lustige Unterhaltung geworden mit reichlich Ideen für den Winter usw.

Im Ernst, werde mal mit meinem  reden. Mal sehen wie es weitergeht.

Thankx

[Stefan230354]

Hallo,

- seit 03 2013  14.100 km
- bis zur Inspektion bei 12.300 km rd. 1 Liter
- bis heute rd. 0,2 Liter

Gruß

[Sole]

haben beide Multis 2x nachgefüllt -> auf je 4.000 km ca 0,3-0,4l

Laut unserem  ist das ganz normal.

Davon abgesehen, wären die Hersteller wohl erst ab 1l pro 1000km verpflichtet, etwas zu tun.

[GerhardWe]

Update zum Ölverbrauch:

Multi steht mit Kolbenringschaden am stehenden Zylinder zerlegt in der Werkstatt 
Telefonische Auskunft. Näheres muss ich noch erfragen.

Nach anfangs optimistischem Austausch der Batterie hat sie mein  dann doch
in die Werkstatt transportiert und das ist das Ergebnis.

Reparatur geht sicher auf Garantie. Ist zwar schon 2 Wochen abgelaufen, aber verlängert.
Aber selbst ohne Verlängerung hätte es wohl keine Probleme geben sollen.

So, jetzt hoffe ich das meine ROTE bis nächsten Sonntag zur Ausfahrt in die Vogesen wieder fit ist!

[desmofreak]

Hallo!

Wollte mal nachfragen, ob der Kolbenringschaden tatsächlich durch Garantie abgedeckt wurde. Meine Multibella hat während der letzten Tour (2,5tkm) mehr als 1l/100km verbrannt (mit bis dahin 21tkm), Hintermann wurde schön eingenebelt bzw. eingesprüht  Jetzt steht sie in der Werkstatt, noch ohne Befund. Meine Sorge ist, daß keine Garantie gewährt wird, da sie 3 Jahre alt ist. Inspektionen sind gemacht, aber letztes Jahr kein Ölwechsel wegen wenig gefahren.

Danke fürs Feedback.

[GerhardWe]

Hi, ja alles via Garantie erledigt. Hab die Multi dann aber abgegeben da ich ein Angebot meines Händlers bekommen habe dennoch nicht widerstehen konnte :-)
Gemacht wurden beide Zylinder komplett!!


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