Hi, ich hatte ne 1100er Hypermotard. Das ist wohl der gleiche Motor wie in der Multi. Am Besten du siehst dir mal das Serviceheft an, dort hast ja alle Intervalle.
Wenn ich das noch richtig im Kopf habe mussten die Zahnriemen alle 2 Jahre runter und daran sollte man sich auch halten denn die Dinger altern. Da sich aber der Aufwand in Grenzen hält war auch der Tausch nicht unheimlich teuer. Ölservice brauchts sowieso jedes Jahr und bei Bedarf die Flüssigeiten und Verschleißteile. So hab ich es gehalten.
Hab alles in ner freien Werke mit Duc Ahnung machen lassen, denn bei den Maschinen ist ja wenig Elektronik im Spiel, da geht das super. Wenn die Motoren gewartet werden halten die wirklich gut.
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