Reifendruck?

[MultiMania]

Dunlop Sportsmart
vo/hi 2,2
Bei scharfer Fahrweise jeweils Reduktion auf 1,8
Die Kontrolle mache ich immer mit dem gleichen (digitalen) Messgerät

Also Hinten mit so wenig Luftdruck, das gibt dann die Würste aufm Reifen! Aber Vorne unter 2,1 erscheint mir doch etwas bedenklich! Findest du dann überhaupt noch den Kurven Eingang! 

[Moopy55]

Eigentlich bringt es nichts nur die Drücke zu nennen ohne ein Ausgangsbasis. Nähmlich das Gewicht.
Worauf bezieht sich der angegebene Reifenluftdruck?
2,5 hinten und 2,3 vorne ohne Gepäck ist für mich ideal, bin glücklich damit.
Basis für " MICH " 100 Kg mit Montur. Und nicht jeder Reifen funzt gleich gut mit den Drücken.
Ich war jedenfalls sehr erstaunt darüber, was ein paar 0,... bar ausmachen und achte in Zukunft sehr genau auf meine Reifendrücke und probier öfters aus wenn ein anderer Reifen als PiRO3 draufkommt.
Nach einigen Versuchen hat sich die Reifenfrage für mich in 2011 geklärt.
Hab noch einen Satz Conti Road Attack 2 liegen. Der kommt in ca.4 Wochen drauf und dann kenn ich den Reifen der am Besten zu mir passt (gottseidank)

[GS64]

Bei scharfer Fahrweise jeweils Reduktion auf 1,8

1.8 fahre ich mit der GS und Stollenreifen im Gelände... wie geht das auf der Strasse..

[PieroDUC]

Ich finde es echt Klasse, daß Ihr alle Eure Drücke postet. Was mich wirklich erstaunt, ist, daß die gefahrenen Drücke bis 2,2 und weniger runtergehen. Ich bilde mir ein, daß ich ziemlich empfindlich bin, was niedrigen Druck betrifft und mein Popometer mir das als schwammig oder knautschig signalisiert. Ich will beileibe niemandem zu nahe treten - habe nicht die Krone der Weisheit, aber wie erklärt Ihr Euch diese recht große Spannweite der gefahrenen Drücke (mit 73kg ohne Monteur bin ich ja eher ein Leichtgewicht)?

Weniger Fleisch mehr Gefühl

[orish]

Ich finde es echt Klasse, daß Ihr alle Eure Drücke postet. Was mich wirklich erstaunt, ist, daß die gefahrenen Drücke bis 2,2 und weniger runtergehen. Ich bilde mir ein, daß ich ziemlich empfindlich bin, was niedrigen Druck betrifft und mein Popometer mir das als schwammig oder knautschig signalisiert. Ich will beileibe niemandem zu nahe treten - habe nicht die Krone der Weisheit, aber wie erklärt Ihr Euch diese recht große Spannweite der gefahrenen Drücke (mit 73kg ohne Monteur bin ich ja eher ein Leichtgewicht)?

Weniger Fleisch mehr Gefühl

 
loooooool

[Ducbiker]

Heuer im Mai auf der Insel vo/hi mit 1,8 ein super Fahrgefühl.
Habe in jede Kurve hineingefunden   .
Das Reifenbild war gleichmäßig und ohne Würste.
Das alles bei laufend flotter Gangart  .
Reifen Dunlop GP Racer, Temperatur so 20°-25°, Eigengewicht so um die 100, ohne Gepäck.
Werde beim nächsten Mal sicher wieder diese Einstellung wählen, und freue mich schon auf den nächsten Tripp  .

Elektronisch verstellbares Fahrwerk, dem Fahrergewicht angepasst (was meinem Eindruck nach den deutlich größten Einfluß auf das subjektive Fahrgefühl gehabt hat - in allen Fahrsituationen und auf den verschiedensten Untergründen). Ohne dem angepassten Fahrwerk war das Reifenbild kein so tolles  .

[gonzo]

Vo / Hi 2.5 / 2.9

Wiege (fahrfertig) ca. 95kg, die Sozia ist eher Federgewicht.

[clausi]

Metzeler Z8 Interact

Vorne 2,4
Hinten 2,7 

Egal ob Solo oder mit Mutti hinten drauf, bin so oft am Solo wie zu zweit fahren dass ich aus dem Reifendruckändern gar net rauskommen würde und nimmer zum fahren käm 

Fahre so bis jetzt ausgezeichnet, die Reifen kleben wie Puma-Scheiße auf dem Asphalt, was will man(n) mehr 

[The Crow]

Metzeler Z8 Interact
Vorne 2,4
Hinten 2,7 
Fahre so bis jetzt ausgezeichnet, die Reifen kleben wie Puma-Scheiße auf dem Asphalt, was will man(n) mehr 

Eine der besten Formulierungen hier..............

Grüßle
Robert

[clausi]

Metzeler Z8 Interact
Vorne 2,4
Hinten 2,7 
Fahre so bis jetzt ausgezeichnet, die Reifen kleben wie Puma-Scheiße auf dem Asphalt, was will man(n) mehr 

Eine der besten Formulierungen hier..............

Grüßle
Robert

Hallo Robert,
Danke für die Blumen, aber ist aus meiner Sicht wirklich so.
Heute fahr ich Solo, morgen mit Mutti hinten drauf, dann wieder Solo, also echt, da steh ich doch nur am Kompressor.......dann sollte ich bei den herrschenden Temperatur-Schwankungen das eigentlich auch noch einkalkulieren  .
Ist mir einfach to much - deshalb hab ich für mich entschieden dass das so funzen muss, und es funzt auch bis jetzt hervorragend    Hats aber die letzen 20 Jahre auch schon mit anderen Fabrikaten.
Schräglagen wenns sein muss bis die Fussrasten streifen, ob Solo oder mit Sozia - aber das bemängel ich ein wenig an der Multi, die Fussrasten sollten nen Tick höher sein - vielleicht bin ich aber auch etwas verwöhnt von japanischen Rennfräsen, das ist schon möglich