99.999 KM , Multi 1200 PP

[possi]

@PP2012: Wahnsinn..  … Das hört sich mehr als gut an… Glückwunsch… Dann weiterhin viel Spass…

[Mietzepaul]

Hallo Jürgen (@PP2012),

erstmal herzlichen Glückwunsch zu deiner Top-erhaltenen PP mit Verjüngungskur .

Darf man fragen, was so eine „große, intensive Untersuchung“ mit Austausch diverser „Organe“ so kostet? Würde mich echt interessieren .

[aero]

...und was ist mit dem Dashboard passiert, Neues bekommen?

[Silver-SVR]

@PP2012: Wahnsinn..  … Das hört sich mehr als gut an… Glückwunsch… Dann weiterhin viel Spass…

Bist neu im Forum "possi". 
100.000 hatte ich vor fast 5 Jahren mit meiner 1200er. Und inzwischen noch viele mehr hier. 

Bei den Multis geht es dann nur noch über ein neues Dashboard, dass der Zähler weiterlebt. Die Software "herumspiel - Variante" würde ich nicht empfehlen. Wenn der Duc Händler nett ist, ...wird alles ausgetauscht  und geht "auf's Haus", weil noch solche alte Boards immer noch genug auf Lager sind. Liegt aber am Händler, denn manche haben schon sehr viel Geld dafür bezahlt. Ich nicht.

[possi]

@PP2012: Wahnsinn..  … Das hört sich mehr als gut an… Glückwunsch… Dann weiterhin viel Spass…

Bist neu im Forum "possi". 
100.000 hatte ich vor fast 5 Jahren mit meiner 1200er. Und inzwischen noch viele mehr hier. 

Bei den Multis geht es dann nur noch über ein neues Dashboard, dass der Zähler weiterlebt. Die Software "herumspiel - Variante" würde ich nicht empfehlen. Wenn der Duc Händler nett ist, ...wird alles ausgetauscht  und geht "auf's Haus", weil noch solche alte Boards immer noch genug auf Lager sind. Liegt aber am Händler, denn manche haben schon sehr viel Geld dafür bezahlt. Ich nicht.

Das hast du richtig erkannt..  … Das ist meine erste Duc, daher freut mich sowas zu lesen, zumal ein jeder auch erstmal soviel fahren muss… Da lässt sich also nochmal der Hut vor Ziehen…
Was hast Du für eine Laufleistung? Auch schon Motorrevision(en) durchgeführt?

[Silver-SVR]

@PP2012: Wahnsinn..  … Das hört sich mehr als gut an… Glückwunsch… Dann weiterhin viel Spass…

Bist neu im Forum "possi". 
100.000 hatte ich vor fast 5 Jahren mit meiner 1200er. Und inzwischen noch viele mehr hier. 

Bei den Multis geht es dann nur noch über ein neues Dashboard, dass der Zähler weiterlebt. Die Software "herumspiel - Variante" würde ich nicht empfehlen. Wenn der Duc Händler nett ist, ...wird alles ausgetauscht  und geht "auf's Haus", weil noch solche alte Boards immer noch genug auf Lager sind. Liegt aber am Händler, denn manche haben schon sehr viel Geld dafür bezahlt. Ich nicht.

Das hast du richtig erkannt..  … Das ist meine erste Duc, daher freut mich sowas zu lesen, zumal ein jeder auch erstmal soviel fahren muss… Da lässt sich also nochmal der Hut vor Ziehen…
Was hast Du für eine Laufleistung? Auch schon Motorrevision(en) durchgeführt?

Gehe jetzt nicht in die Garage, sollten aber so fast 120k sein. Habe ja 2 Multis und so schnell und viele km wie früher kommen bei der 1200er nicht mehr drauf, auch wenn ich beide so, "50-50%" fahre.
Ja. Habe auch Motor-Service machen lassen. Aber nicht alle. Warum, darf ich hier nicht schreiben,....  Fragen könnt ihr per PN wenn wichtig. 
Beim letzten der 1200er sagte der Mechaniker nur: "der Motor hält ewig. Der hat kaum Abnutzung".

[motomio]

Meine 1200er (Bj. 2010) hat inzwischen über 200.000 km druff.
Der TÜV'ler ist über den fabelhaften Zustand immer überrascht wenn er mich alle zwei Jahre wieder sieht.

Aber so viel km wie früher kommen nicht mehr drauf. Muss ja meine jährliche Fahrleistung auf 4 Motorräder irgendwie verteilen.
1, 2x im Jahr muss sie dennoch in Südtirol herhalten. Und das nicht zum spazieren fahren.
Motor war noch nie offen...

[possi]

Respekt.. Danke für die Info.

[aero]

Meine 1200er (Bj. 2010) hat inzwischen über 200.000 km druff.
Der TÜV'ler ist über den fabelhaften Zustand immer überrascht wenn er mich alle zwei Jahre wieder sieht.

Aber so viel km wie früher kommen nicht mehr drauf. Muss ja meine jährliche Fahrleistung auf 4 Motorräder irgendwie verteilen.
1, 2x im Jahr muss sie dennoch in Südtirol herhalten. Und das nicht zum spazieren fahren.
Motor war noch nie offen...

hast du keine neuen Zylinderköpfe gebraucht/bekommen?

[PP2012]

...und was ist mit dem Dashboard passiert, Neues bekommen?

Sobald die 99.999KM ereicht sind, bekomme ich ein neues Dashboard über den Händler,auf Kulanz.

[PP2012]

Hallo Jürgen (@PP2012),

erstmal herzlichen Glückwunsch zu deiner Top-erhaltenen PP mit Verjüngungskur .

Darf man fragen, was so eine „große, intensive Untersuchung“ mit Austausch diverser „Organe“ so kostet? Würde mich echt interessieren .

Hallo Micha, ich kann nur soviel sagen, dass ich diese Revision, aus Kostengründen, sicher nicht über einen offiziellen Händler hätte machen lassen.
Zumal ja keine Notwendigkeit bestand.

[Mietzepaul]

Hallo Micha, ich kann nur soviel sagen, dass ich diese Revision, aus Kostengründen, sicher nicht über einen offiziellen Händler hätte machen lassen.
Zumal ja keine Notwendigkeit bestand.

Okay, sagt mir zumindest, dass es kein Schnäppchen war (wobei ich das auch vorher schon wusste) .
Ich gehe davon aus, dass es bei Ducati den den Zeitwert der PP weit überstiegen hätte und hoffe, dass es außerhalb von Ducati nicht ganz so extrem war.

Ich finde es nach wie vor sehr beachtlich, dass der Motor so lange gehalten hat und noch immer in so einem guten Zustand ist . Das macht mir Hoffnung, dass meine 1200er GT noch lange und "gesund" bei mir bleibt. Den Desmo-Service werde ich in nächster Zeit mal machen lassen wenn ich Richtung 70k komme. Die "große Hafenrundfahrt" werde ich mir aber sparen. Wir wissen ja dank dir, dass das nicht nötig ist .

[motomio]

hast du keine neuen Zylinderköpfe gebraucht/bekommen?

Versteh nicht?
Wieso sollte ich?

[aero]

weil Zylinderköpfe porös und deswegen auf Garantie getauscht wurden,

[motomio]

Irgendwie hänge ich gerade.
Ich schrieb dass meine über 200.000km hat und du fragst mich ob ich keine neuen Zylinderköpfe mehr bekommen habe, weil diese doch auf Garantie getauscht wurden?!

Hilf mir mal