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Autor Thema: Michelin Pilot Power 2CT  (Gelesen 69372 mal)

Offline Walle

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Antw:Michelin Pilot Power 2CT
« Antwort #135 am: August 07, 2013, 06:52:46 Nachmittag »
Hat einer Interesse an einem angefahrenen Satz PiPo ohne CT, Laufleistung 1200 km Preis/Satz 100 € + Versand 15 €

....oder auch Preis vorschlagen  :D

Ich mag die weiche Pelle auf der MTS einfach nicht fahren

Bei Interesse bitte PN

An den zuständigen Mod...wenn Post stört bitte löschen oder verschieben, danke. 
...Herr schmeiß Hirn ra......wir werden es nach besten Wissen und Gewisse unter den Bedürftigen aufteilen :-)

Offline axelbremen

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Antw:Michelin Pilot Power 2CT
« Antwort #136 am: September 18, 2013, 10:08:32 Vormittag »
hallo leute,



so der power ist am ende und hat zum schluss in den dolos doch stark gelitten.

die laufleistung beträgt bei mir 4000 hinten und ca. 4500 vorne. fand er war ein guter reifen für die multi und ich hatte nie ein schlechtes gefühl mit ihm. auch vom fahrverhalten muss ich sagen ist er , obwohl schon alt, immer noch ein guter reifen und passt meines erachtens gut zur multi. hält länger als bt 16 pro und auch als scorpion und fährt ohne führungsverluste bis zum schluss.

habe jetzt dunlop sportsmart drauf und werde in diesem fred weiter berichten.

gruß axel

Offline s-fury

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Antw:Michelin Pilot Power 2CT
« Antwort #137 am: September 07, 2015, 06:43:26 Nachmittag »
Ich muss sagen das ich noch niemals so eine rutsch reife habe gefahren wie der pipo 2ct.  Diese werde ich niemals mehr für mein Motorrad kaufen. Habe jetzt scorpion trail 2.

Offline joerg68

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Antw:Michelin Pilot Power 2CT
« Antwort #138 am: März 04, 2016, 09:45:29 Nachmittag »
Ich hatte den Pilot power 2(hinten) Pilot Power(Vorne) an meiner Fazer fast 8 Jahre gefahren. " Jahre vorher den originalen Holzreifen ;-) und dann einige Zeit die normalen Pi po . Dieser gab mir immer vertrauen und jede menge Schräglage. Den Sportmax hatte ich ein Jahr auf der BMW K1200R . Bei dem hatte in Schräglage ständig das Gefühl die Haftung zu verlieren, einmal sogar wirklich  :'(  Zudem hatte ich mal das Vergnügen an der Verschleissgrenze in die Eifel zu fahren. Ich weiss nicht was genau passiert ist. Ich kam in die Pension an und am nächsten Morgen war der Reifen platt und nicht nur ein Loch sondern einmal auf der ganzen Lauffläche undicht. Stellenweise hat man da auch den Drahtstücke von der Karkasse gesehen. Erfahrungen sind anscheinend sehr unterschiedlich.
gruß
Jörg
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)

Multistrada.eu - DAS Ducati Multistrada-Forum

Antw:Michelin Pilot Power 2CT
« Antwort #138 am: März 04, 2016, 09:45:29 Nachmittag »
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