Kühlwassertemparatur nach Wechsel

[CB-Olaf]

Hallo,

bei meiner 2013er MTS ist der Kühlwasserstand in der Mitte (kalt).

Tschüß

Olaf

[qdrexx]

Bei den letzten 3 Ausfahrten mit meinem Kumpel,der sich die 2013er T gegönnt hat,habe ich immer mal wieder die Temperaturanzeigewerte verglichen.
Dabei war festzustellen,das mein Ofen die höheren Wärmewerte ablieferte.  Es waren immer (und das bei gleicher Fahrweise) zwischen 8 u. 10 Grad Unterschied....

Wobei meine sich eigentlich im normalen Temperaturbereich aufhält  (So im Schnitt um die 70/80 Grad )
Aber 10 Grad Unterschied....eigentlich schon ein Wort....

[CB-Olaf]

Hallo,

das kann durchaus mit der neuen Abstimmung zu tun haben.
Durch das Sekundärluftsystem und die Doppelzündung kann der Motor im Teillastbereich fetter abgestimmt werden ohne dass die Abgaswerte sich verschlechtern.
Ein fetteres Gemisch sorgt für eine gewissen "Innenkühlung" des Motors.

Ich würde also für einen Vergleich einen Singlesparkmotor nehmen.
Natürlich sollten beide Motoren dann auch ohne Rexxer bzw. mit dem gleichen Map ausgestattet sein.

Viele Grüße

Olaf

[GBJack]

Hallo,

bei meiner 2013er MTS ist der Kühlwasserstand in der Mitte (kalt).

Tschüß

Olaf

Eventuell ist dass ja sogar besser, weil sich die Brühe ja bei erhitzung auch noch ausdehnt. Muss ich mal beobachten, wenn sie heiß ist.
Danke an alle

So, muss die Diva jetzt mal anheitzen...

[multi60]

Ein Kumpel von mir fährt die neue Wasser Q
Habe nach der Temaratur der Kühlflüssigkeit gefragt.
Die beträgt auf Landstrasse auch 82-90C, und in der Stadt auch mal über 100C.
Wie bei mir.
Vielleicht kann Miro mal was dazu sagen.

multi60

[Miro]

Ein Kumpel von mir fährt die neue Wasser Q
Habe nach der Temaratur der Kühlflüssigkeit gefragt.
Die beträgt auf Landstrasse auch 82-90C, und in der Stadt auch mal über 100C.
Wie bei mir.
Vielleicht kann Miro mal was dazu sagen.

multi60

Das wird sich nicht vergleichen lassen. Bei der GS WC werden ja nur die Köpfe "präzisionsgekühlt". Laut Bmw nur 35% über Wasser, der Rest noch Luft und Öl. Ganz ehrlich gesagt, achte ich da auch nicht drauf. Ich hab die Geschwindigkeit und den Reifendruck im Display eingestellt...
Meine Multi war immer um die 90 Grad und wenn sehr warm und Stop and Go ging's dann auch mal bis 115 Grad.

[multi60]

mercy für Deine Antwort Miro

Habe mir Gedanken gemacht weil es gepostet wurde.
Die anderen Moppets die ich gefahren habe war die Kühlflüssigkeit auch so hoch!
Die R1 war immer über 90c und hat auch gehalten!

also viel schönes Wetter und viiiiiiiiiiel Kurven multi60

[Multiuser]

Ich habe nach Wechsel der Flüssigkeit und Stadtbummelbetrieb bei akt. Temperaturen schon mal 118 Grad 
Das geht ab 99 Grad im Sekundentakt nach oben....

[v-two]

Servus

Kühlflüssigkeitswechsel bei Garantieleistung Simmerringschaden "Ööööhlins" in Italien.
Vergangenes Wochenende Niederösterreich zwischen 12 und 19 Grad.
Landstraße 65-72°C, Stadtbetrieb 85°C.
Also alles paletti.

Ev. mal entlüften/nachentlüften. Oder die Italiener sind penibler beim Wechsel.

ciao Peter