MIVV Komplettanlage MTS 1200

[Piero1100]

Da schaut wenigstens der Endtopf was gleich

Ich finder der GP ist der schönste von MIVV.

[MilleMÄN]

Ich habe heute den Sammler abgebaut und die MIVV Zwischenrohre montiert. Dort steckt man dann ein Zwischenstück drauf, an das die originalen Endrohre montiert werden.
Ich kann MIVV nur gratulieren, alles ist super passgenau und die Schweißnähte von guter Qualität.
Und das Ganze zum sensationellen Preis von knapp € 270.-.
Und geschätzte 5 kg Gewichtsersparnis gibt es gratis dazu.
So weit so gut, es war ja immer mein Traum, die originalen Endrohre so zu verbauen, dass auch Ducati typische Klänge heraus kommen.
Das hat funktioniert, nur leider sind es GP-Klänge 
Ich bin ja ziemlich schmerzbefreit, doch damit auf der Straße zu fahren ist nicht möglich. Leider.

Nun hole ich mir noch eins von den Endrohren, vermutlich den Stummel, um die Sache etwas zu dämpfen 

Gruß
Torsten

[Ablederer]

Hallo Torsten,

ev. nützt Dir die Info etwas.

Es gibt offensichtlich einen "Dämpfereinsatz" für das MIVV-Zwischenrohr.

http://www.ducatisti.co.uk/forum/ducati-multistrada-1200/54868-cat-replacement-8.html#post591004

Beziehen kannst Du das Teil in UK.
BRIAN ROBBINS (Proprietor)
BR SPECIAL TUNING
Motorcycle Performance & Motorsport Parts
HAY-ON-WYE
HR3 5PL - UK
Tel: 0044 (0) 1497 821234
Fax: 0044 (0) 1497 821071
E: info@brspecialtuning.co.uk
Web: Motorcycle Performance & Motorsport Parts

[orish]

Hallo Torsten,

ev. nützt Dir die Info etwas.

Es gibt offensichtlich einen "Dämpfereinsatz" für das MIVV-Zwischenrohr.

http://www.ducatisti.co.uk/forum/ducati-multistrada-1200/54868-cat-replacement-8.html#post591004

Beziehen kannst Du das Teil in UK.
BRIAN ROBBINS (Proprietor)
BR SPECIAL TUNING
Motorcycle Performance & Motorsport Parts
HAY-ON-WYE
HR3 5PL - UK
Tel: 0044 (0) 1497 821234
Fax: 0044 (0) 1497 821071
E: info@brspecialtuning.co.uk
Web: Motorcycle Performance & Motorsport Parts

Hat jemand Erfahrung damit oder hat einen Link zu einem Erfahrungsbericht? Wenn man das Originalendstück behalten könnte und durch die Mivv-Teile und den Dämpfereinsatz guten Sound ohne daß die MiG gleich anrücken - DAS wäre doch was!!!

[Piero1100]

Dazu gibt es doch schon Beiträge und Videos
Wenn man daraus keinen Schluss ziehen kann, muss man es selbst testen.

[MilleMÄN]

Einen Kat Einsatz soll es demnächst auch von MIVV geben, vielleicht reicht der schon.
Einen einfachen Dämpfereinsatz könnte ich mir auch bauen, da sehe ich aber bei der Leistung schwarz.

Ich bestelle morgen früh entweder den Suono oder den GP, muss noch eine Nacht drüber schlafen 

Gruß
Torsten

[Piero1100]

Ich finde da eher den KAT Einsatz weniger gut für die Multi.
Man braucht einen Dämpfer wo der Eater die Lautstärke reduziert.

[Wolle]

... also mir hat der MIVV GP in Titan von allen bisher diskutierten Alternativen zum Original von Anfang an am besten gefallen.

Ist der eigentlich als Komplettanlage noch legal ?

Gruß
Wolle

[Piero1100]

Nein!

Man bedient sich eines Tricks.
Auch mit Einsteckkat (mit EG/AB) bleibt es ohne Genehmigung.

[MilleMÄN]

Diese Endrohre gefallen mir auch ganz gut:

[Kalli1512]

@P.E.: welchen Trick meinst Du? Die MIVV-GP als Komplettanlage hat auch eine EG-ABE und ist damit legal. Das Mischmasch vom Milleman natürlich nicht. 
Gruß,Kalli

[Multiuser]

Diese Endrohre gefallen mir auch ganz gut:

Die Powergun von QD und den MIVV Krümmer bekomm ich in Kürze zum Testen .  

[Kalli1512]

@ Multiuser: Viel Spaß damit. Man sagt Dir doch hier schon von wirklich einigen Leuten, was dabei raus kommt. DAS WIRD VIEL ZU LAUT UND GEHT NICHT FÜR DIE STRASSE!!!! Ich würde mir die Mühe sparen.

[Ducman]

also ich glaube, mit der Kombination wird das nichts.
Da ist ja nichts aufeinander abgestimmt.

[MilleMÄN]

@Multuser: Das wird genau so laut wie mit dem original Endrohr.


Schade, ich will am Wochenende fahren und muss nun erst mal auf original zurück rüsten.
MIVV bekommt frühestens Ende nächster Woche wieder Ware für die Multi 

Gruß
Torsten